Droga ekspresowa S14

	Droga ekspresowa S14 in Polen
	Droga ekspresowa S14
	Karte
	Datei:ZachodniaObwodnicaLodzi.svgVerlauf der S 14
	In Betrieb
	Vorlage:CoordinatesPageVorlage:SeitenKoordinaten
	Basisdaten
Betreiber:	Datei:GDDKiA-2011-Logo.svg
Gesamtlänge:	41,4 km
davon in Betrieb:	41,4 km
Woiwodschaft:	Łódź
Nutzungsvoraussetzung:	Lkw-Streckenmaut
Ausbauzustand:	2 × 2 Fahrstreifen
	Woiwodschaft Łódź
	In Bau; In Planung; <ref>Verlauf der S14 motorways-exits.com</ref>

Die Droga ekspresowa S14 (pol. für ‚Schnellstraße S14‘) ist eine Schnellstraße in Polen. Sie stellt die Westtangente des Autobahnrings Łódź dar, die die Autobahn A2 mit der Schnellstraße S8 verbindet.

Planungsgeschichte

Bereits im Netzplan Polens aus dem Jahre 1939 war für Łódź ein Schnellstraßenring vorgesehen.<ref>M. W. Nestorowicz: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />„Drogowiec“ Nr. 9 vom 5. März 1939. (Memento vom 3. Oktober 2011 im Internet Archive) (polnisch)</ref> 1946 war diese Planung zwar gestrichen, jedoch westlich von Łódź die Führung der Strecke Gdańsk–Katowice beabsichtigt.<ref>Eugeniusz Buszma: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />„Drogowiec“ Nr. 1 und 2 von 1946. (Memento vom 18. Dezember 2007 im Internet Archive) (polnisch)</ref> In den Plänen der Jahre 1963, 1971, 1976, 1985 und 1993 fehlte eine Westtangente von Łódź völlig.<ref>Eugeniusz Buszma: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />„Drogowiec“ Nr. 8 von 1971. (Memento vom 18. Dezember 2007 im Internet Archive) (polnisch)</ref><ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Beschluss des Regierungspräsidiums vom 23. Januar 1976 (Memento vom 27. September 2007 im Internet Archive) (polnisch)</ref><ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Beschluss des Regierungspräsidiums vom 14. Juni 1985 (Memento vom 18. Dezember 2007 im Internet Archive) (polnisch)</ref><ref>Vorlage:Dziennik Ustaw</ref> Erst 1996 tauchte eine der heutigen Planung für die S14 entsprechende Trasse im Netzplan auf.<ref>Vorlage:Dziennik Ustaw</ref> Ab 2001 erhielt diese Verbindung die Bezeichnung S14, die fortan stets in den Netzplänen Bestand hatte.<ref>Vorlage:Dziennik Ustaw</ref><ref>Vorlage:Dziennik Ustaw</ref><ref>Vorlage:Dziennik Ustaw</ref><ref>Vorlage:Dziennik Ustaw</ref><ref>Vorlage:Dziennik Ustaw</ref><ref>Netzpläne von 1939 bis 2004</ref>

Fertiggestellte Abschnitte

Abschnitt<ref name="Übersicht" />	Länge	Bauzeit	Baukosten	Verkehrsübergabe
Knoten Róża (S8) – Knoten Dobroń	003,3 km	2011–2014	siehe unten<templatestyles src="FN/styles.css" /> ^(a)	11. April 2014
Knoten Dobroń – Knoten Łódź-Lublinek	009,6 km	2010–2012	514 Mio. Złoty (112 Mio. Euro)	13. Juli 2012
Knoten Łódź-Lublinek – Knoten Aleksandrów Łódzki	012,2 km	2018–2022	601 Mio. Złoty (131 Mio. Euro)	25. Juni 2022
Knoten Aleksandrów Łódzki – Knoten Emilia (A2)	016,3 km	2019–2023	724 Mio. Złoty (158 Mio. Euro)	07. Juli 2023
Summe	041,4 km		1,844 Mrd. Złoty ( Mio. Euro)

^(a)

Die Baukosten wurden bereits in den gleichnamigen Abschnitt der Schnellstraße S8 einberechnet, da der Bauvertrag beide Abschnitte umfasste.

Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Anker“ ist nicht vorhanden. 1. Etappe: Knoten Róża – Knoten Dobroń (3,3 km)
Bauvertrag wurde am 5. Oktober 2011 unterschrieben. Die Fertigstellung war für den 5. Januar 2014 geplant. Jedoch verzögerte sie sich bis zum 11. April 2014. Dieser Abschnitt wurde im Rahmen der Schnellstraße S8 realisiert.<ref>S14 Odcinek Węzeł Dobroń – Łódź (zachodnia obwodnica Pabianic S-14 + dk 14 bis) III (GDDKiA)</ref>
Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Anker“ ist nicht vorhanden. 2. Etappe: Knoten Dobroń – Knoten Łódź-Lublinek (Umgehung von Pabianice; 9,6 km)
Bauvertrag wurde am 18. Juni 2010 unterschrieben. Die Fertigstellung war ursprünglich für den 30. November 2011 geplant. Aufgrund von Bauverzögerungen seitens der Baufirma erfolgte die Verkehrsübergabe mit einer 227-tägigen Verspätung am 13. Juli 2012. Die Baukosten betragen rund 514 Mio. Złoty.<ref>S14 Odcinek Węzeł Dobroń – Łódź (zachodnia obwodnica Pabianic S-14 + dk 14 bis) I. GDDKiA</ref>
Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Anker“ ist nicht vorhanden. 3. Etappe: Knoten Łódź-Lublinek – Knoten Emilia (A2) (28,5 km)
Die Ausschreibung für die Planung und Bau des Abschnittes sollte ursprünglich noch im Oktober 2011 beginnen. Es war eine Bauzeit von 18 Monaten geplant. Die Fertigstellung sollte im Jahr 2015 erfolgen. Aufgrund fehlender Finanzierung wurde der Vertrag erst im Jahr 2019 unterschrieben. Die Eröffnung erfolgte am 7. Juli 2023.<ref>Awantura na otwarciu drogi ekspresowej. "Dziękujemy za ring, który nie ma zjazdu do Łodzi". In: tvn24. 7. Juli 2023, abgerufen am 25. Juli 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> Die Baukosten betrugen 1,72 Milliarden Złoty (entspricht 388 Mio. Euro).<ref name="Übersicht" />

Siehe auch

Autobahnring Łódź

Weblinks

Commons: Schnellstraße S14 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Website der GDDKIA

Einzelnachweise

<references> <ref name="Übersicht"> Übersichtskarte zu allen Autobahnen und Schnellstraßen (GDDKiA) </ref> </references>

<templatestyles src="Erweiterte Navigationsleiste/styles legacy.css" />Vorlage:Klappleiste/Anfang

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