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Peugeot Typ 172

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Peugeot Typ 172 im Peugeot-Museum Sochaux
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Peugeot Typ 172 im Peugeot-Museum Sochaux

Der Peugeot Typ 172 ist ein Automodell des französischen Automobilherstellers Peugeot, von dem von 1922 bis 1929 in den Werken Beaulieu und Sochaux 57.932 Exemplare produziert wurden.

Das Modell, das zumindest von 1922 bis 1924 auch als Quadrilette bezeichnet wurde, war der Nachfolger des Peugeot Typ 161.

Die Fahrzeuge besaßen einen Vierzylinder-Viertaktmotor, der vorne angeordnet war und über Kardan die Hinterräder antrieb.<ref>Peugeot-revue: La Quadrilette Peugeot. 1. August 1923, abgerufen am 30. März 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>Peugeot-revue: Type 172. 2. Oktober 1923, abgerufen am 31. März 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Modell Baujahre Hubraum PS Radstand Spurbreite Fahrzeuglänge Fahrzeugbreite Fahrzeughöhe Karosserieform Exemplare
172 1922–1924 667 cm³ 11 227 cm 94,4 cm (vorne) und 94,6 cm (hinten) 315 cm 120 cm 165 cm Quadrilette 8.705
172 BC 1924–1925 667 cm³ und 720 cm³ 11 und 11,5 227 cm 97,1 cm (vorne) und 96,6 cm (hinten) 322 cm 126 cm 165 cm Cabriolet, Torpedo, Kleinlieferwagen, Landaulet 7.084
172 BS 1924 720 cm³ 11,5 227 cm 94,5 cm 298 cm 122,3 cm Quadrilette grand sport 100
172 M 1927–1928 695 cm³ 12 und 14 226,8 cm 106 cm 298 cm 122,3 cm Torpedo Cabriolet, Innenlenker, Faux Cabriolet, Cabriolet, Lieferwagen mit Plane 11.970
172 P 1925 720 cm³ 12 61
172 R 1925–1927 720 cm³ 12 227 cm 97,1 cm (vorne) und 96,6 cm (hinten) 340 cm 125 cm 165 cm Torpedo-Cabriolet, Innenlenker, Torpedo grand sport, Lieferwagen mit Plane 27.119
172 RE 1926–1928 950 cm³ 20 227 cm 97,1 cm (vorne) und 96,6 cm (hinten) 298,3 cm 119,5 cm Torpedo, Torpedo-Cabriolet, Cabriolet, Innenlenker, Lieferwagen mit Plane 781
172 S 1928–1929 695 cm³ 12 und 14 226,8 cm 104,2 cm (vorne) und 106 cm (hinten) 310 cm bis 370 cm 130 cm 162 cm bis 166 cm Torpedo-Cabriolet, Innenlenker, Faux Cabriolet, Cabriolet, Lieferwagen mit Plane 2.112

Literatur

  • Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1990, ISBN 3-613-01351-7.

Einzelnachweise

<references />

Vorlage:BoxenVerschmelzen Vorlage:Klappleiste/Anfang 208 | 2008 | 308 | 3008 | 408 | 5008 | Boxer | Expert | Vorlage:WELT Landtrek | Partner | BrasilienDatei:Flag of Brazil.svg Partner Rapid | Rifter | Traveller Vorlage:Klappleiste/Ende Vorlage:Klappleiste/Anfang

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Kleinstwagen iOn
106 107 108
Kleinwagen 202 104 … 205 … 206 … 207 … 208 I 208 II
Kompaktklasse 301
203 204 309 … 306 307 308 I 308 II 308 III
Untere Mittelklasse 304 … 305 Vorlage:WELT 408 I China VolksrepublikDatei:Flag of the People's Republic of China.svg 408 II
Mittelklasse 403 404 405 … 406 … 407 408
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  • Gemeinsam mit Fiat, Opel und Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota
  • Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën und Toyota von TPCA
  • Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota von SEVEL Nord

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    Kleinwagen 1 2 3 / 4 5 / 6 / 7 / 8 21 / 24 / 30 / 31 37 54 57 69 „Bébé“ B P1/ B3/P1 „Bébé“[1] 161/172 „Quadrilette“ 190
    26 / 27 / 28 48 201 202…
    Untere Mittelklasse 14 / 15 / 25 56 58 68 VA/VC/VY[1] V2C/V2Y[1] VD/VD2[1] 159 163 / 163 BS 301 302
    33 / 36 63 99 108 118 125 173 / 177/ 181/ 183
    Mittelklasse 9 / 10 / 11 / 12 16 / 17 / 19 / 32 49/50 65/67 77 78 88 127 143 153 153 B/BR 176 401 402
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    Obere Mittelklasse 23 42/43/44 62 72 82 92 104 112/117/ 122/130/134 139 145/146/148 174 / 184 601
    66 76 83 93 135 156
    Oberklasse 80 103 113 141 147/150
    85 95 105
    Cabrio/Spider 91 101/120 133 / 111/129/131 136 144
    Kastenwagen 13 22 34/35 1593
    Kleinbus 20 / 29 107
    Raupenschlepper T3

    [1] als „Lion-Peugeot“ vermarktet Vorlage:Klappleiste/Ende Vorlage:BoxenVerschmelzen/Ende

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