Nightexpress
| Nightexpress Luftverkehrsgesellschaft mbH | |
|---|---|
| Short 360-300F der Nightexpress im alten Farbschema | |
| IATA-Code: | – |
| ICAO-Code: | EXT |
| Rufzeichen: | EXECUTIVE |
| Gründung: | 1984 |
| Betrieb eingestellt: | 2017 |
| Sitz: | Frankfurt am Main, Datei:Flag of Germany.svg Deutschland |
| Heimatflughafen: | Flughafen Frankfurt Main |
| Unternehmensform: | GmbH |
| IATA-Prefixcode: | 499 |
| Mitarbeiterzahl: | 27 (2007) |
| Flottenstärke: | 2 |
| Ziele: | national und international |
| Website: | www.bdaviation.com |
| Nightexpress Luftverkehrsgesellschaft mbH hat den Betrieb 2017 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes. | |
Nightexpress war eine deutsche Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Frankfurt am Main und Basis auf dem Flughafen Frankfurt Main.
Geschichte
Nightexpress wurde 1984 gegründet. Im Jahr 2013 wurde sie vom britischen Logistikunternehmen Bespoke Distribution Aviation (BDA) aufgekauft. Danach flog Nightexpress als Tochtergesellschaft in deren Netzwerk und Corporate Design.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />aircargoweek.com – BDA buys nightexpess, 10. Juni 2013 ( vom 30. Mai 2016 im Internet Archive) (englisch)</ref> Im Jahr 2017 gab Nightexpress, nach dem Verkauf der letzten Short 360, ihre Zulassung zurück und stellte den Betrieb ein.<ref>Aero International Oktober 2017, S. 30, News - Cargo - Randnotizen</ref>
Flugziele
Nightexpress transportierte im europaweiten Frachtflugverkehr im Rahmen von Nachtflügen meist Automobil- bzw. Maschinenteile, Gefahrgut und Wertsachen sowie Druckerzeugnisse.
Flotte
Mit Stand April 2017 bestand die Flotte der Nightexpress aus zwei Short 360-300-Frachtflugzeugen.<ref>airframes.org – EXT Fleet (englisch), abgerufen am 4. April 2017</ref>
Die Wartung der Flugzeuge erfolgte am Flughafen Siegerland.
Zwischenfälle
- Am 30. Juni 1999 verunglückte eine Beechcraft Model 99 (Luftfahrzeugkennzeichen D-IBEX), nachdem beide Triebwerke auf einem Frachtflug von London-Luton nach Frankfurt ausgefallen waren. Die Besatzung versuchte auf dem Flughafen Lüttich notzulanden. Das Flugzeug erreichte die Landebahn nicht und schlug nahe Seraing (Belgien) in einem Wald auf. Beide Piloten kamen ums Leben (siehe auch Nightexpress-Flug 114).<ref>Flugunfalldaten und -bericht D-IBEX am 30. Juni 1999 im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
Siehe auch
Weblinks
- Webpräsenz der Bespoke Distribution Aviation (englisch)
- Fotos der Nightexpress auf airliners.net
Einzelnachweise
<references />
<templatestyles src="Erweiterte Navigationsleiste/styles legacy.css" />Vorlage:Klappleiste/Anfang