Hamburg Airways
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Vorlage:Infobox Unternehmen/ISIN-Kategorie
Hamburg Airways (eigentlich HHA Hamburg Airways Luftverkehrsgesellschaft mbH) war eine deutsche Fluggesellschaft mit Sitz in Hamburg und Basis auf dem Flughafen Hamburg. Neben Charterflügen war sie auch im Linienverkehr tätig. Am 22. Dezember 2014 wurde das AOC der Hamburg Airways suspendiert. Hamburg Airways stellte am 12. Januar 2015 einen Insolvenzantrag.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Stefan Eiselin|Stefan Eiselin: }}{{#if:|{{#if:Endgültiges Aus für Hamburg Airways|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Endgültiges Aus für Hamburg Airways}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.aerotelegraph.com/hamburg-airways-meldete-insolvenz-an%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Endgültiges Aus für Hamburg Airways}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.aerotelegraph.com/hamburg-airways-meldete-insolvenz-an}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Endgültiges Aus für Hamburg Airways}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:aerotelegraph.com2015-01-17{{#if: 2016-02-10 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Geschichte
Hamburg Airways wurde im Dezember 2010 gegründet und ging als Nachfolgeunternehmen aus der insolventen Hamburg International hervor.<ref> <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20121104160214
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}}Vorlage:Abrufdatum</ref> Am 28. März 2011 erteilte das Luftfahrt-Bundesamt der Fluggesellschaft die Betriebsgenehmigung.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Luftfahrt Bundesamt - Presse - Presseinformation 02/2011 vom 28. März 2011|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Luftfahrt Bundesamt - Presse - Presseinformation 02/2011 vom 28. März 2011}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.lba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Presseinfo2011/Presseinfo_Hamburg.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Luftfahrt Bundesamt - Presse - Presseinformation 02/2011 vom 28. März 2011}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.lba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Presseinfo2011/Presseinfo_Hamburg.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Luftfahrt Bundesamt - Presse - Presseinformation 02/2011 vom 28. März 2011}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2018-03-29 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Anfang 2012 musste Hamburg Airways ihr neu eingeführtes Logo erneut ersetzen, da es eine Beschwerde von Cathay Pacific aufgrund der Ähnlichkeit mit deren Logo gab.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20140228134356
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}} (englisch) 6. Januar 2012</ref> Im Mai 2012 führte die Gesellschaft das Audit zur IOSA-Zertifizierung der IATA durch und erhielt am 25. Juni 2012 die dazugehörige Urkunde.
Im Dezember 2014 entzog das Luftfahrt-Bundesamt Hamburg Airways die Betriebsgenehmigung, wodurch der Flugbetrieb eingestellt wurde. Am 12. Januar 2015 stellte das Unternehmen schließlich einen Insolvenzantrag beim Amtsgericht Hamburg.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Hamburg Airways setzt Betrieb vorerst aus|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Hamburg Airways setzt Betrieb vorerst aus}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.airliners.de/hamburg-airways-betrieb/34556%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Hamburg Airways setzt Betrieb vorerst aus}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.airliners.de/hamburg-airways-betrieb/34556}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Hamburg Airways setzt Betrieb vorerst aus}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Airliners.de2015-01-06{{#if: 2015-01-13 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Flugziele
Hamburg Airways führte regulär Charterflüge zu Urlaubszielen in Europa, zum Beispiel Heraklion, Palma, Birmingham und Teneriffa, durch. Außerdem konnte ab dem Flughafen Braunschweig-Wolfsburg nach Moskau geflogen werden. Im Frühjahr 2013 flog Hamburg Airways zeitweise für REWE Touristik / ITS den Flughafen Palma de Mallorca ab Kassel-Calden an.<ref>Rewe mit drei Gesellschaften nach Mallorca und Teneriffa. Online auf HNA.de. Abgerufen am 4. April 2013.</ref> Während ab Mai 2012 auch Linienflüge unter anderem nach Kiew angeboten wurden,<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20120725124341
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}}
}} Meldung vom 30. April 2012.</ref> waren 2014 nur Flüge von Düsseldorf nach Kustanay buchbar.<ref>Flugauswahl bei Hamburgairways.com, abgerufen am 7. August 2014.</ref>
Flotte
Mit Stand November 2014 bestand die Flotte der Hamburg Airways aus vier Airbus A320-200 mit je 180 Sitzplätzen.<ref>Hamburg Airways bei ch-aviation.com (englisch), abgerufen am 15. November 2014.</ref>
Siehe auch
Weblinks
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Einzelnachweise
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