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Aero Lloyd

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

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Vorlage:Infobox Unternehmen/ISIN-Kategorie

Aero Lloyd war eine deutsche Fluggesellschaft mit dem Sitz in Oberursel (Taunus) und der Basis auf dem Flughafen Frankfurt Main.

Geschichte

1980er-Jahre

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Sud Aviation Caravelle der Aero Lloyd, Düsseldorf 1983
Datei:Aero Lloyd MD-87; D-ALLH@FRA;10.10.1995 (5471581132).jpg
McDonnell Douglas DC-9-87 (MD-87) der Aero Lloyd 1995 auf dem Frankfurter Flughafen

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Bereits am 20. Dezember wurde durch die neuen Gesellschafter Deutsche Luftfahrt Leasing und Air Charter Market eine Nachfolgegesellschaft gegründet, die den Namen Aero Lloyd aus der Konkursmasse erwarb und als Aero Lloyd Flugreisen GmbH & Co. Luftverkehrs KG firmierte.<ref name="abendblatt">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Aero Lloyd geht an den Start|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Aero Lloyd geht an den Start}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.abendblatt.de/archiv/1981/article203192567/Aero-Lloyd-geht-an-den-Start.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Aero Lloyd geht an den Start}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.abendblatt.de/archiv/1981/article203192567/Aero-Lloyd-geht-an-den-Start.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Aero Lloyd geht an den Start}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Hamburger Abendblatt1981-04-02{{#if: 2014-04-28 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Teil der Flotte waren anfangs drei Sud Aviation Caravelle 10R für je 99 Passagiere, im ersten Quartal 1982 erweiterte man die Flotte um drei geringfügig größere Douglas DC-9-32 mit 119 Sitzen. Ab April 1986 kamen McDonnell Douglas DC-9-83 (MD-83) mit 167 Sitzen und ab März 1988 insgesamt vier DC-9-87 (MD-87) mit 137 Sitzen zum Einsatz. Aus diesem Typ bestand in den nächsten Jahren der Großteil der Aero-Lloyd-Flotte.

Ab Anfang 1988 bemühte sich Aero Lloyd um eine Genehmigung für innerdeutsche Linienflüge.<ref>Charter will Linie werden In: Die Zeit, Nr. 2/1988</ref> Nach deren Erteilung im Sommer 1988 wurde am 31. Oktober der Linienflugbetrieb aufgenommen.<ref>Einrichtung von Linienflügen</ref><ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}{{#if:| Zitat: {{

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1990er-Jahre

Datei:Oberursel, Adenauerallee, Ikarus.JPG
Die 47 Edelstahlstangen der Skulptur Ikarus vor dem Haupteingang von Aero Lloyd sollten die 47 Zielorte, die von der Fluggesellschaft angeflogen wurden, symbolisieren. Die Skulptur steht heute in der Adenauerallee

Im Februar 1990 wurde der Sitz von Frankfurt nach Oberursel im Taunus verlegt. Im Jahr 1991 wollte Aero Lloyd ins Langstreckengeschäft einsteigen, bestellte dafür zwei McDonnell Douglas MD-11 und zeichnete Optionen für zwei weitere Exemplare, die Flugzeuge wurden jedoch nie übernommen. Stattdessen entschied sich Aero Lloyd 1996 zu einem radikalen Flottenwechsel und wurde mit einer Bestellung von 16 Flugzeugen der Airbus-A320-Familie Kunde von Airbus.

Im Jahr 1998 übernahm die Bayerische Landesbank mit 66 Prozent die Mehrheit am Unternehmen mit der Absicht, sie an einen strategischen Käufer weiterzuveräußern. Die Bayerische Landesbank war zugleich der größte Kreditgeber.<ref>Am Boden zerstört. In: Die Welt. 17. Oktober 2003.</ref>

Insolvenz

Datei:McDonnell Douglas MD-83, Aero Lloyd JP5834982.jpg
Eine McDonnell Douglas DC-9-83 (MD-83) der Aero Lloyd, Faro 1994
Datei:Airbus A321-231, Aero Lloyd AN0361482.jpg
Ein Airbus A321 der Aero Lloyd, Frankfurt 2003

Im Jahr 2000 lag die Umsatzrendite unter einem Prozent und damit unter dem Branchenschnitt, 2001 musste die Bayerische Landesbank einen Kredit in Höhe von 20 Millionen Euro zur Sicherstellung der Liquidität gewähren. Aero Lloyd erreichte 2002 zwar einen Marktanteil von etwa 12 Prozent, litt aber unter den Überkapazitäten am Markt.<ref name="faz-inso" />

Am 16. Oktober 2003 meldete Aero Lloyd beim zuständigen Amtsgericht Bad Homburg v. d. Höhe Insolvenz an und stellte den Flugbetrieb mit sofortiger Wirkung ein. Demonstrationen der Mitarbeiter zum Erhalt ihrer Arbeitsplätze, u. a. vor der Zentrale der Bayrischen Landesbank in München, fanden statt.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:bembelche|bembelche: }}{{#if:|{{#if:fly_my_way_by_anita_ziegler_video.mpg|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=fly_my_way_by_anita_ziegler_video.mpg}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.youtube.com/watch?v=bXtYP8cHmjg%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=fly_my_way_by_anita_ziegler_video.mpg}}}}%7C[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.youtube.com/watch?v=bXtYP8cHmjg}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=fly_my_way_by_anita_ziegler_video.mpg}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2010-10-16{{#if: 2025-07-27 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Seit 2012

Die Marke Aero Lloyd wurde seit 2012 für eine Online-Reiseplattform genutzt. Mittlerweile steht die Marke Aero Lloyd zum Verkauf.

Ziele

Obwohl die Fluggesellschaft ab 1980 auch Linienflüge durchführen durfte, lag der Schwerpunkt im Charterverkehr. Dabei flog Aero Lloyd in erster Linie die klassischen Urlaubsregionen am Mittelmeer an, besonders nach Griechenland, Spanien, Ägypten und in die Türkei.

Flotte

Flotte bei Betriebseinstellung

Vor Einstellung des Betriebs bestand die Flotte der Aero Lloyd mit Stand Oktober 2003 aus 22 Flugzeugen:

Datei:McDonnell Douglas DC-9-32, Aero Lloyd AN0263824.jpg
Douglas DC-9-32 der Aero Lloyd 1995, Stuttgart 1992

Zuvor eingesetzte Flugzeuge

Im Laufe ihres Bestehens betrieb Aero Lloyd auch folgende Flugzeugtypen:<ref>Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: jp airline-fleets international, diverse Jahrgänge, Zürich-Airport.</ref>

Aero Lloyd Austria

Die Aero Lloyd Austria Luftfahrt GmbH<ref name="euj">Vorlage:CELEX</ref> wurde im Frühjahr 2003 von Aero Lloyd (mit einer Beteiligung von 48,75 %) und privaten Investoren (51,25 % Michael Wolkenstein/Satel Filmproduzent) gegründet und erhielt am 29. April 2003 eine österreichische Luftfahrtlizenz.<ref name="euj" />

Da Aero Lloyd lediglich eine Minderheitsbeteiligung hielt, war Aero Lloyd Austria von der Insolvenz der deutschen Gesellschaft nicht betroffen. Der Flugbetrieb musste aber trotzdem eingestellt werden, da alle Flugzeuge von Aero Lloyd Deutschland angemietet waren.

Im November 2003 übernahm dann Niki Lauda die Mehrheit an der Aero Lloyd Austria,<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Luftverkehr – Lauda übernimmt Mehrheit an Aero Lloyd Austria|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Luftverkehr – Lauda übernimmt Mehrheit an Aero Lloyd Austria}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/luftverkehr-lauda-uebernimmt-mehrheit-an-aero-lloyd-austria-1132218.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Luftverkehr – Lauda übernimmt Mehrheit an Aero Lloyd Austria}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/luftverkehr-lauda-uebernimmt-mehrheit-an-aero-lloyd-austria-1132218.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Luftverkehr – Lauda übernimmt Mehrheit an Aero Lloyd Austria}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:FAZ Finance{{#if: 2009-10-6 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Siehe auch

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />

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