Alexander Leutner & Co.

Das Gebäude im Jahr 2014

Fahrrad von Leutner

Die Alexander Leutner & Co. (vollständiger Name auf Russisch: Велосипедная фабрика „Россия“ Александра Лейтнера и Ко., Fahrradfabrik „Rossija“ Alexander Leutner & Co.) war der erste Hersteller von Fahrrädern<ref name="19. gs.">Latvija 19. gadsimtā: Vēstures apceres (2000). Riga: LVI apgāds, p. 244. ISBN 9984-601-03-X (lett.)</ref> und Motorrädern im Russischen Reich. Das Unternehmen baute auch andere Kraftfahrzeuge und befand sich bis 1915 in Riga.

Firmengeschichte

Mit der Zeit wuchs die A. Leutner & Co. zum größten Fahrradhersteller des Russischen Reiches. 1907 lag der jährliche Ausstoß bei 5000 Fahrrädern.<ref>20. gadsimta Latvijas vēsture (2000), v. 1 (1900–1918). Riga: LVI apgāds, p. 523. ISBN 9984-601-38-2 (lett.)</ref>

1915 wurde die mittlerweile kriegswichtige Fabrik demontiert und in Charkow in der Ukraine wieder aufgebaut, um sie vor dem Zugriff der Armee des Deutschen Reiches zu schützen.

Produktion

A. Leutner & Co. produzierte unter dem Markennamen „Rossija“ Fahrräder und unter dem Namen Rossija/Fafnir Motor-Fahrräder und Motorräder. Die Motoren stammten dabei vom deutschen Hersteller Fafnir. Ab 1907 stellte die Firma auch eine Reihe von Dreirädern und Automobilen her, ab 1912 rollte der erste Lastkraftwagen vom Band. Viele dieser Fahrzeuge entstanden als lizenzierte Nachbauten von fremden Fabrikaten, wie Clément-Bayard, Cudell, De Dion-Bouton, Fafnir, Hildebrand und Wolfmüller, Ultramobile und Werner.

Während des Ersten Weltkriegs gehörten auch Schusswaffen zur Produktpalette.

Leutner oder Leitner

In der Literatur findet sich auch die Schreibweise Leitner.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> Das Unternehmen hat in deutschsprachigen Anzeigen A. Leutner & Co. angegeben.<ref name="Rigas auto" /><ref name="Anzeige 1" /><ref name="Anzeige 2" />

Literatur

Alain Dupouy: L'automobile en Russie jusqu'en 1917. A. Dupouy, Grenoble 1989, ISBN 2-904904-16-6, (französisch).
Edvīns Liepiņš: Automobīļa vēstures lappuses. Zinatne, Rīga 1983, (lettisch).
Edvīns Liepiņš: Rīgas auto. Baltika, Rīga 1997, ISBN 9984-9178-0-0, (lettisch und englisch).
В.Я. Венде: От первого автомобиля до последнего извозчика. Периодика, Таллин 1990, ISBN 5-7979-0229-X, (russisch).
Валерий Иванович Дубовской: Автомобили и мотоциклы в России 1896–1917 гг. Транспорт, Москва 1994, ISBN 5-277-01576-0, (russisch).
А.П. Иванов: Из истории техники Латвийской ССР. Рига, 1960. (russisch).
Лев Михайлович Шугуров, Владимир Петрович Ширшов: Автомобили страны Советов. Изд-во ДОСААФ, Москва 1983, (russisch).
Лев Михайлович Шугуров: Автомобили России и СССР. ИЛБИ, Москва 1993, ISBN 5-87483-004-9, (russisch).

Weblinks

Commons: Alexander Leutner & Co. – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Darstellung der Firmengeschichte mit Bildern (russisch)

Einzelnachweise

<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu"></ref> <ref name="Rigas auto">Edvīns Liepiņš: Rīgas auto. Baltika, Rīga 1997, ISBN 9984-9178-0-0, S. 32 und S. 38. (lettisch und englisch)</ref> <ref name="Anzeige 1">Frühe Anzeige des Unternehmens</ref> <ref name="Anzeige 2"><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Spätere Anzeige des Unternehmens (Memento vom 19. März 2017 im Internet Archive)</ref> </references> Vorlage:Klappleiste/Anfang

Vorlage:Klappleiste/Ende