Iljin (Unternehmen)
| Iljin | |
|---|---|
| Rechtsform | |
| Gründung | 1805 |
| Auflösung | 1918 |
| Sitz | Moskau |
| Leitung | Pjotr P. Iljin |
| Branche | Automobilhersteller |
Iljin war ein russisches Unternehmen, das zeitweilig auch Automobile herstellte.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" />
Unternehmensgeschichte
Das Unternehmen wurde 1805 in Moskau gegründet.<ref name="Russian Motor Vehicles" /> Zunächst entstanden Karren und Wagen.<ref name="Russian Motor Vehicles" /> 1904 begann unter Pjotr P. Iljin der Verkauf und die Reparatur von Kraftfahrzeugen sowie die Herstellung von Karosserien. Das Unternehmen vertrieb Fahrzeuge von Delage, Dürkopp, Humber, La Buire und Panhard & Levassor. 1912 begann die Produktion von Automobilen nach einer Lizenz von La Buire. Der Markenname lautete Iljin. Im Zuge der Oktoberrevolution wurde der Betrieb verstaatlicht und wurde später Teil von AMO.<ref name="Russian Motor Vehicles" />
Fahrzeuge
Das Unternehmen stellte Fahrzeuge auf Basis von Fiat und La Buire her. Die Fahrzeuge waren als Coupé, Landaulet, Limousine und Phaeton erhältlich. Ein Modell war der 28/35 auf Basis La Buire mit einem Vierzylindermotor mit SV-Ventilsteuerung und 4074 cm³ Hubraum.<ref name="Russian Motor Vehicles" />
Literatur
- Maurice A. Kelly: Russian Motor Vehicles. The Czarist Period 1784 to 1917. Veloce Publishing, Dorchester 2009, ISBN 978-1-84584-213-0. (englisch)
Einzelnachweise
<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Russian Motor Vehicles">Kelly: Russian Motor Vehicles. The Czarist Period 1784 to 1917.</ref> </references>
Aktuelle Marken: Derways | Jeland | Kombat | Lada | Moskwitsch | Solaris | Tenet | UAS | Wolga | Xcite
Ehemalige Marken: AMO | Aksai | Bilenkin | Bromlei | BTAZ | Doninwest | Dux | Frese | Iljin | Isch | Jakowlew & Frese | Korvensuu | Lebed | Lessner | Leutner | Lidtke | Marussia | Prombron | Pusyrew | Romanow | Russo-Balt | Schiguli | SeAS | SIL | TagAS | Vortex
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