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U 36 (U-Boot, 2016)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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1 × 2850 kW|1|{{#expr:1+1}}}} 		{{#titleparts:/1 × 1050 kW
1 × 2850 kW|1|{{#expr:1+1}}}}

}}

PSi = indizierte
Leistung 		PS kW = Maschinen­leistung NHP = Maschinen­leistung #default = Maschinen­leistung

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1 × 2850 kW|1}}}}|Vorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat|}}

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1 × 2850 kW ) = (1 × 1050 kW
1 × 2850 kW ) {{#if: | round ({{{3}}}) }} | 1 }} }} 		faculty|0}}|PS|PS}}|1 × 1.050 kW
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1 × 2.850 kW)+(0)) round (0)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}}}{{#if:1|)}} 		{{#switch: {{#ifeq:/1 × 1050 kW
1 × 2850 kW 		{{#titleparts:/1 × 1050 kW
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kW = {{#ifeq:/1 × 1.050 kW
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1 × 2.850 kW

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1 × 2850 kW

{{#titleparts:/1 × 1050 kW
1 × 2850 kW|1|{{#expr:1+2}}}} 		{{#titleparts:/1 × 1050 kW
1 × 2850 kW|1|{{#expr:1+2}}}}

}} PS)

faculty|0}}|PS|PS}}|{{#ifeq:/1 × 1.050 kW
1 × 2.850 kW 		{{#titleparts:/1 × 1.050 kW
1 × 2.850 kW|1|{{#expr:1+2}}}} 		{{#titleparts:/1 × 1.050 kW
1 × 2.850 kW|1|{{#expr:1+2}}}}

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1 × 2850 kW

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1 × 2.850 kW

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1 × 2.850 kW

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1 × 2.850 kW|1|{{#expr:1+2}}}}

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1 × 2.850 kW

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1 × 2.850 kW|1|{{#expr:1+2}}}} 		{{#titleparts:/1 × 1.050 kW
1 × 2.850 kW|1|{{#expr:1+2}}}}

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1 × 2850 kW 		{{#titleparts:/1 × 1050 kW
1 × 2850 kW|1|{{#expr:1+2}}}} 		{{#titleparts:/1 × 1050 kW
1 × 2850 kW|1|{{#expr:1+2}}}}

}} NHP

#default = 1 × 1050 kW
1 × 2850 kW

}} }} }}

style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | Dienst­geschwindigkeit

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}}%; border-color: #FFFFFF" | {{{Geschwindigkeit_B}}} kn ({{#expr:({{{Geschwindigkeit_B}}} * 1.852) round 0}} km/h) Vorlage:Infobox Schiff/Antrieb/Geschwindigkeit_B }}

style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | {{{Geschwindigkeit_A_Art}}}

style="width:{{#switch: R L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | {{{Geschwindigkeit_A}}} kn ({{#expr:({{{Geschwindigkeit_A}}} * 1.852) round 0}} km/h) }} }}

style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | Höchst­geschwindigkeit

style="width:{{#switch: R L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | Energie­versorgung

style="width:{{#switch: R L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | {{{Generator}}} }}

style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | {{#switch: {{#ifeq:/

1|{{#expr:1+1}}}} 1|{{#expr:1+1}}}}

}}

PSi = indizierte
Leistung 		PS kW = Generator­leistung NHP = Maschinen­leistung #default = Maschinen­leistung

}}{{#iferror:{{#expr:1*{{#invoke:Str|left||1}}}}|Vorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat|}}

style="width:{{#expr:100-{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}} }}%; border-color: #FFFFFF" | {{#if: {{#iferror:{{#ifexpr:{{#switch:

R+ = abs R- = -abs Z = trunc Z+ N = abs trunc round ({{{3}}}) }} | 1 }} }} faculty|0}}|PS|PS}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:0<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:*0.73549875*0*1.0*0}}|Err|{{#expr:((0,0)*()*()+(0,73549875)*()+(0)) round (0)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}}}{{#if:1|)}} {{#switch: {{#ifeq:/ 1|{{#expr:1+1}}}} 1|{{#expr:1+1}}}}

}}

kW = {{#ifeq:/ 1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

}} kW ({{#expr:({{#ifeq:/

1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

}} * 1,35962162) round 0}} PS)

PS = {{#expr:({{#ifeq:/ 1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

}} * 0,73549875) round 0}} kW ({{#ifeq:/

1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

}} PS)

faculty|0}}|PS|PS}}|{{#ifeq:/ 1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

}} {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:0<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:{{#ifeq:/

1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

}}*0.73549875*0*1.0*0}}|Err|{{#expr:((0,0)*({{#ifeq:/

1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

}})*({{#ifeq:/

1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

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1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

}})+(0)) round (0)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}}}{{#if:1|)}}

NHP = {{#ifeq:/ 1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

}} NHP

#default =

}} }} }}

style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | Propeller

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}

}}

}}

{{#if: 8000 NM bei 8 kn<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1" /> Überwasser,
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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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Zerstörungstauchtiefe ≈700 m }}

style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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}}%; border-color: #FFFFFF" | m }}

style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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geschwindigkeit
getaucht

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}}

style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | Höchst-
geschwindigkeit
aufgetaucht

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}}%; border-color: #FFFFFF" | {{#if: {{#iferror:{{#ifexpr:{{#switch:

R+ = abs R- = -abs Z = trunc Z+ N = abs trunc Z- = -abs trunc}}(12 kn<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1" /><ref name="212A">Uboot Klasse 212 A In: bundeswehrde Bundesministerium der Verteidigung. abgerufen am 23 Januar 2021</ref> ) = (12 kn<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1" /><ref name="212A">Uboot Klasse 212 A In: bundeswehrde Bundesministerium der Verteidigung. abgerufen am 23 Januar 2021</ref> ) {{#if: | round ({{{3}}}) }} | 1 }} }}|{{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kn|kn}}|12 kn<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1" /><ref name="212A">Uboot Klasse 212 A In: bundeswehrde Bundesministerium der Verteidigung. abgerufen am 23 Januar 2.021</ref> {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kn|kn}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:0<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:12 kn<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1" /><ref name="212A">Uboot Klasse 212 A In: bundeswehrde Bundesministerium der Verteidigung. abgerufen am 23 Januar 2021</ref>*1.852*0*1.0*0}}|Err|{{#expr:((0,0)*(12 kn<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1" /><ref name="212A">Uboot Klasse 212 A In: bundeswehrde Bundesministerium der Verteidigung. abgerufen am 23 Januar 2.021</ref>)*(12 kn<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1" /><ref name="212A">Uboot Klasse 212 A In: bundeswehrde Bundesministerium der Verteidigung. abgerufen am 23 Januar 2.021</ref>)+(1,852)*(12 kn<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1" /><ref name="212A">Uboot Klasse 212 A In: bundeswehrde Bundesministerium der Verteidigung. abgerufen am 23 Januar 2.021</ref>)+(0)) round (0)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}}|12 kn<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1" /><ref name="212A">Uboot Klasse 212 A. In: bundeswehr.de. Bundesministerium der Verteidigung, abgerufen am 23. Januar 2021.</ref>}}

}}

}

}}

{{#if: style="border-color: #FFFFFF;" summary="militärisch relevante Daten" | {{#if: | {{#if: 6 × 533-mm-Torpedorohr | {{#if: | {{#if: * aktives: STN Atlas Elektronik MAS 3070
  • passiv: TAS (sogenanntes Towed Array Sonar), FAS (Flank Array Sonar) als Seiten-Sonar, PRS (Passiv Ranging Sonar), CAS (Cylindrical Array Sonar), zusammengefasst als DBQS 40 von STN Atlas Elektronik
  • Kelvin Hughes 1007 Schiffsradar |
{{#if: | {{#if: | {{#if: | {{#if: | {{#if: |
colspan="2" style="{{#switch: Kriegsschiff #default = background:#8B8989; color:#F8F9FA; Arbeitsschiff = background:#ADD8E6; color:#Vorlage:Standardfarbe; Kriegsschiff = background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; Handelsschiff = background:#607B8B; color:#F8F9FA; Segelschiff = background:#000080; color:#F8F9FA;

}} border-color:#B9BEC4;" {{#ifeq:A|B

{{#if: 8000 NM bei 8 kn<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1" /> Überwasser,
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Zerstörungstauchtiefe ≈700 | {{#if: | {{#if: 20 kn<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1" /><ref name="212A">Uboot Klasse 212 A. In: bundeswehr.de.Bundesministerium der Verteidigung, abgerufen am 23. Januar 2021.</ref> | {{#if: 12 kn<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1" /><ref name="212A">Uboot Klasse 212 A. In: bundeswehr.de.Bundesministerium der Verteidigung, abgerufen am 23. Januar 2021.</ref> | {{#ifeq:A|B
colspan="2" style="{{#switch: #default = background:#8B8989; color:#F8F9FA; Arbeitsschiff = background:#ADD8E6; color:#Vorlage:Standardfarbe; Kriegsschiff = background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; Handelsschiff = background:#607B8B; color:#F8F9FA; Segelschiff = background:#000080; color:#F8F9FA;

}} border-color:#B9BEC4;" }} summary="für U-Boote spezifische Daten" |{{#if: |Ab |Einsatzdaten U-Boot}}

style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | Aktionsradius

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ca. 280 NM bei 4 kn getaucht sm }}

style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | Einsatzdauer

style="width:{{#switch: R L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: R L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | }}

style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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}}%; border-color: #FFFFFF" | {{{Tiefe_Norm}}} m }}

style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: R L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | 250<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1" />-≤400 m,
Zerstörungstauchtiefe ≈700 m }}

style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | Zerstörungstiefe

style="width:{{#switch: R L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | m }}

style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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geschwindigkeit
getaucht

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{{{Kommentar}}}

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U 36 ist ein U-Boot der Deutschen Marine vom Typ 212 A.

Geschichte

Als zweite Einheit des zweiten Bauloses der U-Boot-Klasse 212 A, auch 212 A 2. Los<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1" />. Der Bauvertrag für U 36 wurde am 22. September 2006 unterzeichnet. U 36 wurde am 19. August 2008 auf Kiel gelegt und am 6. Februar 2013 erstmals zu Wasser gelassen. Am 15. Mai 2013 wurde das Boot getauft.<ref name="U 36">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Jürgen E. Kratzmann|Jürgen E. Kratzmann: }}{{#if:|{{#if:„U-Boot-Familie in unserer Marine absehbar wieder komplett“ – U 36 in Kiel getauft|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=„U-Boot-Familie in unserer Marine absehbar wieder komplett“ – U 36 in Kiel getauft}}]{{#if:PDF| (PDF)}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.dmkn.de/wp-content/uploads/2013/08/U36-Taufe1.pdf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=„U-Boot-Familie in unserer Marine absehbar wieder komplett“ – U 36 in Kiel getauft}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.dmkn.de/wp-content/uploads/2013/08/U36-Taufe1.pdf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=„U-Boot-Familie in unserer Marine absehbar wieder komplett“ – U 36 in Kiel getauft}}}}]}}{{#if:PDF| (PDF{{#if:Deutsches Maritimes Kompetenz Netz2013-08{{#if: 2021-01-27 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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2018 kam U 36 aus einer fast einjährigen Instandsetzung beim Hersteller. Im Januar 2019 lief das Boot in Richtung Norwegen aus und nahm dort an Manövern teil. Am 14. Mai 2019 hatte es beim Auslaufen aus dem norwegischen Militärhafen Haakonsvern Grundberührung.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Matthias Gebauer|Matthias Gebauer: }}{{#if:|{{#if:Deutsches U-Boot auf Grund gelaufen|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Deutsches U-Boot auf Grund gelaufen}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.spiegel.de/politik/deutschland/norwegen-deutsches-u-boot-auf-grund-gelaufen-a-1267615.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Deutsches U-Boot auf Grund gelaufen}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.spiegel.de/politik/deutschland/norwegen-deutsches-u-boot-auf-grund-gelaufen-a-1267615.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Deutsches U-Boot auf Grund gelaufen}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Der Spiegel2019-05-15{{#if: 2021-09-09 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Technische Daten

Das Boot wurde 1,2 m länger als die vorherigen Boote der Klasse 212A, was an den neuen Ausrüstungsteilen im Turm liegt. Es wurde wie bei den Vorgängerbooten amagnetischer Stahl verwendet.<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1" />

Verbesserungen im Vergleich zum 1. Los:<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1" />

  • effizientere Brennstoffzellentechnologie und verbesserte Hochleistungsbatterien
  • Tropikalisierung für weltweiten Einsatz
  • Kommunikationssystem zur vernetzten Operationsführung
  • Kommunikationssystem CALLISTO
  • Sensor-, Führungs- und Waffeneinsatzsystem ISUS 90
  • flächenhafte Seitenantenne
  • Sehrohrtechnik SERO 400 und Optronikmast OMS 100
  • Vier-Personen-Schleuse im Turm
  • vorhalten von Raum- und Gewichtsreserven für die Nachrüstung eines Towed Array Sonar und eines Torpedoabwehrsystems

Kommandanten

Vorlage:Hinweisbaustein

Kommandanten von U 36
Name von bis Besatzung
Vorlage:PersonZelle
Vorlage:PersonZelle
Vorlage:PersonZelle

Patenschaft

Die Patenschaft für die Einfahrbesatzung „GOLF“ des U-Bootes übernahm die sächsische Stadt Plauen.<ref name="U 36" />

Siehe auch

Weblinks

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left|type 212 submarine of germany|9}} category: FEHLER: Ohne Category: angeben!}}}}Vorlage:Wikidata-Registrierung

Einzelnachweise

<references />

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