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Klasse 206

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Land
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Bauwerft
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verdrängung

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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verdrängung

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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}

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2 MTU-12-Zyl.-Diesel
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}})+(0)) round (0)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}}}{{#if:1|)}}

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{{#titleparts:/1500 PS
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}} NHP

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}} }} }}

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style="width:{{#switch: R L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | {{{Geschwindigkeit_A_Art}}}

style="width:{{#switch: R L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | {{{Geschwindigkeit_A}}} kn ({{#expr:({{{Geschwindigkeit_A}}} * 1.852) round 0}} km/h) }} }}

style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | Höchst­geschwindigkeit

style="width:{{#switch: R L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | {{#ifeq:{{#invoke:Str|left||1}}|s|| kn ({{#expr:( * 1.852) round 0}} km/h) }} }}

style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | Energie­versorgung

style="width:{{#switch: R L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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1|{{#expr:1+1}}}} 1|{{#expr:1+1}}}}

}}

PSi = indizierte
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PS kW = Generator­leistung NHP = Maschinen­leistung #default = Maschinen­leistung

}}{{#iferror:{{#expr:1*{{#invoke:Str|left||1}}}}|Vorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat|}}

style="width:{{#expr:100-{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}} }}%; border-color: #FFFFFF" | {{#if: {{#iferror:{{#ifexpr:{{#switch:

R+ = abs R- = -abs Z = trunc Z+ N = abs trunc round ({{{3}}}) }} | 1 }} }} faculty|0}}|PS|PS}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:0<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:*0.73549875*0*1.0*0}}|Err|{{#expr:((0,0)*()*()+(0,73549875)*()+(0)) round (0)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}}}{{#if:1|)}} {{#switch: {{#ifeq:/ 1|{{#expr:1+1}}}} 1|{{#expr:1+1}}}}

}}

kW = {{#ifeq:/ 1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

}} kW ({{#expr:({{#ifeq:/

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PS = {{#expr:({{#ifeq:/ 1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

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}} PS)

faculty|0}}|PS|PS}}|{{#ifeq:/ 1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

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}})+(0)) round (0)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}}}{{#if:1|)}}

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2 MTU-12-Zyl.-Diesel
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bzw. 2 × 440 kW
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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: R L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | {{{Geschwindigkeit_A}}} kn ({{#expr:({{{Geschwindigkeit_A}}} * 1.852) round 0}} km/h) }} }}

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}}%; border-color: #FFFFFF" | Höchst­geschwindigkeit

style="width:{{#switch: R L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | Energie­versorgung

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}}%; border-color: #FFFFFF" | {{{Generator}}} }}

style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | {{#switch: {{#ifeq:/

1|{{#expr:1+1}}}} 1|{{#expr:1+1}}}}

}}

PSi = indizierte
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PS kW = Generator­leistung NHP = Maschinen­leistung #default = Maschinen­leistung

}}{{#iferror:{{#expr:1*{{#invoke:Str|left||1}}}}|Vorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat|}}

style="width:{{#expr:100-{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}} }}%; border-color: #FFFFFF" | {{#if: {{#iferror:{{#ifexpr:{{#switch:

R+ = abs R- = -abs Z = trunc Z+ N = abs trunc round ({{{3}}}) }} | 1 }} }} faculty|0}}|PS|PS}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:0<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:*0.73549875*0*1.0*0}}|Err|{{#expr:((0,0)*()*()+(0,73549875)*()+(0)) round (0)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}}}{{#if:1|)}} {{#switch: {{#ifeq:/ 1|{{#expr:1+1}}}} 1|{{#expr:1+1}}}}

}}

kW = {{#ifeq:/ 1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

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1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

}} * 1,35962162) round 0}} PS)

PS = {{#expr:({{#ifeq:/ 1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

}} * 0,73549875) round 0}} kW ({{#ifeq:/

1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

}} PS)

faculty|0}}|PS|PS}}|{{#ifeq:/ 1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

}} {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:0<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:{{#ifeq:/

1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

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1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

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}})+(0)) round (0)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}}}{{#if:1|)}}

NHP = {{#ifeq:/ 1|{{#expr:1+2}}}} 1|{{#expr:1+2}}}}

}} NHP

#default =

}} }} }}

style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | Propeller

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}

}}

}}

{{#if: ca. 4500 NM bei 6 kn Überwasser,
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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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geschwindigkeit
getaucht

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}}

style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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geschwindigkeit
aufgetaucht

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}}

}

}}

{{#if: style="border-color: #FFFFFF;" summary="militärisch relevante Daten" | {{#if: | {{#if: * 8 Torpedos DM 2 A1 drahtgelenkt (Kupferkabel) bei der Klasse 206[9]<ref name="Presse_ATLAS"><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20221206212000 {{#if: | {{#if: DBQS21 Unterwasserortungsgerät aktiv und passiv | {{#if: | {{#if: | {{#if: | {{#if: | {{#if: |
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}}%; border-color: #FFFFFF" | Tauchtiefe, max.

style="width:{{#switch: R L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | Zerstörungstiefe

style="width:{{#switch: R L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | m }}

style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

}}%; border-color: #FFFFFF" | Höchst-
geschwindigkeit
getaucht

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}}

style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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aufgetaucht

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}}%; border-color: #FFFFFF" | {{#if: {{#iferror:{{#ifexpr:{{#switch:

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}}

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}}

}}

{{{Kommentar}}}

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  • 8 Torpedos DM 2 A1 drahtgelenkt (Kupferkabel) bei der Klasse 206[9]<ref name="Presse_ATLAS"><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20221206212000
* Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: Unterwasserwaffen für Uboote – Torpedo DM 2A4 | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Unterwasserwaffen für Uboote – Torpedo DM 2A4}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|https://www.hardthoehenkurier.de/index.php/archiv/95-beitraege/beitraege5/658-unterwasserwaffen-fuer-uboote}} }} (Archivversionen) 20221206212000}} {{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein! {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Unterwasserwaffen für Uboote – Torpedo DM 2A4}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|https://www.hardthoehenkurier.de/index.php/archiv/95-beitraege/beitraege5/658-unterwasserwaffen-fuer-uboote}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: 2025-12-11 00:43:11 InternetArchiveBot | 2025-12-11 00:43:11 InternetArchiveBot | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20221206212000}} im Internet Archive{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }}
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  }}{{#if:{{#invoke:URLutil|isHostPathResource|https://www.hardthoehenkurier.de/index.php/archiv/95-beitraege/beitraege5/658-unterwasserwaffen-fuer-uboote}}
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isBracketedLink|Unterwasserwaffen für Uboote – Torpedo DM 2A4}} {{#if: }}
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{{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Linktext_fehlt
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            }} 
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{{{webciteID}}}}} {{#if: West Germany. Submarines | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|West Germany. Submarines}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.mareud.com/postcard/navy_postcard/german_submarines.htm}} }}] (Memento{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }}
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          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von archive.today erkannt, bitte Parameter 'archive-today' benutzen.|1}}
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Execute}}|}} {{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Wert des Parameter 'archiv-datum' ist ungültig oder hat ein ungültiges Format.|1}} }} {{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Pflichtparameter 'archiv-datum' wurde nicht angegeben.|1}}
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            }} 
       }}
  }}</ref>
  • 8 Torpedos DM 2 A3 drahtgelenkt (Kupferkabel) bei der Klasse 206 A[9]<ref name="Presse_ATLAS"/>
  • 2 × 12 Minen im Minengürtel möglich<ref name="Presse_ATLAS"/>

}}

colspan="2" style="{{#switch: Kriegsschiff #default = background:#8B8989; color:#F8F9FA; Arbeitsschiff = background:#ADD8E6; color:#Vorlage:Standardfarbe; Kriegsschiff = background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; Handelsschiff = background:#607B8B; color:#F8F9FA; Segelschiff = background:#000080; color:#F8F9FA;

}} border-color:#B9BEC4;;" | {{#if: |Panzerung ab |Panzerung}}

}}

colspan="2" style="{{#switch: Kriegsschiff #default = background:#8B8989; color:#F8F9FA; Arbeitsschiff = background:#ADD8E6; color:#Vorlage:Standardfarbe; Kriegsschiff = background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; Handelsschiff = background:#607B8B; color:#F8F9FA; Segelschiff = background:#000080; color:#F8F9FA;

}} border-color:#B9BEC4;;" | {{#if: |Sensoren ab |Sensoren}}

DBQS21 Unterwasserortungsgerät aktiv und passiv }}

{{#if: | {{#if: * 8 Torpedos DM 2 A1 drahtgelenkt (Kupferkabel) bei der Klasse 206[9]<ref name="Presse_ATLAS"><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20221206212000 {{#if: | {{#if: DBQS21 Unterwasserortungsgerät aktiv und passiv |
colspan="2" style="{{#switch: Kriegsschiff #default = background:#8B8989; color:#F8F9FA; Arbeitsschiff = background:#ADD8E6; color:#Vorlage:Standardfarbe; Kriegsschiff = background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; Handelsschiff = background:#607B8B; color:#F8F9FA; Segelschiff = background:#000080; color:#F8F9FA;

}} border-color:#B9BEC4;" style="border-color: #FFFFFF;" summary="militärisch relevante Daten" |

{{{Kommentar}}}

}}

* Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: Unterwasserwaffen für Uboote – Torpedo DM 2A4 | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Unterwasserwaffen für Uboote – Torpedo DM 2A4}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|https://www.hardthoehenkurier.de/index.php/archiv/95-beitraege/beitraege5/658-unterwasserwaffen-fuer-uboote}} }} (Archivversionen) 20221206212000}} {{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein! {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Unterwasserwaffen für Uboote – Torpedo DM 2A4}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|https://www.hardthoehenkurier.de/index.php/archiv/95-beitraege/beitraege5/658-unterwasserwaffen-fuer-uboote}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: 2025-12-11 00:43:11 InternetArchiveBot | 2025-12-11 00:43:11 InternetArchiveBot | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20221206212000}} im Internet Archive{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }}
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{{#if: {{{webciteID}}}}} len|{{{webciteID}}}}} {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Unterwasserwaffen für Uboote – Torpedo DM 2A4}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|https://www.hardthoehenkurier.de/index.php/archiv/95-beitraege/beitraege5/658-unterwasserwaffen-fuer-uboote}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: 2025-12-11 00:43:11 InternetArchiveBot | 2025-12-11 00:43:11 InternetArchiveBot | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{{webciteID}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }} {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Unterwasserwaffen für Uboote – Torpedo DM 2A4}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|https://www.hardthoehenkurier.de/index.php/archiv/95-beitraege/beitraege5/658-unterwasserwaffen-fuer-uboote}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: 2025-12-11 00:43:11 InternetArchiveBot | 2025-12-11 00:43:11 InternetArchiveBot | }} | des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{#invoke:Expr|base62|{{{webciteID}}}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }} webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if: }}
      }}
{{{webciteID}}}}} {{#if: Unterwasserwaffen für Uboote – Torpedo DM 2A4 | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Unterwasserwaffen für Uboote – Torpedo DM 2A4}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|https://www.hardthoehenkurier.de/index.php/archiv/95-beitraege/beitraege5/658-unterwasserwaffen-fuer-uboote}} }}] (Memento{{#if: {{#if: 2025-12-11 00:43:11 InternetArchiveBot | 2025-12-11 00:43:11 InternetArchiveBot | }} | des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }}
  }}
{{#if: Vorlage:Webarchiv/Today {{#if: Vorlage:Webarchiv/Generisch {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Unterwasserwaffen für Uboote – Torpedo DM 2A4}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|https://www.hardthoehenkurier.de/index.php/archiv/95-beitraege/beitraege5/658-unterwasserwaffen-fuer-uboote}} }}]
                 }}}}}}}}{{#if:2025-12-11 00:43:11 InternetArchiveBot
Vorlage:Webarchiv/archiv-bot
  }}{{#invoke:TemplatePar|check
all = url= opt = text= wayback= webciteID= archive-is= archive-today= archiv-url= archiv-datum= ()= archiv-bot= format= original= cat = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Webarchiv errNS = 0 template = Vorlage:Webarchiv format = * preview = 1
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      }}{{#if: 
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{{{webciteID}}}}} {{#if: West Germany. Submarines | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|West Germany. Submarines}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.mareud.com/postcard/navy_postcard/german_submarines.htm}} }}] (Memento{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }}
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{{#if: Vorlage:Webarchiv/Today {{#if: Vorlage:Webarchiv/Generisch {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|West Germany. Submarines}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.mareud.com/postcard/navy_postcard/german_submarines.htm}} }}]
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            }} 
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DBQS21 Unterwasserortungsgerät aktiv und passiv }}

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Die U-Boote der Klasse 206, auch U 13-Klasse,<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1"/> sind eine deutsche U-Boot-Klasse, die für die Bundesmarine gebaut wurde. Die Boote wurden alle in den 1970er Jahren in Dienst gestellt. Sechs U-Boote wurden zwischen 1996 und 1998 außer Dienst gestellt. Zwölf wurden um 1990 zur U-Boot-Klasse 206 A umgebaut, zwischen 2004 und 2011 außer Dienst gestellt und durch die U-Boot-Klasse 212 A abgelöst. Zwei der Boote sind seit 2015 in der Kolumbianischen Marine im Dienst.

Entwicklungsgeschichte

Datei:U15 Kieler Woche 2007 1.jpg
U 15 mit dem typischen Sonardom
Datei:S178 U29.jpg
U 29 mit seitlichem Minengürtel

Gemäß den Pariser Verträgen von 1954 durfte Deutschland U-Boote bis zu einer Größe von 350 ts Standardverdrängung bauen. 1962 wurde diese Grenze auf 1.000 ts angehoben.<ref name="breyer">Siegfried Breyer, Gerhard Koop: Die Schiffe, Fahrzeuge und Flugzeuge der deutschen Marine 1956 bis heute. München 1996, ISBN 3-7637-5950-6.</ref> Vor diesem Hintergrund begann 1962 die Entwicklung der Klasse 206 mit dem Ziel, gegenüber der Klasse 205 leistungsfähigere und verbesserte Boote zu bauen. Als wesentliche Verbesserung war gefordert, die Batterie noch einmal zu vergrößern und den Ballast zu reduzieren.<ref name="nohse">Lutz Nohse, Eberhard Rössler: Moderne Küsten-Uboote. München 1972, ISBN 3-469-00390-4.</ref>

Verbessert wurde außerdem die Feuerleitanlage, die den Einsatz drahtgelenkter Torpedos ermöglichte.<ref name="ewerth">Hannes Ewerth: Die U-Flottille der deutschen Marine. Herford 1988, ISBN 3-7822-0398-4.</ref> Um Seeminen mitführen zu können, ohne die Torpedobeladung zu reduzieren, wurden für die Boote Minengürtel gebaut, die die Mitnahme von 24 Minen außerhalb des Rumpfes ermöglichten.<ref name="Fahrbereitschaft" /> Die wesentlichen Baumerkmale der Klasse 205 wurden beibehalten, darunter die Anordnung der Bewaffnung, die Verwendung nichtmagnetisierbaren Stahls und die Ausführung als Einhüllenboot mit einer wasserdichten Abteilung. Das Sonar wurde gegenüber der Klasse 205 unter einem für die Klasse 206 typischen Sonardom auf dem Bug günstiger angeordnet.

Die Boote sind in erster Linie für die Verwendung im küstennahen Raum gebaut worden und sollten Überwasserschiffe, U-Boote und den Nachschubverkehr bekämpfen. Zum Schutz vor Minen und Entdeckung durch MAD-Sensoren diente die Bauweise aus nicht magnetisierbarem Stahl.

Mit dem Bau wurden nach einer Ausschreibung die Werften Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) (8 Boote)<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1"/> und die Rheinstahl Nordseewerke GmbH (RNSW) (10 Boote)<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1"/> beauftragt.

Verwendung und Einsatz

Die 18 Boote wurden dem 1. Ubootgeschwader (6 Boote) in Kiel und dem 3. Ubootgeschwader (1./3. UG) in Eckernförde (12 Boote) zugeteilt und bildeten den Kern der Ubootflottille der Bundesmarine. Im Februar 1998 wurden alle noch aktiven Boote im 1. UG in Eckernförde zusammengefasst.

Während des Kalten Krieges wurden die Boote vor allem in der Ostsee und den Ostseezugängen eingesetzt. Im Kriegsfall hätte ihre Hauptaufgabe in der Bekämpfung gegnerischer Landungsverbände bestanden. Darüber hinaus wurden Einsätze gegen gegnerische Überwasserkräfte im Nordflankenraum der NATO geplant, soweit es die Reichweite der Boote zuließ.<ref name="ewerth" /> Bei Übungen gegen große, gut geschützte Flottenverbände erwiesen sich die Boote als äußerst schwer ortbar, und es gelang ihnen sogar, in die Sicherung US-amerikanischer Flugzeugträgerverbände einzudringen. So gelang es U 24 während eines gemeinsamen Manövers in der Karibik, unbemerkt von den Sicherungsfahrzeugen an die Enterprise heranzukommen, erfolgreich einen simulierten Torpedofächer auf den Träger zu feuern und ihn durch das Periskop zu fotografieren.<ref name="abendblatt">Günther Stiller: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20121012093508

* Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: Das Zielfoto, das einen US-Admiral wütend machte | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Das Zielfoto, das einen US-Admiral wütend machte}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.abendblatt.de/politik/ausland/article483581/Das-Zielfoto-das-einen-US-Admiral-wuetend-machte.htm}} }} (Archivversionen) 20121012093508}} {{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein! {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Das Zielfoto, das einen US-Admiral wütend machte}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.abendblatt.de/politik/ausland/article483581/Das-Zielfoto-das-einen-US-Admiral-wuetend-machte.htm}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20121012093508}} im Internet Archive{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }}
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            }} 
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  }}, Hamburger Abendblatt vom 8. August 2007.</ref>

Nachdem U 29 bereits 1979 eine Mittelmeerreise unternommen hatte und bei einem Übungsschießen vor Kreta den ehemaligen Zerstörer 1 versenkt hatte, fanden in den späteren Jahren mehrere Ausbildungsreisen von Booten der Klasse 206 in entferntere Seegebiete statt, um Erfahrungen für die nächste Generation von Booten zu gewinnen. So nahmen U 17 und U 26 im Frühjahr 1997 an Übungen der US-Navy in der Karibik und an der amerikanischen Ostküste in Begleitung des Versorgers Meersburg teil.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Besondere Ereignisse – 1997/1999/2001: Atlantiküberquerungen von U-Booten der Bundesmarine|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Besondere Ereignisse – 1997/1999/2001: Atlantiküberquerungen von U-Booten der Bundesmarine}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://dubm.de/besondere-ereignisse/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Besondere Ereignisse – 1997/1999/2001: Atlantiküberquerungen von U-Booten der Bundesmarine}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://dubm.de/besondere-ereignisse/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Besondere Ereignisse – 1997/1999/2001: Atlantiküberquerungen von U-Booten der Bundesmarine}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:dubm.deDeutsches U-Boot-Museum{{#if: 2023-04-29 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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}}</ref> Im Februar 1999 überquerten auch U 15 und U 25 den Atlantik und 2001 U 24 und U 28.<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1"/>

Seit den 1990er Jahren waren die Boote regelmäßig an Einsätzen und Übungen im Mittelmeer beteiligt.<ref>Uboote und Minenjagdboote im Mittelmeer. In: Marineforum 6-1997, S. 30.</ref> Dazu gehörte die Unterstützung der Operation Sharp Guard und die Teilnahme an der Operation Active Endeavour.<ref>Matthias Faermann, Arne Herrler: Die U-Boot-Flottille der Deutschen Marine. In: Marineforum 4-2004 S. 11 ff.</ref> Hinzu kamen einzelne Ausbildungsvorhaben auf der Westseite des Atlantiks, insbesondere in die Übungsgebiete der US Navy in der Karibik.<ref name="abendblatt" /><ref>Gemeinsame Flottenübungen in der Karibik. In: Marineforum 6-1997, S. 31.</ref>

Technische Daten

  • Verweildauer unter Wasser: ca. 96 Stunden
  • Ausrüstung

Einheiten

DeutschlandDatei:Naval ensign of Germany.svg{{#if:||{{#ifeq:#|#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Deutschland}}}}}} – Bundesmarine bzw. Deutsche Marine

Zwischen 1973 und 1975 wurden 18 Boote der Klasse 206 bei der Bundesmarine in Dienst gestellt. Sie waren, verteilt auf zwei Ubootgeschwader, in der Ostsee stationiert. Ein Teil der Boote wurde in den Jahren 1987 bis 1992 zur Klasse 206 A modifiziert. Hierbei erhielten die Boote ein moderneres Sonar sowie ein Führungs- und Waffeneinsatzsystem, eine verbesserte Fernmeldeeinrichtung und eine leistungsstärkere Navigationsanlage. Ebenso wurden die Lebens- und Arbeitsbedingungen an Bord verbessert. 1995–96 wurde eine weitere Umrüstung auf Torpedos des Typs DM 2 A3 vorgenommen.<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1"/> In den späten 1990er-Jahren, 1996 und 1998,<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1"/> begann die Außerdienststellung der Klasse beginnend mit den unmodifizierten Booten der Klasse 206. 2005–06 folgten die Boote U 28, U 26, U 29, und U 30 und 2008 U 22, welches verschrottet wurde, und U 25, welches ab Ende 2011 der wehrtechnischen Dienststelle 71 (WTD 71) zu Ansprengversuchen diente.<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1"/> Über die Außerdienststellung der letzten sechs U-Boote der Klasse 206 A in Diensten der Deutschen Marine wurde in der ersten Juni-Woche 2010 entschieden. Sie wurden mit sofortiger Wirkung aus der Fahrbereitschaft genommen (am 1. Juni 2010 stillgelegt<ref name="Fahrbereitschaft">{{#if:2011-05-14|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20110514121046/http://www.marine.de/portal/a/marine/!ut/p/c4/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP3I5EyrpHK93MQivfLEtLTUvNI8vdKk_PySVD0jA7NE_YJsR0UATmlEeQ!!/%7C{{#if:Uboot Klasse 206 A|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20110514121046/http://www.marine.de/portal/a/marine/!ut/p/c4/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP3I5EyrpHK93MQivfLEtLTUvNI8vdKk_PySVD0jA7NE_YJsR0UATmlEeQ!!/}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Uboot Klasse 206 A}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.marine.de/portal/a/marine/!ut/p/c4/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP3I5EyrpHK93MQivfLEtLTUvNI8vdKk_PySVD0jA7NE_YJsR0UATmlEeQ!!/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C1}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Uboot Klasse 206 A}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.marine.de/portal/a/marine/!ut/p/c4/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP3I5EyrpHK93MQivfLEtLTUvNI8vdKk_PySVD0jA7NE_YJsR0UATmlEeQ!!/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Uboot Klasse 206 A}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:1MarineBundeswehr2011-04-07https://web.archive.org/web/20110514121046/http://www.marine.de/portal/a/marine/!ut/p/c4/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP3I5EyrpHK93MQivfLEtLTUvNI8vdKk_PySVD0jA7NE_YJsR0UATmlEeQ!!/{{#if: 2015-01-24 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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}}</ref> Es existieren auch noch die an Kolumbien abgegebenen Exemplare sowie das (der Klasse 206 ähnliche) israelische U-Boot Gal, das als Museum zu besichtigen ist.

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15. November 1969 29. September 1971}} 19. April 1973<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1"/> 3. Ubootgeschwader}} in Eckernförde 26. März 1997 Übergabe an Indonesien annulliert,<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1"/> abgewrackt
S193 U 14 206 Deutschland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Deutschland}}|{{#if:|{{{2}}}|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} NSW, Emden<ref name="GebautbeiHDW" />

1. März 1970 1. Februar 1972 19. April 1973<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1"/> 3. Ubootgeschwader in Eckernförde 26. März 1997 Übergabe an Indonesien annulliert,<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1"/> abgewrackt
S194 U 15 206
206A ab 27.11.1989
Deutschland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Deutschland}}|{{#if:|{{{2}}}|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} HDW, Kiel<ref name="GebautbeiHDW" />

1. Juni 1970 15. Juni 1972 17. Juli 1974 3. Ubootgeschwader in Eckernförde 14. Dezember 2010 {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20220912083028/https://www.vebeg.de/de/verkauf/suchen.htm?SHOW_AUS=2242390%7C{{#if:Ausschreibung 2242390: U-Boote Klasse 206A ex U-15, ex U-16, ex U-18|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20220912083028/https://www.vebeg.de/de/verkauf/suchen.htm?SHOW_AUS=2242390}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Ausschreibung 2242390: U-Boote Klasse 206A ex U-15, ex U-16, ex U-18}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.vebeg.de/de/verkauf/suchen.htm?SHOW_AUS=2242390%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C1}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Ausschreibung 2242390: U-Boote Klasse 206A ex U-15, ex U-16, ex U-18}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.vebeg.de/de/verkauf/suchen.htm?SHOW_AUS=2242390}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Ausschreibung 2242390: U-Boote Klasse 206A ex U-15, ex U-16, ex U-18}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:1VEBEG Ausschreibungenhttps://web.archive.org/web/20220912083028/https://www.vebeg.de/de/verkauf/suchen.htm?SHOW_AUS=2242390{{#if: 2023-05-13 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}} 1}}}} ) de 1}}}}| ; {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}}}{{#if:https://www.vebeg.de/de/verkauf/suchen.htm?SHOW_AUS=2242390%7C{{#if:{{#invoke:URLutil%7CisResourceURL%7C1=https://www.vebeg.de/de/verkauf/suchen.htm?SHOW_AUS=2242390}} }}}}{{#if:Ausschreibung 2242390: U-Boote Klasse 206A ex U-15, ex U-16, ex U-18|{{#if:{{#invoke:WLink|isValidLinktext|1=Ausschreibung 2242390: U-Boote Klasse 206A ex U-15, ex U-16, ex U-18|lines=0}} }}}}{{#if: VEBEG Ausschreibungen| In: {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=VEBEG Ausschreibungen}}}}{{#if: | {{{hrsg}}}{{#if: https://web.archive.org/web/20220912083028/https://www.vebeg.de/de/verkauf/suchen.htm?SHOW_AUS=2242390%7C,%7C{{#if: 2023-05-13 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: | {{#if:{{#invoke:DateTime|format|{{{datum}}}|noerror=1}} format|{{{datum}}}|T._Monat JJJJ}} failure|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, datum={{{datum}}}|class=Zitationswartung}} }}{{#if: https://web.archive.org/web/20220912083028/https://www.vebeg.de/de/verkauf/suchen.htm?SHOW_AUS=2242390%7C,%7C{{#if: 2023-05-13 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: | S. {{{seiten}}}{{#if: https://web.archive.org/web/20220912083028/https://www.vebeg.de/de/verkauf/suchen.htm?SHOW_AUS=2242390%7C,%7C{{#if: 2023-05-13 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: https://web.archive.org/web/20220912083028/https://www.vebeg.de/de/verkauf/suchen.htm?SHOW_AUS=2242390{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C1}}%7C+{{#if:%7C{{#if:https://web.archive.org/web/20220912083028/https://www.vebeg.de/de/verkauf/suchen.htm?SHOW_AUS=2242390%7Carchiviert%7Cehemals}}%7C{{#if:https://web.archive.org/web/20220912083028/https://www.vebeg.de/de/verkauf/suchen.htm?SHOW_AUS=2242390%7CArchiviert%7CEhemals}}}}+{{#if:https://web.archive.org/web/20220912083028/https://www.vebeg.de/de/verkauf/suchen.htm?SHOW_AUS=2242390%7Cvom%7Cim}}+Vorlage:Referrer{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}| (nicht mehr online verfügbar)}}{{#if: 2022-09-12| am {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}|2022-09-12{{#if:159163 ;}}}}{{#if: 2023-05-13| {{#if:https://web.archive.org/web/20220912083028/https://www.vebeg.de/de/verkauf/suchen.htm?SHOW_AUS=2242390{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C1}}%7Cabgerufen%7CAbgerufen}} {{#switch: {{#invoke:Str|len| {{#invoke:DateTime|format| 2023-05-13 |ISO|noerror=1}} }} 4=im Jahr 7=im 10=am failure|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, abruf=2023-05-13|class=Zitationswartung}} }} {{#invoke:DateTime|format|2023-05-13|T._Monat JJJJ}} failure|1=Vorlage:Internetquelle | abruf=2026-MM-TT ist Pflichtparameter}} }}{{#if:{{#ifeq:de|de 1}}}}|{{#if:1VEBEG Ausschreibungenhttps://web.archive.org/web/20220912083028/https://www.vebeg.de/de/verkauf/suchen.htm?SHOW_AUS=2242390{{#if: 2023-05-13 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}} 1}}}} ( | (}}
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1. April 1971 31. Oktober 1972 19. Dezember 1973 3. Ubootgeschwader in Eckernförde 31. März 2011 Verkauf durch VEBEG zum 19.10.2022,<ref name=":0" /> Abwrackung nach Verkauf
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5. Januar 1971 15. Dezember 1972 9. November 1973 1. Ubootgeschwader in Kiel 23. August 1998 Übernahme durch Indonesien nicht erfolgt, abgewrackt
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3. September 1971}} 16. Januar 1973 24. Mai 1974 1. Ubootgeschwader in Kiel 26. September 1996 Übernahme durch Indonesien nicht erfolgt, abgewrackt
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15. April 1971 9. März 1973 16. August 1974 1. Ubootgeschwader in Kiel 3. Juni 1998 Übernahme durch Indonesien nicht erfolgt, Erhaltung als Museumsboot in Eckernförde gescheitert, abgewrackt
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206A ab 09.01.1989
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18. November 1971 27. März 1973 26. Juli 1974 3. Ubootgeschwader in Eckernförde 18. Dezember 2008 {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:„U 22“ und „U 29“ enden in Aliaga|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=„U 22“ und „U 29“ enden in Aliaga}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://kiel-wasser.blogspot.de/2012/12/u22-und-u-29-enden-in-aliaga.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=„U 22“ und „U 29“ enden in Aliaga}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://kiel-wasser.blogspot.de/2012/12/u22-und-u-29-enden-in-aliaga.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=„U 22“ und „U 29“ enden in Aliaga}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Kiel Wasser – Nachrichten aus der Schifffahrt2013-11-23{{#if: 2015-01-24 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}} 1}}}} ) de 1}}}}| ; {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}}}{{#if:http://kiel-wasser.blogspot.de/2012/12/u22-und-u-29-enden-in-aliaga.html%7C{{#if:{{#invoke:URLutil%7CisResourceURL%7C1=http://kiel-wasser.blogspot.de/2012/12/u22-und-u-29-enden-in-aliaga.html}} }}}}{{#if:„U 22“ und „U 29“ enden in Aliaga|{{#if:{{#invoke:WLink|isValidLinktext|1=„U 22“ und „U 29“ enden in Aliaga|lines=0}} }}}}{{#if: Kiel Wasser – Nachrichten aus der Schifffahrt| In: {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Kiel Wasser – Nachrichten aus der Schifffahrt}}}}{{#if: | {{{hrsg}}}{{#if: 2013-11-23|,|{{#if: 2015-01-24 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: 2013-11-23| {{#if:{{#invoke:DateTime|format|2013-11-23|noerror=1}} format|2013-11-23|T._Monat JJJJ}} failure|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, datum=2013-11-23|class=Zitationswartung}} }}{{#if: |,|{{#if: 2015-01-24 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: | S. {{{seiten}}}{{#if: |,|{{#if: 2015-01-24 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: {{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| {{#if:2013-11-23|{{#if:|archiviert|ehemals}}|{{#if:|Archiviert|Ehemals}}}} {{#if:|vom|im}} Vorlage:Referrer{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| (nicht mehr online verfügbar)}}{{#if: | am {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}|{{{archiv-datum}}}{{#if:159163 ;}}}}{{#if: 2015-01-24| {{#if:2013-11-23{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|abgerufen|Abgerufen}} {{#switch: {{#invoke:Str|len| {{#invoke:DateTime|format| 2015-01-24 |ISO|noerror=1}} }} 4=im Jahr 7=im 10=am failure|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, abruf=2015-01-24|class=Zitationswartung}} }} {{#invoke:DateTime|format|2015-01-24|T._Monat JJJJ}} failure|1=Vorlage:Internetquelle | abruf=2026-MM-TT ist Pflichtparameter}} }}{{#if:{{#ifeq:de|de 1}}}}|{{#if:Kiel Wasser – Nachrichten aus der Schifffahrt2013-11-23{{#if: 2015-01-24 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}} 1}}}} ( | (}}
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5. März 1973 25. Mai 1974 2. Mai 1975 3. Ubootgeschwader in Eckernförde 31. März 2011 an Kolumbien (Intrépido)
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}} NSW, Emden<ref name="GebautbeiHDW" />

20. März 1972 26. Juni 1973 16. Oktober 1974 3. Ubootgeschwader in Eckernförde 31. März 2011 an Kolumbien (Indomable)
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}} HDW, Kiel<ref name="GebautbeiHDW" />

1. Juli 1971 25. Mai 1973 14. Juni 1974 3. Ubootgeschwader in Eckernförde 31. Januar 2008 von der WTD 71 mit extern steuerbarer Hebe-/Senkvorrichtung gerüstet und 2011 für Ansprengversuche verwendet, am 18. Januar 2012 endgültig gehoben<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Zerschossen: U 25 kehrt heim|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Zerschossen: U 25 kehrt heim}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.shz.de/lokales/eckernfoerder-zeitung/zerschossen-u-25-kehrt-heim-id106241.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Zerschossen: U 25 kehrt heim}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.shz.de/lokales/eckernfoerder-zeitung/zerschossen-u-25-kehrt-heim-id106241.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Zerschossen: U 25 kehrt heim}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Eckernförder Zeitungape/ez2012-01-25{{#if: 2015-07-21 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}} 1}}}} ) de 1}}}}| ; {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}}}{{#if:https://www.shz.de/lokales/eckernfoerder-zeitung/zerschossen-u-25-kehrt-heim-id106241.html%7C{{#if:{{#invoke:URLutil%7CisResourceURL%7C1=https://www.shz.de/lokales/eckernfoerder-zeitung/zerschossen-u-25-kehrt-heim-id106241.html}} }}}}{{#if:Zerschossen: U 25 kehrt heim|{{#if:{{#invoke:WLink|isValidLinktext|1=Zerschossen: U 25 kehrt heim|lines=0}} }}}}{{#if: Eckernförder Zeitung| In: {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Eckernförder Zeitung}}}}{{#if: ape/ez| ape/ez{{#if: 2012-01-25|,|{{#if: 2015-07-21 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: 2012-01-25| {{#if:{{#invoke:DateTime|format|2012-01-25|noerror=1}} format|2012-01-25|T._Monat JJJJ}} failure|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, datum=2012-01-25|class=Zitationswartung}} }}{{#if: |,|{{#if: 2015-07-21 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: | S. {{{seiten}}}{{#if: |,|{{#if: 2015-07-21 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: {{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| {{#if:2012-01-25ape/ez|{{#if:|archiviert|ehemals}}|{{#if:|Archiviert|Ehemals}}}} {{#if:|vom|im}} Vorlage:Referrer{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| (nicht mehr online verfügbar)}}{{#if: | am {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}|{{{archiv-datum}}}{{#if:159163 ;}}}}{{#if: 2015-07-21| {{#if:2012-01-25ape/ez{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|abgerufen|Abgerufen}} {{#switch: {{#invoke:Str|len| {{#invoke:DateTime|format| 2015-07-21 |ISO|noerror=1}} }} 4=im Jahr 7=im 10=am failure|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, abruf=2015-07-21|class=Zitationswartung}} }} {{#invoke:DateTime|format|2015-07-21|T._Monat JJJJ}} failure|1=Vorlage:Internetquelle | abruf=2026-MM-TT ist Pflichtparameter}} }}{{#if:{{#ifeq:de|de 1}}}}|{{#if:Eckernförder Zeitungape/ez2012-01-25{{#if: 2015-07-21 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}} 1}}}} ( | (}}
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14. Juli 1972 20. November 1973 13. März 1975<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1"/> 3. Ubootgeschwader in Eckernförde 9. November 2005 abgewrackt
S176 U 27 206 Deutschland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Deutschland}}|{{#if:|{{{2}}}|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} NSW, Emden<ref name="GebautbeiHDW" />

4. Oktober 1972 22. Januar 1974 18. Dezember 1974 3. Ubootgeschwader in Eckernförde 30. Juni 2004 abgewrackt
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}} HDW, Kiel<ref name="GebautbeiHDW" />

10. Januar 1972 5. November 1973 27. November 1974}} 3. Ubootgeschwader in Eckernförde 31. Dezember 2006 abgewrackt in Aliağa<ref name="Aliaga" />
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}} NSW, Emden<ref name="GebautbeiHDW" />

5. Dezember 1972 4. April 1974 13. März 1975<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1"/> 3. Ubootgeschwader in Eckernförde 31. Januar 2007 abgewrackt

Indonesien{{#ifeq:#|#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Indonesien}}}} – Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut (TNI–AL)

Die indonesische Marine plante in den Jahren 1997/1998 die Übernahme von fünf gebrauchten Einheiten der Klasse 206 von der Deutschen Marine, die nicht auf den Standard 206 A modernisiert, jedoch tropentauglich gemacht werden sollten.<ref name="Weyers1997-1998Tabellen">Werner Globke (Hrsg.): Weyers Flottentaschenbuch 1997/1998. Bernhard & Graefe Verlag, Bonn 1998, S. 120–121.</ref> Die Übergabe kam letztendlich nicht zustande, obwohl bereits Namen und taktische Nummern vergeben wurden und zumindest auf Nagabanda (ex-U 14) auch die Umzeichnung am Turm und das Setzen der indonesischen Flagge erfolgte.<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1"/>

Kennung Name Vormals Indienststellung Einheit Außerdienststellung Verbleib
403 Nagarangsang<ref name="Weyers1997-1998Bilder">Werner Globke (Hrsg.): Weyers Flottentaschenbuch 1997/1998. Bernhard & Graefe Verlag, Bonn 1998, S. 558.</ref> U 13 (S192), DeutschlandDatei:Naval ensign of Germany.svg{{#if: # [[{{{Ziel}}}]]|Deutschland}}}}}} ? ? Übergabe annulliert,<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1"/> verschrottet
404 Nangabanda<ref name="Weyers1997-1998Bilder" /> U 14 (S193), DeutschlandDatei:Naval ensign of Germany.svg{{#if: # [[{{{Ziel}}}]]|Deutschland}}}}}} ? ? Übergabe annulliert,<ref name="TypenkompassDeutscheUboote1"/> verschrottet
405 Bramastra<ref name="Weyers1997-1998Bilder" /> U 19 (S198), DeutschlandDatei:Naval ensign of Germany.svg{{#if: # [[{{{Ziel}}}]]|Deutschland}}}}}} nicht erfolgt Übergabe nicht erfolgt, verschrottet
406 KRI Cundamani<ref name="Weyers1997-1998Bilder" /> U 21 (S170), DeutschlandDatei:Naval ensign of Germany.svg{{#if: # [[{{{Ziel}}}]]|Deutschland}}}}}} nicht erfolgt Übergabe nicht erfolgt, verschrottet
407 Alugoro<ref name="Weyers1997-1998Bilder" /> U 20 (S199), DeutschlandDatei:Naval ensign of Germany.svg{{#if: # [[{{{Ziel}}}]]|Deutschland}}}}}} nicht erfolgt nur Materialreserve/Ersatzteilspender<ref name="Weyers1997-1998Tabellen" />
Übergabe nicht erfolgt, verschrottet

ThailandDatei:Naval Ensign of Thailand.svg{{#if:||{{#ifeq:#|#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Thailand}}}}}} – Königliche Marine

Die Königlich Thailändische Marine gab im März 2011 ihre Absicht bekannt, sechs gebrauchte Boote für etwa 180 Millionen Euro zu erwerben.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Thailand kauft alte deutsche U-Boote|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Thailand kauft alte deutsche U-Boote}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.zeit.de/news-032011/28/iptc-hfk-20110328-36-29512238xml%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Thailand kauft alte deutsche U-Boote}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.zeit.de/news-032011/28/iptc-hfk-20110328-36-29512238xml}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Thailand kauft alte deutsche U-Boote}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Zeit onlinedpa2011-03-28{{#if: 2015-01-24 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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}}</ref> Das Kabinett des Landes legte das Vorhaben jedoch zunächst im Mai 2011 auf Eis. Somit kam es zu keiner Übernahme von U-Boote der Klasse 206 A durch Thailand.

KolumbienDatei:Naval Ensign of Colombia.svg{{#if:||{{#ifeq:#|#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Kolumbien}}}}}} – Armada Nacional de Colombia

Kolumbien gab im Frühjahr 2012 die Absicht bekannt, für seine Armada Nacional de Colombia im Rahmen des strategischen Marineplans 2011–2014 zwei Boote inklusive Bewaffnung (Seehecht-Torpedos) sowie eines Schulungs- und Wartungspakets zu übernehmen. Die Kühlanlagen für Antrieb und Kabine werden für den Einsatz in den tropischen Gewässern der Karibik voraussichtlich optimiert. Die kolumbianische Marine übernahm dann am 27. August 2012 im Marinearsenal Kiel zwei gebrauchte Boote der Klasse 206 A von der Deutschen Marine, welche am folgenden Tag in Dienst gestellt wurden. Zwei weitere Boote werden als Ersatzteilspender bereitgehalten. Diese vier Boote sind die letzten erhaltenen Exemplare der Klasse. Die ersten beiden U-Boote dieses Typs wurden zuletzt nach gemeinsamer Schulung in der Ostsee nach Südamerika verschifft. Sie wurden am 5. Dezember 2015 in den aktiven Dienst der kolumbianischen Marine übernommen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Presidente Santos activó dos submarinos de la Armada Nacional|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Presidente Santos activó dos submarinos de la Armada Nacional}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://wp.presidencia.gov.co/Noticias/2015/Diciembre/Paginas/20151205_05-Presidente-Santos-activo-dos-submarinos-de-la-Armada-Nacional.aspx%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Presidente Santos activó dos submarinos de la Armada Nacional}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://wp.presidencia.gov.co/Noticias/2015/Diciembre/Paginas/20151205_05-Presidente-Santos-activo-dos-submarinos-de-la-Armada-Nacional.aspx}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Presidente Santos activó dos submarinos de la Armada Nacional}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:wp.presidencia.gov.co2015-12-05{{#if: 2015-12-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Datei:HN-INS-Gal-2.jpg
Die Gal im Marinemuseum in Haifa

Israel ließ Anfang der 1970er-Jahre für seine Marine drei U-Boote der Gal-Klasse in Großbritannien bauen, die auf der Klasse 206 basiert, aber nicht dazugehört. Die Boote der Gal-Klasse unterscheiden sich äußerlich von der Klasse 206 durch eine abgeänderte Ruderanlage und Turmform sowie durch ein später entlang des Rumpfes angebrachtes Flankarray-Sonar. Alle Boote sind inzwischen außer Dienst gestellt.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Gal|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Gal}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.globalsecurity.org/military/world/israel/gal.htm%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Gal}}}}%7C[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.globalsecurity.org/military/world/israel/gal.htm}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Gal}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:globalsecurity.net2011-07-09{{#if: 2015-01-24 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Literatur

  • Eberhard Rössler: Die U-Bootklasse 206/206 A der Deutschen Marine. 2012, ISBN 978-3-8132-0942-6.

Siehe auch

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />

Vorlage:Navigationsleiste Deutsche U-Boot-Klassen (nach 1945)