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Das U-Boot Wilhelm Bauer U 2540 Technikmuseum U-Boot Wilhelm Bauer im Alten Hafen in Bremerhaven , an dem auch das Deutsche Schifffahrtsmuseum angesiedelt ist. Es handelte sich ursprünglich um ein Boot des Typs XXI aus dem Zweiten Weltkrieg .
Geschichte Zweiter Weltkrieg Der Bau von U 2540 auf der Werft von Blohm & Voss in Hamburg begann am 29. Oktober 1944. Stapellauf war am 13. Januar 1945. Mit der Indienststellung am 24. Februar 1945 wurde das Boot Teil der 31. U-Flottille .
Im April 1945 ging das Boot zur Frontausbildung nach Rønne auf Bornholm . Nachdem der Schulbetrieb wegen Treibstoffmangels eingestellt worden war, wurde U 2540 nach Swinemünde verlegt. Von dort ging es am 30. April 1945 zurück nach Westen.
Für den 3. Mai 1945 war die Selbstversenkung von U 2540 geplant. Nachdem einige Besatzungsmitglieder an Bord des Hilfszielschiffs Bolkoburg übergesetzt hatten, erfolgte ein alliierter Luftangriff auf die deutsche Schiffsansammlung. Dabei kamen acht Besatzungsmitglieder außerhalb von U 2540 ums Leben, während das Boot die Luftangriffe fast gänzlich unbeschädigt überstand.
Am 4. Mai 1945 führte der Weg von U 2540 über Rødbyhavn (Dänemark) nach Kiel und schließlich Flensburg . In der Flensburger Förde wurde U 2540 kurz nach 10 Uhr in der Nähe des Feuerschiffes von der Besatzung auf den Grund der Förde versenkt.
Kommandanten von U 2540
Dienstgrad Name
von
bis
Oberleutnant Zipfel
Spätsommer 1944
20. Dezember 1944
Oberleutnant
Rudolf Schultze
21. Dezember 1944
4. Mai 1945 (Selbstversenkung)
Nachkriegsgeschichte Datei:U-Boot U 2540 (Kiel 13.451).jpg U 2540 nach der HebungIm Juni 1957 wurde U 2540 durch die Hamburger Bergungsreederei Bugsier gehoben, schwimmfähig gemacht und zu den Kieler Howaldtswerken, heute HDW , geschleppt. Dort wurde das Boot, das zwischenzeitlich auf den Namen Wal getauft worden war, ab November 1958 als Versuchsboot für die neue Bundesmarine instand gesetzt. Es erhielt die doppelte dieselelektrische Antriebsanlage der geplanten, mit nur einer Antriebswelle ausgestatteten, Klasse 201 . Die neuen Dieselmotoren erwiesen sich rasch als untauglich, da sie mehrere Stunden Vorwärmzeit benötigten, bis ein Einsatz möglich war.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> Dazu wurde die Turmverkleidung umgebaut.
Am 1. September 1960 wurde das Boot von der Bundesmarine übernommen und nach dem deutschen U-Boot-Erfinder Wilhelm Bauer benannt. Als Erprobungsboot (Klasse 241) diente es bis zum 28. August 1968.Datei:U-Boot Wilhelm Bauer 2.jpg Wilhelm Bauer im Marinestützpunkt Eckernförde (1963)Datei:U-Boot Wilhelm Bauer 1.jpg Verglaste Turmverkleidung von Wilhelm Bauer (1963) Mit ziviler Besatzung wurde die Wilhelm Bauer am 20. Mai 1970 erneut in Dienst gestellt und diente dem Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung zur Erprobung technischer Neuerungen der Klasse 206 . Dafür wurde die Turmverkleidung gegenüber dem Nachkriegszustand mit militärischer Besatzung u. a. zur Aufnahme des Seeelefant-Schnorchels und der WSU-Sonaranlage nochmals modifiziert. Nach einer Unterwasserkollision mit dem Zerstörer 3 Fletcher -KlasseWilhelm Bauer am 18. November 1980 in Eckernförde verabschiedet und am 15. März 1982 endgültig außer Dienst gestellt.
Kommandanten von U Wilhelm Bauer (Y 880)<ref name="U-Flottille">Hannes Ewerth: Die U-Flottille der deutschen Marine , 2. überarbeitete Auflage, Koehler Verlagsgesellschaft mbH, Hamburg 1995, S. 88–93.</ref>
Dienstgrad Name
von
bis
Kapitänleutnant Voß
1. September 1960
30. Juni 1961
Korvettenkapitän Wiechering
1. Juli 1961
31. März 1962
Korvettenkapitän
Kowalik
1. April 1962
30. September 1963
Korvettenkapitän
Herbert Waldschmidt
1. Oktober 1963
30. September 1967
Kapitänleutnant
E.-D. Jung
1. Oktober 1967
26. April 1968
Kapitän (zivil)Braun
20. Mai 1970
18. November 1980
Herrichtung als Museumsboot Das Verteidigungsministerium schrieb U 2540 über die VEBEG zum Verkauf aus. Das Boot wurde 1983 vom Kuratorium zur Förderung des Deutschen Schiffahrtsmuseums e. V. übernommen und nach der Überführung ab August 1983 von der Seebeck-Werft für die Nutzung als Museum hergerichtet.
Am 27. April 1984 wurde die Wilhelm Bauer , inzwischen in Trägerschaft des Vereines Technikmuseum Wilhelm Bauer, als Museum eröffnet. Seitdem konnte der ursprüngliche Zustand als U 2540 weitgehend rekonstruiert werden. Zur Saison 2011 wurde die Ausstellung im Eingangsbereich des U-Bootes komplett überarbeitet. Die Besucher betreten das Boot über eine Tür, die aus der Bordwand geschnitten wurde, und verlassen es durch eine zweite Tür.
Gut zu erkennen sind die einklappbaren vorderen Tiefenruder. Die ursprüngliche Wasserlinie lag auf Höhe des Übergangs vom hell- zum dunkelgrauen Anstrich. Durch den Ausbau der Akkumulatoren ragt das Boot nun viel höher aus dem Wasser. Der Turm hat wieder weitgehend seine ursprüngliche Form erhalten. Die Turmverkleidung ist allerdings eine Attrappe. Die Bewaffnung mit zwei 30-mm-Fla -Zwillingslafetten ist nur angedeutet. Während des Dienstes in der Bundesmarine hatte der Turm eine verglaste Brücke.
Im Winter 2020/21 stand ein mehrmonatiger Werftaufenthalt für Rekonstruktions- und Pflegearbeiten an. Wegen der weltweiten Nachfrage von Filmcrews wurde u. a. der Turm wieder so hergestellt, wie er bei der Indienststellung 1945 ausgesehen hat. Die Kosten beliefen sich auf rund 600.000 Euro.<ref>Jürgen Rabbel: Das U-Boot wird fitgemacht , in Nordsee-Zeitung (Bremerhaven) vom 9. Oktober 2020, S. 8.</ref>
U 2540 als Museumsboot in Bremerhaven (2002)
U 2540 als Museumsboot in Bremerhaven (2004)
U 2540 als Museumsboot, Panoramabild (2005)
Wilhelm Bauer bei Nacht in Bremerhaven (2008)
Die vier Bugtorpedorohre der Klasse 241
U 2540 Wilhelm Bauer bei der Verholung nach Werftaufenthalt unter der Gläsernen Drehbrücke im Alten Hafen (2021)
Siehe auch Literatur {{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}
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}}{{#if: http://www.deutscher-marinebund.de/pdf/leinenlos_0210.pdf
isWebURL|http://www.deutscher-marinebund.de/pdf/leinenlos_0210.pdf}}
Fehler bei Vorlage:Toter Link : Wert in 'url' ist ungültig. {{#if: }}
}}
{{#if:
Fehler bei Vorlage:Toter Link : 'text' angegeben, aber 'url' ' fehlt. {{#if: }}
{{#if:
}}
}}
}}{{#if:
format
noerror=1}}
Fehler bei Vorlage:Toter Link : Wert in 'date' ist ungültig. {{#if: }}
}}
}}{{#switch: deadurl
deadurl|=
#default= Fehler bei Vorlage:Toter Link : Wert in 'botlauf' ist ungültig. {{#if:
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}}|#default= https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Wikipedia:Defekte_Weblinks&dwl=http://www.deutscher-marinebund.de/pdf/leinenlos_0210.pdf Die nachstehende Seite ist {{#switch:|no|0|=|dauerhaft }}nicht mehr abrufbar ]{{#if: | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format||F Y}} }}. (Suche im Internet Archive . (T) . {{#if:
| Vorlage:Toter Link/archivebot }}
}}Vorlage:Toter Link/Core {{#switch:
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}}{{#invoke:TemplatePar|check
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}}[http://www.deutscher-marinebund.de/pdf/leinenlos_0210.pdf }}|{{#switch:
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| Vorlage:Toter Link/archivebot }}
}}
(Seite {{#switch:|no|0|=|#default=dauerhaft }}nicht mehr abrufbar {{#if: | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format
F Y}} }}.)
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}}[http://www.deutscher-marinebund.de/pdf/leinenlos_0210.pdf }} }}}}}}}}}}{{#if:|
{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivBot|stamp={{{archiv-bot}}}|text={{#if:https://web.archive.org/web/20100807001100/http://www.deutscher-marinebund.de/pdf/leinenlos_0210.pdf%7C Vorlage:Webarchiv/archiv-bot }}
}}}} {{#invoke:TemplatePar|check
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opt= autor= hrsg= format= sprache= titelerg= werk= seiten= datum= abruf= zugriff= abruf-verborgen= archiv-url= archiv-datum= archiv-bot= kommentar= zitat= AT= CH= offline=
0 | Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Internetquelle}}
template= Vorlage:Internetquelle
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}}
<templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20100520012238
*
Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern {{#if: U-Boot Wilhelm Bauer (ex U 2540) | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|U-Boot Wilhelm Bauer (ex U 2540) }} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.janmaat.de/m_wbauer.htm}} }} (Archivversionen)
20100520012238}}
{{#if:
}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Datum Der Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein!
{{#invoke:WLink|getEscapedTitle|U-Boot Wilhelm Bauer (ex U 2540) }} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.janmaat.de/m_wbauer.htm}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20100520012238}} im Internet Archive }}
}}
{{#if:
{{{webciteID}}}}}
len|{{{webciteID}}}}}
{{#invoke:WLink|getEscapedTitle|U-Boot Wilhelm Bauer (ex U 2540) }} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.janmaat.de/m_wbauer.htm}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{{webciteID}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite
{{#invoke:WLink|getEscapedTitle|U-Boot Wilhelm Bauer (ex U 2540) }} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.janmaat.de/m_wbauer.htm}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{#invoke:Expr|base62|{{{webciteID}}}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite
webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation
}}
}}
{{{webciteID}}}}} {{#if: U-Boot Wilhelm Bauer (ex U 2540) | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|U-Boot Wilhelm Bauer (ex U 2540) }} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.janmaat.de/m_wbauer.htm}} }}] (Memento Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}} auf WebCite }}
{{#if:
Vorlage:Webarchiv/Today
{{#if:
Vorlage:Webarchiv/Generisch
{{#invoke:WLink|getEscapedTitle|U-Boot Wilhelm Bauer (ex U 2540) }} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.janmaat.de/m_wbauer.htm}} }}]
}}}}}}}}{{#if:
Vorlage:Webarchiv/archiv-bot
}}{{#invoke:TemplatePar|check
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opt = text= wayback= webciteID= archive-is= archive-today= archiv-url= archiv-datum= ()= archiv-bot= format= original=
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}}{{#ifexpr: {{#if:20100520012238|1|0}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}} <> 1
{{#if:
}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter Vorlage:Webarchiv : Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.|1}}
}}{{#if:
getdomain|{{{archiv-url}}}}}
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{{#if: || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv : Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von Internet Archive erkannt, bitte Parameter 'wayback' benutzen.|1}}
webcitation.org =
{{#if: || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv : Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von WebCite erkannt, bitte Parameter 'webciteID' benutzen.|1}}
archive.is |archive.ph |archive.fo |archive.li |archive.md |archive.vn =
{{#if: || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv : Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von archive.today erkannt, bitte Parameter 'archive-today' benutzen.|1}}
}}{{#if:
Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error
{{#if:
}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter Vorlage:Webarchiv : Der Wert des Parameter 'archiv-datum' ist ungültig oder hat ein ungültiges Format.|1}}
}}
{{#if:
}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter Vorlage:Webarchiv : Der Pflichtparameter 'archiv-datum' wurde nicht angegeben.|1}}
}}
{{#if:
{{#if:
}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter Vorlage:Webarchiv : Der Parameter 'archiv-datum' ist nur in Verbindung mit 'archiv-url' angebbar.|1}}
}}
}}{{#if:{{#invoke:URLutil|isHostPathResource|http://www.janmaat.de/m_wbauer.htm}}
{{#if:
}} URL/Pfad ungültig.
}}{{#if: U-Boot Wilhelm Bauer (ex U 2540)
isBracketedLink|U-Boot Wilhelm Bauer (ex U 2540) }}
{{#if:
}} Linktext ungültig.
}}
{{#if:
}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Linktext_fehlt Linktext fehlt.
}}{{#switch:
addlpages= {{#if:
}}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter Vorlage:Webarchiv : enWP-Wert im Parameter 'format'.|1}}
}}{{#ifeq: {{#invoke:Str|find|http://www.janmaat.de/m_wbauer.htm%7Carchiv}} |-1
{{#ifeq: {{#invoke:Str|find|{{#invoke:Str|cropleft|http://www.janmaat.de/m_wbauer.htm%7C4}}%7Chttp}} |-1
{{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.janmaat.de/m_wbauer.htm }}
daserste.ndr.de | inarchive.com | webcitation.org =
#default = {{#if:
}}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL Vorlage:Webarchiv : Archiv-URL im Parameter 'url' anstatt URL der Originalquelle. Entferne den vor der Original-URL stehenden Mementobestandteil und setze den Archivierungszeitstempel in den Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive.today' oder 'archive-is' ein, sofern nicht bereits befüllt.|1}}
}}
}}
}}
Einzelnachweise <references />
{{Coordinate{{#ifeq:|y|Simple|Complex}}|NS=53/32/29/N|EW=8/34/40/E|type=landmark|region=DE-HB|globe=|dim=|elevation=|pop=|lw=|name={{#invoke:Coordinates/kml|kmlTitle|1=}}|article=|text=|sortkey=|tooltip=|tooltipformat=|map=|mapsize=|maplevel=|maptype=|maplabel=|maplayer=|mapcaption=}}{{#if:|{{#switch:5
1 = Gradzahl-Fehler: {{#iferror:{{{1}}}
NS
}} {{#iferror:
EW
}}{{#switch:0
6|14=
}}
2 = nicht im Bereich von {{{1}}} {{#switch:0
6|14=
}}
3 = {{#switch: {{{type}}}
state|adm1st|adm2nd|city|isle|airport|mountain|waterbody|forest|landmark=
example={{#if:
falscher Wert ›example‹ im Artikelnamensraum
}}
kein Wert
falscher Wert ›{{{type}}}‹
}} in type
6|14=
}}
}} {{#if: {{{rg}}}
region 6
}}
}} {{#iferror: {{{elevation}}}
{{{elevation}}}{{#switch:0
6|14=
}}
}} {{#iferror: {{{pop}}}
{{{pop}}}{{#switch:0
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}}
}}
, 2 :}}{{#if:|, 3 :}}{{#if:|, 4 :}} {{#if:|usw.}}{{#switch:0
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8 = Parameter name {{#switch:0
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10= überflüssige Parameter
#default=coordinates error
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{{safesubst:#ifeq:0|10| {{#switch: Wilhelm Bauer (U-Boot) |Navigationsleiste|NaviBlock|0=|#default=
Vorlage:Templatetransclusioncheck
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U 2322 |
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Vorlage:Klappleiste/Ende
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Vorlage:Dokumentation/ruler }}}}}}<templatestyles src="Erweiterte Navigationsleiste/styles legacy.css" />Vorlage:Klappleiste/Anfang {{#if: |
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{{{Untertitel2}}}
}}
{{#if: |
{{#if: Wilhelm Bauer U-Boot-Klasse XXI :||class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;{{#if:|background:#;|{{#switch:grau|eigen=background:#{{#if:||E6E6FF}};|einheitlich=background:;}}}}border: 1px solid transparent;border-top: {{#if: 2|1|2}}px solid #FFF;border-bottom: {{#if: U-Boot-Klasse 201 :|2|1}}px solid #FFF;padding: 0 1em;{{#if:|width:{{{Kopfbreite}}};|}}"|U-Boot-Klasse XXI :U 1 U 2 U 3 U-Boot-Klasse 201 :||class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;{{#if:|background:#;|{{#switch:grau|eigen=background:#{{#if:||E6E6FF}};|einheitlich=background:;}}}}border: 1px solid transparent;border-top: {{#if: 3|1|2}}px solid #FFF;border-bottom: {{#if: U-Boot-Klasse 205 :|2|1}}px solid #FFF;padding: 0 1em;{{#if:|width:{{{Kopfbreite}}};|}}"|U-Boot-Klasse 201 :U 4 U 5 U 6 U 7 U 8 U 9 U 10 U 11 U 12 U-Boot-Klasse 205 :||class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;{{#if:|background:#;|{{#switch:grau|eigen=background:#{{#if:||E6E6FF}};|einheitlich=background:;}}}}border: 1px solid transparent;border-top: {{#if: 4|1|2}}px solid #FFF;border-bottom: {{#if: U-Boot-Klasse 206 :|2|1}}px solid #FFF;padding: 0 1em;{{#if:|width:{{{Kopfbreite}}};|}}"|U-Boot-Klasse 205 :U 13 U 14 U 15 U 16 U 17 U 18 U 19 U 20 U 21 U 22 U 23 U 24 U 25 U 26 U 27 U 28 U 29 U 30 U-Boot-Klasse 206 :||class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;{{#if:|background:#;|{{#switch:grau|eigen=background:#{{#if:||E6E6FF}};|einheitlich=background:;}}}}border: 1px solid transparent;border-top: {{#if: 5|1|2}}px solid #FFF;border-bottom: {{#if: U-Boot-Klasse 212 A :|2|1}}px solid #FFF;padding: 0 1em;{{#if:|width:{{{Kopfbreite}}};|}}"|U-Boot-Klasse 206 :U 31 U 32 U 33 U 34 U 35 U 36 U-Boot-Klasse 212 A :||class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;{{#if:|background:#;|{{#switch:grau|eigen=background:#{{#if:||E6E6FF}};|einheitlich=background:;}}}}border: 1px solid transparent;border-top: {{#if: 6|1|2}}px solid #FFF;border-bottom: {{#if: |2|1}}px solid #FFF;padding: 0 1em;{{#if:|width:{{{Kopfbreite}}};|}}"|U-Boot-Klasse 212 A :
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U-Hecht Wilhelm Bauer U 1 U 2 U 3 U 4 U 5 U 6 U 7 U 8 U 9 U 10 U 11 U 12 U 13 U 14 U 15 U 16 U 17 U 18 U 19 U 20 U 21 U 22 U 23 U 24 U 25 U 26 U 27 U 28 U 29 U 30 U 31 U 32 U 33 U 34 U 35
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