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Saab Finlandia

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Datei:Xz-saab.JPG
Wrack eines Saab Finlandia
Datei:Saab 99 GLE-L –76.jpg
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Der Saab Finlandia wurde 1977 als Limousine mit verlängertem Radstand auf Basis des Saab 99 präsentiert und bei Valmet in Uusikaupunki hergestellt.<ref name=":0" /><ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Petri Tyrkkö|Petri Tyrkkö: }}{{#if:|{{#if:Made in Finland, Made in Uusikaupunk|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Made in Finland, Made in Uusikaupunk}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://saab900cdregister.com/wp-content/uploads/2018/04/SAABISTI-article-4-2006.pdf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Made in Finland, Made in Uusikaupunk}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://saab900cdregister.com/wp-content/uploads/2018/04/SAABISTI-article-4-2006.pdf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Made in Finland, Made in Uusikaupunk}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Saabisti{{#if: 2020-01-04 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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Der 99 Finlandia wurde nur in den Modelljahrgängen 1977 und 1978 hergestellt. Der GLE war in beiden Jahren lieferbar, 1978 kam dann noch der Turbo Finlandia dazu. Mit der Einführung des Saab 900 im Sommer 1978 wurde der Finlandia ebenfalls mit der Front des neuen Modells gefertigt.

Mit Einführung des Sedan 900 erfolgte auch beim Finlandia der Übergang zum Stufenheck. Ab Modelljahr 1984 wurde der Wagen dann als 900 CD und auch im Export angeboten. Nachdem das Automatikgetriebe für die Turbo-Version lieferbar wurde, entfiel die GLE-Version.

Die Finlandia/CD-Modelle dienten der finnischen Regierung auch als Staatslimousine.

Einzelnachweise

<references />

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