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Saab 9-X

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Präsentationsjahr 2001
Fahrzeugmesse IAA 2001
Klasse Mittelklasse
Karosseriebauform Kombi
Motor Ottomotor
3,0 Liter (224 kW)

}}

Länge 4156 mm

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Breite 1820 mm

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Höhe 1365 mm

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Radstand 2700 mm

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Leergewicht 1330 kg

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Serienmodell {{#if: keines}}

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  }} auf Automobil-Magazin.de (abgerufen am 11. März 2010)</ref> Der 9-X war entworfen worden, um die Eigenschaften eines  Coupes, eines Roadsters, eines Kombis und eines Pick-ups in einem Auto zu kombinieren.<ref>Das 2001er Fahrzeug auf Conzeptcraz.com (abgerufen am 11. März 2010)</ref>

Design

Das Design stammt von einem Team aus zehn Entwicklern des Saab Advanced Styling Centre unter der Leitung von Anthony Lo. So wurde die Studie komplett in Schweden geplant und ausgearbeitet und anschließend bei Bertone in Italien produziert.<ref name="Automobil-Magazin" />

Antrieb

Der Wagen verwendete ein Allradantriebs-System mit einem turbogeladenen 3,0-Liter-V6-Motor, 6-Gang-Schaltgetriebe und 19-Zoll-Felgen. Die Frontscheinwerfer waren mit Lichtleitern versehen und es gab eine schlüssellose Startfunktion.

Einzelnachweise

<references />

Weblinks

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