Regio-S-Bahn
Die Bezeichnung Regio-S-Bahn bzw. Regio S-Bahn wird von einigen Betreibern von Nahverkehrsnetzen verwendet, die nicht die 10 größten Städte Deutschlands bedienen. Die Definition einer Regio-S-Bahn ist wie die der S-Bahn unscharf. Die Verkehrsministerien von Baden-Württemberg und Bayern beschreiben die Merkmale und Ziele.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Die Regio S-Bahn bringt moderne Mobilität in die Region|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Die Regio S-Bahn bringt moderne Mobilität in die Region}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://rsbahn.de/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Die Regio S-Bahn bringt moderne Mobilität in die Region}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://rsbahn.de/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Die Regio S-Bahn bringt moderne Mobilität in die Region}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2025-01-01 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Bestehende Netze
Im Jahr 2025 firmieren folgende Nahverkehrsnetze als Regio-S-Bahn:
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| Regio-S-Bahn Bremen/Niedersachsen | 6 | 342,1 km | 64 | Alstom Coradia Continental, Stadler Flirt 3XL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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7 (3 weitere in Planung) | 388 km (geplant) | 55 | Baureihe 425, LINT 41/54 |
| Regio S-Bahn Ortenau | 6 | 195 km | 51 | Siemens Mireo Plus B, Regio-Shuttle RS 1 (nach Frankreich) |
Zum 15. Dezember 2024 erfolgte die Umfirmierung der Ortenau-S-Bahn in Regio-S-Bahn Ortenau<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Neue SWEG-Fahrpläne gelten vom 15. Dezember 2024 an Marke „Regio S-Bahn Ortenau“ wird eingeführt / Neue Buslinie Lörrach – Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg startet / Wichtige Änderungen auch im Busverkehr in den Landkreisen Karlsruhe und Rastatt|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Neue SWEG-Fahrpläne gelten vom 15. Dezember 2024 an Marke „Regio S-Bahn Ortenau“ wird eingeführt / Neue Buslinie Lörrach – Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg startet / Wichtige Änderungen auch im Busverkehr in den Landkreisen Karlsruhe und Rastatt}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.sweg.de/de/service/aktuelles/default-b858aa85e6c1a9159c9b3c76eb010b03/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Neue SWEG-Fahrpläne gelten vom 15. Dezember 2024 an Marke „Regio S-Bahn Ortenau“ wird eingeführt / Neue Buslinie Lörrach – Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg startet / Wichtige Änderungen auch im Busverkehr in den Landkreisen Karlsruhe und Rastatt}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.sweg.de/de/service/aktuelles/default-b858aa85e6c1a9159c9b3c76eb010b03/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Neue SWEG-Fahrpläne gelten vom 15. Dezember 2024 an Marke „Regio S-Bahn Ortenau“ wird eingeführt / Neue Buslinie Lörrach – Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg startet / Wichtige Änderungen auch im Busverkehr in den Landkreisen Karlsruhe und Rastatt}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2024-12-10{{#if: 2024-12-11 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Früher wurde auch die S-Bahn Basel als Regio-S-Bahn bezeichnet.
Geplante Netze
In Bayern wird die Regio-S-Bahn als landesweites Konzept für mittelgroße Ballungsräume entwickelt. Dies soll die Vorteile einer klassischen S-Bahn mit denen des Regionalverkehrs kombinieren. Dabei wird bewusst auch auf den Wert der Marke gesetzt. Die Regio-S-Bahn Donau-Iller wird als Einstiegsprojekt betrachtet. Weitere Regio-S-Bahnen befinden sich in Untersuchung bzw. in Planung:
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Regio-S-Bahn Mainfranken
Die BEG hat im November 2024 den Regionalverkehr Mainfranken (RVMF) neu ausgeschrieben.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Ausschreibungen|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Ausschreibungen}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://beg.bahnland-bayern.de/de/wettbewerb/ausschreibungen/regionalverkehr-mainfranken-rvmf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Ausschreibungen}}}}%7C[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://beg.bahnland-bayern.de/de/wettbewerb/ausschreibungen/regionalverkehr-mainfranken-rvmf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Ausschreibungen}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2024-12-11 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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| Linie | frühere Linie | Verlauf |
|---|---|---|
| RS 1 | RB 80 / RB 79 | Marktbreit – Würzburg Hbf – Gemünden – Flieden (nach Reaktivierung der Strecke nach Lohr Stadt ab Gemünden nach Lohr Stadt anstelle von Flieden) |
| RS 2 | RB 53 | Würzburg Hbf – Schweinfurt Hbf – Bamberg |
| RS 4 | - | Würzburg Hbf – Kitzingen |
| RS 11 | RB 79 | Würzburg Hbf – Gemünden |
Die Linien berücksichtigen bereits eine Wiedereröffnung der Strecke von Lohr Bahnhof nach Lohr Stadt.
Regio-S-Bahn Regensburg
Das Gutachten zum SPNV in Regensburg<ref name=":0" /> schlägt die folgenden Linien vor:
| Linie | Verlauf | Anschlüsse |
|---|---|---|
| RS 1 | Neumarkt (Oberpfalz) – Regensburg Hbf – Straubing – Plattling | In Neumarkt (Oberpfalz) Anschluss zur S1 der S-Bahn Nürnberg |
| RS 2 | Regensburg Hbf – Eggmühl – Landshut Hbf | In Landshut Hbf Anschluss zur geplanten S21X der S-Bahn München |
| RS 3 | Gaimersheim – Ingolstadt Hbf – Regensburg Hbf | |
| RS 4 | Regensburg Hbf – Maxhütte-Haidhof – Burglengenfeld | |
| RS 5 | Regensburg Hbf – Maxhütte-Haidhof – Marktredwitz |
Weblinks
- Website der Regio-S-Bahn Bremen/Niedersachsen
- Website der NWB
- Website der Regio-S-Bahn Donau-Iller
- Regio-S-Bahn Donau-Iller e.V. Ulm – Verein der beteiligten Kommunen und Landkreise für die Planung (im Aufbau)
Einzelnachweise
<references />
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|
Bestehende S-Bahn-Netze: Berlin | Breisgau | Bremen | Donau-Iller | Dresden | Hamburg | Hannover | Köln | Mitteldeutschland | Mittelelbe | München | Nürnberg | Ortenau | Rhein-Main | Rhein-Neckar | Rhein-Ruhr | Rostock | Stuttgart
Geplante S-Bahn-Netze: Münsterland | Ostwestfalen | Konstanz-Kreuzlingen | Saarland | Regensburg | Kiel | Lübeck
Grenzüberschreitende S-Bahn-Netze: Schweiz: Basel | Bodensee | Schaffhausen | St. Gallen | Zürich | Österreich: Bodensee | Salzburg | Tirol | Vorarlberg
|
Bestehende S-Bahn-Netze: Berlin | Breisgau | Bremen | Donau-Iller | Dresden | Hamburg | Hannover | Köln | Mitteldeutschland | Mittelelbe | München | Nürnberg | Ortenau | Rhein-Main | Rhein-Neckar | Rhein-Ruhr | Rostock | Stuttgart
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