Ken Richardson
William Kenneth „Ken“ Richardson (* 21. August 1911 in Bourne, Lincolnshire; † 27. Juni 1997 ebenda) war ein britischer Test- und Autorennfahrer.
Motorsport
Richardson war der Testfahrer für das V16-Projekt des britischen Formel-1-Teams B.R.M. Für diesen Rennstall bestritt er 1951 im B.R.M. P15 das Qualifikationstraining des Großen Preises von Italien. Obwohl er sich qualifizierte, wurde ihm nicht gestattet, an dem Rennen teilzunehmen, weil er die passende Rennlizenz nicht besaß. Er unternahm keine weiteren Versuche, an der Formel-1-Weltmeisterschaft teilzunehmen.<ref>Über Ken Richardson</ref>
1952 entwickelte er für den britischen Automobilhersteller Triumph den Prototyp Triumph TS20 zum Triumph TR2 weiter. Im Mai 1953 erreichte er mit einem seriennahen TR2 auf dem Jabbeke Motorway in Belgien eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 200,94 km/h. Dies war ein Geschwindigkeitsweltrekord für 2-Liter-Motoren.
Ken Richardson wurde anschließend Chef des Werks-Motorsport-Teams von Triumph. Er leitete die Einsätze der Triumph-Fahrzeuge von 1954 bis 1961 in Le Mans und bei vielen Rallyes in ganz Europa. Oft nahm er auch als Fahrer oder Beifahrer in Werkswagen an Rallyes teil; so bei der Rallye Monte Carlo, der Mille Miglia und dem Coupe des Alpes. Richardsons Nachfolger als Teamchef wurde Graham Robson.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1955 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} |
Triumph TR2 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} Bert Hadley |
Rang 15 |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1954 | Robert Dickson | Triumph TR2 | Datei:Flag of Argentina.svg{{#ifeq:1000-km-Rennen von Buenos Aires 1954|# | [[{{{Ziel}}}]]|BUA}}}} | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1954|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1954|12-Stunden-Rennen von Sebring 1954|Vereinigte Staaten}}|{{#if:SEB|SEB|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB | 0 |
{{#ifeq: @SEB@ | @{{#if:trim|SEB}}@
|
}} }} |
{{#ifeq:Mille Miglia 1954{{#ifeq:Mille Miglia 1954|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Mille Miglia 1954|Mille Miglia 1954|Italien}}|{{#if:MIM|MIM|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0MIM | 0 |
{{#ifeq: @MIM@ | @{{#if:trim|MIM}}@
|
}} }} |
[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1954|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1954|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1954|Frankreich}}|{{#if:LEM|LEM|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0LEM | 0 |
{{#ifeq: @LEM@ | @{{#if:trim|LEM}}@
|
}} }} |
{{#ifeq:RAC Tourist Trophy 1954{{#ifeq:RAC Tourist Trophy 1954|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:RAC Tourist Trophy 1954|RAC Tourist Trophy 1954|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:RTT|RTT|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0RTT | 0 |
{{#ifeq: @RTT@ | @{{#if:trim|RTT}}@
|
}} }} |
Datei:Flag of Mexico.svg{{#ifeq:Carrera Panamericana 1954|# | [[{{{Ziel}}}]]|CAP}}}} | ||||||||||||||||||||||
| 27 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1955 | Standard Motor Company Bob Dickson |
Triumph TR2 | Datei:Flag of Argentina.svg{{#ifeq:1000-km-Rennen von Buenos Aires 1955|# | [[{{{Ziel}}}]]|BUA}}}} | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1955|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1955|12-Stunden-Rennen von Sebring 1955|Vereinigte Staaten}}|{{#if:SEB|SEB|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB | 0 |
{{#ifeq: @SEB@ | @{{#if:trim|SEB}}@
|
}} }} |
{{#ifeq:Mille Miglia 1955{{#ifeq:Mille Miglia 1955|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Mille Miglia 1955|Mille Miglia 1955|Italien}}|{{#if:MIM|MIM|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0MIM | 0 |
{{#ifeq: @MIM@ | @{{#if:trim|MIM}}@
|
}} }} |
[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955|Frankreich}}|{{#if:LEM|LEM|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0LEM | 0 |
{{#ifeq: @LEM@ | @{{#if:trim|LEM}}@
|
}} }} |
{{#ifeq:RAC Tourist Trophy 1955{{#ifeq:RAC Tourist Trophy 1955|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:RAC Tourist Trophy 1955|RAC Tourist Trophy 1955|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:RTT|RTT|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0RTT | 0 |
{{#ifeq: @RTT@ | @{{#if:trim|RTT}}@
|
}} }} |
{{#ifeq:Targa Florio 1955{{#ifeq:Targa Florio 1955|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Targa Florio 1955|Targa Florio 1955|Italien}}|{{#if:TAR|TAR|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0TAR | 0 |
{{#ifeq: @TAR@ | @{{#if:trim|TAR}}@
|
}} }} |
|||||||||||||||||||||
| 15 | 22 |
Literatur
- Graham Robson: Die Triumph TR's (= Collector's Guide. Bd. 3). Heel, Königswinter 1996, ISBN 3-89365-513-1.
Weblinks
Einzelnachweise
<references />
{{#if: Richardson, Ken | {{#if: Richardson, William Kenneth | {{#if: britischer Test- und Autorennfahrer | {{#if: 21. August 1911 | {{#if: Bourne, Lincolnshire | {{#if: 27. Juni 1997 | {{#if: Bourne, Lincolnshire || Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Richardson, Ken
}} |
| ALTERNATIVNAMEN | Richardson, William Kenneth
}} |
| KURZBESCHREIBUNG | britischer Test- und Autorennfahrer
}} |
| GEBURTSDATUM | 21. August 1911
}} |
| GEBURTSORT | Bourne, Lincolnshire
}} |
| STERBEDATUM | 27. Juni 1997
}} |
| STERBEORT | Bourne, Lincolnshire
}} |