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Isuzu Forward

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Technische Daten
Bauformen

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Die meisten mittleren und großen LKWs kann man am 'Forward'-Emblem am Kühlergrill erkennen; hinten jedoch gibt es meist nur ein Isuzu-Schild.

In den USA sind die wichtigsten Konkurrenzmodelle der Bering MD, die Chevrolet W-Serie, die GMC W-Serie, der Mitsubishi Fuso FK und der UC 2000/2300. In Japan tritt der Forward gegen den Mitsubishi Fuso Fighter, den Nissan Diesel Condor und den Hino Ranger an.

Für Europa wurden diese Fahrzeuge von 2006 bis 2014 bei V.N. Automóveis in Portugal montiert bzw. seither in Italien.

Für die Märkte in Chile und Peru werden die Fahrzeuge in SKD-Sätzen nach Huechuraba (Chile) angeliefert und dort zwei Stück pro Tag von 13 Arbeitern zusammengebaut. Dabei werden alle Teile aus Japan angeliefert. Sie werden mit Chevrolet-Schildern versehen. Am 10. Juni 2008 baute man dort den 20.000. LKW (F- und N-Serie) zusammen.

Modellpalette

Datei:Isuzu Forward-wing.jpg
Isuzu Forward
Datei:FESA Fire Truck CP07.jpg
Isuzu FTR als Feuerwehrwagen (Australien)
Datei:Isuzu FXZ road-rail vehicle.jpg
Isuzu FXZ als Zweiwegefahrzeug (Australien)

Japan

  • FRR
  • FRD
  • FSR
  • FTR
  • FVR
  • FVZ
  • FSD
  • FRS
  • FSS
  • FTS
  • GSR

Andere Länder

  • FRR
  • FSR
  • FTR
  • FVR
  • FSZ

Weblinks

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