Caterham CT03

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Datei:F1 2013 Barcelona test 2 - Caterham.jpg CT03 bei den Testfahrten vor der Saison in Barcelona CT03 bei den Testfahrten vor der Saison in Barcelona }}
Konstrukteur:	MalaysiaDatei:Flag of Malaysia.svg{{#ifeq:Caterham F1 Team|#	[[{{{Ziel}}}]]|{{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Caterham}}}}}}
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Technische Spezifikationen
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Statistik
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Der Caterham CT03 ist der vierte Formel-1-Rennwagen des Caterham F1 Teams (ehemals Lotus) und der zweite mit dem Chassisnamen Caterham. Das Fahrzeug wird in der Formel-1-Saison 2013 eingesetzt und wurde am 5. Februar 2013 auf dem Circuito de Jerez der Öffentlichkeit präsentiert.<ref name="Präsentation">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Caterham CT03: Der grüne Hoffnungsträger|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Caterham CT03: Der grüne Hoffnungsträger}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/caterham-ct03-der-gruene-hoffnungstraeger-13020504%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Caterham CT03: Der grüne Hoffnungsträger}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/caterham-ct03-der-gruene-hoffnungstraeger-13020504}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Caterham CT03: Der grüne Hoffnungsträger}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Motorsport-Total.com2013-02-05{{#if: 2013-02-18 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Technik und Entwicklung

Datei:Caterham CT03 exhaust channel with flow conditioner and diffuser 2013 Catalonia test (19-22 Feb).jpg

Auspuffkanal am Caterham CT03 bei den Testfahrten vor der Saison in Barcelona

Der CT03 ist der Nachfolger des CT01. Die Bezeichnung CT02 wurde dabei nicht übersprungen, sondern von einem Caterham-Straßensportwagen verwendet.<ref name="Präsentation" /> Obwohl die FIA eine sogenannte Eitelkeitsblende erlaubt, setzt Caterham diese nicht ein. Dies verleiht dem Wagen weiterhin einen als unästhetisch angesehenen „Nasenhöcker“. Der CT03 wird von einem Renault-V8-Motor mit 2,4 Liter Hubraum angetrieben, der eine Leistung von rund 550 kW (≈750 PS) entwickelt. Das Getriebe und das KERS kommen von Red Bull Racing.<ref name="Präsentation" />

Wie alle Formel-1-Fahrzeuge der Saison 2013 ist der CT03 mit KERS und DRS ausgerüstet.

Der CT03 ist im Wesentlichen eine Weiterentwicklung des CT01, verfügt jedoch über einige größere Veränderungen. Die Seitenkästen wurden deutlich überarbeitet, um den Luftfluss am Heck zu verbessern. Außerdem wurden Diffusor, Motorabdeckung, Kühlluftauslässe, die Windabweiser vor den Seitenkästen und der Unterboden ebenfalls verändert.<ref name="Evolution">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:CT03: Evolution mit sichtbaren Neuerungen|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=CT03: Evolution mit sichtbaren Neuerungen}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/ct03-evolution-mit-sichtbaren-neuerungen-13020508%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=CT03: Evolution mit sichtbaren Neuerungen}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/ct03-evolution-mit-sichtbaren-neuerungen-13020508}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=CT03: Evolution mit sichtbaren Neuerungen}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Motorsport-Total.com2013-02-05{{#if: 2013-02-19 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Auch die Positionierung des Auspuffs wurde überarbeitet. Andere Teams sehen jedoch in der Luftführung der Auspuffgase zum Unterboden einen Verstoß gegen das technische Reglement der FIA,<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Ärger für Caterham: Auspuff illegal?|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Ärger für Caterham: Auspuff illegal?}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/aerger-fuer-caterham-auspuff-illegal-13020624%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Ärger für Caterham: Auspuff illegal?}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/aerger-fuer-caterham-auspuff-illegal-13020624}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Ärger für Caterham: Auspuff illegal?}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Motorsport-Total.com2013-02-06{{#if: 2013-02-22 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Caterham reagierte auf die Vorwürfe, bereits bei den dritten Testfahrten vor der Saison auf dem Circuit de Catalunya war eine geänderte Luftführung des Auspuffs zu sehen, der horizontale Flap über dem Auspuffschacht war nicht mehr vorhanden.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Caterham: Der Flap ist weg|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Caterham: Der Flap ist weg}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/caterham-der-flap-ist-weg-13022828%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Caterham: Der Flap ist weg}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/caterham-der-flap-ist-weg-13022828}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Caterham: Der Flap ist weg}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Motorsport-Total.com2013-02-28{{#if: 2013-03-01 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Lackierung und Sponsoring

Die Grundlackierung des CT03 ist grün, im Gegensatz zum Vorgängermodell wird ein deutlich hellerer Farbton verwendet.<ref name="Evolution" /> Der Front- und Heckflügel des Boliden sind schwarz gehalten. Zusätzlich gibt es gelbe Farbakzente. Sponsorenaufkleber kommen von Airbus, Air Asia, McGregor und Renault.

Fahrer

Caterham tritt mit zwei neuen Fahrern zur Saison 2013 an. Der Franzose Charles Pic, der bereits eine ganze Saison für Marussia fuhr, wechselt in das Team. Der zweite Fahrer des CT03 ist der Formel-1-Neuzugang Giedo van der Garde, der zuvor in der GP2-Serie fuhr.

Ergebnisse

Fahrer	Nr.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Punkte	Rang
Formel-1-Saison 2013		Datei:Flag of Australia.svg	Datei:Flag of Malaysia.svg	Datei:Flag of China.svg	Datei:Flag of Bahrain.svg	[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:		Datei:Flag of Canada.svg		[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:		[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:	[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:	Datei:Flag of Singapore.svg		[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:	[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:	Datei:Flag of the United Arab Emirates.svg	Datei:Flag of the United States.svg		0	11.
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Charles Pic|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Charles Pic|Charles Pic|Frankreich}}|{{#if:C. Pic|C. Pic|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0C. Pic | 0 | {{#ifeq: @C. Pic@ | @{{#if:trim|C. Pic}}@		}} }}	20	16	14	16	17	17	DNF	18	15	17	15	DNF	17	19	14	18	DNF			19	20	DNF
Niederlande[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Giedo van der Garde|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Giedo van der Garde|Giedo van der Garde|Niederlande}}|{{#if:G. van der Garde|G. van der Garde|Niederlande}}}}]]}}{{#ifeq: 0G. van der Garde | 0 | {{#ifeq: @G. van der Garde@ | @{{#if:trim|G. van der Garde}}@		}} }}	21	18	15	18	21	DNF	15	DNF	18	18	14	16	18	16	15	DNF	DNF			18	19	18

2 = class="wikitable"	#default = class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" }} style="margin:0; min-width:25em; font-size:90%;"
Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	P/fett	Pole-Position
	1/2/3/4/5/6/7/8	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Weblinks

[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:

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Einzelnachweise

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Red Bull	Ferrari	McLaren	Lotus	Mercedes	Sauber	Force India	Williams	Toro Rosso	Caterham	Marussia
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