Buick Modell 7

Buick{{#if:
[[Datei:\|250px\|zentriert\|Bild]]{{#if: \| }}	0 \| }} Bild nicht vorhanden }}
{{#if: Modell 7 \| Modell 7 \| Buick Modell 7 }} {{#if: Model 7 \|
Verkaufsbezeichnung	Model 7 }}
Klasse	OberklasseVorlage:PKW-Fahrzeugklasse{{#if:\|, {{{Klasse1}}}Vorlage:PKW-Fahrzeugklasse}}{{#if:\|, {{{Klasse2}}}Vorlage:PKW-Fahrzeugklasse}} {{#if: \|
Rennserie	{{{Rennserie}}} }}
Karosserieversionen	Tourenwagen
Motoren	Ottomotor:; 5,5 Liter (29 kW)
Länge	mm}}
Breite	mm}}
Höhe	mm}}
Radstand	3099 mm}}
Leergewicht	1676 kg}} {{#if: Buick Modell 6A \|
Vorgängermodell	Buick Modell 6A }}{{#if:Buick Modell 41 \|
Nachfolgemodell	Buick Modell 41}}

{{#ifeq: 0 | 0 |

{{#switch: Oberklasse
 | Rennwagen
 | Rennwagen = 
 | #default = 
}}
{{#invoke:Vorlage:Infobox PKW-Modell|getCategoryForMarke|Buick|Modell 7}}

}} Der Buick Modell 7 war ein siebensitziger Personenkraftwagen, der im Modelljahr 1910 von Buick in den USA als Nachfolger des Modells 6A und Spitzenmodell mit großem Vierzylindermotor gebaut wurde.

Die Wagen basierten auf dem Vorjahresmodell und waren mit Vierzylinder-T-Kopf- Reihenmotoren ausgestattet, die bei einem Hubraum von 5.506 cm³ eine Leistung von 40 bhp (29 kW) entwickelten. Der Radstand der mit einem Kettenantrieb, Frontmotor und Hinterradantrieb versehenen Roadster wurde gegenüber dem Vorgängermodell auf 3099 mm verlängert. Die Fahrzeuge hatten Stirnradgetriebe mit 3 Vorwärtsgängen.

85 Exemplare wurden gebaut. Im Folgejahr nahm mit dem Modell 41 eine Pullman-Limousine den Platz des Spitzenmodells ein.

Quelle

Kimes, Beverly R. & Clark, Henry A. jun.: Standard Catalog of American Cars 1805–1942, Krause Publications, Iola (1985), ISBN 0-87341-045-9, S. 156–157

{{safesubst:#ifeq:0|10| {{#switch: Buick Modell 7 |Navigationsleiste|NaviBlock|0=|#default= Vorlage:Templatetransclusioncheck Vorlage:Dokumentation/ruler }}}}Vorlage:Klappleiste/Anfang {{#if:

|

Aktuelle Modelle: Enclave | Encore GX | Envision | Envista

Historische Fahrzeuge:

1904–1942: 5 | 6A | 7 | 10 | 14 | 14B | 17 | 19 | 21 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 38 | 39 | 40 | 41 | 43 | B | B-24 | B-25 | B-36 | B-37 | B-38 | B-55 | C | C-24 | C-25 | C-36 | C-37 | C-54 | C-55 | D | D-54 | D-55 | F | G | H | K | S | Serie 21-Six | Serie 22-Four | Serie 22-Six | Serie 23-Four | Serie 23-Six | Serie 24-Four | Serie 24-Six | Serie 40 | Serie 50 | Serie 60 | Serie 70 | Serie 80 | Serie 80 | Serie 90 | Serie 115 | Serie 116 | Serie 120 | Serie 121 | Serie 129 | Serie D-Four | Serie D-Six | Serie E-Four | Serie E-Six | Serie H-Six | Serie K-Six | Century | LaCrosse | Limited | Marquette | Master Six | Roadmaster | Special | Standard Six | Super