PGO Automobiles

PGO Automobiles
	colspan="2" class="notheme" style="background:#Vorlage:Standardfarbe; color:#Vorlage:Standardfarbe; padding:1em 0;" \| P.G.O-Logo.JPG
Rechtsform	Société Anonyme (Aktiengesellschaft)
ISIN	FR0000057895
Gründung	29. April 1980 (Erstgründung); 3. November 2000 (Neugründung)
Sitz	Saint-Christol-lez-Alès, Frankreich
Leitung	Laurent Skrzypczak; Olivier Baudouin;
Mitarbeiterzahl	20–49<ref name="opencorporates" /><ref name="societe" />
Umsatz	830.431 € (Dez 2010)
Branche	Automobilindustrie
Website	www.pgo.fr

44.0804722222224.0773222222222Koordinaten: 44° 4′ 49,7″ N, 4° 4′ 38,36″ O

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PGO Automobiles ist ein französisches Unternehmen, das Automobile herstellt. Der Sitz befindet sich in Saint-Christol-lez-Alès.<ref>www.societe.com (französisch, abgerufen am 17. März 2018)</ref>

Beschreibung

Das Unternehmen fertigte ab den 1980er-Jahren Kleinserien. Das letzte Unternehmen bestand ab 1998. Seit 2002 war PGO eine Aktiengesellschaft im überwiegenden Besitz von Investoren aus Kuwait und den Vereinigten Arabischen Emiraten.<ref>Spiegel Online: PGO Cévennes – Der Glamour-Roadster vom 29. September 2006</ref> Produktionsstandort war das südfranzösische Alès. 2018 wurden noch acht Fahrzeuge gebaut. Zum 1. September 2018 traten in der EU neue Abgasvorschriften in Kraft, allerdings reichte der Hersteller die für ihn mögliche Ausnahmegenehmigung nicht mehr ein. Seitdem scheint kein Fahrzeug mehr gebaut worden zu sein.<ref name="autonati-PGO_C&ea">Tom Schwede: PGO Cévennes. In: autonatives.de. 8. Januar 2022, abgerufen am 21. März 2022. </ref>

Zunächst baute PGO eine C427 genannte Replika der AC Cobra 427 mit Achtzylinder-V-Motor von Rover und dem Fahrwerk des europäischen Ford Granada.<ref>Modèle Cobra de chez PGO. In: Blog PGO. Abgerufen am 11. März 2018. </ref><ref>Cobra PGO 427. Richard Letexier, abgerufen am 11. März 2018 (Bilder von Motor und Fahrwerk etc.). </ref><ref>PGO Cobra 427 Replica (1987). In: MotorsDB. Abgerufen am 11. März 2018 (Bilder anderer Replika mit einflutigem statt zweiflutigem Auspuff). </ref> Der vor dem Jahr 2002 von PGO gebaute Speedster ist eine Replika des Porsche 356 Speedster mit dem Fahrgestell, dem Fahrwerk und dem Motor des VW Käfer.<ref name=Speedster>La Speedster de chez PGO avant 2002, réplique Porsche 356. In: Blog PGO. Abgerufen am 11. März 2018. </ref>

Die aktuellen Modelle heißen Speedster II, Cévennes und Hemera. Sie sind mehr oder weniger freizügig dem Porsche 356 nachempfundene Mittelmotor-Fahrzeuge mit moderner Fahrwerks- und Antriebstechnik von Peugeot.

PGO verkaufte 60 Fahrzeuge im Jahr 2009, 26 Fahrzeuge im Jahr 2010 und 42 Fahrzeuge im Jahr 2011.<ref>Rapport du directoire sur l’exercice 2010. (PDF; 211 KB) PGO Automobiles, abgerufen am 11. März 2018 (Geschäftsbericht 2010). </ref><ref>Rapport du directoire sur l’exercice 2011. (PDF; 230 KB) PGO Automobiles, abgerufen am 11. März 2018 (Geschäftsbericht 2011). </ref>

Im Herbst 2012 wechselte PGO zu Turbomotoren von BMW aus einer Kooperation mit PSA, die Lufteinlässe in den Flanken der hinteren Kotflügel mit sich brachten.<ref>Französische Roadster mit bayerischem Herzen. Handelsblatt, 29. September 2012, abgerufen am 11. März 2018. </ref>

Ab 2012 lag die jährliche Produktionszahl bei acht bis zehn Fahrzeugen. 2018 oder 2020 kam es zu einem Insolvenzantrag. Die Produktion lief aber weiter.<ref name="leprogres" />

Modellübersicht

PGO C427 (Foto zeigt Vorbild der Replika von PGO) 1980 bis 1998

PGO C427
(Foto zeigt Vorbild der Replika von PGO)
1980 bis 1998
PGO Speedster 356 <ref name=Speedster/> 1998 bis 2001

PGO Speedster 356 <ref name=Speedster/>
1998 bis 2001
PGO Speedster II seit 2002

PGO Speedster II
seit 2002
PGO P22 Designstudie 2007

PGO P22
Designstudie 2007
PGO Cévennes seit 2008

PGO Cévennes
seit 2008
PGO Hemera seit 2008

PGO Hemera
seit 2008

Weblinks

Commons: PGO Automobiles – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Carspotting: PGO Cévennes – seltener Gast am Straßenrand Artikel mit kurzer Geschichte des Unternehmens und einer Tabelle mit den Zahlen produzierter und verkaufter Fahrzeuge; abgerufen am 17. Juni 2022

Einzelnachweise

<references> <ref name="opencorporates">P G O AUTOMOBILES. Auf opencorporates.com, abgerufen am 24. März 2024 (englisch).</ref> <ref name="societe">P G O AUTOMOBILES (P.G.O). Auf societe.com, abgerufen am 24. März 2024 (französisch).</ref> <ref name="leprogres">Bernard Jouvin: PGO : le petit constructeur français qui a énervé Porsche. Auf leprogres.fr vom 25. Februar 2023, abgerufen am 24. März 2024 (französisch).</ref> </references>

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Modelle: 356 Classic | Cévennes | Hemera | Speedster

Designstudien und Konzeptfahrzeuge: Cévennes Turbo-CNG | P22 Concept | Swarovski

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