V 2 N
V 2 N war eine französische Automarke.
Unternehmensgeschichte
1959 begann die Produktion der Fahrzeuge. Als Hersteller wird sowohl die Union Industrielle<ref name="GTÜ" /><ref name="flickr 5483468378" /> aus Neuilly-sur-Marne<ref name="GTÜ" /> bzw. aus Nogent-sur-Marne<ref name="flickr 5483468378" /> als auch die Société France Jet<ref name="Beaulieu" /> genannt. 1960 endete die Produktion. Insgesamt entstanden nur wenige Fahrzeuge. V 2 stand für Volkszweisitzer, und N für den indonesischen Investor Ngo.
Fahrzeuge
Das einzige angebotene Modell basierte auf dem Brütsch V2-N. Es war ein offener Zweisitzer. Ein Prospekt nennt Motoren mit 125, 175 und 200 cm³ Hubraum.<ref name="flickr 3048369289" /> Eine andere Quelle gibt an, dass es zunächst ein Motor von Ydral mit 175 cm³ Hubraum war und später ein größerer Motor von AMC mit 280 cm³ verfügbar war.<ref name="Beaulieu" /> Eine weitere Quelle meint, dass der Zweizylinder-Viertaktmotor des Fiat 500 mit 500 cm³ Hubraum vorgesehen war, aber nur Einzylinder-Zweitaktmotoren mit 197 cm³ und 10 PS Leistung, mit 175 cm³ Hubraum und mit 280 cm³ Hubraum verwendet wurden.<ref name="Europäische Kleinwagen" />
Literatur
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- Hanns-Peter von Thyssen-Bornemissza: Europäische Kleinwagen. Das Nachschlagewerk. Band 2: 1956–1965. Rabenstein-Verlag, Mainz 1996, ISBN 3-929712-03-2, S. 231.
Weblinks
- V2N Auf allcarindex.com (englisch).
Einzelnachweise
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}} Auf flickr.com (spanisch).</ref>
</references>
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