PGO Speedster

2. Generation
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1. Generation
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Als PGO Speedster sind zwei unterschiedliche Roadster-Modelle des Herstellers PGO Automobiles aus dem Sportwagensegment benannt. Beide davon werden als Repliken eingestuft. Die erste Generation des Speedster, welche von 1980 bis 1998 gebaut worden war, imitierte die AC Cobra 427 Mk. VI. Die zweite und darüber hinaus aktuelle Generation hingegen, ist dem Porsche 356 Nr. 1 nachempfunden.

Der Speedster

Der Speedster ist das erste von Gilles et Olivier Prévôt entwickelte Fahrzeug. PGO präsentierte das Modell 1980 auf dem Genfer Auto-Salon. Es war eine äußerliche Kopie der AC Cobra 427 Mk. VI. Auf den ersten Blick ist die französische Replik nur am Markenlogo vom Original zu unterscheiden. Stellt man allerdings beide Fahrzeuge nebeneinander, so fallen die unterschiedlichen Außenmaße sofort ins Auge.

Die Motoren des Speedster stammten aus dem englischen Rover SD1 Vitesse. Mit einem Holley-Vierfachvergaser des amerikanischen Herstellers Holley Performance Products erhöhte sich die Leistung auf 184 kW. Die Lenkung, wie auch die Radaufhängungen vorne und hinten sowie das Bremssystem hatte PGO dem europäischen Ford Granada entnommen.

Technische Daten
PGO Speedster	3.5
Motor:	V8 mit 16 Ventilen
Einbauart:	Frontmotor
Hubraum:	3532 cm³
Motortyp:	Rover
Bohrung × Hub:	88,9 × 71,1 mm
Leistung bei 1/min:	184 kW (250 PS) bei 5280
Max. Drehmoment bei 1/min:	324 Nm (33 mkp) bei 4000
Verdichtung:	9,75:1
Kühlung:	Flüssigkeitskühlung
Getriebeauswahl:	5-Gang-Schaltgetriebe
Antriebsart:	Hinterradantrieb
Radaufhängungen:	vorn an Doppelquerlenkern, Stabilisator, hinten an Schräglenkern,
Bereifung vorne und hinten:	215/60 VR15 235/60 VR 15
Wendekreis:	9,4 m
Spurweite vorn/hinten:	1511/1537 mm
Radstand:	2900 mm
Abmessung L × B × H:	3790 × 1800 × ? mm
Leergewicht:	1095 kg
Höchstgeschwindigkeit:	210 km/h
0–100 km/h:	6,1 s
Tankinhalt:	75 ℓ

Der Speedster II

Die Premiere der zweiten Generation des Speedster war 2000 auf der Pariser Welt des Automobils. Diesmal nahm PGO Stilelemente des Porsche 356 Nr. 1 auf, des ersten von Porsche hergestellten Fahrzeugs. Doch anders als bei seinem Vorgänger verzichtete PGO auf Detailgenauigkeit. So passen die Rückleuchten keinesfalls zum Retro-Look. Das Fahrwerk, die Achsen wie auch das Getriebe stammen aus dem Peugeot 206. Derzeit liefert der Peugeot 206+ die Basis für das Modell. Seit 2008 gibt es auch ein Automatikgetriebe. Die Serienproduktion des Speedster II begann zwei Jahre nach seiner Präsentation im Februar 2002.

Als bekanntester Eigentümer eines PGO galt bis 12. Mai 2014 der deutsche Schlagersänger Jürgen Drews. Bei dem Versuch seinen Speedster II auf einen Anhänger zu verladen, gab dieser zu viel Gas und verursachte einen Totalschaden.<ref>Presseartikel zum Unfall von Jürgen Drews</ref>

Technische Daten
PGO Speedster II	2.0	2.0	1.6
Bauzeitraum:	2002 bis 2008	2008 bis 2013	seit 2013
Motor:	R4
Einbauart:	Mittelmotor
Hubraum:	1997 cm³		1598 cm³
Motortyp:	Peugeot EW10J4	Peugeot HDi FAP 140	BMW TwinPower Turbo
Bohrung × Hub:	85 × 88 mm		77 × 85,8 mm
Leistung bei 1/min:	100 kW (136 PS) bei 6000	103 kW (140 PS) bei 6000	135 kW (184 PS) bei 5400–6450
Max. Drehmoment bei 1/min:	19 daNm bei 4100	19,5 daNm (20 mkp) bei 3000	240 Nm (24,4 mkp) bei 1600–5000
Verdichtung:	10,8:1		10,5:1
Ventilsteuerung:	Twin Overhead Camshaft
Benzineinspritzung:	MPFI
Kühlung:	Wasserkühlung
Getriebeauswahl:	5-Gang-Schaltgetriebe	4-Stufen-Automatikggetriebe 5-Gang-Schaltgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe
Antriebsart:	Hinterradantrieb
Radaufhängungen:	MacPherson-Federbeine, Querlenker, Stabilisatoren
Bereifung:	7 × 17" 205/40 ZR 17
Wenderadius:	9,4 m
Bremsen:	Scheibenbremsen rundum, Bremskraftverstärker
Spurweite vorn/hinten:	1440/1430 mm
Radstand:	2261 mm
Abmessung L × B × H:	3846 × 1735 × 1320 mm
Leergewicht:	930 kg	980 kg	997 kg
Höchstgeschwindigkeit:	210 km/h		225 km/h
0–100 km/h:	6,9 s		7,2 s
Kofferraumvolumen:	110 dm³
Tankinhalt:	42 ℓ
Verbrauch Stadt/Land/Durchschnitt:		11,5/6,6/8,4 ℓ (AT) 11/6,5/8,2 ℓ (MT)	10,4/5,9/7,6 ℓ
CO₂-Emissionen:		199 g/km (AT) 185 g/km (MT)	175 g/km

Weblinks

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Einzelnachweise

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Modelle: 356 Classic | Cévennes | Hemera | Speedster

Designstudien und Konzeptfahrzeuge: Cévennes Turbo-CNG | P22 Concept | Swarovski

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