Tazzari
| Tazzari GL Imola S.p.A. | |
|---|---|
| Rechtsform | Società per azioni |
| Gründung | 1963 |
| Sitz | Imola, Datei:Flag of Italy.svg Italien |
| Branche | Automobilindustrie |
| Website | www.tazzari-zero.com |
Tazzari GL S.p.A. ist ein italienischer Hersteller von Elektroautomobilen.
Unternehmensgeschichte
Das Unternehmen aus Imola, das zur im Bereich Aluminiumguss tätigen Tazzari Group<ref>https://www.tazzarigl.com/en/history, abgerufen am 28. Juni 2024.</ref> gehört, begann 2007 mit der Entwicklung von Automobilen. Auf der Bologna Motor Show im Dezember 2009 wurden erstmals Fahrzeuge präsentiert. Der Dezember 2009 gilt auch als Beginn der Produktion. 2010 und 2011 wurden Fahrzeuge auf dem Genfer Auto-Salon ausgestellt. Tazzari war Entwicklungspartner für das Elektroauto Microlino von Micro Mobility Systems. Der Markenname des Unternehmens lautet Tazzari.
2018 übernahm der Autohersteller Artega die Rechte für einen Teil von Microlino. 2021 übernahm Tazzari den italienischen Hersteller von Elektromotorrädern Italian Volt und verlegte dessen Entwicklung nach Imola.<ref>Dina Ludmann: Tazzari-Gruppe kauft Italian Volt. In: motorradonline.de. 25. Januar 2021, abgerufen am 28. Juni 2024.</ref><ref>Ingo Gach: Elektromotorrad Italian Volt Lacama 2.0: Wandlungsfähig wie ein Chamäleon. In: heise.de. 18. Juli 2023, abgerufen am 28. Juni 2024.</ref>
Fahrzeuge
Das einzige Modell war zunächst der zweisitzige Tazzari Zero mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Der als Stadtauto konzipierte Kleinstwagen wird auch in Deutschland angeboten. 2017 wurde der optisch ähnliche EM2<ref>Goosen Wynand: Tazzari Electric Car Strategy. In: wattev2buy.com. Abgerufen am 28. Juni 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> und der EM1<ref>Marcello Maccaferri: Erik Tazzari: "Il futuro è full electric". In: vaielettrico.it. 15. Oktober 2017, abgerufen am 28. Juni 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> eingeführt.
2021 wurden auf der Motorradmesse EICMA in Mailand neue Modelle vorgestellt: ein Strand-Buggy Zero 4 und der 2,13 m lange Minimax, den es als auch 3,23 m langen Transporter Cubo gibt.<ref>Bernd Conrad: Tazzari: Elektro-Buggy, Transporter und City-Car. In: auto-motor-und-sport.de. 5. Dezember 2021, abgerufen am 28. Juni 2024.</ref>
Weblinks
Einzelnachweise
<references />
Aktuelle Marken: Abarth | Alfa Romeo | Birba | Casalini | Cirelli | Covini | Dallara | DR | EMC | Estrima | Evo | Ferrari | Fiat | Giotti | Ich-X | Italcar | Italdesign | Lamborghini | Lancia | Maserati | Pagani | Pambuffetti | Piaggio | Pininfarina | Sportequipe | Tazzari | Tiger | XEV
Ehemalige Marken: ACAM | ACM | Aermacchi | Aguzzoli | Albanesi | ALCA | All Cars | ASA | ATL | Atomo | ATS | Auto Mirage | Autobianchi | Autozodiaco | B. Engineering | Baldi | Bandini | Benelli | Bertone | Biagini | Bizzarrini | BMA | Bugatti | Burgert | Ciemme | CIMEM | Cisitalia | Cizeta | Cizeta-Moroder | De Tomaso | Delta | Dino | Ducati | Embo | Ennezeta | Ermini | FAAM | Ferves | FIAM | FIM | Fimer | Fioretti | Fissore (1971–1982) | Fissore (1993–1999) | Fontauto | Ford | Fornasari | Fusi | Galassi | Ghia | Giannini | Giaur | Gilco | Grecav | Grignani | Ickx | IMP | Innocenti | Intermeccanica | Iso | Isotta Fraschini | Iveco | Lambro | Lawil | Leone | Leontina | LMX | Lombardi | Martin Motors | Mazzanti | Mi-Val | Micro-Vett | Modulo | Momo | Moretti | MV Agusta | Nardi | Nardi & Danese | Nembo (1965–1967) | Nembo (1970–1971) | OPES | Orsa | OSCA | OSI | Otas | Panther | Pasquali | Pasquini | Patriarca | Pennacchio | PGE | Puma | Qvale | Rayton Fissore | Romanazzi | SAMAS | Savio | Scoiattolo | Serenissima | Siata | Sibona-Basano | SILA | Sirex | Siva | Stanga | Stanguellini | Strale | Taraschi | Thomassima | Totem | Town Life | Urbanina | Vignale | Volpe | Volugrafo | Willam | Zagato | Zanella