Micro-Vett
Die Micro-Vett SPA war ein italienischer Hersteller von Elektroautos und Hybridautos mit Sitz im Imola.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20110308155324
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Beschreibung
Das 1986 gegründete Unternehmen verwendete Karosserien von Fiat, Piaggio und Iveco.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20110131142238
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Nach Österreich importierte die Firma Newteon Ecofriendly Vehicles, nach Deutschland die Firma Karabag Elektroautos von Micro-Vett.
Micro-Vett ging im Februar 2013 in Insolvenz.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Microvett: dal fondo in Cima|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Microvett: dal fondo in Cima}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://archivio.vicenzapiu.com/leggi/microvett-dal-fondo-in-cima-2%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C1}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Microvett: dal fondo in Cima}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://archivio.vicenzapiu.com/leggi/microvett-dal-fondo-in-cima-2}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Microvett: dal fondo in Cima}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:1vicenzapiu.com2014-07-15{{#if: 2020-05-19 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Modellangebot
- Micro-Vett Ydea
- Micro-Vett e500 auf Basis des Fiat 500 mit 115 km/h Höchstgeschwindigkeit und 145 km Reichweite.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20110930071039
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- Micro-Vett Doblò auf Basis des Fiat Doblò
- Micro-Vett Qubo auf Basis des Fiat Qubo
- Micro-Vett Ducato auf Basis des Fiat Ducato
- Micro-Vett Iveco Daily Bimodale auf Basis des Iveco Daily
- Micro-Vett Porter auf Basis des Piaggio Porter
Micro-Vett Fiorino
Der Micro-Vett Fiorino auf Basis des Fiat Fiorino mit den Motorisierungen:
| Variante | LC<ref name="autoag.ch-microvett-flyerA4">{{#switch: | =Vorlage:Toter Link/Core{{#if: http://www.autoag.ch/docs/ElektroFiorino_ElettricoFiorino/microvett_flyerA4_neu.pdf | [3] }} (Seite {{#switch:|no|0|=|dauerhaft }}nicht mehr abrufbar{{#if: 2019-05 | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format|2019-05|F Y}} }}. Suche im Internet Archive ){{#if: 2019-05-01 14:56:31 InternetArchiveBot | | Vorlage:Toter Link/archivebot }}
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dauerleistung | Asynchronmotor 9 kW | Asynchronmotor 30 kW | Asynchronmotor 30 kW | 30 kW, wassergekühlt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spitzenleistung | 26 kW | 60 kW | 60 kW | 60 kW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 75 km/h | 115 km/h | 115 km/h | 100 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Batterie | Lithium-Ionen-Batterie, 86,4 V, 200 Ah / 13,8 kWh | 13,8 kWh | 31,1 kWh | Li-Polymer 22 kWh | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reichweite | 70 km | 70 km | 140 km | 100 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ladeleistung | 3 kW | 3 kW | 3 kW | 3h an 8 kW |
Micro-Vett Ducato
Der Micro-Vett Ducato auf Basis des Fiat Ducato war ein Neunsitzer. Der Motor mit 30 kW Dauerleistung und 60 kW Spitzenleistung mit 90 km/h Höchstgeschwindigkeit wurde mit sechs verschieden großen Lithium-Ionen-Batterien angeboten. Die Reichweite betrug je nach Größe der Batterie 80, 105, 110, 130, 155 oder 170 km.
Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
<references />
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Ehemalige Marken: ACAM | ACM | Aermacchi | Aguzzoli | Albanesi | ALCA | All Cars | ASA | ATL | Atomo | ATS | Auto Mirage | Autobianchi | Autozodiaco | B. Engineering | Baldi | Bandini | Benelli | Bertone | Biagini | Bizzarrini | BMA | Bugatti | Burgert | Ciemme | CIMEM | Cisitalia | Cizeta | Cizeta-Moroder | De Tomaso | Delta | Dino | Ducati | Embo | Ennezeta | Ermini | FAAM | Ferves | FIAM | FIM | Fimer | Fioretti | Fissore (1971–1982) | Fissore (1993–1999) | Fontauto | Ford | Fornasari | Fusi | Galassi | Ghia | Giannini | Giaur | Gilco | Grecav | Grignani | Ickx | IMP | Innocenti | Intermeccanica | Iso | Isotta Fraschini | Iveco | Lambro | Lawil | Leone | Leontina | LMX | Lombardi | Martin Motors | Mazzanti | Mi-Val | Micro-Vett | Modulo | Momo | Moretti | MV Agusta | Nardi | Nardi & Danese | Nembo (1965–1967) | Nembo (1970–1971) | OPES | Orsa | OSCA | OSI | Otas | Panther | Pasquali | Pasquini | Patriarca | Pennacchio | PGE | Puma | Qvale | Rayton Fissore | Romanazzi | SAMAS | Savio | Scoiattolo | Serenissima | Siata | Sibona-Basano | SILA | Sirex | Siva | Stanga | Stanguellini | Strale | Taraschi | Thomassima | Totem | Town Life | Urbanina | Vignale | Volpe | Volugrafo | Willam | Zagato | Zanella
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- Ehemaliger Pkw-Hersteller (Italien)
- Ehemaliger Elektroautohersteller
- Ehemaliges Unternehmen (Emilia-Romagna)
- Unternehmen (Imola)
- Unternehmensgründung 1986
- Aufgelöst 2013