Williams FW34
Pastor Maldonado im freien Training in Malaysia. | |||||||||
| Konstrukteur: | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Williams F1 | ||||||||
| Designer: | Mike Coughlan (Technischer Direktor) Ed Wodd (Chefdesigner) | ||||||||
| Vorgänger: | Williams FW33 | ||||||||
| Nachfolger: | Williams FW35 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor: | Renault RS27-2012 | ||||||||
| Gewicht: | 640 kg (inkl. Fahrer) | ||||||||
| Reifen: | Pirelli | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: | Datei:Flag of Venezuela.svg Pastor Maldonado Datei:Flag of Brazil.svg Bruno Senna | ||||||||
| Erster Start: | Großer Preis von Australien 2012 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Brasilien 2012 | ||||||||
| |||||||||
| WM-Punkte: | 76 | ||||||||
| Podestplätze: | 1 | ||||||||
| Führungsrunden: | 37 über 172,235 km | ||||||||
| Stand: Saisonende 2012 | |||||||||
Der Williams FW34 war der 32. Formel-1-Rennwagen von Williams. Er wurde in der Formel-1-Saison 2012 eingesetzt, Motorenlieferant war Renault. Am 7. Februar 2012 wurde er auf dem Circuito de Jerez der Öffentlichkeit vorgestellt.<ref name="Präsentation">„Williams-Renault FW34: Zurück in die Zukunft“ (Motorsport-Total.com am 7. Februar 2012)</ref>
Technik und Entwicklung
Der Williams FW34 ist das Nachfolgemodell des Williams FW33. Auffällig an dem Fahrzeug ist die stufenförmige Nase. Zudem wurde das Heck sehr schmal gebaut.<ref name="Präsentation" /> Mit dem Williams FW34 fuhr erstmals seit 1997 wieder ein Williams-Fahrzeug mit einem Renault-Motor. Das Vorgängermodell verwendete einen Cosworth-Motor.<ref name="Präsentation" /> Der Williams FW34 entstand unter der Leitung des technischen Direktors Mike Coughlan sowie seines Vorgängers Sam Michael, der Williams während der Saison 2011 in Richtung McLaren verließ. Chefaerodynamiker des Autos war Jason Somerville.<ref>„Formel 1 – Senna & Maldonado enthüllen Williams FW34“ (Motorsport-Magazin.com am 7. Februar 2012)</ref>
Der Motor war ein 2,4-Liter-V8-Motor vom Typ RS27-2012 und war 750 PS stark, er stammte von Renault. Die Reifen wurden wie bei allen anderen Teams auch von Pirelli bereitgestellt.
Lackierung und Sponsoring
Der Williams FW34 ist dunkelblau lackiert. Zudem gibt es weiße Farbakzente auf dem Fahrzeug. Großsponsoren auf dem Fahrzeug sind Embratel, Gilette, PDVSA, Randstad und Renault.
Fahrer
Pastor Maldonado
Der Venezolaner Pastor Maldonado kam 2011 zu Williams, wo damals noch Rubens Barrichello die Nummer 1 war. In diesem Jahr holte Maldonado einen WM-Punkt. 2012 wurde ihm Brunno Senna zur Seite gestellt, den er in der Fahrerwertung knapp besiegen konnte.<ref>Formel 1 WM-Stand Fahrer Teams 2012 bei Motorsport-Magazin.com. Abgerufen am 7. Mai 2017.</ref> In der nächsten Saison äußerte Maldonado öffentlich Kritik am Team und verließ Williams Ende 2013. Dadurch bekräftigte er seinen Ruf als Enfant terrible.<ref>Porträt: Pastor Maldonado – Formel 1 bei Motorsport-Total.com. Abgerufen am 7. Mai 2017.</ref>
Bruno Senna
Durch seinen legendären Onkel Ayrton Senna waren die Erwartungen an Bruno Senna groß. Senna war zuvor für Renault und Hispania Racing gefahren. Trotz relativ konstanter Leistungen im Vergleich zu Maldonado blieben Höhepunkte aus und Senna konnte sich nicht in der Formel-1 etablieren.<ref>Porträt: Bruno Senna – Formel 1 bei Motorsport-Total.com. Abgerufen am 7. Mai 2017.</ref>
Ergebnisse
Williams konnte sich mit dem neuen Auto deutlich verbessern. In der Konstrukteurswertung der Formel Eins belegte man 2012 Rang 8, vor den Rennställen Hispania Racing, Marussia, Caterham, sowie Torro Rosso. Dies war nach Rang 9 im Vorjahr durchaus als Erfolg anzusehen. Das Team sammelte 2012 76 Punkte und damit deutlich mehr als im Vorjahr<ref>kicker online, Nürnberg, Germany: Die Formel 1 – Teamwertung 2011. Abgerufen am 7. Mai 2017.</ref>. Maßgeblich daran beteiligt war Pastor Maldonado, der dem Williams Team in Spanien den ersten GP-Sieg nach 2004 einbrachte.
| Fahrer | Nr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Punkte | Rang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Formel-1-Saison 2012 | Datei:Flag of Australia.svg | Datei:Flag of Malaysia.svg | Datei:Flag of China.svg | Datei:Flag of Bahrain.svg | Datei:Flag of Spain.svg | Datei:Flag of Monaco.svg | Datei:Flag of Canada.svg | Datei:Flag of Europe.svg | Datei:Flag of the United Kingdom.svg | Datei:Flag of Germany.svg | Datei:Flag of Hungary.svg | Datei:Flag of Belgium (civil).svg | Datei:Flag of Italy.svg | Datei:Flag of Singapore.svg | Datei:Flag of Japan.svg | Datei:Flag of South Korea.svg | Datei:Flag of India.svg | Datei:Flag of the United Arab Emirates.svg | Datei:Flag of the United States.svg | Datei:Flag of Brazil.svg | 76 | 8. | |
| Datei:Flag of Venezuela.svg P. Maldonado | 18 | 13* | 19* | 8 | DNF | 1 | DNF | 13 | 12 | 16 | 15 | 13 | DNF | 11 | DNF | 8 | 14 | 16 | 5 | 9 | DNF | ||
| Datei:Flag of Brazil.svg B. Senna | 19 | 16* | 6 | 7 | 22* | DNF | 10 | 17 | 10 | 9 | 17 | 7 | 12 | 10 | 18* | 14 | 15 | 10 | 8 | 10 | DNF | ||
| Datei:Flag of Finland icon.svg V. Bottas | 19 | PO | |||||||||||||||||||||
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| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Weblinks
Einzelnachweise
<references />
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Frank Williams Racing Cars
1972–1976:
Politoys FX3 |
Iso-Marlboro FX3B |
Iso-Marlboro IR1 |
Iso-Marlboro IR2 |
Iso-Marlboro FW01 |
Iso-Marlboro FW02 |
Iso-Marlboro FW03 |
FW02 |
FW03 |
Apollon-Williams FW03 |
FW04 |
FW05
Williams Grand Prix Engineering/Williams F1
1978–1984:
FW06 |
FW07 |
FW07B |
FW07C |
FW08 |
FW08B |
FW08C |
FW09
1985–1990: FW10 | FW11 | FW11B | FW12 | FW12C | FW13 | FW13B
1991–2000: FW14 | FW14B | FW15C | FW16 | FW17 | FW18 | FW19 | FW20 | FW21 | FW22
2001–2010: FW23 | FW24 | FW25 | FW26 | FW27 | FW28 | FW29 | FW30 | FW31 | FW32
2011–2020: FW33 | FW34 | FW35 | FW36 | FW37 | FW38 | FW40 | FW41 | FW42 | FW43
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| Red Bull | McLaren | Ferrari | Mercedes | Lotus | Force India | Sauber | Toro Rosso | Williams | Caterham | HRT | Marussia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RB8 | MP4-27 | F2012 | W03 | E20 | VJM05 | C31 | STR7 | FW34 | CT01 | F112 | MR01 |