RAC Tourist Trophy 1953
Die 20. RAC Tourist Trophy, auch Tourist Trophy, Dundrod, fand am 5. September 1953 auf dem Straßenkurs Dundrod Circuit rund um die nordirische Kleinstadt Dundrod statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Mit dem Beginn der Sportwagen-Weltmeisterschaft wurde 1953 die RAC Tourist Trophy in den Rennkalender aufgenommen. Das vom Royal Automobile Club organisierte Rennen war eine der ältesten Rennveranstaltungen in Großbritannien. 1905 wurde die Trophy erstmals auf dem Highroads Course auf der Isle of Man ausgetragen und endete mit einem Sieg von John Napier auf einem Arrol-Johnston.
Nach einigen Unterbrechungen in den 1920er-Jahren und 1940er-Jahren wurde das Rennen 1950 erstmals nach dem Zweiten Weltkrieg wieder ausgefahren. Als Sieger wurde Stirling Moss auf einem Jaguar XK 120 abgewinkt.
1953 war eine Vielzahl an britischen Spitzenfahrern am Start; Werkswagen waren von Jaguar, Aston Martin, Frazer Nash und Kieft gemeldet. Am Ende blieben Peter Collins und Pat Griffith auf einem Aston Martin DB3S siegreich.
Ergebnisse
Schlussklassement
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1 Defekt an der Antriebswelle
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Klassensieger
| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|---|
| S 5.0 | Vereinigtes Königreich Stirling Moss | Vereinigtes Königreich Peter Walker | Jaguar C-Type | Rang 3 |
| S 3.0 | Vereinigtes Königreich Peter Collins | Vereinigtes Königreich Pat Griffith | Aston Martin DB3S | Gesamtsieg |
| S 2.0 | Vereinigtes Königreich Ken Wharton | Vereinigtes Königreich Ernie Robb | Frazer Nash Le Mans | Rang 6 |
| S 1.5 | Datei:Flag of Ireland.svg Pierce Cahill | Datei:Flag of Ireland.svg Redmond Gallagher | Gordini T15S | Rang 9 |
| S 750 | Frankreich George Trouis | Vereinigtes Königreich Alfred Hitschings | DB HBR | Rang 14 |
Renndaten
- Gemeldet: 45
- Gestartet: 27
- Gewertet: 14
- Rennklassen: 5
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: nebelig
- Streckenlänge: 11,935 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 9:37:12,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 106
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1265,083 km
- Siegerschnitt: 131,506 km/h
- Pole-Position: unbekannt
- Schnellste Rennrunde: Peter Walker – Jaguar C-Type (#7) – 5:01,000 = 142,741 km/h
- Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953
Weblinks
| Vorgängerrennen 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1953 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen Carrera Panamericana 1953 |
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