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Irwindale Event Center

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Irwindale Event Center
Irwindale Speedway
Datei:Blank - Spacer.png

Adresse:
500 Speedway Drive
Irwindale
California 91706

Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Irwindale, Kalifornien, USA
34° 6′ 34″ N, 117° 59′ 17″ WKoordinaten: 34° 6′ 34″ N, 117° 59′ 17″ W
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Datei:Irwindale Speedway by D Ramey Logan.jpg
Streckenart: permanentes Shorttrack-Oval
Eigentümer: Tim & Lisa Huddleston, Bob & Maureen Bruncati
Eröffnung: 27. März 1999
Stillgelegt: 21. Dezember 2024
Abriss: Januar 2025
inneres Short-Track-Oval
Oval
Streckendaten
Streckenlänge: 0,535 km (0,33 mi)
Kurven: 2
Kurvenüberhöhung: 6°, 9° (progressive)
Zuschauerkapazität: 6.500
äußeres Short-Track-Oval
Oval
Streckendaten
Wichtige
Veranstaltungen:
ARCA Menards Series West: 1999–2011, 2014–2017, 2019–2024

NASCAR Toyota All-Star Showdown:

Streckenlänge: 0,802 km (0,5 mi)
Kurven: 2
Kurvenüberhöhung: 9°, 12° (progressive)
Zuschauerkapazität: 6.500
Dragster-Strecke
1/8-Meile
Streckendaten
Streckenlänge: 0,2 km (0,12 mi)
Kurven: 0
https://toyotaspeedwayatirwindale.com

Das Irwindale Event Center (früher Toyota Speedway at Irwindale) war eine Motorsport-Anlage in Irwindale, Kalifornien, die aus zwei ineinander gelegenen asphaltierten Ovalen und einer Dragster-Strecke bestand. Die auf dem Gelände eines Kieswerks errichtete Motorsport-Anlage lag etwa 25 WWN des Stadtzentrums von Los Angeles und wurde 1991 eröffnet und am 21. Dezember 2024 offiziell geschlossen.<ref>Farewell to Irwindale Speedway: The Final Chapter for SoCal’s Racing Icon. In: motociclismo.pt. 22. Dezember 2024, abgerufen am 27. Dezember 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Geschichte

Die Strecke wurde am 27. März 1999 mit einem Meeting der USAC für Sprint- und Midget-Cars eröffnet. 2012 erklärte das Management der Strecke wegen ca. 300.000 Dollar an ungedeckten Rechnungen die Insolvenz, nachdem man wegen nachlassender Zuschauer und Teilnehmerzahlen unter anderem Toyota als Hauptsponsor der Anlage verloren hatte.<ref>Tim Haddock: Irwindale group files for bankruptcy. In: espn.com. 14. Februar 2012, abgerufen am 27. Dezember 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Im April 2013 wurde der Rennbetrieb mit Unterstützung von NASCAR wieder aufgenommen.<ref>Jim Peltz: Minor-league NASCAR racing returns to Irwindale Speedway. In: latimes.com. 2. April 2013, abgerufen am 27. Dezember 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Am 29. Oktober 2024 wurde die Schließung der Rennstrecke bekannt gegeben.<ref>IRWINDALE SPEEDWAY & DRAGSTRIP TO CLOSE AFTER 2024 SEASON, WITH FINAL FAREWELL SET FOR DECEMBER 21ST. Abgerufen am 25. März 2026.</ref> Am 21. Dezember 2024 fand das letzte Rennmeeting auf der Strecke statt. Der Speedway wurde ab Januar 2025 abgerissen um Platz für ein Industriegebiet zu schaffen. Das Management transferierte in der Folge alle Veranstaltungen und Teile der Einrichtungen an den Kevin Harvick’s Kern Raceway.<ref>Rob Blount: Irwindale Speedway To Cease Operations Following Conclusion Of 2024 Season. 29. Oktober 2024, abgerufen am 25. März 2026.</ref>

Streckenbeschreibung

Das kleinere, innen gelegene Oval war 0,53 Kilometer (0,33 Meilen) lang, das äußere, größere, 0,8 Kilometer (0,5 Meilen). Die 0,2 Kilometer lange Dragster-Strecke wurde im Jahre 2003 eröffnet und war für straßenzugelassene Autos zugänglich. Damit verhindern die Streckenbetreiber illegale Straßenrennen, die es bis dato in der Gegend gab, da noch keine derartige Anlage existierte.

Veranstaltungen

Die ARCA Menards Series West hielt zwischen 1999 und 2024 insgesamt 36 Rennen auf der Strecke ab. Erfolgreichster Pilot der Serie war Austin Cameron, dem zwischen 1999 und 2006 insgesamt 5 Siege auf der Strecke gelangen.<ref>ARCA Menards Series West - Series History at Irwindale Speedway. Abgerufen am 25. März 2026.</ref>

Von 2003 bis 2011 wurde auf dem größeren Oval der Toyota All-Star Showdown, ein Spezialevent der NASCAR, ausgetragen. An den Turkey-Night-Midget Rennen namen bekannte Piloten wie Tony Stewart teil.

Die Strecke war außerdem einer der Austragungsorte des D1 Grand Prix, einer japanischen Drift-Rennserie. Im Jahre 2003 fand erstmals ein solches Rennen in Irwindale statt, welches von 10.000 Zuschauern an der Strecke verfolgt wurde. Da das Interesse so groß war, fanden ab dann jährlich im Februar D1-Grand-Prix-Rennen auf der Strecke statt. Zudem wurde das Finale einer weiteren US-amerikanischen Drift-Rennserie, der Formula D, auf dem Irwindale Speedway ausgetragen.

Trivia

Die Folge Stock Car Races, die zehnte Episode der ersten Staffel von Malcolm mittendrin, wurde großteils am Irwindale Speedway gedreht.

Im Jahre 2003 stellte Cliff Lett mit einer Geschwindigkeit von 173,63 km/hauf der Anlage einen neuen Geschwindigkeitsrekord für ein Funkferngesteuertes Modellauto auf.

Weblinks

Einzelnachweise

<references />

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