Martinsville Speedway

**Martinsville Speedway**
*The Pretty Paperclip*
Martinsville Speedway (USA)Martinsville Speedway (USA) Datei:Red pog.svg
	Vereinigte Staaten Ridgeway, Virginia, USA
	Datei:Martinsville Speedway in 2011.jpg
Streckenart:	permanente Rennstrecke
Eigentümer:	International Speedway Corporation
Betreiber:	International Speedway Corporation
Baubeginn:	1947
Eröffnung:	7. September 1947
Short-Track-Oval
	Oval
	Datei:Martinsville Speedway track map.png
Streckendaten
Wichtige; Veranstaltungen:	NASCAR Cup Series; STP 500; First Data 500; NASCAR Camping World Truck Series; Alpha Energy Solutions 250; Texas Roadhouse 200 presented by Alpha Energy Solutions; NASCAR Whelen Modified Tour
Streckenlänge:	0,847 km (0,53 mi)
Kurvenüberhöhung:	Kurven: 12°; Geraden: 0°
Zuschauerkapazität:	65.000
	http://www.martinsvillespeedway.com

Der Martinsville Speedway ist eine NASCAR-Rennstrecke bei Martinsville, Virginia und im Besitz der International Speedway Corporation. Sie ist die älteste NASCAR-Strecke im Cup-Series Kalender und die einzige die noch in jeder Saison seit Gründung der Serie 1949 ein Rennen ausrichtete.

Geschichte

Datei:Martinsville Speedway, September 2011.JPG

Sicht vom Infield auf die Haupttribüne.

Von 1982 bis 1994 und im Jahr 2006 war der Martinsville Speedway zusätzlich Austragungsort der NASCAR Nationwide Series. Die Veranstaltung wurde im Jahr 2007 aus dem Kalender genommen, um an dem freiwerdenden Termin ein Rennen auf dem Circuit Gilles-Villeneuve in Montreal veranstalten zu können. Martinsville Speedway war einer der ersten Ovalkurse von NASCAR und wurde 1947 durch H. Clay Earles als Dirttrack erbaut. Erst 1955 wurde die Strecke asphaltiert. Ursprünglich befand sich die Rennstrecke im gemeinsamen Besitz von Earles, der die Mehrheit der Anlage besaß, und der Brüder Jim und Bill France junior.<ref>Martinsville Speedway. Abgerufen am 28. Februar 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> Mit dem Tod von Mary Weatherford, der Tochter von Earles, wurde der Martinsville Speedway im Jahre 2004 für 192 Mio. US-Dollar an die International Speedway Corporation und somit an die Familie France verkauft, die seitdem alleiniger Eigentümer ist.

1976 wurden die Ideallinien in den Kurven mit einem Betonbelag versehen.<ref name="Jasky" />

Streckenbeschreibung

Mit einer Länge von 0,526 Meilen ist sie die kürzeste Strecke der NASCAR Cup Series. Die Kurven sind um 12° überhöht.<ref name="Jasky">Martinsville Speedway News, Stats & Links. 23. Dezember 2018, abgerufen am 28. Februar 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> Die Kombination aus relativ langen Geraden und relativ flachen, engen Kurven erfordert hartes Bremsen beim Einlenken und sanftes Beschleunigen am Kurvenausgang. Wegen der Kürze der Strecke erstreckt sich die Boxengasse über beide Geraden. Die Form der Strecke wird oftmals als Büroklammer ('the paper-clip') beschrieben.<ref>About the Speedway. Abgerufen am 28. Februar 2024. </ref>

Veranstaltungen

Auf dem Martinsville Speedway fanden seit 1949 insgesamt 154 Rennen der NASCAR Cup Series statt (Stand Ende 2025).<ref>NASCAR Cup Series - Series History at Martinsville Speedway. Abgerufen am 27. Februar 2026. </ref> Aktuell werden zwei Rennen der Serie ausgetragen, das Goody’s Fast Pain Relief 500 im April sowie das TUMS QuikPak 500 als Runde sechs im Chase for the Sprint Cup im Oktober.<ref>Martinsville Speedway. Abgerufen am 28. Februar 2024. </ref> Zusätzlich machen die Craftsman Truck Series sowie die Whelen Modified Tour einen Stopp in Martinsville.

Von 1982 bis 1994 und im Jahr 2006 war der Martinsville Speedway zusätzlich Austragungsort der NASCAR Nationwide Series. Die Veranstaltung wurde im Jahr 2007 aus dem Kalender genommen, um an dem freiwerdenden Termin ein Rennen auf dem Circuit Gilles-Villeneuve in Montreal veranstalten zu können.

Streckenrekorde

NASCAR Sprint Cup Qualifying: Denny Hamlin, 19,013 s (99,595 mph), 25. Oktober 2013
NASCAR Sprint Cup Rennen: Jeff Gordon, 3:11:54 (82,223 mph), 22. September 1996
NASCAR Nationwide Series Qualifying: Clint Bowyer, 19,735 s (95,951 mph), 2006
NASCAR Nationwide Series Rennen: Jack Ingram, 1:42:16 (77,751 mph), 25. März 1984 (250 Runden)
NASCAR Craftsman Truck Series Qualifying: Mike Skinner, 19,728 s (95,985 mph), 2007
NASCAR Craftsman Truck Series Rennen: Rich Bickle, 1:47:18 (75,296 mph), 27. September 1997
NASCAR Whelen Modified Tour Qualifying: Greg Sacks, 18,746 s (101,014 mph), 1986.
NASCAR Combined Modified Rennen: Ted Christopher, 55,773 mph, 2005 (kombiniertes Rennen mit 250 Runden)

Weblinks

Commons: Martinsville Speedway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Offizielle Website
Martinsville Speedway auf NASCAR.com
Martinsville Speedway auf Rennstreckendatenbank Circuiti nel Mondo
Martinsville Speedway auf Rennstreckendatenbank Racing-Circuits.Info
Martinsville Speedway auf Rennstreckendatenbank Tracks around the World
Martinsville Speedway auf Ergebnisdatenbank Racing-Reference
Martinsville Speedway auf Ergebnisdatenbank The Third Turn
Martinsville Speedway auf Event-Datenbank RacingCalendar.net

Einzelnachweise

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