Doninwest
Doninwest (russisch: Донинвест) war eine russische Automarke.<ref name="DIAE"></ref>
Unternehmensgeschichte
Hersteller war das Taganrog-Automobilwerk,<ref>Webseite Geschichte des Doninvest (russisch, abgerufen am 20. April 2015)</ref> welches unter diesem Markennamen Modelle der ausländischen Hersteller Daewoo Motors und Citroën auf den russischen Markt brachte.<ref name="DIAE" /> 1995 entstanden die ersten Fahrzeuge aus CKD-Einheiten.<ref name="DIAE" /> 1998 war ein neues Werk mit einer Jahreskapazität von 120.000 Autos fertig.<ref name="DIAE" /> Der hohe Anteil importierter Fahrzeugteile sorgte dafür, dass die Fahrzeuge auf den russischen Markt verhältnismäßig teuer waren.<ref name="DIAE" /> Das Ende der Marke kam 2002.
Modelle
Asso
Der Daewoo Lanos wurde als Asso produziert und wurde lediglich mit einem Motor mit 1500 cm³ Hubraum angeboten.<ref name="DIAE" />
Orion
Als Orion trat der Daewoo Nubira auf den russischen Markt.<ref name="DIAE" /> Das Modell war von 1998 bis 2002 auf dem Markt.<ref>www.auto-data.net (abgerufen am 18. April 2015)</ref><ref>www.vehikelix.de (abgerufen am 20. April 2022)</ref>
Orion M
1999 ergänzte der Orion M das Angebot. Dieses Modell entsprach dem Citroën Berlingo.<ref name="DIAE" />
Kondor
Als Kondor verließ der Daewoo Leganza die Werkshallen.<ref name="DIAE" />
Literatur
Einzelnachweise
<references />
Aktuelle Marken: Derways | Jeland | Kombat | Lada | Moskwitsch | Solaris | Tenet | UAS | Wolga | Xcite
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