Richmond Raceway

**Richmond Raceway**
1955–1958: Atlantic Rural Exposition Fairgrounds
1959–1963: Atlantic Rural Fairgrounds
1964–1968: Virginia State Fairgrounds
1969–1988: Richmond Fairgrounds Raceway
1989–2017: Richmond International Raceway
Richmond Raceway (USA)Richmond Raceway (USA) Datei:Red pog.svg
	Vereinigte Staaten Henrico County, Virginia, USA
	Datei:Richmond International Raceway Panorama 9.11.jpg
Streckenart:	permanente Rennstrecke
Eigentümer:	International Speedway Corporation
Betreiber:	International Speedway Corporation
Eröffnung:	12. Oktober 1946
Richmond International Raceway
	seit 1989
	Datei:Richmond International Speedway.png
Streckendaten
Wichtige; Veranstaltungen:	NASCAR Cup Series: 1989–2025; Toyota Owners 400; Federated Auto Parts 400; NASCAR Xfinity Series; Toyota Care 250; Virginia 529 College Savings 250; NASCAR Craftsman World Truck Series: 1994–2005, 2020–2025; eero 250; IndyCar Series: 2001–2009; SunTrust Indy Challenge;
Streckenlänge:	1,201 km (0,75 mi)
Kurvenüberhöhung:	Kurven: 14°; Start-Ziel-Gerade: 8°; Gegengerade: 2°
Zuschauerkapazität:	112.029
Richmond Fairgrounds Raceway
	1969–1988
Streckendaten
Wichtige; Veranstaltungen:	NASCAR Winston Cup Series: 1969–1988
Streckenlänge:	0,87 km (0,54 mi)
	Virginia State Fairgrounds
	(Dirttrack) 1946–1968
Streckendaten
Wichtige; Veranstaltungen:	Nascar Grand National: 1953, 1955–1968 NASCAR Modified National Championship: 1948, 1952–68
Streckenlänge:	0,8 km (0,5 mi)
	http://www.richmondraceway.com

Der Richmond Raceway ist eine dreiviertel Meilen lange D-Ovalförmige Rennstrecke direkt außerhalb von Richmond in Henrico County im US-Bundesstaat Virginia.

Geschichte

Datei:Atlantic Rural Exposition 1952.jpg

Der ursprüngliche Dirt Track auf dem Messegelände 1952

Die Strecke wurde 1946 auf dem Messegelände der Atlantic Rural Exposition Fairgrounds als unbefestigter 0,5-Meilen Dirttrack eröffnet, um dort Trab- und Automobilrennen abhalten zu können. Ersten Rennen der AAA Big Car Series ab 1946 folgten ab 1948 erste Rennen der Nascar Modified sowie 1953 das erste NASCAR Grand National Rennen, das Lee Petty gewann. Am 10. März 1964 fand das erste Rennen unter temporärer Beleuchtung statt. Erst 1968 wurde die Strecke asphaltiert.<ref>Jerry Lindquist: Paved Surface Set For Fairgrounds. In: newspapers.com. Richmond Times, 24. August 1968, abgerufen am 31. Dezember 2025. </ref> Der Umbau auf die aktuelle Länge von 0,75 Meilen erfolgte im Jahre 1988.<ref>Randy King: Rebuilding Richmond. In: newspapers.com. Roanoke Times, 8. April 1988, abgerufen am 31. Dezember 2025. </ref> Das erste Rennen unter diesen neuen Bedingungen fand im September 1988 statt. Eine stationäre Beleuchtung wurde für das Herbstrennen 1991 installiert. Im Jahre 2010 wurde ein LED-Videoturm aufgebaut, der über vier LED-Bildschirme, 28 auf 24 Fuß messend, verfügt, die während der Rennen die Fernsehbilder des Rennens, Werbung oder Fahrervorstellungen zeigt.

2017 wurde der Name Richmond International Raceway auf den Namen Richmond Raceway gekürzt. Dabei wurden auch Umbaumaßnahmen für das Infield angekündigt,<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />NASCAR's rebranded Richmond Raceway announces $30 million infield redevelopment project (Memento vom 27. April 2019 im Internet Archive; html)</ref> die von 2017 bis 2018 realisiert wurden.

Streckenbeschreibung

Der Raceway befindet sich auf dem Richmond Raceway Complex, einer 3,2 km² großen Multifunktionsanlage. Auf dieser finden eine Reihe weiterer Veranstaltungen statt, darunter die Virginia State Fair, die Virginia Golf Show, Bassarama, sowie die Richmond Heim und Garten-Schau.

Veranstaltungen

Datei:Richmond International 1986.jpg

Ein Rennen auf der asphaltierten Halbmeilen-Variante des Kurses die bis 1988 bestand

Seit 1953 fanden insgesamt 137 Rennen der NASCAR Cup Series (Stand: Ende 2025) auf dem Raceway statt.<ref>NASCAR Cup Series - Series History at Richmond Raceway. Abgerufen am 31. Dezember 2025. </ref> Damit ist dieser nach Daytona und Martinsville die am häufigsten genutzte Strecke der Serie. Mit 13 zwischen 1961 und 1975 erzielten Siegen ist Richard Petty der erfolgreichste Serienpilot auf dieser Strecke, gefolgt von Bobby Allison mit 7 Siegen. Richmond war ab 2004 der Austragungsort des letzten regulären Saisonrennens des NASCAR Sprint Cups vor dem jährlichen Chase, dem Play-off-System der Serie. Somit wurde – bis zur Verlegung des Rennens in die Play-off-Phase selbst im Jahr 2018 – lange Zeit das 26. Rennen auf dieser Strecke mit dem Untertitel „One Last Race to Make The Chase“ ausgetragen. Seit 2022 ist das sogenannte Federated Auto Parts 400 wieder Teil des regulären Saisonplans.

Zu den weiteren Veranstaltungen gehören Rennen der Nationwide Series, der NASCAR Craftsman World Truck Series, der IndyCar Series und des United States Automobile Club mit der Silver Crown und der National Spring Car Series.

Bis 2009 war Richmond auch ein fester Bestandteil des Kalenders der IndyCar Series. Eine für 2020 geplante Rückkehr der Serie scheiterte an der COVID-19-Pandemie.