Fiat CR.20
| Fiat CR.20 | |
|---|---|
| Fiat C.R.20 Aviano | |
| Typ | Jagdflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Fiat |
| Erstflug | 19. Juni 1926 |
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Die Fiat CR.20 war ein italienisches Doppeldecker-Jagdflugzeug der 1920er- und frühen 1930er-Jahre. Es wurde auch in diverse Länder in Europa und Übersee exportiert.
Geschichte
Der Erstflug des von Ingenieur Celestino Rosatelli entworfenen Jägers erfolgte am 19. Juni 1926. Die Maschine war eine wichtige Entwicklungsstufe von der Fiat CR.1 zur Fiat CR.32 und wurde von einem wassergekühlten V-Motor Fiat A.20 angetrieben.
Das Flugzeug wurde außerdem nach Österreich, Ungarn, Litauen, Polen und Spanien verkauft.
Einsatz
Italien setzte die Maschinen zu Beginn des Abessinienkrieges offensiv ein, in den späten 1930er-Jahren wurden sie dann nur noch für Ausbildungs- und Kunstflugzwecke eingesetzt. Fünf oder sechs nach Paraguay verkaufte Exemplare wurden im Chacokrieg eingesetzt.
Varianten
Die ab 1930 hergestellte CR.20bis unterschied sich von der Standardvariante nur durch ein modifiziertes Fahrwerk. Wichtige Varianten waren das Wasserflugzeug CR.20 Idro und die CR.20 Asso mit einem 450 PS leistenden Motor von Isotta Fraschini.
Militärische Nutzer
- Datei:Flag of Italy (1861-1946).svg Königreich Italien: Regia Aeronautica
- Datei:Flag of Lithuania 1918-1940.svg Litauen
- Datei:Flag of Austria.svg Österreich: Bundesheer (1927–1938)
- Datei:Flag of Paraguay.svg Paraguay
- Datei:Flag of Poland.svg Polen
- Datei:Flag of Spain.svg Spanien
- Datei:Flag of Hungary (1920–1946).svg Ungarn
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Technische Daten der Standardvariante
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Länge | 9,80 m |
| Spannweite | 7,71 m |
| Höhe | 2,79 m |
| Flügelfläche | 25,50 m² |
| Leermasse | 970 kg |
| max. Startmasse | 1390 kg |
| Reisegeschwindigkeit | 240 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 270 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 7900 m |
| Reichweite | 750 km |
| Triebwerke | 1 × Fiat A.20 mit 331 kW (450 PS) |
Siehe auch
Literatur
- Enzo Angelucci: The Rand McNally Encyclopedia of Military Aircraft, 1914–1980. The Military Press, San Diego 1983, ISBN 0-517-41021-4.
- William Green, Gordon Swanborough: The Complete Book of Fighters. Smithmark, New York 1994, ISBN 0-8317-3939-8.
- Gerd von Rauch: The Green Hell Air War. In: Air Enthusiast Quarterly 2, Pilot Press, Bromley 1976, S. 207–213.
- Michael J.H. Taylor: Warplanes of the World 1918–1939. Ian Allen, London 1981, ISBN 0-7110-1078-1.
Weblinks
Serie Gabrielli: G.2 | G.5 | G.8 | G.12 | G.18 | G.46 | G.49 | G.50 | G.55 | G.56 | G.59 | G.61 | G.80 | G.81 | G.82 | G.84 | G.91 | G.212 | G.222
Serie Rosatelli: R.2 | R.22 | R.700 | APR.2
Serie Bomber von Rosatelli: B.R. | B.R.1 | B.R.2 | B.R.3 | B.R.4 | B.R.20 | B.R.G.
Serie Jagdflugzeuge von Rosatelli: C.R.1 | C.R.2 | C.R.5 | C.R.10 | C.R.20 | C.R.25 | C.R.30 | C.R.32 | C.R.33 | C.R.40 | C.R.41 | C.R.42
Weitere Flugzeuge: N.3 | R.2 | R.22 | R.700 | A.120 | A.S.1 | A.S.2 | T.R.1 | B.R.G | F.C.12 | F.C.20 | RS.14 | M.F.4 | C.29
Hubschrauber: 7002