Suzuki GSR 750

Suzuki
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GSR 750 (2011)
Hersteller	Suzuki Motor Corporation
Verkaufsbezeichnung	}}
Klasse	Motorrad}} Vorlage:Motorrad-Fahrzeugklasse{{#if:\|, Vorlage:Motorrad-Fahrzeugklasse}}{{#if: \|, Vorlage:Motorrad-Fahrzeugklasse}}
Bauart	Naked Bike}} Vorlage:Motorrad-Bauart{{#if:\|, Vorlage:Motorrad-Bauart}}{{#if: \|, Vorlage:Motorrad-Bauart}}
Rennserie	{{{Rennserie}}}}}
Motordaten
	4-Zylinder 4-Takt Reihenmotor, wassergekühlt}}
Hubraum	749 cm³ cm³}}
Kammervolumen	cm³}}
Leistung	78/106 bei 10.200 min−1 kW/PS}}
Drehmoment	80,0 bei 9.000 min−1 Nm}}
Höchstgeschwindigkeit	225 km/h}}
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Antrieb	Kettenantrieb, O-Ring-Kette}}
Bremsen	2 Scheiben, ⌀ 310 mm, Doppelkolben (vorne), 1 Scheibe, ⌀ 240 mm, 1 Kolben (hinten)}}
Radstand	1450 mm}}
Maße (L × B × H, mm):	2115 × 785 × 1060}}
Sitzhöhe	81,5 cm}}
Leergewicht	kg}}
Vorgängermodell	Suzuki GSR 600}}
Nachfolgemodell	Suzuki GSX-S 750}}

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Die GSR 750 ist ein Naked Bike des japanischen Herstellers Suzuki, welches Anfang 2011 auf dem Markt erschien. Sie ist die große Schwester der GSR 600 und löst diese als Naked Bike der Mittelklasse ab. Der Motor entstammt der GSX-R 750 (K5) und wurde auf eine Nennleistung von {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}|78 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:0<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:78*1.35962162*0*1.0*0}}|Err|{{#expr:((0,0)*(78)*(78)+(1,35962162)*(78)+(0)) round (0)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}}}}{{#if:1|)}} gedrosselt, um das Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich zu steigern. Ein Antiblockiersystem war im Modelljahr 2011 optional und ist seit 2012 Serie.

Die GSR 750 wurde auf der Intermot 2010 in Köln erstmals vorgestellt.

Konstruktion

Der flüssigkeitsgekühlte Vierzylindermotor erzeugt aus 749 cm³ Hubraum eine Nennleistung von {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}|78 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:0<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:78*1.35962162*0*1.0*0}}|Err|{{#expr:((0,0)*(78)*(78)+(1,35962162)*(78)+(0)) round (0)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}}}}{{#if:1|)}} und ein maximales Drehmoment von 80 Nm bei einer Drehzahl von 9000 min⁻¹. Die vier Zylinder des quer eingebauten Reihenmotors haben eine Bohrung von 72 mm Durchmesser, die Kolben einen Hub von 46 mm bei einem Verdichtungsverhältnis von 12,3:1. Im Zylinderkopf des Viertaktmotors rotieren zwei kettengetriebene, obenliegende Nockenwellen, welche je Zylinder zwei Einlass- und zwei Auslassventile ansteuern.

Das Motorrad beschleunigt in 3,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h<ref name="PS">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Volker Jacob, Sebastian Lang, Uwe Seitz|Volker Jacob, Sebastian Lang, Uwe Seitz: }}{{#if:|{{#if:Acht Bikes für die Landstraße|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Acht Bikes für die Landstraße}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.motorradonline.de/vergleichstest/test-acht-bikes-fuer-die-landstrasse-messwerte-fahrleistungen/371175?seite=10%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Acht Bikes für die Landstraße}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.motorradonline.de/vergleichstest/test-acht-bikes-fuer-die-landstrasse-messwerte-fahrleistungen/371175?seite=10}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Acht Bikes für die Landstraße}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:PS – Das Sport-Motorrad Magazin, Ausgabe 6/20112011-09-23{{#if: 2013-08-29 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Marktsituation

Motorräder mit vergleichbarer Motorcharakteristik und Fahrwerksgeometrie sind Aprilia SL 750 Shiver, BMW F 800 R, Ducati Monster 796, Kawasaki Z 750, Triumph Street Triple, Yamaha FZ8 und Honda CB 600 F Hornet.

Kritiken

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Einzelnachweise

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Sporttourer: Hayabusa 1300 | Bandit 1250 S | GSX 1250 F | GSX-S 1000 F

Reiseenduro: V-Strom 1050 | V-Strom 800 | V-Strom 650

Cruiser (Intruder-Baureihe): Intruder M 1800 R | Intruder C 800 | VanVan 200

Leichtkrafträder: GSX-R 125 | GSX-S 125 | VanVan 125

Motorroller: Burgman | Address 110

Supersportler: GSX-R 1000 | GSX-R 750 | GSX-8R

Naked Bikes: GSX-S 1000 | GSX-8 S | GSX-S 750 | SV 650

Sporttourer: Hayabusa 1300 | Bandit 1250 S | GSX 1250 F | GSX-S 1000 F