STOAG Stadtwerke Oberhausen
| STOAG Stadtwerke Oberhausen GmbH | |
|---|---|
| Logo | |
| Basisinformationen | |
| Unternehmenssitz | Oberhausen |
| Webpräsenz | www.stoag.de |
| Bezugsjahr | 2021 |
| Eigentümer | 100 % Stadt Oberhausen |
| Rechtsform | GmbH |
| Gründung | 1897 |
| Aufsichtsrat | N.N. |
| Geschäftsführung | Werner Overkamp |
| Betriebsleitung | Werner Overkamp, Markus Ochmann |
| Verkehrsverbund | Verkehrsverbund Rhein-Ruhr |
| Mitarbeiter | 454 (davon):
|
| Umsatz | 25,21 Mio. |
| Linien | |
| Spurweite | 1000 mm (Meterspur) |
| Straßenbahn | 1 |
| Bus | 38 |
| Anzahl Fahrzeuge | |
| Straßenbahnwagen | 6 |
| Omnibusse | 131 |
| Sonstige Fahrzeuge | 1 Historischer Triebwagen |
| Statistik | |
| Fahrgäste | 26,2 Vorlage:AccessibleTooltip-26,4 % zum Vorjahr (Stand 2021) |
| Fahrleistung | 9,1 Mio. km pro Jahr |
| Haltestellen | 806<ref>Stoag fährt bei Haltestellen-Umbau voran</ref> |
| Einzugsgebiet | 77 km² |
| Einwohner im Einzugsgebiet |
0,210 Mio. |
| Länge Liniennetz | |
| Straßenbahnlinien | 7 km |
| Buslinien | 581 km |
Die STOAG Stadtwerke Oberhausen ist ein Verkehrsunternehmen für den ÖPNV in der nordrhein-westfälischen Stadt Oberhausen und Mitglied im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr.
Geschichte
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Das Unternehmen wurde lange in der Rechtsform einer Aktiengesellschaft (AG) geführt, bis es zum 31. Dezember 2012 in eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung (GmbH) umgewandelt wurde. Hauptgrund hierfür war, dass die Stadt Oberhausen als alleiniger Gesellschafter einer GmbH eine erweiterte Einflussmöglichkeit hat.<ref name=":0">Stadt Oberhausen: Beteiligungsbericht der Stadt Oberhausen 2012</ref>
Fuhrpark
Der Bus- und Bahnfuhrpark der STOAG. Gelistet wird nach Baujahr.<ref>Ruhr-Bus – Fuhrparkliste</ref><ref>Fahrzeugflotte (Januar 2021). In: Fahrzeuge. Stadtwerke Oberhausen. Auf STOAG.de, abgerufen am 7. März 2021.</ref> (Stand: Dezember 2024)
| Anzahl | Wagennummer | Hersteller | Typ | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | Herbrand | 14-31 | 1899 |
| 6 | 205–210 | Siemens-DUEWAG | NF6D | 1996 |
| 8 | 659–666 | MAN | NL 280 (Lion’s City) | 2009 |
| 4 | 667–670 | Mercedes-Benz | Citaro G Facelift | 2010 |
| 13 | 671–683 | Mercedes-Benz | Citaro Facelift | 2010 |
| 8 | 684–691 | Mercedes-Benz | Citaro Facelift | 2011 |
| 2 | 692–693 | MAN | NL 253 (Lion’s City Hybrid) | 2011 |
| 7 | 694–700 | Mercedes-Benz | Citaro Facelift | 2012 |
| 12 | 701–712 | Mercedes-Benz | Citaro Facelift | 2013 |
| 4 | 713–716 | Mercedes-Benz | Citaro G Facelift | 2013 |
| 2 | 717–718 | Solaris | Urbino 12 Electric | 2014 |
| 4 | 719–722 | MAN | NL 293 (Lion’s City) | 2017 |
| 6 | 723–728 | MAN | NG 323 (Lion’s City G) | 2017 |
| 5 | 729–733 | Mercedes-Benz | Citaro C2 | 2017 |
| 10 | 734–743 | Mercedes-Benz | Citaro C2 G | 2017 |
| 16 | 744–759 | Mercedes-Benz | Citaro C2 G | 2018 |
| 3 | 760–762 | VDL | Citea SLF-E 120 | 2019 |
| 13 | 764–776 | MAN | Lion’s City 18 | 2020 |
| 8 | 777-784 | MAN | Lion’s City 12 | 2020 |
| 7 | 785-791 | MAN | Lion’s City 18 | 2020 |
| 15 | 792-806 | VDL | Citea LF-122 | 2022 |
| 3 | 807-809 | Mercedes-Benz | Citaro C2 | 2023 |
Linienübersicht
Die Linienübersicht enthält neben den Linien der Stadtwerke Oberhausen auch Linien der Nachbarbetriebe, die im Stadtgebiet Oberhausen verkehren und keine Gemeinschaftslinien sind. (Stand: 9. Juni 2019)
Schnellbus- und Straßenbahnlinien
Aussicht – Linie 105
| ÖPNV Trasse geplanter Anschluss SL 105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Streckenlänge: | 3,7 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 750 V = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linie | Linienweg |
|---|---|
| 105 | Naturlinie 105: OB-Sterkrade Bf – |Oberhausen Hbf Fernverkehr S-Bahn – Neue Mitte Oberhausen – | Marina/Sealife – Essen-Frintrop – Bedingrade – Abzweig Aktienstraße – Borbeck Süd Bf S-Bahn – Helenenstraße – U Berliner Platz Stadtbahn – U Rheinischer Platz – U Rathaus Essen – U Essen Hbf Fernverkehr S-Bahn Stadtbahn – Essen Süd Datei:S-Bahn-Logo.svg – Bergerhausen – Rellinghausen Finefraustraße Der Oberhausener Abschnitt sollte ursprünglich im Jahr 2018 in Betrieb genommen werden, was durch einen Ratsbürgerentscheid am 8. März 2015 verhindert wurde.<ref>wahlen.regioit.de</ref><ref>derwesten.de</ref> |
Die Linie 105 endet derzeit (2014) noch in Essen-Frintrop an der Stadtgrenze zu Oberhausen und sollte voraussichtlich ab 2018 im Oberhausener Liniennetz verkehren.<ref name="Tram105">Marcel Sroka: Stoag plant Verlängerung der Straßenbahnlinie 105 bis 2018. In: Westdeutsche Allgemeine Zeitung. Funke Mediengruppe, 22. Januar 2014, abgerufen am 1. Mai 2025.</ref> Sie sollte ab Haltestelle Gasometer abwechselnd alle 20 Minuten zum Hauptbahnhof bzw. nach Sterkrade verkehren.<ref>Peter Szymaniak: So sinnvoll sind 80 Millionen Euro für drei Kilometer Bahn. In: Westdeutsche Allgemeine Zeitung. Funke Mediengruppe, 4. Oktober 2014, abgerufen am 1. Mai 2025.</ref> Ein Ratsbürgerentscheid am 8. März 2015 stoppte dies allerdings für mindestens zwei Jahre.<ref>wahlen.regioit.de</ref><ref>Peter Szymaniak: Oberhausener lehnen neue Straßenbahn 105 nach Essen ab. In: Westdeutsche Allgemeine Zeitung. Funke Mediengruppe, 8. März 2015, abgerufen am 1. März 2022.</ref>
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Stadtlinien
Nachtexpress-Linien
- Legende
- 1 als Subunternehmer für die STOAG
- 2 als Subunternehmer für die Vestische
- 3 als Subunternehmer für die DVG
- 4 als Subunternehmer für DB Bahn – Rheinlandbus (BVR)
- 5 als Subunternehmer für die Ruhrbahn
- 6 als Subunternehmer für die NIAG
- 7 Linie verkehrt nicht in den Sommerferien
- 8 als Subunternehmer für die STOAG auf STOAG Bussen
Quelle: STOAG Stadtfahrplan Oberhausen 2019/20
Weblinks
Einzelnachweise
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