Optionally Piloted Vehicle

Als Optionally Piloted Vehicle (OPV) werden Luftfahrzeuge bezeichnet, die sowohl bemannt mit Pilot als auch unbemannt fliegen können.<ref>Advanced Aviation Technology: OPV – Optionally Piloted Vehicle. Abgerufen am 18. Dezember 2012. </ref> Als Alternative zu reinen bemannten oder unbemannten Flugzeugen können derartige Fluggeräte abhängig von der Mission konfiguriert werden. Wenn z. B. die Fähigkeiten eines menschlichen Piloten erforderlich sind, kann das Flugzeug bemannt betrieben werden, während z. B. für lange, eintönige Missionen keine Besatzung erforderlich ist.

Beispiele für Optionally Piloted Aircraft sind:

Aurora Centaur<ref>FlightGlobal: Armasuisse takes delivery of first Aurora Centaur. Abgerufen am 18. Dezember 2012. </ref>
Aeronautics Dominator<ref>defence-update.net: Boeing, Aeronautics Join Forces to Promote the Dominator MALE UAV. Abgerufen am 18. Dezember 2012. </ref>
Stemme S15<ref>Rainer Schmid: Dual-Mode-Flugzeuge von Stemme. In: Fliegerrevue. Nr. 8, 2011, S. 30 f. </ref>
Sikorsky UH-60<ref>Sikorsky: Optionally Piloted Black Hawk. Abgerufen am 18. Dezember 2012. </ref>
Northrop Grumman Firebird<ref>airforce-technology.com: Firebird. Abgerufen am 18. Dezember 2012. </ref>
Kaman K-MAX<ref>army-technology.com: UAV evolution – how natural selection directed the drone revolution. Abgerufen am 18. Dezember 2012. </ref><ref>Kaman: K-MAX Unmanned Aircraft System; Optionally Piloted Cargo Lift Helicopter for the Warfighter. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 7. September 2012; abgerufen am 18. Dezember 2012. </ref><ref>FlightGlobal: NATO allies expressing interest in optionally-manned K-MAX. Abgerufen am 18. Dezember 2012. </ref>
Next Generation Air Dominance Fighter<ref>boeing.com: Scores of projects in the works. (PDF; 506 kB) Abgerufen am 6. Januar 2011. </ref>
Diamond DA42<ref>aero.de: FAA zertifiziert unbemannte Diamond 42MNG. Abgerufen am 22. Oktober 2020. </ref>

Einzelnachweise