Moto Guzzi Griso

Moto Guzzi
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Griso
Hersteller	Moto Guzzi
Verkaufsbezeichnung	Griso 1100; Griso 850; Griso 8V}}
Klasse	Motorrad}} Vorlage:Motorrad-Fahrzeugklasse{{#if:\|, Vorlage:Motorrad-Fahrzeugklasse}}{{#if: \|, Vorlage:Motorrad-Fahrzeugklasse}}
Bauart	Naked Bike}} Vorlage:Motorrad-Bauart{{#if:\|, Vorlage:Motorrad-Bauart}}{{#if: \|, Vorlage:Motorrad-Bauart}}
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Antrieb	Kardanantrieb}}
Bremsen	vorne: zwei 320-mm-Wave-Scheiben, Vierkolben-Radial-Sattel; hinten: 282-mm-Scheibenbremse, Zweikolben-Schwimmsattel}}
Radstand	1554 mm}}
Maße (L × B × H, mm):	2.260 × 840 × 1.070}}
Sitzhöhe	80 cm}}
Leergewicht	240 (fahrfertig); 227 (trocken) kg}}
Vorgängermodell	V10 Centauro (indirekt)}}
Nachfolgemodell	}}

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Die Moto Guzzi Griso ist ein Motorrad des italienischen Motorradherstellers Moto Guzzi, das von 2005 bis 2016 in Mandello del Lario produziert wurde. Benannt ist das Naked Bike nach einer Figur aus Alessandro Manzonis Roman I Promessi Sposi.<ref>Der V2-Poet. In: Spiegel Online. 1. Oktober 2005, abgerufen am 3. Februar 2011.</ref>

Datei:Moto Guzzi Griso 1100 72dpi 02.jpg

Griso 1100 mit seitlichem Ölkühler. Windschild und Kofferträger sind nicht original

Modellentwicklung

Datei:Paris - Salon de la moto 2011 - Moto Guzzi - Griso 8V - 003.jpg

Griso 8V (2007–2016)

Datei:Moto Guzzi Griso 8V (4).jpg

Anders als bei Breva und Norge: Cockpit, Rohrlenker

Das Modell wurde ab 2005 zunächst als Griso 1100 mit 1064 cm³ Hubraum und 2 Ventilen pro Zylinder produziert. 2006 kam die Griso 850 mit 877 cm³ auf den Markt.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Thorsten Dentgess|Thorsten Dentgess: }}{{#if:|{{#if:Puristisch, muskulös, zeitlos schönes Naked Bike – Gebrauchtberatung Moto Guzzi Griso|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Puristisch, muskulös, zeitlos schönes Naked Bike – Gebrauchtberatung Moto Guzzi Griso}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.motorradonline.de/ratgeber/puristisch-muskuloes-zeitlos-schoenes-naked-bike-gebrauchtberatung-moto-guzzi-griso/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Puristisch, muskulös, zeitlos schönes Naked Bike – Gebrauchtberatung Moto Guzzi Griso}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.motorradonline.de/ratgeber/puristisch-muskuloes-zeitlos-schoenes-naked-bike-gebrauchtberatung-moto-guzzi-griso/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Puristisch, muskulös, zeitlos schönes Naked Bike – Gebrauchtberatung Moto Guzzi Griso}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:MOTORRAD2013-03-27{{#if: 2024-12-13 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Im Modelljahr 2007 wurde die Griso 8V eingeführt.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Norbert Kappes|Norbert Kappes: }}{{#if:|{{#if:Fahrbericht Moto Guzzi Griso 8V – Mit Zwei Spiel Vier|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Fahrbericht Moto Guzzi Griso 8V – Mit Zwei Spiel Vier}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.motorradonline.de/naked-bike/fahrbericht-moto-guzzi-griso-8v-mit-zwei-spiel-vier/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Fahrbericht Moto Guzzi Griso 8V – Mit Zwei Spiel Vier}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.motorradonline.de/naked-bike/fahrbericht-moto-guzzi-griso-8v-mit-zwei-spiel-vier/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Fahrbericht Moto Guzzi Griso 8V – Mit Zwei Spiel Vier}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:MOTORRAD2007-09-26{{#if: 2024-12-13 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Ende 2007 wurde die Griso 850 nach nur zwei Jahren schon eingestellt. 2008 war das letzte Produktionsjahr der Griso 1100. Im Modelljahr 2009 gab es eine Special Edition, die sich allerdings nur äußerlich von der Griso 8V unterscheidet und außer einer braunen Sitzbank und Speichenrädern eine mattgrüne Lackierung bietet. Im Modelljahr 2010 kam eine weitere Special Edition mit rotem Mattlack und schwarzer Sitzbank hinzu.

Technik

Antrieb

Die Griso wird von einem luft-/ölgekühlten, längs eingebauten Zweizylinder-Viertaktmotor angetrieben. Es ist ein V-Motor einem mit Zylinderwinkel von 90°, wie alle V-Motoren von Moto Guzzi seit 1967. Die Ein- und Auslassventile (jeweils eins pro Zylinderkopf bei den Hubraumvarianten 1100 und 850 bzw. zwei bei der 1200er) werden mit Kipphebeln von einer unten liegenden, kettengetriebenen Nockenwelle über Stoßstangen gesteuert. Das Gemisch bildet eine elektronisch geregelte Saugrohreinspritzung vom Typ IAW von Weber-Marelli (bzw. Magneti Marelli bei der Griso 8V) mit beidseitigen Düsen vom Typ Weber IW031. Die Drosselklappen (eine pro Zylinder) haben je nach Hubraumvariante einen unterschiedlichen Durchmesser (siehe Datentabelle).

Eine hydraulisch betätigte Zweischeiben-Trockenkupplung (bzw. Einscheiben- bei der Griso 8V) trennt den Motor vom 6-Gang-Getriebe.

Mittels Doppelzündung und Drei-Wege-Katalysator mit Lambdasonden unterschreiten die Schadstoffwerte die Grenzwerte der Abgasnorm Euro-3. Die 2-in-1-Auspuffanlage besteht aus Edelstahl.

Rahmen und Fahrwerk

Die Griso hat einen Brückenrahmen aus Stahlrohr. Die Motor-Getriebe-Einheit ist mittragend.

Das Vorderrad wird von einer hydraulischen, in Federvorspannung sowie Druck- und Zugstufendämpfung voll einstellbaren „Up-Side-Down“-Gabel von Marzocchi (bzw. von Showa bei der Griso 1200 8V) mit 43 mm Standrohrdurchmesser und 120 mm Federweg gelenkt.<ref name="Falloon" />

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Technische Daten

	Griso 1100	Griso 850	Griso 1200 8V
Bauzeitraum	2005–2008	2006–2007	2007–2016
Hubraum	1064 cm³	877 cm³	1151 cm³
Bohrung × Hub	92 × 80 mm	92 × 66 mm	95 × 81,2 mm
Verdichtung	9,8 : 1	9,8 : 1	11 : 1
Drosselklappendurchmesser	Ø 45 mm	Ø 40 mm	Ø 50 mm
Nennleistung	65 kW (88 PS)	56 kW (76 PS)	81 kW (110 PS)
– bei Drehzahl	7600/min	7800/min	7500/min
Max. Drehmoment	89 Nm	70 Nm	108 Nm
– bei Drehzahl	6400/min	7000/min	6400/min
Höchstgeschwindigkeit (ca.)	200 km/h	180 km/h	> 230 km/h

Quellen: <ref name="Griso_1100" /><ref name="WHB_Griso_850" /><ref name="WHB_Griso_1200" /><ref name="Leek-Zeyen" /><ref name="Falloon" /><ref name="1000PS" />

Weblinks

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| FEHLER: Ohne Category: angeben!}}}}

Vorlage:Wikidata-Registrierung

Deutsche Moto Guzzi Homepage Deutschland
Deutsche Moto Guzzi Homepage Österreich
Deutsche Moto Guzzi Homepage Schweiz
Offizielles Video Griso 8V auf YouTube, 5. Mai 2011.

Einzelnachweise

<references> <ref name="Leek-Zeyen"> {{#invoke:Vorlage:Literatur|f}} </ref> <ref name="Falloon"> {{#invoke:Vorlage:Literatur|f}} </ref> <ref name="Griso_1100"> {{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Verkaufsprospekt Moto Guzzi Griso 1100|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Verkaufsprospekt Moto Guzzi Griso 1100}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.thisoldtractor.com/moto_guzzi_more_topics_brochure_-_moto_guzzi_griso_1100.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Verkaufsprospekt Moto Guzzi Griso 1100}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.thisoldtractor.com/moto_guzzi_more_topics_brochure_-_moto_guzzi_griso_1100.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Verkaufsprospekt Moto Guzzi Griso 1100}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Moto Guzzi S.p.A.{{#if: 2024-12-13 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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