Zum Inhalt springen

Mitsubishi i

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Mitsubishi{{#if: Mitsubishi i 1.jpg
Bild
Bild
{{#if: Mitsubishi i auf der 39. Tokyo Motor Show im Oktober/November 2005 |
Mitsubishi i auf der 39. Tokyo Motor Show im Oktober/November 2005
}}
0 | }}
Bild nicht vorhanden

}}

{{#if: i | i | Mitsubishi i }}

{{#if: |

Verkaufsbezeichnung

}}

Produktionszeitraum {{#if: 2013 2013 2013 {{#if: 2006 2006–
 }}2013
}}
{{#if: ab 2006 {{#ifexpr: 2006 > 2026 ab 2006 seit 2006
 }}
}}

}}

Klasse KleinstwagenVorlage:PKW-Fahrzeugklasse{{#if:|, {{{Klasse1}}}Vorlage:PKW-Fahrzeugklasse}}{{#if:|, {{{Klasse2}}}Vorlage:PKW-Fahrzeugklasse}}

{{#if: |

Rennserie {{{Rennserie}}}

}}

Karosserieversionen Kombilimousine
Motoren Ottomotor:
0,7 Liter
(38–47 kW)
Länge 3395 mm}}
Breite 1475 mm}}
Höhe 1600 mm}}
Radstand 2550 mm}}
Leergewicht ab 900 kg}}

{{#if: |

Vorgängermodell

}}{{#if: |

Nachfolgemodell }}

{{#ifeq: 0 | 0 |

{{#switch: Kleinstwagen
 | Rennwagen
 | Rennwagen = 
 | #default = 
}}
{{#invoke:Vorlage:Infobox PKW-Modell|getCategoryForMarke|Mitsubishi|i}}

}}

Der Mitsubishi i ist ein Kleinstwagen (Kei-Car) des japanischen Autoherstellers Mitsubishi Motors, der am 24. Januar 2006 auf den japanischen Markt kam, 28 Monate nach seinem Debüt als „Concept Car“ auf der IAA 2003 in Frankfurt.

Er hat vier Türen, einen elektronisch gesteuerten, quer eingebauten Heckmotor mit einer maximalen Leistung von 47 kW und einem maximalen Drehmoment von 95 Nm. Konzeptionell ist er antriebsseitig eng mit der gleichzeitig entwickelten zweiten Generation des smart fortwo verwandt, mit dem er außer der Heckmotorauslegung auch die 45°-Neigung des Antriebsstrangs gemeinsam hat.<ref>https://www.focus.de/auto/fahrberichte/der-smartere-smart-mitsubishi-i_id_1808945.html</ref>

Das Fahrzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.

Obwohl der Wagen ursprünglich speziell für den japanischen Markt konstruiert wurde, wird er bald auch auf anderen Ländern mit Rechtslenkung in Asien, Ozeanien und Europa eingeführt. Basierend auf diesem gab es den Mitsubishi i-MiEV, ein reines Elektroauto.

Eine weitere ungewöhnliche Eigenheit für einen heutigen Kleinwagen ist die selbsttragende Aluminium-Skelettkarosserie des Mitsubishi i.

Vorlage:Klappleiste/Anfang

Mitsubishi i 700 Turbo
Motor:  3-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt) 3B20 MIVEC, vor der Hinterachse
Hubraum:  659 cm³
Bohrung × Hub:  65,4 × 65,4 mm
Leistung bei 1/min:  38 kW
(52 PS)
bei 7000
47 kW
(64 PS)
bei 6000
Max. Drehmoment bei 1/min:  57 Nm bei 4000 94 Nm bei 3000
Verdichtung:  10,8:1 8,8:1
Gemischaufbereitung:  Elektronische Einspritzung Elektronische Einspritzung, Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung:  2 obenliegende Nockenwelle, Antrieb über Zahnriemen, 4 Ventile pro Zylinder
Kühlung:  Wasserkühlung
Getriebe:  Viergangautomatik
Hinterradantrieb, a.W. Allradantrieb
Radaufhängung vorn:  Dreieckquerlenker, Federbeine, Schraubenfedern
Radaufhängung hinten:  Starrachse, Längslenker, Panhardstab, Schraubenfedern
Bremsen:  Innenbelüftete Scheibenbremsen vorne, Trommelbremsen hinten, Servo
Lenkung:  Zahnstangenlenkung, a.W. Servo
Karosserie:  Aluminium Spaceframe, selbsttragend
Spurweite vorn/hinten:  1310/1270 mm
Radstand:  2550 mm
Abmessungen:  3395 × 1475 × 1600 mm
Leergewicht:  ab 900 kg
Höchstgeschwindigkeit:  ca. 130 km/h n. a.
0–100 km/h (Werk):  nicht angegeben
Verbrauch
(Liter/100 Kilometer): 
ca. 4–6 S

Vorlage:Klappleiste/Ende

Weblinks

[{{canonicalurl:Commons:Category:{{#if:|{{{1}}}|Mitsubishi i}}|uselang=de}} Commons: {{#if:|{{{2}}}|{{#if:|{{{1}}}|{{#invoke:WLink|getArticleBase}}}}}}]{{#switch:1

|X|x= |0|-= |S|s= – Sammlung von Bildern |1|= – Sammlung von Bildern{{#if:

    | {{#switch: {{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}/{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}
        |1/=  und Videos
        |1/1=, Videos und Audiodateien
        |/1=  und Audiodateien}}
    | , Videos und Audiodateien
  }}

|#default= – }}{{#if:

   | {{#ifeq: {{#invoke:Str|left||9}} 
       | category: 
| FEHLER: Ohne Category: angeben!}}}}

Vorlage:Wikidata-Registrierung

Einzelnachweise

<references responsive/>

Quellen

  • Automobil Revue, Katalognummer 2007 (technische Daten).
  • Mitsubishi-Motors.de
  • SprintNummer 01 2008

{{safesubst:#ifeq:0|10| {{#switch: Mitsubishi i |Navigationsleiste|NaviBlock|0=|#default= Vorlage:Templatetransclusioncheck Vorlage:Dokumentation/ruler }}}}Vorlage:Klappleiste/Anfang {{#if: Mitsubishi Logo

|

Aktuelle Modelle: ASX | Attrage | Bravo | Delica D:2 | Delica D:3 | Delica D:5 | Delica Mini | Eclipse Cross | Express | eK | eK X | Grandis | L200 | Lancer Cargo | Minicab | Mirage | Montero Sport | Outlander | Outlander Sport | Pajero Sport | RVR | Space Star | Triton | Type 73

Aktuelle Modelle nur in Asien außerhalb Japans: Colt T120SS | Destinator | Fuzion | Maven | Varica | Xforce | Xpander | Zinger

Historische Modelle: 360 | 500 | 3000 GT | Adventure | Airtrek | Aspire | Aspire (Galant) | Carisma | Cedia | Celeste | Challenger | Chariot | Colt | Colt CZC | Colt T120 | Colt 1500 | Colt 1200 | Colt 1100 | Colt 1000 | Colt 800 | Colt 600 | Cordia | Debonair | Delica Cargo | Diamante | Dignity | Dingo | Dion | Eclipse | Eclipse Cross | Emeraude | Endeavor | Eterna | Eupheme | Expo | Expo LRV | Freeca | FTO | Galant | Galant Fortis | Galant Lambda | Galant Sigma | Go | Grandis | GTO | Henry J | i | i-MiEV | Jeep | Jolie | Kuda | L100 | L300 | L400 | Lancer | Lancer Evolution | Leo | Legnum | Libero | Minica | Mizushima | Montero | Nativa | Pajero | Pajero iO | Pajero Junior | Pajero Mini | Pajero Pinin | Pajero TR4 | Pistachio | Precis | Proudia | Raider | Sapporo (1975–1983) | Sapporo (1987–1990) | Savrin | Shogun | Sigma | Space Gear | Space Runner | Space Star | Space Wagon | Starion | Toppo | Town Box | Tredia | Veryca

Historische Modelle exklusiv in Ozeanien: 380 | Magna/Verada/V3000/Diamante | Sigma

Historische Modelle vor 1960: Model A | Mitsubishi PX-33 | Silver Pigeon

Konzeptfahrzeuge: Concept cX | Concept-Ra | Concept X | Concept ZT | e-Evolution | Elevance | ESR | Gaus | HSR | MIEV | PX-33 | RPM 7000 | SST | SSU | SUP | TETRA

 |

Aktuelle Modelle: ASX | Attrage | Bravo | Delica D:2 | Delica D:3 | Delica D:5 | Delica Mini | Eclipse Cross | Express | eK | eK X | Grandis | L200 | Lancer Cargo | Minicab | Mirage | Montero Sport | Outlander | Outlander Sport | Pajero Sport | RVR | Space Star | Triton | Type 73

Aktuelle Modelle nur in Asien außerhalb Japans: Colt T120SS | Destinator | Fuzion | Maven | Varica | Xforce | Xpander | Zinger

Historische Modelle: 360 | 500 | 3000 GT | Adventure | Airtrek | Aspire | Aspire (Galant) | Carisma | Cedia | Celeste | Challenger | Chariot | Colt | Colt CZC | Colt T120 | Colt 1500 | Colt 1200 | Colt 1100 | Colt 1000 | Colt 800 | Colt 600 | Cordia | Debonair | Delica Cargo | Diamante | Dignity | Dingo | Dion | Eclipse | Eclipse Cross | Emeraude | Endeavor | Eterna | Eupheme | Expo | Expo LRV | Freeca | FTO | Galant | Galant Fortis | Galant Lambda | Galant Sigma | Go | Grandis | GTO | Henry J | i | i-MiEV | Jeep | Jolie | Kuda | L100 | L300 | L400 | Lancer | Lancer Evolution | Leo | Legnum | Libero | Minica | Mizushima | Montero | Nativa | Pajero | Pajero iO | Pajero Junior | Pajero Mini | Pajero Pinin | Pajero TR4 | Pistachio | Precis | Proudia | Raider | Sapporo (1975–1983) | Sapporo (1987–1990) | Savrin | Shogun | Sigma | Space Gear | Space Runner | Space Star | Space Wagon | Starion | Toppo | Town Box | Tredia | Veryca

Historische Modelle exklusiv in Ozeanien: 380 | Magna/Verada/V3000/Diamante | Sigma

Historische Modelle vor 1960: Model A | Mitsubishi PX-33 | Silver Pigeon

Konzeptfahrzeuge: Concept cX | Concept-Ra | Concept X | Concept ZT | e-Evolution | Elevance | ESR | Gaus | HSR | MIEV | PX-33 | RPM 7000 | SST | SSU | SUP | TETRA }} Vorlage:Klappleiste/Ende