Letov Š-21
| {{#if:Letov Š-21|Letov Š-21|{{#invoke:WLink|getArticleBase}}}} | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Datei:Š-21.jpg |{{#ifeq: 0 | 0 | {{#if:{{#if:1 Prototyp|{{#invoke:Expr|TemplateBooland}}|1}} | {{#if: | Koordinaten fehlen, bitte nachtragen }}}}|| colspan="2" style="display:none" | f2}}}}}}}} | ||||
| Typ | Jagdflugzeug | |||||
Datei:Flag of the Czech Republic.svg{{#ifeq:|#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Tschechoslowakei}}}} | ||||||
|
}} | ||||||
| Hersteller | Letov | |||||
| 1926 | ||||||
|
}} | ||||||
|
}} | ||||||
|
}} | ||||||
| 1 Prototyp
}} | ||||||
Bei dem Flugzeug Letov Š-21 handelt es sich um einen einmotorigen einsitzigen Doppeldecker, der als Jagdflugzeugtrainer entwickelt wurde. Der Erstflug der Maschine fand im Jahre 1926 statt. Der Typ wurde in den Letov-Werken in Letnany bei Prag in der Tschechoslowakei hergestellt. Die Konstruktion führte Alois Šmolík aus.
Es wurde nur ein Prototyp hergestellt.
Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Länge | 7,53 m |
| Spannweite | 10,10 m |
| Höhe | ? m |
| Flügelfläche | 19,60 m² |
| Flächenbelastung | 43,5 kg/m² |
| Leermasse | 641 kg |
| max. Startmasse | 863 kg |
| Reisegeschwindigkeit | 180 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Steigzeit | 18 min auf 5000 m Höhe |
| Dienstgipfelhöhe | 4000 m |
| Reichweite | 420 km |
| Triebwerke | 1 × 8-Zylinder-V-Motor Hispano Suiza 8 Aa mit {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}|132 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:-1<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:132*1.35962162*0*1.0*-1}}|Err|{{#expr:((0,0)*(132)*(132)+(1,35962162)*(132)+(0)) round (−1)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}}}}{{#if:1|)}} |
| Bewaffnung | ? |
Siehe auch
Weblinks
|X|x= |0|-= |S|s= – Sammlung von Bildern |1|= – Sammlung von Bildern{{#if:
| {{#switch: {{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}/{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}
|1/= und Videos
|1/1=, Videos und Audiodateien
|/1= und Audiodateien}}
| , Videos und Audiodateien
}}
|#default= – }}{{#if:
| {{#ifeq: {{#invoke:Str|left||9}}
| category:
| FEHLER: Ohne Category: angeben!}}}}Vorlage:Wikidata-Registrierung
- Letov Š-21 auf vinar.cz (tschechisch)
{{safesubst:#ifeq:0|10| {{#switch: Letov Š-21 |Navigationsleiste|NaviBlock|0=|#default=
Vorlage:Templatetransclusioncheck
Vorlage:Dokumentation/ruler
}}}}Vorlage:Klappleiste/Anfang
{{#if:
|
Konstrukteur Alois Šmolík: Š-1 | Š-2 | Š-3 | Š-4 | Š-5 | Š-6 | Š-7 | Š-8 | Š-10 | Š-12 | Š-13 | Š-14 | Š-16 | Š-18 | Š-19 | Š-20 | Š-21 | Š-22 | Š-25 | Š-28 | Š-31 | Š-32 | Š-33 | Š-39 | Š-50 | Š-118 | Š-128 | Š-131 | Š-139 | Š-218 | Š-228 | Š-231 | Š-239 | Š-328 | Š-331 | Š-428 | Š-431 | Š-528 | Š-616
Andere: KT-04 | L-101 | MK-1 Kocour | L-290
Ultraleichtflugzeuge: LK-2 Sluka | LK-3 Nova
Segelflugzeuge: LF-107 Luňák | XLF-207 Laminar
|
Konstrukteur Alois Šmolík: Š-1 | Š-2 | Š-3 | Š-4 | Š-5 | Š-6 | Š-7 | Š-8 | Š-10 | Š-12 | Š-13 | Š-14 | Š-16 | Š-18 | Š-19 | Š-20 | Š-21 | Š-22 | Š-25 | Š-28 | Š-31 | Š-32 | Š-33 | Š-39 | Š-50 | Š-118 | Š-128 | Š-131 | Š-139 | Š-218 | Š-228 | Š-231 | Š-239 | Š-328 | Š-331 | Š-428 | Š-431 | Š-528 | Š-616
Andere: KT-04 | L-101 | MK-1 Kocour | L-290
Ultraleichtflugzeuge: LK-2 Sluka | LK-3 Nova
Segelflugzeuge: LF-107 Luňák | XLF-207 Laminar }} Vorlage:Klappleiste/Ende