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Kunimitsu Takahashi

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Kunimitsu Takahashi (jap. {{#invoke:Vorlage:lang|flat}}, Takahashi Kunimitsu; * 29. Januar 1940 in Koganei, Präfektur Tokio; † 16. März 2022) war ein japanischer Motorrad- und Autorennfahrer.

Karriere

Motorradsport

Takahashi begann seine Karriere als Motorrad-Rennfahrer und gewann als erster Japaner 1961 einen Weltmeisterschaftslauf der 250-cm³-Klasse auf einer Honda. Im Alter von 21 Jahren siegte er beim Großen Preis von Deutschland. Ein schwerer Unfall bei der Tourist Trophy auf der Isle of Man 1962 behinderte die Zweirad-Ambitionen des jungen Japaners nachhaltig. Nach vier Motorrad-Grand-Prix-Siegen wechselte er 1965 auf vier Räder.

Automobilsport

Takahashi fuhr in den 1960er Jahren in der japanischen Gruppe-C-Meisterschaft und übernahm 1977 den alten Tyrrell 007 von Kazuyoshi Hoshino, um mit diesem schon betagten Rennwagen beim Großen Preis von Japan an den Start zu gehen. In Fuji pilotierte er den von einem Cosworth-Motor angetriebenen Boliden auf den neunten Rang.

Zu Beginn der 1980er Jahre war er Werksfahrer bei Kojima in der Formel 2 und fuhr in der gleichen Monoposto-Klasse einen Toleman TG280 mit Yokohama-Reifen. Viermal wurde er in der Dekade japanischer Sportwagenmeister, seine Partner waren die starken Sportwagenpiloten Kenny Acheson, Stanley Dickens und Kenji Takahashi.

In den 1990er Jahren fuhr er in der japanischen Formel-3000-Meisterschaft und pilotierte einen Honda NSX in der japanischen GT-Meisterschaft. Er starb im März 2022 nach langer Krankheit.<ref>Kunimitsu Takahashi gestorben</ref>

Statistik

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft

Gesamtübersicht

Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn. Runden Punkte WM-Pos.
1977 Meritsu Racing Team Tyrrell 007 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 1 NC

Einzelergebnisse

Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
1977 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1977
9
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Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
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}} Porsche Kremer Racing

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}} Porsche Kremer Racing

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}} Kris Nissen

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}} Volker Weidler

Ausfall Motorschaden
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}} Bruno Giacomelli

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Rang 9
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}} Porsche Kremer Racing

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}} Bruno Giacomelli

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}} Giovanni Lavaggi

Ausfall Feuer
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}} Porsche Kremer Racing

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}} Hideki Okada

Rang 24
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Rang 18
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}} Akira Iida

Rang 8 und Klassensieg
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}} Keiichi Tsuchiya

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}} Akira Iida

Rang 16

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

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DNF 11
1988 Kremer Racing
Advan Alpha
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9 6
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1990 Kremer Racing Porsche 962 Japan[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:480-km-Rennen von Suzuka 1990|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:480-km-Rennen von Suzuka 1990|480-km-Rennen von Suzuka 1990|Japan}}|{{#if:SUZ|SUZ|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0SUZ | 0 |
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6

Literatur

  • Steve Small: Grand Prix Who’s Who. 3rd Edition. Travel Publishing, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8.

Weblinks

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Einzelnachweise

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