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Kawasaki OH-1

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

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Der OH-1 Ninja ist ein leichter zweimotoriger Aufklärungshubschrauber ({{#invoke:Vorlage:lang|full|CODE=en|SCRIPTING=Latn|SERVICE=englisch}}, OH), der von den japanischen Bodenselbstverteidigungsstreitkräfte eingesetzt wird und die Hughes OH-6 ersetzen soll. Der mit einem Heckrotor in Fenestron-Bauart ausgerüstete Hubschrauber wurde vom Unternehmen Kawasaki Heavy Industries Aerospace Company entwickelt und seit 1999 in Kleinserie produziert.

Allgemeines

Der Jungfernflug des ersten Prototyps erfolgte am 6. August 1996. Im Jahr 1997 waren alle sechs Prototypen hergestellt, wobei nur vier von ihnen flugfähig waren. Als zwei Jahre später die Serienproduktion begann, planten die japanischen Streitkräfte die Beschaffung von insgesamt 180 Maschinen. Wegen massiven Budgetkürzungen wurde der Bedarf auf 45 Maschinen reduziert, wobei jährlich nur noch zwei Ninjas hergestellt werden.

Am 1. März 2019 wurde der Flugbetrieb nach mehr als dreijähriger Unterbrechung (Grounding) wieder aufgenommen. Das Grounding erfolgte, nachdem am 4. Dezember 2015 ein Hubschrauber der Eastern Army Aviation Group in Tokio aufgrund von Triebwerksproblemen zu einer Sicherheitslandung gezwungen war. Daraufhin wurde festgestellt, dass die Leistung eines der beiden Triebwerke reduziert wurde, nachdem die Turbinenschaufeln im Triebwerk aufgrund übermäßiger Beanspruchung beschädigt worden waren. Deshalb wurde die Form dieser Schaufeln nach und nach geändert, um sicherzustellen, dass keine Betriebsprobleme mehr auftreten.<ref name="resume">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Kosuke Takahashi|Kosuke Takahashi: }}{{#if:|{{#if:Japan’s OH-1 helicopters resume flight operations|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Japan’s OH-1 helicopters resume flight operations}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.janes.com/article/87094/japan-s-oh-1-helicopters-resume-flight-operations%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Japan’s OH-1 helicopters resume flight operations}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.janes.com/article/87094/japan-s-oh-1-helicopters-resume-flight-operations}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Japan’s OH-1 helicopters resume flight operations}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Jane’s Information Group2019-03-08{{#if: 2019-03-09 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Versionen

  • XOH-1: Prototyp
  • OH-1: Aufklärungshubschrauber

Technische Daten

Datei:JGSDF OH-1(32633) fly over at Camp Akeno November 3, 2019 04.jpg
Kawasaki OH-1
Kenngröße Daten
Besatzung Pilot, Pilot und Beobachter
Abmessungen Länge 12,00 m
Rotordurchmesser 11,60 m
Höhe 3,80 m
Rotorfläche 105,6 m²
Massen Leermasse 2450 kg
max. Startmasse 4000 kg
Triebwerke 2 × Mitsubishi-TS1-10-Turbinen, je 884 kW (1185 PS)
Flugleistungen Höchstgeschwindigkeit 270 km/h
max. Flughöhe 3480 m
Reichweite 550 km

Bewaffnung

Waffenzuladung an vier Pylonen unter beiden Stummelflügeln
Luft-Luft-Lenkflugkörper
Externe Behälter

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />

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Firmenbezeichnung: KAL-1 | KAL-2 | KAT-1 | KAQ-1 | Ka 87 | KDA-2 | KDA-5 | KH-4 | YPX 

Japanische Heeresluftstreitkräfte: Ki-3 | Ki-5 | Ki-10 | Ki-22 | Ki-28 | Ki-32 | Ki-38 | Ki-45 | Ki-48 | Ki-56 | Ki-60 | Ki-61 | Ki-64 | Ki-66 | Ki-78 | Ki-81 | Ki-85 | Ki-88 | Ki-89 | Ki-91 | Ki-96 | Ki-100 | Ki-102 | Ki-108 | Ki-119 | Ki-148 | Ki-174 

Japanische Selbstverteidigungsstreitkräfte: C-1 | C-2 | CH-47J/JA | H-13 | KV-107 | MCH-101/CH-101 | OH-1 | OH-6J/D | P-1 | P2V | P-2J | P-3C | T-33 | T-4 

Joint Venture: MBB/Kawasaki BK 117 | BK 117-C2 

Lizenzbauten: Bell 47 | Hughes 500 | Hughes 369 | Boeing-Vertol V107 | Boeing-Vertol CH-47 | Lockheed T-33 | Lockheed P-2 | Lockheed P-3C | AgustaWestland AW101  }} Vorlage:Klappleiste/Ende