Kawasaki Ki-56
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| Typ | Transportflugzeug | |||||
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| Hersteller | Kawasaki | |||||
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| 1940 | ||||||
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1940–1943 | ||||||
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| 121
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Mit dem Eintritt Japans in den Zweiten Weltkrieg übernahm die japanische Luftwaffe die amerikanische Lockheed Super Electra, die von Japan Airways eingesetzt wurden.
Kawasaki modifizierte das Transportflugzeug gemäß den japanischen Anforderungen und produzierte es als Ki-56 (alliierter Codename Thalia).
Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 3–4 |
| Länge | 15 m |
| Spannweite | 19,64 m |
| Höhe | 3,60 m |
| Flügelfläche | 51,20 m² |
| Flügelstreckung | 7,5 |
| Nutzlast | 2400 kg oder 14 Passagiere |
| Leermasse | 4672 kg |
| max. Startmasse | 8024 kg |
| Antrieb | zwei Sternmotoren Mitsubishi Ha-25 mit je {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}}|990 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:0<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:990*0.73549875*0*1.0*0}}|Err|{{#expr:((0,0)*(990)*(990)+(0,73549875)*(990)+(0)) round (0)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}}}{{#if:1|)}} |
| Höchstgeschwindigkeit | 398 km/h in 3400 m Höhe |
| Dienstgipfelhöhe | 7400 m |
| Reichweite | 3300 km |
Siehe auch
- Liste von Flugzeugtypen
- Liste von Fluggeräten der Heeresluftwaffe und des Heeres des Japanischen Kaiserreiches
Weblinks
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|
Firmenbezeichnung: KAL-1 | KAL-2 | KAT-1 | KAQ-1 | Ka 87 | KDA-2 | KDA-5 | KH-4 | YPX
Japanische Heeresluftstreitkräfte: Ki-3 | Ki-5 | Ki-10 | Ki-22 | Ki-28 | Ki-32 | Ki-38 | Ki-45 | Ki-48 | Ki-56 | Ki-60 | Ki-61 | Ki-64 | Ki-66 | Ki-78 | Ki-81 | Ki-85 | Ki-88 | Ki-89 | Ki-91 | Ki-96 | Ki-100 | Ki-102 | Ki-108 | Ki-119 | Ki-148 | Ki-174
Japanische Selbstverteidigungsstreitkräfte: C-1 | C-2 | CH-47J/JA | H-13 | KV-107 | MCH-101/CH-101 | OH-1 | OH-6J/D | P-1 | P2V | P-2J | P-3C | T-33 | T-4
Joint Venture: MBB/Kawasaki BK 117 | BK 117-C2
Lizenzbauten: Bell 47 | Hughes 500 | Hughes 369 | Boeing-Vertol V107 | Boeing-Vertol CH-47 | Lockheed T-33 | Lockheed P-2 | Lockheed P-3C | AgustaWestland AW101
|
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