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Jaguar Racing

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Jaguar
Name Jaguar Racing
Unternehmen Jaguar Racing Ltd.<ref>Auszug aus dem britischen Handelsregister</ref>
Unternehmenssitz Milton Keynes (GB)
Teamchef 2000–01 Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:Neil Ressler{{#ifeq:Neil Ressler|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Neil Ressler|Neil Ressler|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Neil Ressler|Neil Ressler|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Neil Ressler | 0 |
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2001 Vereinigte Staaten{{#ifeq:Bobby Rahal{{#ifeq:Bobby Rahal|#|| [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Bobby Rahal|Bobby Rahal|Vereinigte Staaten}}|{{#if:Bobby Rahal|Bobby Rahal|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0Bobby Rahal | 0 |

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2001–02 {{#if:|{{{4}}}}}Osterreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Niki Lauda|#|| [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Niki Lauda|Niki Lauda|Österreich}}|{{#if:Niki Lauda|Niki Lauda|Österreich}}}}]]}}
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Techn. Direktor
Saison
Fahrer
Testfahrer
Chassis
Motor

{{#if: |

Reifen

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Statistik
Erster Grand Prix Australien 2000

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Letzter Grand Prix Brasilien 2004

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Gefahrene Rennen 85
Konstrukteurs-WM 0 – bestes Ergebnis: 7. (2002)
Fahrer-WM 0 – bestes Ergebnis: 9. (2002)
Rennsiege
Pole Positions
Schnellste Runden

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Position 2004 7.

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Punkte 49

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(Stand: {{#if: 31. Dezember 2004|31. Dezember 2004|unbekannt}})

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Jaguar Racing ist ein britisches Formel-E-Team und ein ehemaliger Formel-1-Rennstall mit Sitz im englischen Milton Keynes. Er ging Ende 1999 aus dem Stewart Grand Prix Team hervor, das zuvor vollständig von der Ford Motor Company gekauft worden war. Ende 2004 stieg Ford aus der Formel 1 aus und veräußerte das Team an den österreichischen Energydrink-Hersteller Red Bull, der seit 2005 als Red Bull Racing an der Weltmeisterschaft teilnimmt. Seit der Saison 2016/17 tritt das Team in der FIA-Formel-E-Meisterschaft an.

Geschichte

Formel 1

Datei:Jaguar R3.jpg
Jaguar R3 von 2002
Datei:Webber usgp 2004.jpg
Mark Webber im Jaguar R5, US-GP 2004

Da die britische Traditions-Automarke Jaguar bereits in den 1990er Jahren vom US-amerikanischen Automobilhersteller Ford erworben worden war, muss man das Jaguar-Formel-1-Team als Werksrennstall von Ford sehen. Die Marke Jaguar wurde aufgrund ihrer sportlichen Tradition und zu Zwecken der Wiederbelebung ihres Mythos in der Formel 1 platziert. Da Ford zudem Haupteigner der britischen Motorenschmiede Cosworth war, wurden die Jaguar-Rennwagen zur besseren Nutzung von konzernübergreifenden Synergieeffekten stets von Cosworth-Aggregaten angetrieben.

Jaguar Racing nahm an insgesamt 85 Grands Prix in der Formel-1-Weltmeisterschaft teil. Erfolg war dem Team dabei nicht beschieden: Erste Startplätze, schnellste Rennrunden oder gar Grand-Prix-Siege blieben aus – von Weltmeisterschaften ganz zu schweigen. Lediglich zweimal stieg ein Jaguar-Pilot auf das Siegerpodest: Eddie Irvine wurde in Monaco 2001 und Italien 2002 jeweils Dritter. Einmal stand ein Jaguar-Fahrer in der ersten Startreihe: Mark Webber qualifizierte sich in Malaysia 2004 überraschend als Zweiter.

Die Geschichte des Teams war geprägt von häufigen Personalwechseln. Teamchefs, Technische Direktoren und Chefdesigner wurden verpflichtet und wieder entlassen, auch bei den Fahrern herrschte Fluktuation. In fünf Jahren steuerten acht Piloten die insgesamt zu langsamen und zu anfälligen Jaguar-Renner. Der im Februar 2001 zunächst als Berater verpflichtete ehemalige Formel-1-Weltmeister Niki Lauda wurde sechs Monate später als Nachfolger Bobby Rahals Teamchef. Doch auch unter seiner Regie besserte sich die Erfolgsbilanz nicht, im November 2002 musste Lauda gehen.

Wegen ausbleibenden Erfolgen verkaufte Ford das Team Ende 2004 an Red Bull. Seit der Saison 2005 tritt es somit unter dem Namen Red Bull Racing an.<ref>'Red-Bull'-Team bestätigt - Klien als Fahrer möglich, motorsport-total.com vom 15. November 2004; Zugriff am 9. Oktober 2016</ref>

FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft

Datei:Jaguar TCS Racing Logo 2024.png
Jaguar TCS Racing Logo
Datei:Jaguar, GIMS 2018, Le Grand-Saconnex (1X7A1215).jpg
Jaguar I-Type

Im Dezember 2015 gab die nun im Besitz von Tata Motors befindliche Marke Jaguar bekannt, als Nachfolger des Trulli Formula E Teams in die FIA-Formel-E-Meisterschaft einzusteigen. Gleichzeitig wurde die Kooperation mit Williams Advanced Engineering bekanntgegeben, dem Hersteller der Einheitsakkumulatoren der Formel-E-Fahrzeuge.

Jaguar entschied sich dazu, als Konstrukteur in die Meisterschaft einzusteigen und entwickelte eine eigene Antriebseinheit. Als Fahrer für den Jaguar I-Type 1 genannten Wagen wurden für die FIA-Formel-E-Meisterschaft 2016/17 Adam Carroll und Mitch Evans verpflichtet. Als Teamchef fungierte James Barclay. Das Team schloss die Saison mit 27 Punkten auf dem zehnten und letzten Platz ab.

In der Saison 2017/18 trat das Team mit dem Jaguar I-TYPE 2 genannten Wagen und den Fahrern Evans und Nelson Piquet junior an. Evans erzielte eine Podestplatzierung, am Saisonende belegte Jaguar den sechsten Platz in der Teamwertung.

In der Saison 2018/19 trat Jaguar zunächst erneut mit dem Fahrerduo Evans und Piquet an. Piquet wurde nach dem Sanya E-Prix jedoch durch Alex Lynn ersetzt. Evans erzielte beim Rom E-Prix den ersten Sieg für das Team und belegte am Saisonende den fünften Platz in der Fahrerwertung, Lynn wurde 18. und Piquet 22. Das Team belegte mit 116 Punkten den siebten Platz in der Teamwertung.

In der Saison 2019/20 ging Jaguar mit der Fahrerpaarung Evans und James Calado an den Start. Erneut gewann Evans mit dem Mexiko-Stadt E-Prix 2020 ein Rennen. Calado verließ das Team vor den letzten beiden Saisonrennen und wurde durch Tom Blomqvist ersetzt. Jaguar erzielte 81 Punkte erneut Rang sieben in der Teamwertung, auch Evans belegte Gesamtrang sieben.

Für die Saison 2020/21 der nun FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft genannten Rennserie verpflichtete Jaguar Sam Bird von Virgin Racing als neuen Teamkollegen für Evans. Bird gewann die beiden Rennen in Diriyya und New York City. Mit 172 Punkten wurde Jaguar Racing Vizeweltmeister. Evans belegte mit fünf dritten Plätzen als besten Ergebnissen am Saisonende Rang vier, Bird Rang sechs in der Fahrerweltmeisterschaft.

Auch in der Saison 2021/22 und 2022/23 blieb das Duo bestehen. Bei beiden Male kämpfte Mitch Evans um die Meisterschaft. In beiden Jahren konnte er vier Saisonrennen gewinnen, scheiterte aber knapp am Titel.

In der Saison 2023/24 wurde Sam Bird durch Nick Cassidy ersetzt. Mit 4 Siegen und 14 Podiumsplätze konnte Jaguar die Teamweltmeisterschaft gewinnen. Bei der Fahrerweltmeisterschaft scheiterten sie wiederum knapp.

Für die Saison 2024/25 wurde das Fahrerduo bestätigt.

Statistik

Statistik in der Formel 1

Saison Teamname Chassis Motor Reifen Grand Prix Siege Zweiter Dritter Poles schn. Runden Punkte WM-Rang
2000 Jaguar Racing Jaguar R1 Cosworth CR-2 3.0 V10 B 17 4 9.
2001 Jaguar Racing Jaguar R2 Cosworth CR-3 3.0 V10 M 17 1 9 8.
2002 Jaguar Racing Jaguar R3 / R3B Cosworth CR-4 3.0 V10 M 17 1 8 7.
2003 Jaguar Racing Jaguar R4 Cosworth CR-5 3.0 V10 M 16 18 7.
2004 Jaguar Racing Jaguar R5 / R5B Cosworth CR-6 3.0 V10 M 18 10 7.
Gesamt 85 2 49

Alle Fahrer von Jaguar Racing in der Formel 1

Name Jahre Grand Prix Punkte Siege Zweiter Dritter Poles schn. Runden beste WM-Pos.
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2000–2002 50 18 2 9. (2002)
Australien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Mark Webber (Rennfahrer)|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Mark Webber (Rennfahrer)|Mark Webber (Rennfahrer)|Australien}}|{{#if:Mark Webber|Mark Webber|Australien}}}}]]}}{{#ifeq: 0Mark Webber | 0 |
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2003–2004 34 24 10. (2003)
Spanien{{#ifeq:Pedro de la Rosa{{#ifeq:Pedro de la Rosa|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Pedro de la Rosa|Pedro de la Rosa|Spanien}}|{{#if:Pedro de la Rosa|Pedro de la Rosa|Spanien}}}}]]}}{{#ifeq: 0Pedro de la Rosa | 0 |
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2001–2002 30 3 16. (2001)
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2000 17 17. (2000)
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2003 5 1 20. (2003)
BrasilienDatei:Flag of Brazil.svg{{#ifeq:Luciano Burti|# [[{{{Ziel}}}]]|Luciano Burti}}}} 2000–2001 5 20. (2001)

Ergebnisse in der Formel 1

Saison Chassis Fahrer Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Punkte Rang
2000 R1 Vorlage:Formel-1-Weltmeisterschaft 2000 4 9.
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07 DNF DNF 7 13 11 DNF 4 13 13 INJ 10 8 10 DNF 7 8 6
BrasilienDatei:Flag of Brazil.svg{{#ifeq:Luciano Burti|# [[{{{Ziel}}}]]|L. Burti}}}} 11
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08 DNF DNF 10 12 13 11 9 DNF DNF 7 DNF DNF 8 DNF 11 7 DNF
2001 R2 Vorlage:Formel-1-Weltmeisterschaft 2001 9 8.
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18 11 DNF DNF DNF DNF 7 3 DNF 7 DNF 9 DNF DNF DNS DNF 5 DNF
BrasilienDatei:Flag of Brazil.svg{{#ifeq:Luciano Burti|# [[{{{Ziel}}}]]|L. Burti}}}} 19 8 10 DNF 11
Spanien{{#ifeq:Pedro de la Rosa{{#ifeq:Pedro de la Rosa|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Pedro de la Rosa|Pedro de la Rosa|Spanien}}|{{#if:P. de la Rosa|P. de la Rosa|Spanien}}}}]]}}{{#ifeq: 0P. de la Rosa | 0 |
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DNF DNF DNF 6 8 14 12 DNF 11 DNF 5 12 DNF
2002 R3 / R3B Vorlage:Formel-1-Weltmeisterschaft 2002 8 7.
Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:Eddie Irvine{{#ifeq:Eddie Irvine|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Eddie Irvine|Eddie Irvine|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:E. Irvine|E. Irvine|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0E. Irvine | 0 |
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16 4 DNF 7 DNF DNF DNF 9 DNF DNF DNF DNF DNF DNF 6 3 10 9
Spanien{{#ifeq:Pedro de la Rosa{{#ifeq:Pedro de la Rosa|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Pedro de la Rosa|Pedro de la Rosa|Spanien}}|{{#if:P. de la Rosa|P. de la Rosa|Spanien}}}}]]}}{{#ifeq: 0P. de la Rosa | 0 |
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17 8 10 8 DNF DNF DNF 10 DNF 10 11 9 DNF 13 DNF DNF DNF DNF
2003 R4 Vorlage:Formel-1-Weltmeisterschaft 2003 18 7.
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14 DNF DNF 9* DNF 7 7 DNF 7 6 6 14 11* 6 7 DNF 11
BrasilienDatei:Flag of Brazil.svg{{#ifeq:Antonio Pizzonia|# [[{{{Ziel}}}]]|A. Pizzonia}}}} 15 13 DNF DNF 14 DNF 9 DNF 10 10 10 DNF
Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:Justin Wilson{{#ifeq:Justin Wilson|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Justin Wilson|Justin Wilson|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:J. Wilson|J. Wilson|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0J. Wilson | 0 |
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DNF DNF DNF 8 13
2004 R5 / R5B Vorlage:Formel-1-Weltmeisterschaft 2004 10 7.
Australien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Mark Webber (Rennfahrer)|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Mark Webber (Rennfahrer)|Mark Webber (Rennfahrer)|Australien}}|{{#if:M Webber|M Webber|Australien}}}}]]}}{{#ifeq: 0M Webber | 0 |
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14 DNF DNF 8 13 12 DNF 7 DNF DNF 9 8 6 10 DNF 9 10 DNF DNF
{{#if:|{{{4}}}}}Osterreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Christian Klien|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Christian Klien|Christian Klien|Österreich}}|{{#if:C. Klien|C. Klien|Österreich}}}}]]}} 15 11 10 14 14 DNF DNF 12 9 DNF 11 14 10 13 6 13 DNF 12 14
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Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Einzelergebnisse in der FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft

Fahrer Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Punkte Rang
FIA-Formel-E-Meisterschaft 2016/17

Vorlage:FIA-Formel-E-Meisterschaft 2016/17

27 10.
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47 12 14 17 8 14 15 14 16 10 11 16 14
FIA-Formel-E-Meisterschaft 2017/18

Vorlage:FIA-Formel-E-Meisterschaft 2017/18

119 6.
BrasilienDatei:Flag of Brazil.svg{{#ifeq:Nelson Piquet junior|# [[{{{Ziel}}}]]|Nelson Piquet jr.}}}} 03 4 12 4 6 4 DNF DNF DNF 12 DNF DNF 7
Neuseeland{{#ifeq:|# Mitch Evans|Neuseeland}}}} 20 12 3 11 7 6 4 9 15 6 7 DNF 6
FIA-Formel-E-Meisterschaft 2018/19

Vorlage:FIA-Formel-E-Meisterschaft 2018/19

116 7.
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12 DNF 8 DNF 7 DNF 16
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FIA-Formel-E-Meisterschaft 2019/20

Vorlage:FIA-Formel-E-Meisterschaft 2019/20

81 7.
Neuseeland{{#ifeq:|# Mitch Evans|Neuseeland}}}} 20 10 18 3 1 6 13 °12° 9 7 ° 11
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51 16 7 8 DSQ 16 15 20 DNF 17
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12 17
FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2020/21

Vorlage:FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2020/21

172 2.
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10 DNF 1 ° °DNF° °DSQ° 14 ° °DNF° 12 ° ° DNF DNF °DNF° 7
Neuseeland{{#ifeq:|# Mitch Evans|Neuseeland}}}} 20 3 DNF 3 6 DNF 15 3 8 9 DNF 13 14 3 3 °DNF°
FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2021/22

Vorlage:FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2021/22

231 4.
Neuseeland{{#ifeq:|# Mitch Evans|Neuseeland}}}} 9 10° 21 19 1 1 2 10 3 11 3 °DNF°
Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:{{#ifeq:|#  [[:{{#if:Sam Bird|Sam Bird|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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10 4 15 15 5 DNF DNF 7 11 10 9 7 5 DNF 8 INJ INJ
Frankreich{{#ifeq:{{#ifeq:|#  [[:{{#if:Norman Nato|Norman Nato|{{#if:|{{{1}}}|Frankreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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13 14
FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2022/23

Vorlage:FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2022/23

292 2.
Neuseeland{{#ifeq:|# Mitch Evans|Neuseeland}}}} 9 8 10 7 DNF 11 1 1 4 2 DNF 3 4 1 °DNF° 1 2
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}}

10 DNF 3 4 DNF DNS 3 2 19 16 21 DNS 17 DNF 3 4 7
FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2023/24

Vorlage:FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2023/24

368 1.
Neuseeland{{#ifeq:|# Mitch Evans|Neuseeland}}}} 9 5 5 10 2 15 5 18 1 4 6 1 5 8 3 2 3
Neuseeland{{#ifeq:|# Nick Cassidy|Neuseeland}}}} 37 3 3 1 DNF 8 DNF 3 2 1 2 3 4 19 13 7 DNF

Vorlage:Legende Rennergebnisse/Formel E

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />

Vorlage:Navigationsleiste Übersicht aktuelle Formel-E-Teams