Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft

Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft
	Aktuelle Saison IDM-Saison 2024 }}
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Fahrzeugtyp	Motorrad
Land oder Region	International
Aktueller Name	IDM – Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft }}
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Fahrer	{{{Fahrer}}} }}
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Die Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft wird seit 1924 nur unterbrochen durch den Zweiten Weltkrieg ausgetragen. In den ersten Jahren waren nur deutsche Fahrer punktberechtigt, sodass nur Deutsche einen Titel erringen konnten. Im Laufe der Zeit wurde es auch ausländischen Fahrern möglich, einen Titel zu holen, sodass die Meisterschaft heutzutage als Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM) ausgetragen wird.

Geschichte

Datei:BMW 255 Kompressor at 1989 Isle of Man TT.jpg

Georg Meier, sechs Mal Deutscher Meister, auf BMW 255 Kompressor 1989 auf der Isle of Man.

Datei:BMW, Bj. 1958, Walter Zeller 1979.jpg

Walter Zeller, drei Mal Deutscher Meister, 1979 auf BMW.

Datei:Teuchert haemmer hockenheim.jpg

Jörg Teuchert (rechts), vier Mal Deutscher Meister, und Sponsor Claus Hämmer beim IDM-Saisonfinale 2006 in Hockenheim.

Vor dem Zweiten Weltkrieg

Die erste deutsche Motorrad-Meisterschaft wurde 1924 ausgefahren. In diesem und dem folgenden Jahr veranstalteten der ADAC und der DMV noch getrennte Meisterschaften. Der ADAC bestimmte die Deutschen Meister 1924 in nur einem Wertungslauf auf dem Schleizer Dreieck in den Klassen bis 175, bis 250 bis 350, bis 500 und über 500 cm³.<ref name="Schleiz">{{#if:2014-02-22|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Jürgen Müller|Jürgen Müller: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20140222161818/http://www.pro-schleizer-dreieck.de/die-geschichte-des-schleizer-dreiecks.html%7C{{#if:Die Geschichte des Schleizer Dreieckrennens|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20140222161818/http://www.pro-schleizer-dreieck.de/die-geschichte-des-schleizer-dreiecks.html}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Die Geschichte des Schleizer Dreieckrennens}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.pro-schleizer-dreieck.de/die-geschichte-des-schleizer-dreiecks.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C1}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Die Geschichte des Schleizer Dreieckrennens}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.pro-schleizer-dreieck.de/die-geschichte-des-schleizer-dreiecks.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Die Geschichte des Schleizer Dreieckrennens}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:1www.pro-schleizer-dreieck.dehttps://web.archive.org/web/20140222161818/http://www.pro-schleizer-dreieck.de/die-geschichte-des-schleizer-dreiecks.html{{#if: 2019-04-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Ab 1926 wurde jeweils nur noch ein Meistertitel in bis zu sechs verschiedenen Hubraumklassen, zwischen 175 und 1000 cm³, vergeben. Ab 1926 setzte sich die Meisterschaft aus mehreren Läufen zusammen.<ref name="Schleiz" /> Fahrer wie Ewald Kluge, Walfried Winkler, Arthur Geiss, Heiner Fleischmann, Hermann Paul Müller, Wiggerl Kraus, Schorsch Meier, Karl Gall oder Ernst Jakob Henne, die auch international zur Spitzenklasse gehörten und in den Grand-Prix-Rennen um die Motorrad-Europameisterschaft sehr erfolgreich starteten, machten die deutsche Meisterschaft zu einer der bedeutendsten nationalen Serien überhaupt.

Die Meisterschaftsläufe zogen jährlich hunderttausende Zuschauer an. Zu den bekanntesten Rennen zählten beispielsweise die Bäderrennen (in Kolberg und später in Misdroy), das Sachsenringrennen auf dem Sachsenring, das Eifelrennen auf dem Nürburgring, das AVUS-Rennen auf der Berliner AVUS, das Hockenheimer Motorradrennen auf dem Hockenheimring, da Eilenriederennen in Hannover, das Schleizer Dreieckrennen auf dem Schleizer Dreieck, das Marienberger Dreieckrennen auf dem Marienberger Dreieck, das Grillenburger Dreieckrennen, das Schauinsland-Bergrennen, das Hamburger Stadtparkrennen, Rund um Schotten auf dem Schottenring, das Feldbergrennen im Taunus und der Bergring bei Teterow. Die erfolgreichsten Hersteller der Vorkriegszeit waren die Zschopauer Motorenwerke (ab 1932 Auto Union AG) mit ihrer Marke DKW, die vor allem in den kleinen Klassen erfolgreich waren. Die großen Hubraumklassen wurden dagegen von NSU aus Neckarsulm und die BMW aus München dominiert.

In den Jahren 1924 und 1925 sowie von 1930 bis 1937 wurden in verschiedenen Hubraumkategorien auch Titel für Gespanne vergeben. Die deutsche Piloten wie Paul Weyres, Ernst Loof, Hans Schumann, Hans Kahrmann oder Karl Braun gehörten mit ihren schweren Harley-Davidson-, NSU- oder DKW-Gespannen in der damaligen Zeit auch international zur Elite. Nach schweren Unglücken, darunter die tödlichen Unfälle von Toni Babl 1936 auf der Nordschleife und Karl Braun 1937 in Schleiz wurden Gespann-Rennen ab 1938 vom NSKK in ganz Deutschland verboten.<ref name="Gespanne">{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref>

Nachkriegszeit

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde erstmals 1947 wieder eine deutsche Meisterschaft ausgefahren. Bis einschließlich 1950 wurde, obwohl Deutschland bereits geteilt war, eine gesamtdeutsche Meisterschaft ausgetragen. Im Jahr 1950 veranstaltete die DDR erstmals ihre eigene Motorradmeisterschaft, daraufhin wurden ab 1951 getrennte Läufe veranstaltet.

Viele der Fahrer, die schon vor dem Krieg erfolgreich waren und von denen einige erst Ende der 1940er Jahre aus Haft oder Kriegsgefangenschaft entlassen wurden, nahmen wieder teil. In den ersten Jahren starteten die Piloten auf teils völlig veralteten Vorkriegsmaschinen, die man „gerettet“, wiederentdeckt oder mühsam aus noch vorhandenen Ersatzteilen aufgebaut hatte. Auch die Rennsport-begeisterten Zuschauer strömten wieder an die Strecken, so wurde der letzte gesamtdeutsche Meisterschaftslauf 1950 auf dem Sachsenring von ca. 400.000 Zuschauern besucht. Der Enthusiasmus dieser Zeit wich ab Beginn der 1950er Jahre wieder der Professionalität und die Hersteller BMW, DKW und NSU engagierten sich mit neu konstruierten Maschinen und Werksteams.

Von 1962 und 1987 wurden Titel in fünf verschiedenen Hubraumklassen, zwischen 50 und 500 cm³, vergeben. Zu den erfolgreichsten Piloten dieser Zeit gehörten Hans Georg Anscheidt, Dieter Braun und Toni Mang, die auch in der Weltmeisterschaft viele Titel einfahren konnten. 1983 wurde erstmals die Superbike-Klasse ausgetragen, in den folgenden Jahren wurden die Solo-Zweitakt-Klassen zu Gunsten der kostengünstigeren und populärer werdenden Sportproduktionsklassen aufgeben. 1999 wurde letztmals die 500-cm³-Klasse ausgetragen, 2002 fand zum letzten Mal eine 250er-DM statt. Bis einschließlich der Saison 2012 fanden Rennen in den Klassen 125 cm³, Moto 3 (seit 2012), Supersport, Superbike und Sidecar statt. Die Rennen sind für internationale Fahrer offen und wurden unter dem Namen Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft ausgetragen.

Mit Beginn der Saison 2013 hat die Firma MotorEvents GmbH unter Leitung von Bert Poensgen, Josef Meier und Josef Hofmann den DMSB als Promotor der Serie abgelöst. Das sportliche und technische Reglement wird aber weiter zusammen entwickelt. Durch diesen Schritt möchte man die Serie besser organisieren und vermarkten. Im Zuge dessen wurde der Name in SUPERBIKE*IDM – International German Championship geändert und das Logo dementsprechend angepasst. Zusätzlich zu den bestehenden Klassen 125 cm³, Moto 3, Supersport, Superbike und Sidecar kommt ab dieser Saison wieder die Klasse Superstock hinzu, welche es bereits in den Jahren 2000 bis 2002 gab. Die acht Rennwochenenden werden beibehalten sowie der ADAC Junior Cup und der Yamaha R6-Dunlop Cup als Rahmenrennen. Austragungsorte sind beispielsweise der Nürburgring, der Hockenheimring, der Sachsenring, Oschersleben und der Lausitzring. Zum Saisonende 2016 zog sich die Firma MotorEvents GmbH als Promoter der IDM zurück.

Ab Saisonbeginn 2017 trat die Arbeitsgruppe Motorsport im Industrie-Verband Motorrad Deutschland e. V. (IVM) als neuer Promoter der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) auf.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Günther Wiesinger|Günther Wiesinger: }}{{#if:|{{#if:IDM-Tod: Diese Tat wurde von langer Hand vorbereitet|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=IDM-Tod: Diese Tat wurde von langer Hand vorbereitet}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.speedweek.com/idmsbk/news/116174/IDM-Tod-Diese-Tat-wurde-von-langer-Hand-vorbereitet.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=IDM-Tod: Diese Tat wurde von langer Hand vorbereitet}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.speedweek.com/idmsbk/news/116174/IDM-Tod-Diese-Tat-wurde-von-langer-Hand-vorbereitet.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=IDM-Tod: Diese Tat wurde von langer Hand vorbereitet}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:www.speedweek.com2017-09-19{{#if: 2017-09-20 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Einstellung der Serie mit Saisonende 2017 und Fortführung durch Motorpresse Stuttgart

Im September 2017 wurde die Einstellung der Serie zum Saisonende verkündet.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Industrie-Verband Motorrad Deutschland e. V.|Industrie-Verband Motorrad Deutschland e. V.: }}{{#if:|{{#if:KEINE FORTFÜHRUNG DER IDM IN 2018|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=KEINE FORTFÜHRUNG DER IDM IN 2018}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.ivm-ev.de/news-presse/pressemitteilungen/view/27/keine-fortfuehrung-der-idm-in-2018%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=KEINE FORTFÜHRUNG DER IDM IN 2018}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.ivm-ev.de/news-presse/pressemitteilungen/view/27/keine-fortfuehrung-der-idm-in-2018}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=KEINE FORTFÜHRUNG DER IDM IN 2018}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:www.speedweek.com2017-09-18{{#if: 2017-09-20 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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In der Saison 2018 wurde erstmals nach 40 Jahren kein Yamaha-Cup ausgetragen.

Die Rennen werden seit 2020 auf YouTube übertragen. Kommentatoren sind Edgar Mielke, Lukas Gajewski, Tommi Deitenbach und Danijel Peric; darüber hinaus kommentieren auch einige der Fahrer als Experten mit, sowohl Ex-Fahrer wie Sandro Cortese und Dario Giuseppetti als auch aktuelle. Die Rennen der Superbike-Kategorie werden üblicherweise von Gajewski mit Mielke oder Deitenbach kommentiert, in der Supersport-Kategorie kommentiert Gajewski gemeinsam mit entweder Giuseppetti oder einem aktuellen Superbike-Piloten (wie Luca Grünwald, Patrick Hobelsberger oder Florian Alt), die Supersport-300-Rennen werden von Peric und einem früheren Piloten der Kategorie kommentiert.

Siegerlisten

Solo-Motorräder

Von 1924 bis 1925 (ADAC)

Jahr	175 cm³	250 cm³	350 cm³	500 cm³	über 500 cm³
1924	Hans Letnar (Cockerell)	Reinhard von Koenig-Fachsenfeld (Cotton)	Erich Pätzold (Imperia)	Franz Bieber (BMW)	Toni Bauhofer (Megola)
1925	Arthur Lohse (350-cm³-Schüttoff)

Von 1924 bis 1925 (DMV)

Jahr	175 cm³	250 cm³	350 cm³	500 cm³	750 cm³	1000 cm³
1924		Jakob Weißmantel (Zündapp)	Herbert Ernst (A.J.S.)	Albert Schuster (Wanderer)
1925	Hermann Weber (DKW)	Josef Stelzer (BMW)	Arthur Lohse (Schüttoff)	Tramm (unbekannt)	Erich Pätzold (Imperia)	Ernst Islinger (Harley-Davidson)

Von 1926 bis 1939

Jahr	175 cm³	250 cm³	350 cm³	500 cm³	750 cm³	1000 cm³
1926	Arthur Müller (DKW)	Arthur Geiss (DKW)	Arthur Lohse (Schüttoff)	Ernst Jakob Henne (BMW)		Paul Rüttchen (Harley-Davidson)
1927	Hans Sprung (DKW)	Walfried Winkler (DKW)	Herbert Ernst (A.J.S.)	Hans Soenius (BMW)	Ernst Jakob Henne (BMW)	Paul Rüttchen (Harley-Davidson)
Jahr	175 cm³	250 cm³	350 cm³	500 cm³	über 500 cm³
1928	Arthur Geiss (DKW)	Walfried Winkler (DKW)	Erich Pätzold (Sunbeam)	Hans Soenius (BMW)	Toni Bauhofer (BMW)
1929		Kurt Friedrich (DKW)	Max Kiemel (UT)	Hans Soenius (BMW)	Josef Stelzer (BMW)
1930		Arthur Geiss (DKW)	Arthur Hiller (Montgomery-J.A.P.)<templatestyles src="FN/styles.css" /> <{{#ifeq: \| 0 \| span \| sup}} class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="{{#invoke:URLutil\|anchorencode\|1=1\|2=1}}">{{#invoke:TemplUtl\|nowiki1\|1}}</{{#ifeq: \| 0 \| span \| sup}}>{{#switch:0\|10\|11=\|#default={{#invoke:TemplatePar\|match	1=1=+	2=SUP=n	3=gruppe=*	template=Vorlage:FN	cat=Wikipedia:Vorlagenfehler/Fußnoten }}{{#switch: ERROR	{{#switch: Vorlage:Str match \|[\|] = ERROR \|(Direkteingabe der Klammern)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|91\|93 = ERROR \|(HTML-Entität dezimal)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|5b\|5d = ERROR \|(HTML-Entität hexadezimal)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|lbrack\|rbrack = ERROR \|(benannte HTML-Entität)}} =Vorlage:FN, Fehler in Parameter 1: Keine eckigen Klammern verwenden, das führt sonst zu Verwechslungen mit dem offiziellen MediaWiki-Belegsystem. }}}}	Toni Bauhofer (DKW)	Fritz Wiese (BMW)
1931		Arthur Geiss (DKW) und Hans Kahrmann (Hercules-J.A.P.) <templatestyles src="FN/styles.css" /> <{{#ifeq: \| 0 \| span \| sup}} class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="{{#invoke:URLutil\|anchorencode\|1=2\|2=1}}">{{#invoke:TemplUtl\|nowiki1\|2}}</{{#ifeq: \| 0 \| span \| sup}}>{{#switch:0\|10\|11=\|#default={{#invoke:TemplatePar\|match	1=1=+	2=SUP=n	3=gruppe=*	template=Vorlage:FN	cat=Wikipedia:Vorlagenfehler/Fußnoten }}{{#switch: ERROR	{{#switch: Vorlage:Str match \|[\|] = ERROR \|(Direkteingabe der Klammern)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|91\|93 = ERROR \|(HTML-Entität dezimal)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|5b\|5d = ERROR \|(HTML-Entität hexadezimal)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|lbrack\|rbrack = ERROR \|(benannte HTML-Entität)}} =Vorlage:FN, Fehler in Parameter 1: Keine eckigen Klammern verwenden, das führt sonst zu Verwechslungen mit dem offiziellen MediaWiki-Belegsystem. }}}}	Ernst Loof (Imperia)	Werner Huth (NSU)	Ralph Roese (BMW)
1932		Hans Kahrmann (Hercules-J.A.P.)	Ernst Loof (Imperia)	Toni Bauhofer (DKW)	Ralph Roese (BMW)
1933		Arthur Geiss (DKW)	Hans Richnow (Rudge)	Otto Ley (Norton)	Paul Rüttchen (NSU)
1934		Walfried Winkler (DKW)	Ernst Loof (Imperia)	Otto Ley (DKW)	Hans Soenius (NSU)
1935		Arthur Geiss (DKW)	Oskar Steinbach (NSU)	Oskar Steinbach (NSU)
1936		Ewald Kluge (DKW)	Heiner Fleischmann (NSU)	Hermann Paul Müller (DKW)
1937		Ewald Kluge (DKW)	Heiner Fleischmann (NSU)	Karl Gall (BMW)
1938		Ewald Kluge (DKW)	Walfried Winkler (DKW)	Georg Meier (BMW)
1939		Ewald Kluge (DKW)	Heiner Fleischmann (DKW)	Wiggerl Kraus (BMW)

Seit 1947

Hubraumklassen

Jahr		125 cm³	250 cm³	350 cm³	500 cm³
1947		Carl Döring (DKW)	Hermann Paul Müller (DKW)	Willy Jäger (Norton)	Georg Meier (BMW)
1948		Carl Döring (DKW)	Hermann Paul Müller (DKW)	Wilhelm Herz (NSU)	Georg Meier (BMW)
1949		Carl Döring (DKW)	Friedel Schön (Bücker-J.A.P.)	Siegfried Wünsche (DKW)	Georg Meier (BMW)
1950		Hermann Paul Müller (DKW)	Hermann Gablenz (Parilla)	Heiner Fleischmann (NSU)	Georg Meier (BMW)
1951		Hermann Paul Müller (DKW)	Hein Thorn Prikker (Moto Guzzi)	Roland Schnell (Parilla)	Walter Zeller (BMW)
1952		Otto Daiker (NSU-Rennfox)	Hein Thorn Prikker (Moto Guzzi)	Roland Schnell (Horex)	Rudi Knees (Norton)
1953		Werner Haas (NSU-Rennfox)	Werner Haas (NSU-Rennmax)	Siegfried Wünsche (DKW)	Georg Meier (BMW)
1954		Werner Haas (NSU-Rennfox)	Werner Haas (NSU-Rennmax)	Hermann Paul Müller (NSU)	Walter Zeller (BMW)
1955		Karl Lottes (MV Agusta)	Hans Baltisberger (NSU-Sportmax)	August Hobl (DKW)	Walter Zeller (BMW)
1956		August Hobl (DKW)	Hans Baltisberger (NSU-Sportmax)	August Hobl (DKW)	Ernst Riedelbauch (BMW)
1957		Karl Lottes (DKW)	Horst Kassner (NSU)	Helmut Hallmeier (NSU)	Ernst Hiller (BMW)
1958		Hubert Luttenberger (F.B Mondial)	Dieter Falk (Adler)	Karl Hoppe (A.J.S.)	Ernst Hiller (BMW)
1959		Willi Scheidhauer (Ducati)	Horst Kassner (NSU)	Horst Kassner (Norton)	Ernst Hiller (BMW)
1960		Willi Scheidhauer (Ducati)	Heiner Butz (NSU)	Hans Pesl (Norton)	Rudolf Gläser (Norton)
1961		Willi Scheidhauer (Ducati)	Horst Kassner (NSU)	Karl Hoppe (A.J.S.)	Hans-Günter Jäger (BMW)
Jahr	50 cm³	125 cm³	250 cm³	350 cm³	500 cm³
1962	Hans Georg Anscheidt (Kreidler)	Peter Eser (Bultaco)	Günter Beer (Honda)	Andreas Klaus (Norton)	Ernst Hiller (BMW)
1963	Hans Georg Anscheidt (Kreidler)	Walter Scheimann (Honda)	Günter Beer (Honda)	Andreas Klaus (Norton)	Walter Scheimann (Norton)
1964	Hans Georg Anscheidt (Kreidler)	Walter Scheimann (Honda)	Günter Beer (Honda)	Heiner Butz (Norton)	Walter Scheimann (Norton)
1965	Hans Georg Anscheidt (Kreidler)	Ernst Degner (Suzuki)	Günter Beer (Honda)	Karl Hoppe (A.J.S.)	Karl Hoppe (Matchless)
1966	Hans Georg Anscheidt (Suzuki)	Hans Georg Anscheidt (Suzuki)	Günter Beer (Honda)	Karl Hoppe (A.J.S.)	Karl Hoppe (Matchless)
1967	Hans Georg Anscheidt (Suzuki)	Hans Georg Anscheidt (Suzuki)	Rolf Wintermayer (Bultaco)	Dieter Braun (Aermacchi)	Walter Scheimann (Norton)
1968	Hans Georg Anscheidt (Suzuki)	Dieter Braun (MZ)	Lothar John (Yamaha)	Gerhard Heukerott (Honda)	Heinrich Rosenbusch (Norton)
1969	Ludwig Faßbender (Kreidler)	Dieter Braun (MZ)	Lothar John (Yamaha)	Walter Sommer (Yamaha)	Karl Hoppe (Norton)
1970	Rudolf Kunz (Kreidler)	Siegfried Möhringer (Maico)	Klaus Huber (Yamaha)	Karl Hoppe (Yamaha)	Ernst Hiller (Kawasaki)
1971	Rudolf Kunz (Kreidler)	Gert Bender (Maico)	Walter Sommer (Yamaha)	Walter Sommer (Yamaha)	Hans-Otto Butenuth (BMW)
1972	Gerhard Thurow (Kreidler)	Gert Bender (Maico)	Günter Fischer (Yamaha)	Peter Stocksiefen (Yamaha)	Ernst Hiller (Kawasaki)
1973	Gerhard Thurow (Kreidler)	Paul Eickelberg (Maico)	Dieter Braun (Yamaha)	Klaus Huber (Yamaha)	Georg Pohlmann (Yamaha)
1974	Ingo Emmerich (Kreidler)	Fritz Reitmeier (Maico)	Horst Lahfeld (Yamaha)	Dieter Braun (Yamaha)	Helmut Kassner (Yamaha)
1975	Rudolf Kunz (Kreidler)	Fritz Reitmeier (Maico)	Harald Merkl (Yamaha)	Helmut Kassner (Yamaha)	Helmut Kassner (Yamaha)
1976	Rudolf Kunz (Kreidler)	Walter Koschine (Maico)	Hans Schweiger (Yapol)	Horst Pleyer (Yamaha)	Helmut Kassner (Suzuki)
1977	Wolfgang Müller (Kreidler)	Bernd Schneider (Bender)	Josef Hage (Yapol)	Toni Mang (Yamaha)	Helmut Kassner (Yamaha)
1978	Reiner Scheidhauer (Kreidler)	Walter Koschine (Morbidelli)	Reinhold Roth (Yamaha)	Toni Mang (Kawasaki)	Jürgen Steiner (Suzuki)
1979	Hagen Klein (Hess Special)	Alfred Waibel (Morbidelli)	Toni Mang (Kawasaki)	Toni Mang (Kawasaki)	Gustav Reiner (Suzuki)
1980	Wolfgang Müller (Protos)	Gert Bender (Bender)	Roland Kopf (Yamaha)	Walter Hoffmann (Yamaha)	Josef Hage (Suzuki)
1981	Hagen Klein (Kreidler)	Alfred Waibel (Waibel Spezial)	Martin Wimmer (Yamaha)	Martin Wimmer (Yamaha)	Josef Hage (Yamaha)
1982	Gerhard Bauer (Kreidler)	Hubert Abold (Bender)	Manfred Herweh (Yamaha)	Manfred Herweh (Yamaha)	Reinhold Roth (Suzuki)
Jahr	80 cm³	125 cm³	0 \| span \| sup}} class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="{{#invoke:URLutil\|anchorencode\|1=3\|2=1}}">{{#invoke:TemplUtl\|nowiki1\|3}}</{{#ifeq: \| 0 \| span \| sup}}>{{#switch:0\|10\|11=\|#default={{#invoke:TemplatePar\|match	1=1=+	2=SUP=n	3=gruppe=*	template=Vorlage:FN	cat=Wikipedia:Vorlagenfehler/Fußnoten }}{{#switch: ERROR	{{#switch: Vorlage:Str match \|[\|] = ERROR \|(Direkteingabe der Klammern)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|91\|93 = ERROR \|(HTML-Entität dezimal)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|5b\|5d = ERROR \|(HTML-Entität hexadezimal)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|lbrack\|rbrack = ERROR \|(benannte HTML-Entität)}} =Vorlage:FN, Fehler in Parameter 1: Keine eckigen Klammern verwenden, das führt sonst zu Verwechslungen mit dem offiziellen MediaWiki-Belegsystem. }}}} !! 350 cm³ !! 500 cm³
1983	Gerhard Waibel (Seel)	Gerhard Waibel (MBA)	Reinhold Roth (Yamaha)	Bodo Schmidt (Yamaha)	Ernst Gschwender (Suzuki)
1984	Gerhard Waibel (Seel)	Gerhard Waibel (Real)	Martin Wimmer (Yamaha)	Herbert Besendörfer (Yamaha)	Reinhold Roth (Honda)
1985	Stefan Prein (Casal)	Alfred Waibel (Waibel-Special)	Martin Wimmer (Yamaha)	Herbert Besendörfer (Yamaha)	Manfred Fischer (Honda)
1986	Gerhard Waibel (Krauser)	Alfred Waibel (Real)	Reinhold Roth (Honda)	Herbert Besendörfer (Yamaha)	Gustav Reiner (Honda)
1987	Michael Gschwander (Casal)	Alfred Waibel (Waibel-Special)	Jochen Schmid (Honda)	Reiner Gerwin (Yamaha)	Gustav Reiner (Honda)
1988	Reiner Scheidhauer (Seel)	Alfred Waibel (Honda)	Jochen Schmid (Honda)		Manfred Fischer (Honda)
1989	Jörg Seel (Seel)	Stefan Prein (Honda)	Hans Becker (Yamaha)		Michael Rudroff (Honda)
1990	Stefan Kurfiss (Krauser)	Dirk Raudies (Honda)	Harald Eckl (Aprilia)		Martin Trösch (Honda)
1991		Oliver Koch (Honda)	Harald Eckl (Aprilia)		Michael Rudroff (Honda)
1992		Stefan Kurfiss (Honda)	Bernd Kassner (Aprilia)		Manfred Erhardt (Honda)
1993		Manfred Geissler (Aprilia)	Adi Stadler (Honda)		SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Niggi Schmassmann (Honda)
1994		Stefan Kurfiss (Honda)	Jürgen Fuchs (Honda)		Rolf Aljes (Honda)
1995		Maik Stief (Honda)	Peter Koller (Honda)		SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Niggi Schmassmann (Honda)
1996		Christian Kellner (Honda)	Michael Schulten (Rotax)		SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Niggi Schmassmann (Honda)
1997		Maik Stief (Honda)	Markus Ober (Honda)		SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Niggi Schmassmann (Honda)
1998		Reinhard Stolz (Honda)	Alex Hofmann (Honda)		Hans-Jürgen Brikey (Yamaha)
1999		Dirk Reissmann (Honda)	Mike Baldinger (Honda)		Jörg Schöllhorn (Yamaha)
2000		Jarno Müller (Honda)	Matthias Neukirchen (Yamaha)
2001		Claudius Klein (Honda)	Matthias Neukirchen (Yamaha)
2002		UngarnDatei:Flag of Hungary.svg{{#ifeq:\|#	Péter Lénart\|Ungarn}}}} (Honda)	Christian Gemmel (Honda)
2003		Dario Giuseppetti (Honda)
2004		{{{4}}}}}Österreicher[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Österreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Österreich}}}}]]}} Michael Ranseder (KTM)
2005		Stefan Bradl (KTM)
2006		Robin Lässer (KTM)
2007		Georg Fröhlich (Honda)
2008		Marcel Schrötter (Honda)
2009		Marcel Schrötter (Honda)
2010		Luca Grünwald (Seel)
2011		Australien{{#ifeq:Jack Miller (Rennfahrer, 1995){{#ifeq:Jack Miller (Rennfahrer, 1995)\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Jack Miller (Rennfahrer, 1995)\|Jack Miller (Rennfahrer, 1995)\|Australien}}\|{{#if:Jack Miller\|Jack Miller\|Australien}}}}]]}}{{#ifeq: 0Jack Miller \| 0 \| {{#ifeq: @Jack Miller@ \| @{{#if:trim\|Jack Miller}}@		}} }} (Aprilia)
Jahr		125 cm³	0 \| span \| sup}} class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="{{#invoke:URLutil\|anchorencode\|1=3\|2=1}}">{{#invoke:TemplUtl\|nowiki1\|3}}</{{#ifeq: \| 0 \| span \| sup}}>{{#switch:0\|10\|11=\|#default={{#invoke:TemplatePar\|match	1=1=+	2=SUP=n	3=gruppe=*	template=Vorlage:FN	cat=Wikipedia:Vorlagenfehler/Fußnoten }}{{#switch: ERROR	{{#switch: Vorlage:Str match \|[\|] = ERROR \|(Direkteingabe der Klammern)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|91\|93 = ERROR \|(HTML-Entität dezimal)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|5b\|5d = ERROR \|(HTML-Entität hexadezimal)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|lbrack\|rbrack = ERROR \|(benannte HTML-Entität)}} =Vorlage:FN, Fehler in Parameter 1: Keine eckigen Klammern verwenden, das führt sonst zu Verwechslungen mit dem offiziellen MediaWiki-Belegsystem. }}}} !! !!
2012		Florian Alt (KTM)	Luca Grünwald (Honda)
2013			Maximilian Kappler (Honda)
Jahr		Moto3 Standard	0 \| span \| sup}} class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="{{#invoke:URLutil\|anchorencode\|1=3\|2=1}}">{{#invoke:TemplUtl\|nowiki1\|3}}</{{#ifeq: \| 0 \| span \| sup}}>{{#switch:0\|10\|11=\|#default={{#invoke:TemplatePar\|match	1=1=+	2=SUP=n	3=gruppe=*	template=Vorlage:FN	cat=Wikipedia:Vorlagenfehler/Fußnoten }}{{#switch: ERROR	{{#switch: Vorlage:Str match \|[\|] = ERROR \|(Direkteingabe der Klammern)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|91\|93 = ERROR \|(HTML-Entität dezimal)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|5b\|5d = ERROR \|(HTML-Entität hexadezimal)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|lbrack\|rbrack = ERROR \|(benannte HTML-Entität)}} =Vorlage:FN, Fehler in Parameter 1: Keine eckigen Klammern verwenden, das führt sonst zu Verwechslungen mit dem offiziellen MediaWiki-Belegsystem. }}}} !! !!
2015		Tim Georgi (Honda)	Jonas Geitner (KTM)

Sportproduktionsklassen

Neben den durch den Hubraum begrenzten Klassen wurde die deutsche Meisterschaft auch für andere internationale Klassen ausgeschrieben. So sind in der Superbike-Klasse je nach Zylinderzahl bis zu 1200 cm³ Hubraum (Supersport 750 cm³) erlaubt.

Jahr	Superbike	Supersport	Supersport 750	Superstock	SuperNaked
1983	Peter Rubatto (Kawasaki) <templatestyles src="FN/styles.css" /> <{{#ifeq: \| 0 \| span \| sup}} class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="{{#invoke:URLutil\|anchorencode\|1=4\|2=1}}">{{#invoke:TemplUtl\|nowiki1\|4}}</{{#ifeq: \| 0 \| span \| sup}}>{{#switch:0\|10\|11=\|#default={{#invoke:TemplatePar\|match	1=1=+	2=SUP=n	3=gruppe=*	template=Vorlage:FN	cat=Wikipedia:Vorlagenfehler/Fußnoten }}{{#switch: ERROR	{{#switch: Vorlage:Str match \|[\|] = ERROR \|(Direkteingabe der Klammern)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|91\|93 = ERROR \|(HTML-Entität dezimal)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|5b\|5d = ERROR \|(HTML-Entität hexadezimal)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|lbrack\|rbrack = ERROR \|(benannte HTML-Entität)}} =Vorlage:FN, Fehler in Parameter 1: Keine eckigen Klammern verwenden, das führt sonst zu Verwechslungen mit dem offiziellen MediaWiki-Belegsystem. }}}}
1984	Peter Rubatto (Kawasaki)
1985	SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:Andreas Hofmann (Rennfahrer)\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Andreas Hofmann}}}} (Kawasaki)
1986	Michael Galinski (Yamaha)
1987	Ernst Gschwender (Suzuki)
1988	Ernst Gschwender (Honda)
1989	SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:Andreas Hofmann (Rennfahrer)\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Andreas Hofmann}}}} (Honda)
1990	SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:Andreas Hofmann (Rennfahrer)\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Andreas Hofmann}}}} (Honda)
1991	Udo Mark (Yamaha)
1992	SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:\|#	Edwin Weibel\|Schweiz}}}} (Ducati)	Gerhard Lindner (Honda)
1993	SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:\|#	Edwin Weibel\|Schweiz}}}} (Ducati)	Stefan Scheschowitsch (Honda)
1994	Udo Mark (Ducati)	Herbert Kaufmann (Yamaha)
1995	Jochen Schmid (Kawasaki)	Thomas Körner (Ducati)
1996	Schweden{{#ifeq:{{#ifeq:\|#	[[:{{#if:Christer Lindholm\|Christer Lindholm\|{{#if:\|{{{1}}}\|Schweden}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Schweden}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} (Ducati)	Bernhard Schick (Ducati)
1997	Schweden{{#ifeq:{{#ifeq:\|#	[[:{{#if:Christer Lindholm\|Christer Lindholm\|{{#if:\|{{{1}}}\|Schweden}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Schweden}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} (Yamaha)	Jörg Teuchert (Yamaha)	Ottavio Bernhard (Suzuki)
1998	{{{4}}}}}Osterreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:\|#	[[:{{#if:Andreas Meklau\|Andreas Meklau\|{{#if:\|{{{1}}}\|Österreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Österreich}}}}]]}} (Ducati)	Jörg Teuchert (Yamaha)	Claus Ehrenberger (Suzuki)
1999	Schweden{{#ifeq:{{#ifeq:\|#	[[:{{#if:Christer Lindholm\|Christer Lindholm\|{{#if:\|{{{1}}}\|Schweden}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Schweden}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} (Yamaha)	Markus Barth (Suzuki)
2000	SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:Paul Leuthard\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Paul Leuthard}}}} (Kawasaki)	Herbert Kaufmann (Suzuki)		Claus Ehrenberger (Suzuki)
2001	Slowenien{{#ifeq:Marjan Malec\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Marjan Malec}}}} (Ducati)	Michael Schulten (Yamaha)		Claus Ehrenberger (Suzuki)
2002	nicht ausgetragen	Michael Schulten (Yamaha)		Stefan Nebel (Suzuki)
2003	Stefan Nebel (Suzuki)	Michael Schulten (Honda)
2004	Michael Schulten (Honda)	BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg{{#ifeq:\|#	Werner Daemen\|Belgien}}}} (Honda)
2005	Stefan Nebel (Yamaha)	Norwegen{{#ifeq:\|#	Kai-Børre Andersen\|Norwegen}}}} (Kawasaki)
2006	Jörg Teuchert (Yamaha)	Arne Tode (Honda)
2007	{{{4}}}}}Osterreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Martin Bauer (Rennfahrer)\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Martin Bauer (Rennfahrer)\|Martin Bauer (Rennfahrer)\|Österreich}}\|{{#if:Martin Bauer\|Martin Bauer\|Österreich}}}}]]}} (Honda)	Frankreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:\|#	[[:{{#if:Sebastien Diss\|Sebastien Diss\|{{#if:\|{{{1}}}\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} (Kawasaki)
2008	{{{4}}}}}Osterreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Martin Bauer (Rennfahrer)\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Martin Bauer (Rennfahrer)\|Martin Bauer (Rennfahrer)\|Österreich}}\|{{#if:Martin Bauer\|Martin Bauer\|Österreich}}}}]]}} (Honda)	Arne Tode (Triumph)
2009	Jörg Teuchert (Yamaha)	Sascha Hommel (Honda)
2010	Australien{{#ifeq:{{#ifeq:\|#	[[:{{#if:Karl Muggeridge\|Karl Muggeridge\|{{#if:\|{{{1}}}\|Australien}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Australien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} (Honda)	Australien{{#ifeq:{{#ifeq:\|#	[[:{{#if:Damian Cudlin\|Damian Cudlin\|{{#if:\|{{{1}}}\|Australien}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Australien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} (Yamaha)
2011	{{{4}}}}}Osterreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Martin Bauer (Rennfahrer)\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Martin Bauer (Rennfahrer)\|Martin Bauer (Rennfahrer)\|Österreich}}\|{{#if:Martin Bauer\|Martin Bauer\|Österreich}}}}]]}} (KTM)	Jesco Günther (Yamaha)
2012	Frankreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:\|#	[[:{{#if:Erwan Nigon\|Erwan Nigon\|{{#if:\|{{{1}}}\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} (BMW)	FinnlandDatei:Flag of Finland icon.svg{{#ifeq:\|#	Tatu Lauslehto\|Finnland}}}} (Yamaha)
2013	Markus Reiterberger (BMW)	Kevin Wahr (Yamaha)		BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg{{#ifeq:\|#	Bastien Mackels\|Belgien}}}} (BMW)
2014	Spanien[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:\|#	[[:{{#if:Javier Forés\|Javier Forés\|{{#if:\|{{{1}}}\|Spanien}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Spanien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} (Ducati)	Marvin Fritz (Yamaha)		{{{4}}}}}Osterreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:\|#	[[:{{#if:Marco Nekvasil\|Marco Nekvasil\|{{#if:\|{{{1}}}\|Österreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Österreich}}}}]]}} (BMW)
2015	Markus Reiterberger (BMW)	Jan Bühn (Yamaha)		Frankreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:\|#	[[:{{#if:Mathieu Gines\|Mathieu Gines\|{{#if:\|{{{1}}}\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} (BMW)	Kjiel Karthin (Suzuki)
Jahr	Superbike	Superstock 600		Superstock 1000	Open 600
2016	Marvin Fritz (Yamaha)	Niederlande{{#ifeq:{{#ifeq:\|#	[[:{{#if:Bryan Schouten\|Bryan Schouten\|{{#if:\|{{{1}}}\|Niederlande}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Niederlande}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} (Yamaha)		Niederlande{{#ifeq:{{#ifeq:\|#	[[:{{#if:Danny de Boer\|Danny de Boer\|{{#if:\|{{{1}}}\|Niederlande}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Niederlande}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} (Yamaha)
Jahr	Superbike	Supersport 600		Supersport 300
2017	Markus Reiterberger (BMW)	{{{4}}}}}Osterreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:\|#	[[:{{#if:Thomas Gradinger\|Thomas Gradinger\|{{#if:\|{{{1}}}\|Österreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Österreich}}}}]]}} (Yamaha)		Jan-Ole Jähnig (Yamaha)
Jahr	Superbike	Supersport 600		Supersport 300	Superstock 600
2018	Ukraine{{#ifeq:{{#ifeq:\|#	[[:{{#if:Illja Mychaltschyk\|Illja Mychaltschyk\|{{#if:\|{{{1}}}\|Ukraine}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Ukraine}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} (BMW)	Max Enderlein (Yamaha)		Toni Erhard (KTM)	Marco Fetz (Yamaha)
2019	Ukraine{{#ifeq:{{#ifeq:\|#	[[:{{#if:Illja Mychaltschyk\|Illja Mychaltschyk\|{{#if:\|{{{1}}}\|Ukraine}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Ukraine}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} (BMW)	Max Enderlein (Yamaha)		BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg{{#ifeq:\|#	Angelo Licciardi\|Belgien}}}} (Kawasaki)	Stefan Ströhlein (Yamaha)
2020	Jonas Folger (Yamaha)	Luca Grünwald (Kawasaki)		Lennox Lehmann (KTM)	Paul Fröde (Honda)
2021	Ukraine{{#ifeq:{{#ifeq:\|#	[[:{{#if:Illja Mychaltschyk\|Illja Mychaltschyk\|{{#if:\|{{{1}}}\|Ukraine}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Ukraine}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} (BMW)	Patrick Hobelsberger (Yamaha)		Lennox Lehmann (KTM)	LuxemburgDatei:Flag of Luxembourg.svg{{#ifeq:\|#	Noah Lequeux\|Luxemburg}}}} (Yamaha)
2022	Markus Reiterberger (BMW)	Max Enderlein (Yamaha)		Marvin Siebdrath (Kawasaki)
2023	Florian Alt (Honda)	Niederlande{{#ifeq:{{#ifeq:\|#	[[:{{#if:Melvin van der Voort\|Melvin van der Voort\|{{#if:\|{{{1}}}\|Niederlande}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Niederlande}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} (Yamaha)		Spanien[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:\|#	[[:{{#if:Iñigo Iglesias\|Iñigo Iglesias\|{{#if:\|{{{1}}}\|Spanien}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Spanien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} (Kawasaki)
2024	Ukraine{{#ifeq:{{#ifeq:\|#	[[:{{#if:Illja Mychaltschyk\|Illja Mychaltschyk\|{{#if:\|{{{1}}}\|Ukraine}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Ukraine}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} (BMW)	{{{4}}}}}Osterreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Andreas Kofler (Rennfahrer)\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Andreas Kofler (Rennfahrer)\|Andreas Kofler (Rennfahrer)\|Österreich}}\|{{#if:Andreas Kofler\|Andreas Kofler\|Österreich}}}}]]}} (Yamaha)		Danemark[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Oliver Svendsen (Rennfahrer)\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Oliver Svendsen (Rennfahrer)\|Oliver Svendsen (Rennfahrer)\|Dänemark}}\|{{#if:Oliver Svendsen\|Oliver Svendsen\|Dänemark}}}}]]}}{{#ifeq: 0Oliver Svendsen \| 0 \| {{#ifeq: @Oliver Svendsen@ \| @{{#if:trim\|Oliver Svendsen}}@		}} }} (KTM)
Jahr	Superbike	Supersport		Sportbike
2025	Lukas Tulovic (Ducati)	{{{4}}}}}Osterreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Andreas Kofler (Rennfahrer)\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Andreas Kofler (Rennfahrer)\|Andreas Kofler (Rennfahrer)\|Österreich}}\|{{#if:Andreas Kofler\|Andreas Kofler\|Österreich}}}}]]}} (Yamaha)		Spanien[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:\|#	[[:{{#if:Iñigo Iglesias\|Iñigo Iglesias\|{{#if:\|{{{1}}}\|Spanien}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Spanien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} (Triumph)

Gespanne

Von 1924 bis 1925 (DMV)

Jahr
1924	Rubin / ? (Harley-Davidson)
1925	Erich Pätzold / ? (Imperia)

Von 1930 bis 1937

Im Jahr 1930 wurden erstmals nach 1925 wieder Meistertitel für Gespanne vergeben. Nach schweren Unfällen, darunter die tödlichen Unfälle von Toni Babl auf dem Nürburgring und Albert Schneider beim Schauinsland-Rennen 1936 und Karl Braun 1937 in Schleiz wurden Gespann-Rennen ab 1938 vom NSKK in ganz Deutschland verboten.<ref name="Gespanne" />

Jahr	350 cm³	600 cm³	1000 cm³
1930	Arthur Hiller / unbekannt (Montgomery-J.A.P.)	Alois Drax / unbekannt (Norton)	Arno Zaspel / unbekannt (O.D.-J.A.P.)
1931	Albert Schneider / unbekannt (Velocette)	Harry Heyer / unbekannt (A.J.S.)	Paul Weyres / unbekannt (Harley-Davidson)
1932	Albert Schneider / unbekannt (Velocette)	Hermann Paul Müller / unbekannt (Victoria)	Paul Weyres / ohne Passagier (Harley-Davidson)
1933	Ernst Loof / unbekannt (Imperia-Python)	Hans Schumann / unbekannt (NSU)	Paul Weyres / ohne Passagier (Harley-Davidson)
1934	Ernst Loof / unbekannt (Imperia-Python)	Hans Schumann / Hermann Böhm (NSU)	Paul Weyres / ohne Passagier (Harley-Davidson)
1935		Hans Schumann / Hermann Böhm (NSU)	Karl Braun / Ernst Badsching (Horex)
1936		Karl Braun / Ernst Badsching (DKW)	Hans Kahrmann / Heinrich Eder (DKW)
1937		Karl Braun (†) / Ernst Badsching (DKW)	Hans Kahrmann / Heinrich Eder (DKW)

Von 1947 bis 1952

Zu Beginn der deutschen Nachkrieg-Straßenmeisterschaft wurden auch die Seitenwagenklassen nach Hubraum unterteilt. Zunächst in 1200 und 600 cm³, später dann in 750 und 500 cm³.

Jahr	600 cm³	1200 cm³
1947	Hermann Böhm / Karl Fuchs (NSU)	Sepp Müller / Josef Wenzhofer (BMW)
1948	Hermann Böhm / Karl Fuchs (NSU)	Sepp Müller / Karl Fuchs bzw. Karl Rührschneck (BMW)
1949	Max Klankermeier / Hermann Wolz (BMW)	Sepp Müller / Karl Rührschneck (BMW)
1950	Hermann Böhm / Karl Fuchs (NSU)	Wiggerl Kraus / Bernhard Huser (BMW)
Jahr	500 cm³	750 cm³
1951	Wiggerl Kraus / Bernhard Huser (BMW)	Sepp Müller / Hermann Huber (BMW)
1952	Schorsch Eberlein / Ernst Sauer (BMW)	Fritz Hillebrand / Georg Barth (BMW)

Datei:König sidecar 500 ex-Werner Schwärzel and ex-Giuseppe Dal Toè.jpg

König-Gespann von Werner Schwärzel.

Datei:Päivärinta 1.jpg

Pekka Päivärinta (rechts) zusammen mit Beifahrer Adolf Hänni nach seinem Sieg beim IDM-Lauf 2012 auf dem Lausitzring.

Datei:Päivärinta 2.jpg

Pekka Päivärintas LCR-Gespann der Saison 2012.

Von 1953 bis 2018

Ab der Saison 1953 wurde die international nicht mehr ausgeschriebene 750-cm³-Klasse abgeschafft und nur noch Seitenwagen mit Hubräumen bis 500 cm³ erlaubt. Das technische Reglement der Klasse änderte sich im Laufe der Jahre immer wieder. Im Jahre 2007 waren Seitenwagen mit einem Hubraum von 850 bis 1200 cm³ zugelassen.

Jahr	Fahrer	Maschine
1953	Wiggerl Kraus / Bernhard Huser	BMW
1954	Wilhelm Noll / Fritz Cron	BMW
1955	Willi Faust / Karl Remmert	BMW
1956	Wilhelm Noll / Fritz Cron	BMW
1957	Fritz Hillebrand / Manfred Grunwald	BMW
1958	Walter Schneider / Hans Strauß	BMW
1959	August Rohsiepe / Arthur Gardyancik	BMW
1960	Helmut Fath / Alfred Wohlgemuth	BMW
1961	Max Deubel / Emil Hörner	BMW
1962	Max Deubel / Emil Hörner	BMW
1963	Max Deubel / Emil Hörner	BMW
1964	Max Deubel / Emil Hörner	BMW
1965	Max Deubel / Emil Hörner	BMW
1966	Georg Auerbacher / Wolfgang Kalauch	BMW
1967	Siegfried Schauzu / Horst Schneider	BMW
1968	Helmut Fath / Wolfgang Kalauch	URS
1969	Siegfried Schauzu / Horst Schneider	BMW
1970	Heinz Luthringshauser / Armgard Neumann	BMW
1971	Siegfried Schauzu / Wolfgang Kalauch	BMW
1972	Siegfried Schauzu / Wolfgang Kalauch	BMW
1973	Helmut Schilling / Harald Mathews	BMW
1974	Werner Schwärzel / Karl-Heinz Kleis	König
1975	Werner Schwärzel / Andreas Huber	König
1976	Siegfried Schauzu / Wolfgang Kalauch	BMW
1977	Siegfried Schauzu / Lorenzo Puzo	Schmid-Yamaha
1978	Werner Schwärzel / Andreas Huber	Fath
1979	Werner Schwärzel / Andreas Huber	Busch-Yamaha
1980	Werner Schwärzel / Andreas Huber	Busch-Yamaha
1981	Werner Schwärzel / Andreas Huber	Seymaz-Yamaha
1982	Werner Schwärzel / Andreas Huber	Seymaz-Yamaha
1983	Werner Schwärzel / Andreas Huber	Seymaz-Yamaha
1984	Werner Schwärzel / Andreas Huber	LCR-Yamaha
1985	Werner Schwärzel / Fritz Buck	LCR-Yamaha
1986	Rolf Steinhausen / Bruno Hiller	Busch-Yamaha
1987	Rolf Steinhausen / Bruno Hiller	Busch-Yamaha
1988	Masato Kumano / Markus Fahrni	LCR-Honda
1989	Masato Kumano / Eckart Rösiger	LCR-Honda
1990	Ralph Bohnhorst / Thomas Böttcher	LCR-Honda
1991	Ralph Bohnhorst / Bruno Hiller	LCR-Yamaha
1992	Ralph Bohnhorst / Bruno Hiller	LCR-Yamaha
1993	Erwin Neumayer / Peter Höss	LCR-Yamaha
1994	Ralph Bohnhorst / Siegfried Zillmann	LCR-Yamaha
1995	Reinhold Hollweg / Oliver Mädler	LCR-Yamaha
1996	Ralph Bohnhorst / Eckart Rösiger	LCR-Honda
1997	Jörg Steinhausen / Frank Schmidt	LCR-Honda
1998	Jörg Steinhausen / Frank Schmidt	SR-Suzuki
1999	Jörg Steinhausen / Frank Schmidt	SR-Suzuki
2000	Mike Roscher / Torsten Gries	LCR-Suzuki
2001	Jörg Steinhausen / Axel Kölsch	SR-Suzuki
2002	{{{4}}}}}Österreicher[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Österreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Österreich}}}}]]}} Sepp Doppler / {{#if:\|{{{4}}}}}Österreicher[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Österreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Österreich}}}}]]}} Bernhard Wagner	LCR-Yamaha
2003	Jörg Steinhausen / Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Trevor Hopkinson \|\| SR-Suzuki
2004	Jörg Steinhausen / Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Trevor Hopkinson \|\| SR-Suzuki
2005	{{{4}}}}}Österreicher[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Österreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Österreich}}}}]]}} Josef Moser / SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Ueli Wäfler	LCR-Honda
2006	SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Markus Schlosser / {{#if:\|{{{4}}}}}Österreicher[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Österreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Österreich}}}}]]}} Bernhard Wagner	LCR-Suzuki
2007	SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Markus Schlosser / SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Adolf Hänni	LCR-Suzuki
2008	Harald Hainbucher / Peter Adelsberger	RSR-Suzuki
2009	SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Markus Schlosser / SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Adolf Hänni	LCR-Suzuki
2010	SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Markus Schlosser / SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Thomas Hofer	LCR-Suzuki
2011	FinneDatei:Flag of Finland icon.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Finnland}}}} Pekka Päivärinta / SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Adolf Hänni	LCR-Suzuki
2012	FinneDatei:Flag of Finland icon.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Finnland}}}} Pekka Päivärinta / SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Adolf Hänni	LCR-Suzuki
2013	André Kretzer / Jens Lehnertz	LCR-Suzuki
2014	Josef Sattler / {{#if:\|{{{4}}}}}Osterreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Österreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Österreich}}}}]]}} Stefan Trautner	LCR-Suzuki
2015	Uwe Gürck / {{#if:\|{{{4}}}}}Osterreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Österreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Österreich}}}}]]}} Manfred Wechselberger	LCR-BMW
2016	Niederlande{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Niederlande}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Niederlande}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Bennie Streuer / Niederlande{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#\|\| [[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Niederlande}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Niederlande}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Geert Koerts bzw. Niederlande{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#\|\| [[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Niederlande}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Niederlande}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Gerard Daahuizen \|\| LCR-Suzuki
2017	SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Markus Schlosser / SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Thomas Hofer	LCR-Suzuki
2018	Josef Sattler / Uwe Neubert	Adolf-RS BMW

Von 2019 bis 2020

In den Jahren 2019 und 2020 wurden erstmals seit 1952 zwei Meistertitel (600 cm³ und 1000 cm³) vergeben.

Jahr	600 cm³	1000 cm³
2019	Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Tim Reeves / Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#\|\| [[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Mark Wilkes (Adolf RS Yamaha)	SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Andres Nussbaum / SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Manuel Hirschi (LCR-Suzuki)
2020	SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Markus Schlosser / SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Marcel Fries (LCR-Yamaha)	Mike Roscher / SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Anna Burkard (LCR-BMW)

Seit 2021

Seit 2021 werden nur noch Titel in der Klasse bis 600 cm³ ausgefahren.

Jahr	Fahrer	Maschine
2021	Josef Sattler / Luca Schmidt	Adolf RS-Yamaha
2022	Josef Sattler / Luca Schmidt	Adolf RS
2023	Frankreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:	0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Ted Peugeot / Frankreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#\|\| [[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Vincent Peugeot \|\| LCR Yamaha

Übertragung

Die IDM wird seit 2020 ausschließlich über YouTube übertragen. Kommentatoren sind Lukas Gajewski, Tommi Deitenbach, Danijel Peric und Edgar Mielke, darüber hinaus kommen einige aktive und ehemalige IDM-Piloten während bestimmten Rennen ans Mikrofon. Die Superbike-Rennen werden meist von Gajewski und Deitenbach kommentiert.

Anmerkungen

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Siehe auch

Motorradsport

Weblinks

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Einzelnachweise

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Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft
Aktuelle Saison IDM-Saison 2024 }}
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Fahrzeugtyp	Motorrad
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Jahr	600 cm³	1000 cm³
2019	Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Tim Reeves / Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#\|\| [[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Mark Wilkes (Adolf RS Yamaha)	SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Andres Nussbaum / SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Manuel Hirschi (LCR-Suzuki)
2020	SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Markus Schlosser / SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Marcel Fries (LCR-Yamaha)	Mike Roscher / SchweizerDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Anna Burkard (LCR-BMW)