Liste der Geschwindigkeitsrekorde
Ein Geschwindigkeitsrekord ist das Erreichen einer bis zu diesem Zeitpunkt und auf das betrachtete Objekt bezogenen noch nicht erreichten Geschwindigkeit. Geschwindigkeitsrekorde werden sowohl für Lebewesen (Menschen, Tiere) als auch für technische Objekte (z. B. Züge, Autos, Flugzeuge, Schiffe usw.) gemessen und dokumentiert. Die Ratifizierung eines Rekords obliegt den dafür verantwortlichen internationalen Organisationen, die auch die Reglements für die Anerkennung der Gültigkeit der Rekorde vorschreiben.
Die weltweit höchste Geschwindigkeit je Kategorie nach gleichen Regeln wird Geschwindigkeitsweltrekord genannt. Weltrekorde aller Art werden im Guinnessbuch geführt. Geschwindigkeitsrekorde werden aber zum Beispiel auch nach regionalen Kriterien, nach Altersgruppe oder nach Gewichtskategorien erzielt.
Von Menschen durch Muskelkraft (Auswahl)
Durch Muskelkraft ohne Unterstützung durch einen Motor direkt am Rekordgefährt erzielte Geschwindigkeitsrekorde:
| Datum | Geschwindigkeit | Fortbewegung | Name | Ort | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Vorlage:DatumZelle | 296,01 km/h | Fahrrad im Windschatten | Denise Mueller-Korenek | Lake Bonneville | hinter einem Dragster-Spezialfahrzeug mit großer Windschutzhaube aufgestellt |
| Vorlage:DatumZelle | 245,078 km/h | Fahrrad im Windschatten | John Howard | Lake Bonneville | hinter Spezialfahrzeug mit großer Windschutzhaube aufgestellt |
| Vorlage:DatumZelle | 144,17 km/h | Vollverkleidetes Liegerad | Todd Reichert | Nevada | Weltrekord über 200 Meter ohne Windschutz in der Ebene<ref>http://www.ihpva.org/hpvarecl.htm#nom01</ref> |
| Vorlage:DatumZelle | 82,54 km/h | Vollverkleidetes Fahrrad (Faltrad) | Jim Glover | International Human Powered Speed Championships | Weltrekord über 200 Meter (fliegender Start) ohne Windschutz in der Ebene für Fahrräder mit konventioneller, aufrechter Sitzposition<ref>http://www.moultonbicycles.co.uk/heritage.html</ref> |
| Vorlage:DatumZelle | 77,03 km/h | Bahnrad | François Pervis | Aguascalientes | Weltrekord über 200 m (fliegender Start) |
| Vorlage:DatumZelle | 54,80 km/h | Eisschnelllauf | Pawel Kulischnikow | Salt Lake City | Weltrekord über die 1000-m-Distanz |
| Vorlage:DatumZelle | 103 km/h | Eisschnelllauf im Windschatten | Kjeld Nuis | Savalen-See, Norwegen | hinter PKW mit Spezialanhänger und großer Windschutzhaube aufgestellt<ref>Leticia Bila: Skater Nuis breaks his own world speed record after reaching 103 kilometres an hour auf insidethegames.biz. 21. März 2022. Abgerufen am 27. März 2022.</ref> |
| Vorlage:DatumZelle | 44,72 km/h | Lauf | Usain Bolt | Berlin | 100-Meter-Lauf zum Weltrekord in 9,58 s bei den Leichtathletik-Weltmeisterschaften 2009 (Spitzengeschwindigkeit) |
Von Menschen durch Nutzung der Naturkräfte (ohne Eigenantrieb des Fahrzeugs)
Ausnutzung der Hangneigung
Ski
Die heutigen Weltrekorde im Geschwindigkeitsskifahren liegen bei 255,500 km/h für Männer (2023, Simon Billy in Vars) und 248,270 km/h für Frauen (2026, Valentina Greggio in Vals). Der Geschwindigkeitsrekord für Skifahren auf Sand beträgt 92,2 km/h.<ref>Urkunde erhalten: Henrik May im Guinness-Buch der Rekorde, Allgemeine Zeitung, 18. November 2010</ref>
Schlitten
Der britische Motorradrennfahrer Guy Martin fuhr 134,364 km/h auf einem Schlitten.<ref name="Guy Martin">All of Guy's Epic Speed World Records | Guy Martin Proper (Schlitten-Rekord bei 1:11 min, Vierrad-Rekord bei 3:42 min), YouTube, 22. Juli 2021</ref>
Mountainbike
- 2007: 210,4 km/h, auf Schneepiste, Markus Stöckl, Anden
- 2022: 167,6 km/h, auf Sand und Geröll, Markus Stöckl, Atacama-Wüste<ref>167,6 km/h – Downhill-Rekord in der Atacama-Wüste – Max Stöckl | Ultimate Rush | Doku | S06E02, Sport Bild, YouTube, 21. Juli 2022</ref>
Vierrad / Quadracycle
Der britische Motorradrennfahrer Guy Martin fuhr 137,779 km/h in einem Quadracycle.<ref name="Guy Martin"/>
Ausnutzung des Windes
Mit beweglichem Segel: Windsurfen
Antoine Albeau hielt den Weltrekord für das schnellste segelbetriebene Wasserfahrzeug als Windsurfer seit dem 6. März 2008 mit 49,09 kn (90,91 km/h). Dieses Ergebnis konnte er am 14. November 2012 bei der Lüderitz Speed Challenge nochmals übertreffen. Mit 50,62 kn (93,75 km/h) steht Albeau wieder an der Spitze, nachdem kurz zuvor Anders Bringdal erstmals die 50-kn-Marke als Windsurfer durchbrochen hat.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Skriptfehler: Ein solches Modul „WLink“ ist nicht vorhanden. ( vom 2. Januar 2014 im Internet Archive)Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplUtl“ ist nicht vorhanden.</ref><ref>Windsurfing Weltrekord</ref>
Abermals konnte Albeau seinen eigenen Rekord am 2. November 2015 wiederum in Lüderitz in Namibia auf 53,27 kn (98,66 km/h) verbessern.<ref>Stefan Junold, Neuer Weltrekord im Windsurfen In: sport1.de vom 3. November 2015.</ref>
Mit beweglichem Segel: Kitesurfen
Der am 16. Juni 1971 in Boston geborene US-Amerikaner Robert „Rob“ Douglas hält seit dem 13. Oktober 2010 mit 55,65 kn (103,06 km/h) den Weltrekord für das schnellste segelbetriebene Wasserfahrzeug als Kitesurfer.
Mit beweglichem Windsurfsegel: Eissurfen
Am 6. Januar 1996 stellte Uwe Michelchen von eissurfen.de als erster Windsurfer mit einem Surfsegel auf Eis über 105 km/h bzw. 56,7 Knoten einen neuen Weltrekord auf. Die Messstrecke 100 Meter wurde mit Videocontrol gemessen.
Mit starr mit dem Rumpf verbundenem Segel
Die Vestas Sailrocket 2 erzielte am 18. November 2012 mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 55,32 kn (102,45 km/h) über eine Seemeile und am 24. November mit 65,45 kn (121,12 km/h) über 500 m jeweils Weltrekorde für das schnellste segelbetriebene Wasserfahrzeug.
Segelfahrzeuge an Land
Mit dem Land- oder Strandsegler Greenbird<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Skriptfehler: Ein solches Modul „WLink“ ist nicht vorhanden. ( vom 13. Mai 2018 im Internet Archive)Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplUtl“ ist nicht vorhanden.</ref> aus England erzielte am 26. November 2009 auf dem Ivanpah Dry Lake in Kalifornien den Geschwindigkeitsrekord von 126,2 mph (203 km/h). Das dreirädrige Fahrzeug mit 700 kg seitlichem Ballast fuhr dabei 3- bis 5-mal schneller als der Wind. Dieser Rekord wurde am 11. Dezember 2022 von Glenn Ashby mit 222,42 km/h überboten.<ref>International Federation for Sand and Land Yachting – Press Release. Newsletter 12.12.2022 Landsailing Record fisly.org (pdf), abgerufen am 17. Januar 2024.</ref>
Mit motorisiertem Antrieb des Fahrzeugs
Mit vorgegebener Fahrspur: Schienenfahrzeuge – (Auswahl)
| Datum | Geschwindigkeit | Bezeichnung | Fahrzeugart | Land | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 28. Oktober 1903 | 210,2 km/h | — | Drehstromschnelltriebwagen von AEG und Siemens | Deutschland | Rekord im Rahmen von Schnellfahrversuchen der Studiengesellschaft für Elektrische Schnellbahnen (ST.E.S.) bei Berlin |
| 21. Juni 1931 | 230,0 km/h | Schienenzeppelin | Propellerzug angetrieben durch Benzin-Flugmotor | Deutschland | Ging wegen technischer Probleme nie in Serie |
| 11. Mai 1936 | 200,4 km/h | DR 05 002 | Dampflokomotive | Deutschland | Zweifelsfrei dokumentierter Geschwindigkeitsweltrekord für Dampflokomotiven |
| 3. Juli 1938 | 201,2 km/h | Mallard | Dampflokomotive | Großbritannien | Inoffizieller Geschwindigkeitsweltrekord für Dampflokomotiven, jedoch sind die Geschwindigkeitsangaben der Rekordfahrt wahrscheinlich etwas zu hoch |
| 26. Februar 1981 | 381,0 km/h | TGV (Nr. 16) | Hochgeschwindigkeitszug | Frankreich | Geschwindigkeitsweltrekord |
| 1. November 1987 | 238,0 km/h | Intercity-125 | Hochgeschwindigkeitszug | Großbritannien | Geschwindigkeitsrekord für Dieseltriebzüge |
| 1. Mai 1988 | 406,9 km/h | InterCityExperimental | Hochgeschwindigkeitszug | Deutschland | Geschwindigkeitsrekord |
| 18. Mai 1990 | 515,3 km/h | TGV (Atlantique) | Hochgeschwindigkeitszug | Frankreich | Geschwindigkeitsweltrekord |
| 12. Juni 2002 | 254,0 km/h | Talgo XXI | spurweiten-variabler Neigezug | Spanien | Geschwindigkeitsweltrekord für dieselbetriebene Triebwagenzüge |
| 2. September 2006 | 357,0 km/h | ÖBB 1216 050 | Elektrolokomotive | Deutschland | Geschwindigkeitsweltrekord für Lokomotiven |
| 3. April 2007 | 574,8 km/h | TGV (V150) | modifizierter Hochgeschwindigkeitszug | Frankreich | Geschwindigkeitsweltrekord für modifizierte Triebwagenzüge und für das Rad-Schiene-System |
| 3. Dezember 2010 | 486,1 km/h | CRH380A | Hochgeschwindigkeitszug | China | Geschwindigkeitsweltrekord für Serientriebwagenzüge |
| 21. April 2015 | 603,0 km/h | Shinkansen L0 | Magnetschwebebahn | Japan | Geschwindigkeitsweltrekord |
Ohne vorgegebene Fahrspur mit Bodenkontakt auf fester Oberfläche
Mehrspurige Fahrzeuge – (Auswahl)
Für die allgemeine Anerkennung eines Geschwindigkeitsrekordes eines technischen Objektes kann die Erfüllung nationaler oder internationaler Regeln notwendig sein.<ref>Le Courrier automobile: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Skriptfehler: Ein solches Modul „DateTime“ ist nicht vorhanden., S. 15 ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) (Skriptfehler: Ein solches Modul „Multilingual“ ist nicht vorhanden.).Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive )Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.</ref> So soll z. B. der Amerikaner Stan Barrett am 17. Dezember 1979 mit seinem Raketenauto Budweiser Rocket als erster Mensch die Schallmauer mit einem Landfahrzeug durchbrochen haben. Doch u. a. aufgrund von Abweichungen von den Regeln des internationalen Automobilverbandes FIA zur Erzielung von Landgeschwindigkeitsrekorden wurde dieser Rekord nie offiziell anerkannt.
| Datum | Geschwindigkeit | Fahrzeug(name) | Fahrer | Ort | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Vorlage:DatumZelle | 62,780 km/h | Jeantaud Duc | Gaston de Chasseloup-Laubat | Belgien | Elektroauto, erster dokumentierter Geschwindigkeitsrekord eines Automobils |
| Vorlage:DatumZelle | 105,882 km/h | La Jamais Contente | Camille Jenatzy | Achères bei Paris (F) | Elektroauto, zwei Postel-Vinay 25-kW-Motoren (200 Volt und 124 Ampere) |
| Vorlage:DatumZelle | 205,440 km/h | Stanley Rocket Steamer | Fred Marriott | Ormond Beach, Daytona Beach Road Course (USA) | Dampfwagen |
| Vorlage:DatumZelle | 228,100 km/h | Blitzen-Benz | Bob Burman | Daytona Beach (USA) | Durchschnittsgeschwindigkeit auf einem fliegenden Kilometer von 228,1 km/h (21,5 Liter Hubraum und 200 PS) |
| Vorlage:DatumZelle | 238,000 km/h | Opel RAK2 | Fritz von Opel | AVUS, Berlin (D) | Raketenauto, Antrieb durch 24 Pulverraketen |
| Vorlage:DatumZelle | 432,700 km/h | Mercedes-Benz W 125 | Rudolf Caracciola | Autobahn Frankfurt – Darmstadt (Deutschland) | Rekord in der Hubraumklasse zwischen 5000 und 8000 cm³ |
| Vorlage:DatumZelle | 1001,667 km/h | Blue Flame | Gary Gabelich | Bonneville Salt Flats (Utah, USA) | Raketenauto, erstes Auto über 1000 km/h<ref name="FIA List of Records Cat C">Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. (PDF; 15 kB) fia.com, Skriptfehler: Ein solches Modul „DateTime“ ist nicht vorhanden. ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) (Skriptfehler: Ein solches Modul „Multilingual“ ist nicht vorhanden.).Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive )Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.</ref> |
| Vorlage:DatumZelle | 1190,000 km/h | Budweiser Rocket | Stan Barrett | Rogers Dry Lake, Edwards Air Force Base (Kalifornien, USA) | Raketenauto, Rekord nicht offiziell anerkannt, weil entgegen den Richtlinien der FIA das Fahrzeug u. a. nur drei Räder besaß und die Strecke nur in einer Richtung befahren wurde |
| Vorlage:DatumZelle | 1227,985 km/h | ThrustSSC | Andy Green | Black Rock Desert (Nevada, USA) | Strahlgetriebenes Auto, das als erstes Landfahrzeug der Welt anerkanntermaßen die Schallmauer durchbrach. Derzeitiger Geschwindigkeitsweltrekord für Landfahrzeuge<ref name="FIA List of Records Cat C" /> |
| Vorlage:DatumZelle | 737,794 km/h | Turbinator | Don Vesco | Bonneville Salt Flats (Utah, USA) | Schnellstes radangetriebenes Auto mit Gasturbine<ref name="FIA List of Records Cat A">Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. (PDF; 89 kB) fia.com, Skriptfehler: Ein solches Modul „DateTime“ ist nicht vorhanden. ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) (Skriptfehler: Ein solches Modul „Multilingual“ ist nicht vorhanden.).Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive )Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.</ref> |
| Vorlage:DatumZelle | 563,418 km/h | JCB Dieselmax | Andy Green | Bonneville Salt Flats (Utah, USA) | Schnellstes radangetriebenes Auto mit Dieselmotor (2 × 750 PS)<ref name="FIA List of Records Cat A" /> |
| Vorlage:DatumZelle | 669,319 km/h | Burklands’ 411 Streamliner | Tom Burkland | Bonneville Salt Flats (Utah, USA) | Schnellstes radangetriebenes Auto mit Verbrennungsmotor und Motoraufladung<ref name="FIA List of Records Cat A" /> |
| Vorlage:DatumZelle | 225,055 km/h | Inspiration streamliner | Charles Burnett III | Rogers Dry Lake, Edwards Air Force Base (Kalifornien, USA) | Schnellstes dampfangetriebenes Auto<ref name="FIA List of Records Cat A" /> |
| Vorlage:DatumZelle | 487,433 km/h | Buckeye Bullet 2.0 streamliner | Roger Schroer | Bonneville Salt Flats (Utah, USA) | Schnellstes Auto mit Wasserstoffantrieb über eine Brennstoffzelle<ref name="FIA List of Records Cat A" /> |
| Vorlage:DatumZelle | 666,776 km/h | „Spirit of Rett“ streamliner | Charles E. Nearburg | Bonneville Salt Flats (Utah, USA) | Schnellstes radangetriebenes Auto mit Verbrennungsmotor ohne Motoraufladung<ref name="FIA List of Records Cat A" /> |
| Vorlage:DatumZelle | 435,31 km/h | Hennessey Venom GT | Brian Smith | NASA-Landeplatz (USA) | Schnellster Roadster mit Straßenzulassung<ref name="435 km/h: Das ist das schnellste Auto der Welt"><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Skriptfehler: Ein solches Modul „WLink“ ist nicht vorhanden. ( vom 14. Mai 2014 im Internet Archive)Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplUtl“ ist nicht vorhanden.</ref> |
| Vorlage:DatumZelle | 549,4 km/h | Venturi Buckeye Bullet 3.0 streamliner | Roger Schroer | Bonneville Salt Flats (Utah, USA) | Schnellstes Auto mit Elektroantrieb (Elektroauto)<ref>Matt Schutte: Ohio State’s all-electric Venturi Buckeye Bullet 3 sets new landspeed record, Homepage der Ohio State University (abgerufen am 8. Oktober 2016)</ref> |
| Vorlage:DatumZelle | 446,97 km/h | Koenigsegg Agera RS | Niklas Lilja | Pahrump (Nevada, USA) | Schnellstes radangetriebenes Auto mit Straßenzulassung |
| Vorlage:DatumZelle | 457,49 km/h | Koenigsegg Agera RS | Niklas Lilja | Pahrump (Nevada, USA) | Höchste Geschwindigkeit auf einer öffentlichen Straße |
| Vorlage:DatumZelle | 490,48 km/h | Bugatti Chiron Super Sport 300+ | Andy Wallace | VW-Testgelände Ehra-Lessien (Deutschland) | Schnellstes Auto mit Straßenzulassung; es handelt sich hierbei jedoch um einen Prototyp und kein Serienfahrzeug |
| Vorlage:DatumZelle | 275,74 km/h (rückwärts) | Rimac Nevera | Automotive Testing Papenburg (Deutschland) | Schnellstes rückwärts fahrendes Auto<ref>Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) (Skriptfehler: Ein solches Modul „Multilingual“ ist nicht vorhanden.).Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive )Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.</ref> | |
| Vorlage:DatumZelle | 496,22 km/h | Yangwang U9 | Marc Basseng | Automotive Testing Papenburg (Deutschland) | Schnellstes straßenzugelassenes Auto<ref name="motor1-730599">Stefan Wagner: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Skriptfehler: Ein solches Modul „DateTime“ ist nicht vorhanden. ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar).Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive )Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.</ref> |
Einspurige Fahrzeuge (Motorräder) – (Auswahl)
| Datum | Geschwindigkeit | Fahrzeug(name) | Fahrer | Ort | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Vorlage:DatumZelle | 122,16 km/h | NLG | W. E. Cook | Brooklands (USA) | 944 cm³ Peugeot–V–2; erster gezeiteter Weltrekord<ref name="Set">L. J. K. Setright: The Guinness Book of Motorcycling. Facts and Feats. 1982, ISBN 0-85112-255-8, S. 179 ff.</ref> |
| Vorlage:DatumZelle | 166,50 km/h | Indian-Bahnrennmaschine | Ernest Walker | Daytona (USA) | 60,92 cubic inch (998 cm³-Motor)<ref name="Set" /> |
| Vorlage:DatumZelle | 200,56 km/h | Zenith-J.A.P. | Owen Baldwin | Arpajon (Frankreich) | 998 cm³ JAP–V–2; erstmals offiziell über 200 km/h<ref name="Set" /> |
| Vorlage:DatumZelle | 220,99 km/h | OEC-Temple | Joseph S. Wright | Arpajon (Frankreich) | 998 cm³ JAP–V–2; erstmals über den inoffiziellen, seit 1909 bestehenden Rekord von Glenn Curtiss mit seiner Curtiss V8; Rekord ohne Motoraufladung<ref name="Set" /> |
| Vorlage:DatumZelle | 274,181 km/h | Gilera Rondine | Piero Taruffi | Brescia (Italien) | 492 cm³ Gilera-Vierzylinder mit Kompressor; einziger Rekord für italienischen Hersteller<ref name="Set" /> |
| Vorlage:DatumZelle | 279,503 km/h | BMW WR 500 | Ernst Jakob Henne | Autobahn Frankfurt–Darmstadt (Deutschland) | vollverkleidete 500-cm³-Kompressor-BMW; der Rekord bestand 14 Jahre |
| Vorlage:DatumZelle | 290,000 km/h | NSU Delphin I | Wilhelm Herz | Autobahn München–Ingolstadt (Deutschland) | 500-cm³-NSU mit Kompressor, 110 PS |
| Vorlage:DatumZelle | 297,640 km/h | Vincent Black Lightning | Russel Wright | Swannanoa (Neuseeland) | vollverkleidete 998-cm³-Vincent Black Lightning |
| Vorlage:DatumZelle | 304,000 km/h | NSU Delphin III | Wilhelm Herz | Bonneville Salt Flats (USA) | 350-cm³-NSU mit Kompressor, 75 PS |
| Vorlage:DatumZelle | 339,000 km/h | NSU Delphin III | Wilhelm Herz | Bonneville Salt Flats (USA) | 500-cm³-NSU mit Kompressor, 110 PS |
| Vorlage:DatumZelle | 345,000 km/h | Triumph Streamliner (1956) | Johnny Allen | Bonneville Salt Flats (USA) | 650-cm³-Triumph-Thunderbird ohne Kompressor, 80 PS; Rekord nicht anerkannt von der FIM.<ref>Vorlage:Toter Link/CoreMonika Schulz: Bonnie in Ocean, Motorrad 24/2000 (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Skriptfehler: Ein solches Modul „DateTime“ ist nicht vorhanden.. Suche im Internet Archive )Vorlage:Toter Link/archivebotSkriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.</ref> |
| Vorlage:DatumZelle | 361,410 km/h | Dudek Triumph Streamliner | William A. Johnson | Bonneville Salt Flats (USA) | 667-cm³-Triumph |
| Vorlage:DatumZelle | 405,250 km/h | „Big Red“-Yamaha | Don Vesco | Bonneville Salt Flats (USA) | 2 × 350-cm³-Yamaha |
| Vorlage:DatumZelle | 427,250 km/h | Harley-Davidson Streamliner | Cal Rayborn | Bonneville Salt Flats (USA) | 1460-cm³-Harley-Davidson |
| Vorlage:DatumZelle | 605,697 km/h | Top Oil-Ack Attack streamliner | Rocky Robinson | Bonneville Salt Flats (USA) | Zwei Suzuki-Motoren mit zusammen 2600 cm³<ref>[Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden.] FIM-live.com, Skriptfehler: Ein solches Modul „DateTime“ ist nicht vorhanden., archiviert vom Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) am 2011-02-28 (Skriptfehler: Ein solches Modul „Multilingual“ ist nicht vorhanden.).Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.</ref> |
Auf flüssiger Oberfläche: Wasserfahrzeuge
Unterschieden wird nach dem Antrieb: Wind-, Propeller- oder Düsengetrieben. Schnellster Motorbootfahrer ist Ken Warby aus Australien. Er fuhr am 8. Oktober 1978 mit seiner düsengetriebenen Spirit of Australia 317,60 mph (511,13 km/h). Schnellster Fahrer eines propellergetriebenen Bootes ist der US-Amerikaner Roy Duby. Er fuhr am 17. April 1962 mit der „Miss U. S. 1“ 200,419 mph (322,54 km/h) auf dem Lake Guntersville.
Unterwasserfahrzeuge
- Jagd-U-Boote: Projekt 971, 33 kn (61,1 km/h)
- Atom-U-Boote: Projekt 941, 25 kn (46,3 km/h)
Ohne Bodenkontakt: Luftfahrzeuge
| Datum | Geschwindigkeit | Pilot | Fahrzeug(typ) | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| 2. Okt. 1941 | 1003,67 km/h | Heini Dittmar | Me 163 V4 | 1941 inoffizieller Geschwindigkeitsweltrekord mit einem Raketenflugzeug<ref>Clausewitz, Magazin für Militärgeschichte; Kometenhaftes Kraftei. Ausgabe 5/2017, S. 77.</ref> |
| 14. Okt. 1947 | 1080 km/h | Charles Yeager | Bell X-1 | „Chuck“ Yeager durchbricht (offiziell) als erster Mensch die Schallmauer mit einem Raketenflugzeug |
| 9. April 1960 | 877,212 km/h1 | Iwan Suchomlin | Tupolew Tu-114 | Schnellstes Turboprop-Passagier-Propellerflugzeug<ref>Karl-Heinz Eyermann, Wolfgang Sellenthin: Der Luftverkehr der UdSSR. 1967, S. 31.</ref> |
| 930 km/h | unbekannt | Tupolew Tu-95PZ | Schnellstes Turboprop-Propellerflugzeug (strategischer Bomber),<ref>Ferdinand C. W. Käsmann: Weltrekordflugzeuge. Band 1, 2. Auflage. Aviatic Verlag, Oberhaching 1999, S. 106.</ref> nicht offizieller Rekord | |
| 3. Okt. 1967 | 7274 km/h | William John Knight | North American X-15 | Geschwindigkeitsrekord für ein bemanntes Flugzeug |
| 22. Juni 1975 | 2683 km/h | Swetlana Sawizkaja | Mikojan-Gurewitsch E-133 | Geschwindigkeitsrekord für Frauen |
| 28. Juli 1976 | 3529 km/h | Eldon Joersz, George Morgan |
Lockheed SR-71 | Geschwindigkeitsrekord für Strahlflugzeuge |
| 11. Aug. 1986 | 400,87 km/h | Trevor Egginton | Lynx AH MK.1 | Geschwindigkeitsrekord für Hubschrauber.<ref>Eurocopter X3</ref> |
| 21. Aug. 1989 | 850,26 km/h | Lyle Shelton | F8F-2 Bearcat | Schnellstes kolbenmotorgetriebenes Flugzeug<ref>[Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden.] rarebear.com, archiviert vom Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) am 2011-11-29.Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.</ref> |
| 16. Nov. 2004 | Mach 9,6 etwa 11.850 km/h |
(unbemannt) | X-43 | Geschwindigkeitsrekord für Flugzeuge mit Staustrahltriebwerk<ref>[Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden.] NASA, Skriptfehler: Ein solches Modul „DateTime“ ist nicht vorhanden., archiviert vom Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) am 2021-07-30 (Skriptfehler: Ein solches Modul „Multilingual“ ist nicht vorhanden.): Skriptfehler: Ein solches Modul „Text“ ist nicht vorhanden.Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden.Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.</ref> |
| 7. Juni 2013 | 472,3 km/h | Hervé Jammayrac | Eurocopter X3 | Geschwindigkeitsrekord für Flugschrauber<ref>Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. FLUGREVUE, Skriptfehler: Ein solches Modul „DateTime“ ist nicht vorhanden. ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar).Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive )Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.</ref> |
1 Auf einer Strecke von 5000 km, mit einer beförderten maximalen Nutzlast von 25.000 kg.
Ohne Atmosphäre: Raumfahrzeuge
Mit Raumschiffen wurden die höchsten von Menschen erreichten Geschwindigkeiten erzielt.
| Datum | Geschwindigkeit | Fahrzeug(typ) | Pilot | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| Vorlage:DatumZelle | 39.897 km/h | Apollo-Raumschiff CM-106 „Charlie Brown“ | Tom Stafford John Young Eugene Cernan |
Im Rahmen der Apollo-10-Mission auf dem Rückflug vom Mond zur Erde |
| Vorlage:DatumZelle bis 16. März 1986 |
252.792 km/h | Helios 1 und 2 | (unbemannt) | Relativ zur Sonne |
| Vorlage:DatumZelle | 83.600 km/h | New Horizons | (unbemannt) | Geschwindigkeitszuwachs von 3890 m/s nach Vorbeiflug am Jupiter. |
| Vorlage:DatumZelle | 586.800 km/h | Parker Solar Probe | (unbemannt) | Weitere Beschleunigung durch Gravity-Assist im August 2023 und November 2024 geplant, voraussichtliche Endgeschwindigkeit ca. 692.000 km/h<ref>Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Skriptfehler: Ein solches Modul „DateTime“ ist nicht vorhanden. ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) (Skriptfehler: Ein solches Modul „Multilingual“ ist nicht vorhanden.).Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive )Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.</ref> |
Sonstige technische Geschwindigkeitsrekorde
- 2003: Bewegung der Papierbahn mit 115 km/h bei der Herstellung von Zeitungsdruckpapier durch eine Voith PM 1 bei Rhein Papier in Hürth
Tiere
| Art | Geschwindigkeit | Bemerkungen |
|---|---|---|
| Vogel Wanderfalke | 345 bis 360 km/h | im Sturzflug |
| Vogel Mauersegler | 180 km/h | im Segelflug |
| Vogel Brieftaube | 177 km/h | im Flug |
| Vogel Afrikanischer Strauß | bis zu 72 km/h | am Boden laufend |
| Säugetier Gabelbock (an Land) | bis zu 92 km/h | auf längere Distanz |
| Säugetier Gepard (an Land) | 112 km/h | nur im Sprint, auf kurzer Strecke |
| Säugetier Schwertwal (unter Wasser) | 55 bis 65 km/h | |
| Säugetier Delfin (unter Wasser) | 46 km/h | |
| Säugetier Fledermaus (in der Luft) | 50 km/h | |
| Reptil Schwarze Mamba | 19 km/h | |
| Amphibie Pilzzungensalamander (Bolitoglossa altamazonica) | 24 km/h | |
| Fisch Fächerfisch | 109 km/h | Umstritten, laut neueren Untersuchungen eher 45 km/h<ref>Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Literatur“ ist nicht vorhanden.</ref> |
| Fisch Gelbflossen-Thun | 72 km/h | |
| Fisch Lachs | 39 km/h | |
| Fisch Blauhai | 36 km/h | |
| Insekt (Austrophlebia costalis), (Libelle) | 58 km/h | |
| Insekt Totenkopfschwärmer | 54 km/h | (entspricht bis zu 300 Körperlängen pro Sekunde) |
| Insekt Rinderbremse | 22 km/h | (entspricht bis zu 300 Körperlängen pro Sekunde) |
| Insekt Maikäfer | 11 km/h | |
| Schnecke Seeschmetterlinge (unter Wasser) | 0,72 km/h<ref>Rheinische Post: Wie schnell ist das Schneckentempo?</ref> | |
| Schnecke Garten-Wegschnecke (an Land) | 0,005 km/h | |
| Spinnentier Walzenspinne | 16 km/h | |
| Bakterie (Bdellovibrio bacteriovorus) | 0,00036 km/h | (Diese Art kann das 50fache ihrer Körperlänge (0,002 mm) in der Sekunde zurücklegen. Die Geschwindigkeit entspräche 320 km/h, wenn diese Art menschliche Größe hätte.) |
Siehe auch
- Liste der technischen Rekorde
- Neben Geschwindigkeitsrekorden gibt es auch Rekorde für eine zurückgelegte Distanz und über die Dauer einer Aktivität, wie zum Beispiel der weiteste Flug mit einem Ballon oder der längste Außenbordeinsatz.
Weblinks
- FIA – World Land Speed Records (englisch)
- International Skating Union (Weltrekorde Eisschnelllauf, englisch)
- Fédération Aéronautique Internationale (FAI) (englisch)
- International Human Powered Vehicle Association (IHPVA) (Weltrekorde muskelkraftgetriebener Fahrzeuge nach Kategorien Land – Unterwasser – Wasser – Luft, englisch)
- <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Skriptfehler: Ein solches Modul „WLink“ ist nicht vorhanden. ( vom 13. Juli 2014 im Internet Archive)Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplUtl“ ist nicht vorhanden.
- Speed Record Club (englisch)
Einzelnachweise
<references />