Zum Inhalt springen

Bundesstraße 167

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Vorlage:Hinweisbaustein

<templatestyles src="Infobox hochrangige Straße/styles.css" />

Bundesstraße 167 in Deutschland
Bundesstraße
Karte
Verlauf der B 167
Verlauf der B 167

Vorlage:CoordinatesPageVorlage:SeitenKoordinaten
Basisdaten
Betreiber: DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn: Wusterhausen/Dosse
(52° 51′ 51″ N, 12° 29′ 26″ O
 {{#coordinates:52,864217|12,490444|
dim=500 globe= name=Straßenbeginn B167 region=DE-BB type=building
  }})
Straßenende: Lebus
(52° 25′ 36″ N, 14° 31′ 58″ O
 {{#coordinates:52,426711|14,532669|
dim=500 globe= name=Straßenende B167 region=DE-BB type=building
  }})
Gesamtlänge: 174,4 km

Bundesland:

Ausbauzustand: zweistreifig
Straßenverlauf
Land Brandenburg
Landkreis Ostprignitz-Ruppin
Datei:Ort.svg Wusterhausen/Dosse OT Bückwitz 5
Datei:Bahn aus Zusatzzeichen 1024-15.svg Bahnstrecke Neustadt–Herzberg
Datei:Ort.svg Temnitztal
Datei:AB-Fluss.svg Temnitz
Datei:Bahn aus Zusatzzeichen 1024-15.svg 2×Bahnstrecke Neustadt-Herzberg
Datei:Bahn aus Zusatzzeichen 1024-15.svg Bahnstrecke Neustadt-Herzberg
Datei:Ort.svg Dabergotz
Datei:AB-AS-blau.svg (22)  Neuruppin 24  E 55
Datei:Ort.svg Neuruppin
Datei:Bahn aus Zusatzzeichen 1024-15.svg Bahnstrecke Neustadt-Herzberg
Datei:AB-Fluss.svg Rhin
Datei:Ort.svg Neuruppin OT Alt Ruppin 122
Datei:Bahn aus Zusatzzeichen 1024-15.svg Bahnstrecke Neustadt-Herzberg
Datei:Ort.svg Herzberg
Landkreis Oberhavel
Datei:Ort.svg Grieben
Datei:Ort.svg Löwenberg 96 E 251
Datei:Ort.svg Neulöwenberg
Datei:Bahn aus Zusatzzeichen 1024-15.svg Berliner Nordbahn
Datei:Ort.svg Liebenberg
109
Vorlage:AB/Wartung/Leer gemeinsam mit 109 Richtung Zerpenschleuse
L 213
Datei:AB-Fluss.svg Havel
Datei:AB-Fluss.svg Voßkanal (Thürenbrücke)<ref>eingeschränkte Vorschau in der Google-BuchsucheSkriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:GoogleBook“ ist nicht vorhanden.</ref><ref>B 167: Deckenerneuerung in der Ortsdurchfahrt Liebenwalde – Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg. In: ls.brandenburg.de. Abgerufen am 21. September 2022.</ref>
Datei:Ort.svg Liebenwalde L 21
L 212
Landkreis Barnim
Vorlage:AB/Wartung/Leer gemeinsam mit 109 Richtung Liebenberg
Datei:Ort.svg Wandlitz OT Zerpenschleuse 109
Datei:Bahn aus Zusatzzeichen 1024-15.svg Heidekrautbahn
Datei:Ort.svg Marienwerder
Datei:AB-Fluss.svg Werbellinkanal
Datei:AB-Fluss.svg Oder-Havel-Kanal
Datei:AB-AS-blau.svg (12)  Finowfurt 11 E 28
Datei:Zeichen 438, StVO 1992.svg Ortsumgehung Finowfurt
Datei:Ort.svg Finowfurt
Datei:AB-Fluss.svg Finowkanal
Datei:Zeichen 438, StVO 1992.svg Ortsumgehung Eberswalde
Datei:Ort.svg Eberswalde 2 168
Landkreis Märkisch-Oderland
Datei:Ort.svg Falkenberg
Datei:Zeichen 438, StVO 1992.svg Ortsumgehung Bad Freienwalde
Datei:Ort.svg Bad Freienwalde
Datei:Bahn aus Zusatzzeichen 1024-15.svg Bahnstrecke Eberswalde–Frankfurt (Oder)
Datei:Zeichen 438, StVO 1992.svg Ortsumgehung Bad Freienwalde 158
Datei:Zeichen 438, StVO 1992.svg Ortsumgehung Altranft
Datei:Zeichen 438, StVO 1992.svg Ortsumgehung Rathsdorf
Datei:Zeichen 438, StVO 1992.svg Ortsumgehung Wriezen
Datei:Ort.svg Bliesdorf OT Kunersdorf
Datei:Ort.svg Neuhardenberg
Datei:Ort.svg Gusow-Platkow
Datei:Bahn aus Zusatzzeichen 1024-15.svg Bahnstrecke Berlin–Küstrin-Kietz Grenze
Datei:Zeichen 438, StVO 1992.svg Ortsumgehung Seelow 1
Datei:Ort.svg Lindendorf OT Dolgelin
Datei:Ort.svg Lindendorf OT Libbenichen
Datei:Bahn aus Zusatzzeichen 1024-15.svg Bahnstrecke Eberswalde-Frankfurt (Oder)
Datei:Ort.svg Lebus 112

Die Bundesstraße 167 (Abkürzung: B 167) ist eine deutsche Bundesstraße im Bundesland Brandenburg.

Geschichte

Ursprung

Der Streckenabschnitt zwischen Bad Freienwalde (Oder) und Wriezen wurde zwischen 1824 und 1833 zur Chaussee ausgebaut.

Frühere Strecken und Bezeichnungen

Datei:Stöbber in Altfriedland 02.jpg
B 167 in Altfriedland an der Stöbber-Brücke
Datei:B 167 Klatschmohn vor Dabergotz.jpg
Klatschmohn an der B 167 vor Dabergotz

Die 105 km lange Reichsstraße 167 zwischen Müncheberg und Schwiebus wurde um 1937 eingeführt. Sie zweigte in Müncheberg von der Reichsstraße 1 ab und führte über Frankfurt (Oder), Reppen (poln. Rzepin) und Sternberg (poln. Torzym) bis nach Schwiebus (poln. Świebodzin). In dieser Stadt kreuzten sich die Reichsstraßen R 97 und R 113. Der Abschnitt von Müncheberg bis Frankfurt (Oder) war zuvor (seit 1932) Teil der Fernverkehrsstraße 5 bzw. Reichsstraße 5 gewesen, die von Bückwitz über Eberswalde und Prötzel und Müncheberg nach Frankfurt (Oder) verlief, nunmehr jedoch zwischen Eberswalde und Frankfurt (Oder) einen anderen Verlauf über Seelow und Lebus erhielt.<ref>DDAC Straßenzustandskarte von Deutschland. In: landkartenarchiv.de. Der Deutsche Automobilclub e. V., 1938, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 4. Oktober 2013; abgerufen am 30. März 2012 (Straßenkarte Maßstab 1:1.100.000).</ref>

1940/41 kam es zu einem erneuten, größeren Streckentausch westlich von Frankfurt (Oder) mit der Reichsstraße 5. Ab diesem Zeitpunkt führte die jetzt 257,3 km lange Reichsstraße 167 von Bückwitz über Eberswalde und Frankfurt (Oder) bis nach Schwiebus. Im Gegenzug wurde der bisherige Verlauf der R 167 von Frankfurt (Oder) bis Müncheberg wieder in die R 5 einbezogen, nunmehr allerdings westlich von Müncheberg in gemeinsamer Führung mit der Reichsstraße 1 nach Berlin weiterführend.<ref>DDAC Straßenkarte von Deutschland. Mitgliederausgabe. In: landkartenarchiv.de. Der Deutsche Automobilclub e. V., 1941, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2016; abgerufen am 30. März 2012 (Straßenkarte Maßstab 1:2.500.000).</ref>

Durch die Oder-Neiße-Grenze wurde die R 167 im Jahr 1945 unterbrochen, der in der DDR verbliebene Teil wurde als Fernverkehrsstraße 167 (Abkürzung F 167) bezeichnet.

Geschichte/Weiteres

Ursprünglich gab es Planungen, die damalige Reichsstraße 167 anstatt der Reichsstraße 5 durch Berlin zu führen. Daher auch der Versatz bei Frankfurt und der gemeinsame Verlauf mit der B 112.

In den Jahren 2000 bis 2004 wurden um zahlreiche Städte im Verlauf der Bundesstraße 167 neue Ortsumfahrungen gebaut, so dass diese Städte nur noch in ihren Außenbezirken von der Bundesstraße berührt werden. Der östliche Abschnitt der Bundesstraße stellt heute einen Teil der Oder-Lausitz-Straße dar.

Im Bereich Altfriedland führt die Straße durch das größte künstliche und fischereiwirtschaftlich genutzte Teichgebiet Brandenburgs am Kietzer See.

Zukünftig sollen nach dem Bundesverkehrswegeplan 2030 nördliche Ortsumfahrungen von Finowfurt und Eberswalde entlang des Oder-Havel-Kanals entstehen. Das Planfeststellungsverfahren wird frühestens 2026 eingeleitet.<ref>B 167: Ortsumgehung Finowfurt/Eberswalde - B 167: Ortsumgehung Finowfurt/Eberswalde. Abgerufen am 10. Juni 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref name=":0">Dossier. Abgerufen am 10. Juni 2024.</ref> Auch die Umfahrung von Bad Freienwalde in Richtung Eberswalde soll zusammen mit der B 158 in ähnlich zeitlichem Rahmen fortgeführt werden.<ref name=":0" /><ref>B 167/B 158: Ortsumgehung Bad Freienwalde (West) - B 167/B 158: Ortsumgehung Bad Freienwalde (West). Abgerufen am 10. Juni 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Siehe auch

Weblinks

Commons: Bundesstraße 167 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references />

<templatestyles src="Erweiterte Navigationsleiste/styles legacy.css" />Vorlage:Klappleiste/Anfang

Grundnetz:
1–99:

B 1 • B 2 • B 2 R • B 3 • B 4 • B 4 R • B 5 • B 6 • B 7 • B 8 • B 9 • B 10 • B 11 • B 12 • B 13 • B 14 • B 15 • B 16 • B 17 • B 19 • B 20 • B 21 • B 22 • B 23 • B 25 • B 26 • B 27 • B 28 • B 29 • B 30 • B 31 • B 32 • B 33 • B 34 • B 35 • B 36 • B 37 • B 38 • B 39 • B 40 • B 41 • B 42 • B 43 • B 44 • B 45 • B 47 • B 48 • B 49 • B 50 • B 51 • B 52 • B 53 • B 54 • B 55 • B 56 • B 57 • B 58 • B 59 • B 61 • B 62 • B 63 • B 64 • B 65 • B 66 • B 67 • B 68 • B 69 • B 70 • B 71 • B 72 • B 73 • B 74 • B 75 • B 76 • B 77 • B 79 • B 80 • B 81 • B 82 • B 83 • B 84 • B 85 • B 86 • B 87 • B 88 • B 89 • B 90 • B 91 • B 92 • B 93 • B 94 • B 95 • B 96 • B 97 • B 98 • B 99

100–199:

B 100 • B 101 • B 102 • B 103 • B 104 • B 105 • B 106 • B 107 • B 108 • B 109 • B 110 • B 111 • B 112 • B 113 • B 115 • B 122 • B 156 • B 158 • B 166 • B 167 • B 168 • B 169 • B 170 • B 171 • B 172 • B 173 • B 174 • B 175 • B 176 • B 178 • B 179 • B 180 • B 181 • B 182 • B 183 • B 184 • B 185 • B 186 • B 187 • B 188 • B 189 • B 190 • B 191 • B 192 • B 193 • B 194 • B 195 • B 196 • B 197 • B 198 • B 199

200–299:

B 200 • B 201 • B 202 • B 203 • B 205 • B 206 • B 207 • B 208 • B 209 • B 210 • B 211 • B 212 • B 213 • B 214 • B 215 • B 216 • B 217 • B 218 • B 219 • B 220 • B 221 • B 223 • B 224 • B 225 • B 226 • B 227 • B 228 • B 229 • B 230 • B 231 • B 233 • B 234 • B 235 • B 236 • B 237 • B 238 • B 239 • B 240 • B 241 • B 242 • B 243 • B 244 • B 245 • B 246 • B 247 • B 248 • B 249 • B 250 • B 251 • B 252 • B 253 • B 254 • B 255 • B 256 • B 257 • B 258 • B 259 • B 260 • B 261 • B 262 • B 263 • B 264 • B 265 • B 266 • B 267 • B 268 • B 269 • B 270 • B 271 • B 272 • B 273 • B 274 • B 275 • B 276 • B 277 • B 278 • B 279 • B 281 • B 282 • B 283 • B 284 • B 285 • B 286 • B 287 • B 288 • B 289 • B 290 • B 291 • B 292 • B 293 • B 294 • B 295 • B 296 • B 297 • B 298 • B 299

300–399:

B 300 • B 301 • B 303 • B 304 • B 305 • B 305a • B 306 • B 307 • B 308 • B 310 • B 311 • B 312 • B 313 • B 314 • B 315 • B 316 • B 317 • B 318 • B 319 • B 320 • B 321 • B 322 • B 323 • B 324 • B 326 • B 327 • B 328 • B 378 • B 388 • B 392 • B 399

400–499:

B 400 • B 401 • B 402 • B 403 • B 404 • B 405 • B 406 • B 407 • B 408 • B 410 • B 411 • B 412 • B 413 • B 414 • B 415 • B 416 • B 417 • B 418 • B 419 • B 420 • B 421 • B 422 • B 423 • B 424 • B 426 • B 427 • B 428 • B 429 • B 430 • B 431 • B 432 • B 433 • B 436 • B 437 • B 438 • B 439 • B 440 • B 441 • B 442 • B 443 • B 444 • B 445 • B 446 • B 447 • B 448 • B 449 • B 450 • B 451 • B 452 • B 453 • B 454 • B 455 • B 456 • B 457 • B 458 • B 459 • B 460 • B 461 • B 462 • B 463 • B 464 • B 465 • B 466 • B 467 • B 468 • B 469 • B 470 • B 471 • B 472 • B 473 • B 474 • B 475 • B 476 • B 477 • B 478 • B 480 • B 481 • B 482 • B 483 • B 484 • B 485 • B 486 • B 487 • B 489 • B 491 • B 492 • B 493 • B 494 • B 495 • B 496 • B 497 • B 498

500–599:

B 500 • B 501 • B 502 • B 503 • B 504 • B 505 • B 506 • B 507 • B 508 • B 509 • B 510 • B 511 • B 512 • B 513 • B 514 • B 515 • B 516 • B 517 • B 518 • B 519 • B 521 • B 522 • B 523 • B 525 • B 528 • B 532 • B 533 • B 535 • B 588

600–:

B 611

Ergänzungsstrecken:

B 1a • B 3n • B 11a • B 12n • B 13n • B 15n • B 16a • B 26a • B 27a • B 31a • B 33a • B 38a • B 39a • B 40a • B 43a • B 47a • B 47n • B 54n • B 55a • B 56n • B 62n • B 66n • B 96a • B 96b • B 158a • B 172a • B 172n • B 183a • B 187a • B 243a • B 245a • B 246a • B 248a • B 299a • B 410n • B 466a • B 480n

Geplante Strecken:

B 4f • B 26n • B 29a • B 64n • B 71n • B 87n • B 117 • B 131n • B 189n • B 190n • B 210n • B 212n • B 474n • B 475n

Ehemalige Strecken:
Umwidmung:

B 4a • B 6n • B 7a • B 14n • B 16n • B 18 • B 18a • B 24 • B 28a • B 46 • B 60 • B 61n • B 67n • B 72a • B 74n • B 96n • B 112n • B 178n • B 196a • B 204 • B 207n • B 210a • B 222 • B 227n • B 232 • B 277a • B 280 • B 281a • B 302 • B 305a • B 309 • B 340 • B 409 • B 425 • B 434 • B 435 • B 479 • B 488 • B 490 • B 499 • B 520 • B 524 • B 530 • B E • B R • B S • B Z

Verworfene
Planung:

B 2a • B 156a • B 160

Vorlage:Klappleiste/Ende