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Aviaco

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Aviaco (Sociedad de Transportes Aviación y Comercio S.A.) war eine spanische Fluggesellschaft. Hauptgesellschafter waren Geschäftsleute aus Bilbao.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if: 

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  }}abgerufen am 16. Mai 2023</ref>

Geschichte

Datei:EC-ACF DC-4 Aviaco PMI 11SEP65 (5562371708).jpg
DC-4 der Aviaco, 1965
Datei:Aviaco Convair 440-12 Metropolitan EC-APV.jpg
Convair CV-440 Metropolitan der Aviaco, 1971
Datei:EC-AZA ATL98 Carvair Aviaco PMI 11SEP65 (5562211033).jpg
ATL-98 Carvair der Aviaco, 1965
Datei:Aviaco Sud SE-210 Caravelle 10B1R EC-BIE BSL 1977-04-03.png
Caravelle der Aviaco, 1977
Datei:Aviaco F-27-600 EC-DSP BRN Aug 1983.png
Fokker F-27 der Aviaco, 1983

Die Gesellschaft wurde am 18. Februar 1948 gegründet. Zunächst verfügte Aviaco über sechs Bristol 170, je drei als Fracht- und als Passagierversion; letztere waren mit 55 Passagiersitzen ausgerüstet.<ref name= "King 2011, S. 118">King 2011, S. 118.</ref> Der Frachtflugbetrieb wurde 1948 mit den Linien Bilbao-Barcelona und Bilbao-Madrid aufgenommen, gefolgt vom Passagierdienst mit der Strecke Bilbao-Palma de Mallorca-Marseille.

Bereits in den 1960er Jahren übernahm Iberia mit 65 % die Mehrheit an Aviaco, und in der Folge konzentrierten sich die Aktivitäten von Aviaco auf weniger rentable Inlandsstrecken, aber auch auf Charterverkehr von internationalen Destinationen zu spanischen Urlaubszielen.

Im Jahr 1998 erwarb Iberia auch die restlichen Unternehmensanteile und übernahm die Gesellschaft damit gänzlich.<ref>Flight International, 9. März 1999 (in Englisch), abgerufen am 10. Dezember 2017</ref><ref>Flight International, 24. März 1999 (in Englisch), abgerufen am 10. Dezember 2017</ref> Gleichzeitig traf Iberia die Entscheidung, ihre Tochtergesellschaften Aviaco und Viva Air in das Mutterunternehmen zu integrieren. Nachdem die Pilotengewerkschaften einer Fusion zugestimmt hatten, wurden die Flugzeuge der Aviaco ab dem 1. September 1999 in Farben der Iberia umlackiert.

Flotte

Im Laufe ihres Bestehens betrieb Aviaco folgende Flugzeugtypen:<ref>Ulrich Klee und Frank Bucher et al.: jp airline-fleets international. Zürich-Airport 1966 bis 1998</ref>

Zwischenfälle

Von 1949 bis zur Betriebseinstellung 1998 ereigneten sich bei Aviaco 19 Unfälle mit Totalverlust des Flugzeugs. Bei 11 davon kam es zu insgesamt 244 Todesfällen.<ref>Unfallstatistik für Aviaco, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 3. August 2018.</ref> Vollständige Liste:

  • Am 4. Dezember 1953 flog eine Bristol 170 Freighter Mk.21 (EC-AEG) auf einem Flug von Bilbao zum Flughafen Madrid-Barajas 20 Minuten Flugzeit vor Ankunft nahe Guaderrama in einen Bergrücken. Von den 33 Insassen wurden 23 getötet.<ref>Unfallbericht Bristol 170 EC-AEG, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 19. Januar 2016.</ref><ref name= "King 2011, S. 216">King 2011, S. 216.</ref>
  • Am 29. September 1956 stürzte eine SNCASE Languedoc (EC-AKV) auf einem Flug von Málaga nahe dem Flughafen Teneriffa-Los Rodeos beim Anflug in ein Haus. Die 38 Flugzeuginsassen überlebten, jedoch wurde eine Person am Boden getötet.<ref>Unfallbericht Languedoc EC-AKV, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 19. Januar 2016.</ref><ref>Air-Britain Archive: Casualty compendium part 68 (englisch), März 1998, S. 98/26.</ref>
  • Am 9. Mai 1957 kam es bei einer Bristol 170 Freighter Mk.21 der Aviaco (EC-ADI) auf einem Flug von Santiago de Compostela zum Flughafen Madrid-Barajas in der – nach Sicht geflogenen – Platzrunde für die Landung zu einem Strömungsabriss. Das Flugzeug geriet ins Trudeln, stürzte ab und geriet in Brand. Alle 5 Besatzungsmitglieder und 32 Passagiere wurden getötet (siehe auch Aviaco-Flug 111).<ref>Unfallbericht Bristol 170 EC-ADI, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 11. November 2017.</ref><ref name= "King 2011, S. 202">King 2011, S. 202.</ref>
  • Am 19. April 1962 wurde eine Bristol 170 Freighter Mk.31E der Aviaco (EC-AHJ) auf dem Flughafen Valencia aus momentan nicht vorliegenden Gründen irreparabel beschädigt. Personen kamen nicht zu Schaden.<ref>Unfallbericht Bristol 170 EC-AHJ, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 11. Dezember 2018.</ref><ref name= "King 2011, S. 243">King 2011, S. 243.</ref>

Siehe auch

Literatur

  • Derek A. King: The Bristol 170, Freighter, Wayfarer and Superfreighter. Air-Britain (Historians) Ltd., Tonbridge 2011, ISBN 978-0-85130-405-2.

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />

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