Great Wall Motor

Great Wall Motor Company Ltd.; 长城汽车股份有限公司
	colspan="2" class="notheme" style="background:#Vorlage:Standardfarbe; color:#Vorlage:Standardfarbe; padding:1em 0;" \| Great Wall Motor 2025 logo.png
Rechtsform	Börsennotiertes Unternehmen
ISIN	CNE100000338
Gründung	1984
Sitz	Baoding, Volksrepublik China
Leitung	Wei Jianjun (Chairman)
Mitarbeiterzahl	71.617<ref name="annualreport16" />
Umsatz	98 Mrd. RMB (12,28 Mrd. Euro) (2016)<ref name="annualreport16" />
Branche	Automobile
Website	www.gwm-eu.com
	Stand: 31. Dezember 2016

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Datei:Great Wall Motor R&D Center in Baoding, Hebei, China.png

Great Wall Motor, R&D Center in Baoding, Hebei, China (2023)

Great Wall Motor Co., Ltd. (meist nur GWM, chinesisch {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) / {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value), kurz chinesisch {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) / {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value), Pinyin {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value)) ist ein Autohersteller der Volksrepublik China mit Sitz in Baoding, Provinz Hebei. Das Unternehmen wurde 1984 gegründet und war Chinas erster privater Automobilhersteller, der 2003 an der Börse notiert wurde.<ref>„Fallstudien: Great Wall Motors“, AP&T, abgerufen am 16. April 2021.</ref> SUVs von Great Wall werden in vielen Ländern unter der Marke Haval verkauft. Als Luxusmarke gilt Wey. Für Elektroautos gibt es die Marke Ora und für Geländewagen die Marke Tank.

Geschichte

Der Name und das Markenemblem stehen für die Chinesische Mauer. Die Produktionskapazität betrug 2005 zirka 170.000 Fahrzeuge. 2016 beschäftigte Great Wall etwa 72.000 Mitarbeiter. Die Produktpalette umfasst Kleinwagen, SUVs und Pick-ups.

Das Unternehmen betrieb als erster chinesischer Autobauer ein Montagewerk in der Europäischen Union. Im Februar 2012 wurde es beim Dorf Bachowiza nahe der bulgarischen Stadt Lowetsch eröffnet. Im Jahr 2013 wurden dort 2.000 Fahrzeuge hergestellt.<ref name="automobil_produktion">Frank Volk: Great Wall startet Export nach Italien. In: Automobil Produktion. 9. Oktober 2013, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 25. September 2016; abgerufen am 6. Mai 2025. </ref> Alle Bauteile werden in China gefertigt und im Werk montiert.<ref>Christian Geinitz: Zurück nach Europa. Frankfurter Allgemeine Zeitung, 21. November 2011, abgerufen am 21. Februar 2012. </ref> Das Montagewerk wurde von Litex Motors betrieben.<ref>Tycho de Feijter: Great Wall Motor opens factory in Bulgaria. 22. Februar 2012, abgerufen am 6. Mai 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> Die in Bulgarien gefertigten Fahrzeuge waren für den süd- und osteuropäischen Raum vorgesehen und vermarktet worden.<ref name="automobil_produktion" /> Im Jahr 2017 meldete Litex Motors Konkurs an und die Produktion von GWM endete in Europa.<ref>The fall of the “Great Wall of China” in Bulgaria – a lesson to foreign investors. Abgerufen am 6. Mai 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> Eine Produktion in Europa ist weiterhin für GWM interessant und wird evaluiert.<ref>Thomas Langenbucher: Great Wall Motor will in Europa produzieren, Ostdeutschland im Gespräch. In: ecomento.de. 1. Juni 2023, abgerufen am 6. Mai 2025. </ref>

Der Steed 6 enthält einen 2,4-Liter Ottomotor mit 90 kW (122 PS) aus Mitsubishi-Lizenz, den man mit einer Gasanlage kombinieren kann.

Ende April 2017 kam mit dem Wey VV7 das erste Fahrzeug der neuen SUV-Marke Wey auf den chinesischen Markt.<ref>Tycho de Feijter: WEY VV7 Launched On The Chinese Car Market. 27. April 2017, abgerufen am 10. Mai 2017. </ref>

Aus der Batteriesparte von GWM wurde 2018 SVolt abgespalten.<ref>Leo Breevoort: The Big Read: Story of Great Wall Motor (part 2). In: carnewschina.com. 26. September 2021, abgerufen am 1. Januar 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> 2018 gründete Great Wall mit BMW ein Joint Venture zur Herstellung von Elektroautos.<ref>BMW gründet Joint Venture in China für E-Mini. In: manager-magazin.de. 10. Juli 2018, abgerufen am 27. August 2023. </ref><ref>Elektro-Mini kommt in nächster Generation aus China. In: RedaktionsNetzwerk Deutschland, rnd.de. 23. März 2022, abgerufen am 27. August 2023. </ref> Im September 2018 stellte GWM die Marke Link Tour vor, die aus einem Joint Venture mit Yogomo,<ref>Monika: Great Wall Motor-backed Link Tour NEV brand to roll out 5 models by 2019. In: autonews.gasgoo.com. 21. September 2018, abgerufen am 27. Oktober 2024. </ref> einem Anbieter von unter 100 km/h schnellen („Lowspeed“) Microcars, entstand. Das erste Fahrzeug daraus war der K-One.<ref>Link Tour das neue EV Brand. In: china-auto.news. 21. September 2018, abgerufen am 27. Oktober 2024. </ref>

Das vollelektrische Stadtfahrzeug Ora R1 wurde von Dezember 2018 bis 2022 in China verkauft.<ref>Fred Lambert: China's Great Wall Motor unveils $8,680 all-electric ORA R1 urban car with nearly 200-mile range. In: Electrek. 27. Dezember 2018, abgerufen am 21. Januar 2020 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Am 17. Januar 2020 teilten GWM und General Motors (GM) den Verkauf der GM Fabrik in Talegaon (Indien) an Great Wall mit. Vorbehaltlich erforderlicher Genehmigungen sollte der Übergang im zweiten Halbjahr 2020 vollzogen werden. GM hatte nach dem Verkauf seiner anderen Fabrik in Indien an den chinesischen Joint-Venture Partner SAIC und dem Rückzug aus dem indischen Markt in Talegaon nur noch für den Export produziert.<ref>Great Wall Motors and General Motors Sign Agreement for Purchase of GM India Talegaon Plant-. In: www.gwm-global.com. 17. Januar 2020, abgerufen am 21. Januar 2020 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> Die Genehmigungen wurden aber nicht fristgerecht bis zum 30. Juni 2022 eingeholt, wodurch die Transaktion hinfällig wurde.<ref name="motorbea-Great_Wa">Ben Raja: Great Wall Motors Quits India Without A Single Launch, Lays Off Employees. In: motorbeam.com. 1. Juli 2022, abgerufen am 4. Juli 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> Ab dem zweiten Halbjahr 2024 sollen Modelle von GWM, beginnend mit dem Haval H6, auch im brasilianischen Iracemápolis gefertigt werden.<ref name="com-079882">Nicolas Tavares: GWM adia início da produção no Brasil para o 2º semestre de 2024. In: motor1.uol.com.br. 8. Februar 2024, abgerufen am 8. Februar 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Mit Stand Januar 2024 hat GWM 60 Modelle im Programm.<ref>Didi Hubmann: Auto-Flutwelle, die aus China kommt. Kleine Zeitung, Print, 19. Januar 2024, S. 2 f.</ref> Ende Mai 2024 wurde bekannt, dass das Unternehmen seine im Herbst 2021 in München eröffnete Europa-Zentrale schließt.<ref>Bona Hyun: Autobauer schließt Europa-Zentrale in München: Alle Stellen gestrichen. In: merkur.de. 10. Juni 2024, abgerufen am 30. August 2024. </ref> Im Herbst desselben Jahres wurde bekannt, dass der neue Standort für die europäische Zentrale in den Niederlanden sein wird.<ref>Great Wall Motor: Bekenntnis zum Europa-Geschäft. In: autohaus.de. Tecvia GmbH, 21. Oktober 2024, abgerufen am 6. Mai 2025. </ref>

Modelle

Datei:Coolbear 2010.jpg

Great Wall Coolbear

Datei:Great Wall Peri 4x4.jpg

Great Wall Peri 4x4

Datei:Ora 02 Cat IAA 2021 1X7A0041.jpg

Ora Haomao

Datei:Ora 07 Cat IAA 2021 1X7A0010.jpg

Ora Shandianmao

Datei:Great Wall Haval H5 2.4L 4WD 2010 (1).jpg

Great Wall Haval H5

Datei:GWM Haval H6 HEV IMG 5005.jpg

Haval H6

Datei:Great Wall Sailor 01.JPG

Great Wall Sailor

Datei:Wey Coffee 02 IAA 2021 1X7A0099.jpg

Wey Latte

Datei:Wey Coffee 01 PHEV IAA 2021 1X7A0222.jpg

Wey Mocca

Datei:Wey VV7 GT Pro PHEV at IAA 2019 IMG 0727.jpg

Wey VV7 GT

Datei:Tank 800 001.jpg

Tank 800

Kleinwagen

Kompaktklasse

Limousinen

Vans

SUVs

Haval Chitu
Haval Chulian
Haval Dagou
Haval F5
Haval F7
Haval F7x
Haval H1
Haval H2
Haval H2s
Haval H4
Haval H5
Haval H6
Haval H6L
Haval H6S
Haval H6 Coupé
Haval H7
Haval H8
Haval H9
Haval H10
Haval H-Dog
Haval Kugou
Great Wall Haval M2 (auf Basis des Great Wall Coolbear)
Haval M6
Haval Raptor
Haval Shenshou
Haval Xiaolong
Haval Xiaolong Max
Great Wall Safe
Great Wall Sing
Great Wall Pegasus
Great Wall Single Cab
Great Wall Double Cab
Great Wall Multi Wagon
Ora 5
Wey Coffee 01
Wey Lanshan
Wey Latte
Wey Macchiato
Wey Mocca
Wey P8
Wey P8 GT
Wey VV5
Wey VV6
Wey VV7
Wey VV7 GT
Wey V9X
Wey Yuanmeng

Geländewagen

Pick-ups

Great Wall Deer
Great Wall King Kong Pao
Great Wall Pao
Great Wall Sailor
Great Wall Socool
Great Wall Wingle 3, bis 2011: Great Wall Wingle
Great Wall Wingle 5, in Europa: Great Wall Steed 5
Great Wall Wingle 6
Great Wall Wingle 7

Vorlage:Zeitleiste Haval-Modelle Vorlage:Zeitleiste Ora-Modelle Vorlage:Zeitleiste Wey-Modelle

Weblinks

Commons: Great Wall Motor – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Great Wall Motor (englisch)
Dicke Luft bei deutscher Niederlassung von Great Wall Motor, golem.de, 26. Januar 2024

Einzelnachweise

<references> <ref name="annualreport16"> Annual Report 2016. (PDF; 10 MB) Great Wall, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 12. Oktober 2017; abgerufen am 6. Mai 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> </references>

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