Zum Inhalt springen

Brilliance

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Vorlage:Hinweisbaustein

{{#if: Logo | {{#if: 2000| {{#if: Automobile| {{#if: Volksrepublik China und andere| {{#if: |
{{#if: Brilliance | Brilliance | {{#invoke:WLink|getArticleBase}} }}
Logo

}} {{#if: {{#if:trim|Brilliance China Automotive Holdings}} |

Besitzer/Verwender Vorlage:Str replace

}} {{#if: Brilliance China Automotive Holdings |

Inhaber Vorlage:Str replace

}}

Einführungsjahr 2000

}}

Produkte Automobile

}}

Märkte Volksrepublik China und andere

}}

Website left 2}} left 7}} http:// https:/ = #default = [http:// ]
       }}
[h [/ <s = // = [ ] #default = [http:// ]
}}

}}

{{#invoke:TemplatePar|check

    |all= 
    |opt= Name= Logo= Besitzer= Inhaber= Einfuehrungsjahr= Produkte= Maerkte= Website= 
    |cat= Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Infobox Marke
    |errNS= 0
    |template= Vorlage:Infobox Marke
    |format=
  }}
Datei:Brilliance Auto Coupe 2010 China (front).jpg
Brilliance BC3
Datei:Brilliance Junjie facelift 01 China 2013-03-02.jpg
Brilliance M2 Junjie
Datei:Brilliance Junjie Cross China 2012-08-05.JPG
Brilliance M2 Junjie Cross
Datei:Brilliance Junjie FRV facelift 01 China 2012-04-22.jpg
Brilliance M2 Junjie FRV
Datei:Brilliance V3 02 China 2016-04-09.jpg
Brilliance V3
Datei:Brilliance V5 China 2014-04-16.jpg
Brilliance V5
Datei:Brilliance V6 001 China 2018-04-04.jpg
Brilliance V6
Datei:Brilliance V7 01 China 2019-03-28.jpg
Brilliance V7

Brilliance war eine Automarke aus der Volksrepublik China.

Markengeschichte

Diese Marke wurde 2000 eingeführt. Im Angebot stehen Automobile. Hersteller war zunächst ausschließlich Shenyang Brilliance Jinbei Automobile aus Shenyang, Teil des Konzerns Brilliance China Automotive Holdings. Die Produktion der Zhonghua-Limousinen wurde im Dezember 2009 an Huachen Automotive Group Holding abgegeben.<ref name="Brilliance Auto" />

Es ist unklar, wie es mit der Marke weitergeht. Renault hat 49 % der Anteile an Shenyang Brilliance Jinbei Automobile übernommen und das Unternehmen in Renault Brilliance Jinbei Automotive umbenannt.<ref name="Brilliance Auto" /> Dieses Joint Venture meldete Ende 2021 Insolvenz an.<ref name="Insolvenz" /> Bereits im November 2020 wurde ein Insolvenzverfahren gegen den Mutterkonzern eingeleitet.<ref name="carnewschina" /> Die letzten Verkäufe von Fahrzeugen sind auf dem chinesischen Markt ebenfalls für November 2020 überliefert.<ref name="carsalesbase" />

Fahrzeuge

Der Brilliance Zhonghua wurde im Dezember 2000 präsentiert und ab 2001 verkauft.<ref name="Cars 2005" /><ref name="Cars 2006" /> Der Konzern gibt dafür den August 2002 an<ref name="Brilliance Auto" /> – allerdings sind Zulassungen im Jahr 2001 überliefert.

Im Dezember 2004 folgte der Brilliance Zunchi.<ref name="Cars 2005" /><ref name="Cars 2006" /><ref name="Brilliance Auto" /> Eine andere Quelle gibt außer Zunchi die Bezeichnungen Grandeur und BS6 an.<ref name="Chinese motor production 2008" />

Auf der Leipzig Motor Show 2005 wurde der Brilliance Junjie vorgestellt, der im Januar 2006 in Produktion ging.<ref name="Cars 2006" /> Eine andere Quelle nennt die Bezeichnungen Junjie, Splendor und BS4 sowie den März 2006 als Produktionsbeginn. Der Konzern bestätigt 2006.<ref name="Brilliance Auto" /> 2008 ergänzte ein Kombi auf dieser Basis das Sortiment.<ref name="Chinese motor production 2008" /> Der Konzern präzisiert auf Dezember 2008.<ref name="Brilliance Auto" /> Das Modell wurde auch in Deutschland angeboten.<ref name="kfz-betrieb vogel" />

Im April 2007 wurde der FRV (in einer anderen Quelle M2 Junjie FRV) auf der Auto Shanghai gezeigt.<ref name="Chinese motor production 2008" /> Laut Konzern wurde er im Juni 2008 auf dem Markt eingeführt.<ref name="Brilliance Auto" />

Das Coupé BC3 (in einer anderen Quelle M3 Kubao) folgte.<ref name="Chinese motor production 2008" /> Der Konzern gibt dafür den September 2007 an.<ref name="Brilliance Auto" />

Der Junjie Cross erschien im Juni 2009 und der Junjie FSV im Juli 2009.<ref name="Brilliance Auto" />

Modellübersicht

Die Modellpalette von Brilliance ist etwas unübersichtlich, da die Modelle in manchen Märkten unterschiedliche Namen tragen. Die folgende Liste richtet sich nach den Angaben der Neuzulassungen in China, die seit 2003 einsehbar sind.

Stückzahlen

2001 wurden 300 Fahrzeuge gefertigt. In den drei Folgejahren waren es 9.042, 27.054 und 11.806.<ref name="Cars 2006" />

Eine andere Quelle nennt für die Jahre 2005 und folgend 7.166, 63.298 und 113.839 Fahrzeuge, wobei unklar bleibt, ob es Produktions- oder Zulassungszahlen sind.<ref name="Chinese motor production 2008" />

Zulassungszahlen in China sind seit 2003 bekannt. In dem Jahr waren es 25.599. 2006 wurden 60.588 erreicht. 2013 war das bisher beste Jahr mit 188.143 Zulassungen. 2020 fiel die Zahl auf 7.465.<ref name="Zulassungszahlen" />

Weblinks

[{{canonicalurl:Commons:Category:{{#if:Brilliance automobiles|Brilliance automobiles|Brilliance}}|uselang=de}} Commons: {{#if:Brilliance|Brilliance|{{#if:Brilliance automobiles|Brilliance automobiles|{{#invoke:WLink|getArticleBase}}}}}}]{{#switch:1

|X|x= |0|-= |S|s= – Sammlung von Bildern |1|= – Sammlung von Bildern{{#if:

    | {{#switch: {{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}/{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}
        |1/=  und Videos
        |1/1=, Videos und Audiodateien
        |/1=  und Audiodateien}}
    | , Videos und Audiodateien
  }}

|#default= – }}{{#if: Brilliance automobiles

   | {{#ifeq: {{#invoke:Str|left|brilliance automobiles|9}} 
       | category: 
| FEHLER: Ohne Category: angeben!}}}}

Vorlage:Wikidata-Registrierung

Einzelnachweise

<references> <ref name="Cars 2005">Eligiusz Mazur: 2005 · 2006. One of the largest car directories in the world. World of Cars. Worldwide catalogue. Encyclopedia of today’s car industry. (online; englisch)</ref> <ref name="Cars 2006">Wacław Pożar (Generaldirektor): World Cars. 2006 · 2007. Media Connection, Warschau 2006, {{#invoke:URIutil|{{#ifeq:1|1|linkISSN|targetISSN}}|1734-2945|0}}{{#ifeq:1|0|[!] }}{{#ifeq:0|1

        |{{#switch:00
                  |11= (print/online)
                  |10= (print)
                  |01= (online)
          }}

}}{{#ifeq:0|0

        |{{#ifeq:0|0
              |{{#if:{{#invoke:URIutil|isISSNvalid|1=1734-2945}}
                    |
                    |{{#invoke:TemplUtl|failure|ISSN ungültig}}}}}}

}}.</ref> <ref name="Chinese motor production 2008">Erik van Ingen Schenau: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20160304104325

      | {{#ifeq: 20160304104325 | *
    | Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: Catalogue of the present Chinese motor production. | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Catalogue of the present Chinese motor production.}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://file.cio360.net/s/f/2009/1252913169mka5f.pdf}} }} (Archivversionen)
    | {{#iferror: {{#time: j. F Y|20160304104325}}
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein!
         | {{#if: Catalogue of the present Chinese motor production. | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Catalogue of the present Chinese motor production.}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://file.cio360.net/s/f/2009/1252913169mka5f.pdf}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20160304104325}} im Internet Archive{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
      }}
  }}
      | {{#if:
          | {{#iferror: {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}}
    | {{#switch: {{#invoke:Str|len|{{{webciteID}}}}}
       | 16= {{#if: Catalogue of the present Chinese motor production. | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Catalogue of the present Chinese motor production.}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://file.cio360.net/s/f/2009/1252913169mka5f.pdf}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{{webciteID}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
       | 9 = {{#if: Catalogue of the present Chinese motor production. | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Catalogue of the present Chinese motor production.}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://file.cio360.net/s/f/2009/1252913169mka5f.pdf}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{#invoke:Expr|base62|{{{webciteID}}}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
       | #default= Der Wert des Parameters {{#if: webciteID | webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if:  || }}
      }}
    | c|{{{webciteID}}}}} {{#if: Catalogue of the present Chinese motor production. | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Catalogue of the present Chinese motor production.}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://file.cio360.net/s/f/2009/1252913169mka5f.pdf}} }} (Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
  }}
          | {{#if: 
              | Vorlage:Webarchiv/Today
              | {{#if:
                      | Vorlage:Webarchiv/Generisch
                      | {{#if: Catalogue of the present Chinese motor production. | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Catalogue of the present Chinese motor production.}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://file.cio360.net/s/f/2009/1252913169mka5f.pdf}} }}  
                 }}}}}}}}{{#if:
    | Vorlage:Webarchiv/archiv-bot
  }}{{#invoke:TemplatePar|check
     |all      = url=
     |opt      = text= wayback= webciteID= archive-is= archive-today= archiv-url= archiv-datum= ()= archiv-bot= format= original=
     |cat      = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Webarchiv
     |errNS    = 0
     |template = Vorlage:Webarchiv
     |format   = *
     |preview  = 1
  }}{{#ifexpr: {{#if:20160304104325|1|0}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}} <> 1
    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.|1}}
  }}{{#if: 
    | {{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|{{{archiv-url}}}}}
        | web.archive.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von Internet Archive erkannt, bitte Parameter 'wayback' benutzen.|1}} 
        | webcitation.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von WebCite erkannt, bitte Parameter 'webciteID' benutzen.|1}} 
        | archive.today |archive.is |archive.ph |archive.fo |archive.li |archive.md |archive.vn = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von archive.today erkannt, bitte Parameter 'archive-today' benutzen.|1}}
      }}{{#if: 
         | {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}
             | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Wert des Parameter 'archiv-datum' ist ungültig oder hat ein ungültiges Format.|1}}
          |  }} 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Pflichtparameter 'archiv-datum' wurde nicht angegeben.|1}}
      }}
    | {{#if: 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Parameter 'archiv-datum' ist nur in Verbindung mit 'archiv-url' angebbar.|1}}
      }}
  }}{{#if:{{#invoke:URLutil|isHostPathResource|http://file.cio360.net/s/f/2009/1252913169mka5f.pdf}}
    || {{#if:  || }}
  }}{{#if: Catalogue of the present Chinese motor production.
    | {{#if: {{#invoke:WLink|isBracketedLink|Catalogue of the present Chinese motor production.}}
        | {{#if:  || }}
      }}
    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Linktext_fehlt
  }}{{#switch: 
    |addlarchives|addlpages= {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: enWP-Wert im Parameter 'format'.|1}}
  }}{{#ifeq: {{#invoke:Str|find|http://file.cio360.net/s/f/2009/1252913169mka5f.pdf%7Carchiv}} |-1
    || {{#ifeq: {{#invoke:Str|find|{{#invoke:Str|cropleft|http://file.cio360.net/s/f/2009/1252913169mka5f.pdf%7C4}}%7Chttp}} |-1
         || {{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://file.cio360.net/s/f/2009/1252913169mka5f.pdf }}
              | abendblatt.de | daserste.ndr.de | inarchive.com | webcitation.org = 
              | #default = {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Archiv-URL im Parameter 'url' anstatt URL der Originalquelle. Entferne den vor der Original-URL stehenden Mementobestandteil und setze den Archivierungszeitstempel in den Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive.today' oder 'archive-is' ein, sofern nicht bereits befüllt.|1}}
            }} 
       }}
  }} Ausgabe 2008. (englisch)</ref>

<ref name="kfz-betrieb vogel">Brilliance positioniert sich in Deutschland. Artikel in kfz-betrieb online, 11. November 2008</ref> <ref name="Zulassungszahlen">Zulassungszahlen in China (englisch, abgerufen am 1. August 2020)</ref> <ref name="Brilliance Auto">Angaben des Konzerns (englisch, abgerufen am 1. August 2020)</ref> <ref name="Insolvenz">Joint Venture von Renault und Brilliance ist insolvent (abgerufen am 13. März 2022)</ref> <ref name="carnewschina">The Big Read: History of Brilliance Jinbei (part 2) (englisch, abgerufen am 13. März 2022)</ref> <ref name="carsalesbase">Auto-sales-statistics-China-Brilliance-logo Brilliance Sales Data & Trends for the Chinese Automotive Market (englisch, abgerufen am 13. März 2022)</ref> </references>

<templatestyles src="BoxenVerschmelzen/styles.css" />

{{#if:Navigationsleiste Brilliance-Modelle |Vorlage:Navigationsleiste Brilliance-Modelle}}{{#if:Navigationsleiste Chinesische Automobilmarken|{{safesubst:#ifeq:0|10| {{#switch: Brilliance |Navigationsleiste|NaviBlock|0=|#default= Vorlage:Templatetransclusioncheck Vorlage:Dokumentation/ruler }}}}Vorlage:Klappleiste/Anfang {{#if: Chinesische Flagge

|

Aktuelle Marken: Aion | Aishang | Aistaland | Aito | Aiways | Arcfox | Audi | Avatr | Baojun | BAW | Beijing | Bestune | Besturn | Buick | BYD | Byvin | Cadillac | Changan | Changhe | Chery | Chevrolet | Costin | Dayun | Deepal | Denza | Docan | Dongfeng | Edisonfuture | Everus | Fang Cheng Bao | FAW | Firefly | Foday | Foton | Fulu | GAC | Geely | Geometry | Great Wall | Greentech | Greenwheel | Haima | Haval | Hedmos | Hengtian | Honda | Hongqi | Huanghai | Huoyun | Hycan | IM | JAC | Jaecoo | JDMC | Jetour | Jetta | Jiangling | Jiangnan | Jinbei | JMC | JMEV | Jonway | Joylong | Kandi | Karry | Keyton | Kia | Knewstar | Lark Auto | Leapmotor | Lepas | Li Xiang | Lincoln | Lingbao | Linghui | Lingxi | Link Tour | Livan | Lojo | Luxeed | Lynk & Co | Maextro | Maxus | MG | Miles | Modern | Nammi | Neta | Nio | Nissan | Nordcross | Omoda | Onvo | Ora | Peugeot | Polestones | Qiantu | Radar | Red Star | Rising | Roewe | Sandi | Seres | Shangjie | Sinogold | Škoda | Skyworth | Sol | Soueast | Stelato | Suda | SWM | Tank | Tantos | Tianjin Qingyuan | Tianma | Tianqi Meiya | Toyota | Venucia | VGV | Victory Auto | Volvo | Voyah | VW | Weiao | Weichai | Wey | Wuling | Xiaomi | Xinkai | Xpeng | Yangwang | Yema | Yiqilingyuan | Yuanhang | Yudo | Yu Sheng | Zedriv | Zeekr | Zhidou | Zhongxing | Zotye | ZX Auto

Ehemalige Marken: Acura | Anchi | Andaer | Aoshen | Aux | Baiyun | Bamin | Baolong | Beifang | Beijing Jeep | Bende | Bisu | BMW | Borgward | Brilliance | Byton | Changcheng | Changfeng | Changhe-Suzuki | Changjian | Changsheng | Chenglong | Ciimo | Citroën | Dadi | Dadi Chengdu | Dadi Xunchi | Dama | Dario | Dearcc | Disai | Dongfanghong (1960–1969) | Dongfanghong (1991–1994) | Dongfeng | Dorcen | DS | Emgrand | Englon | Etsong | Europestar | Feihu | Feiyue | Fenghuang | Fiat | Flybo | Forta | Fuqi | Ganzhong | Gleagle | Gonow | Guangtong | Guangzhou-Peugeot | Hafei | Hainan | Haiyan (1959–1962) | Haiyan (1966–1970) | Hanjiang | Hanteng | Hawtai | Hengchi | Heping | Hiphi | Hongyuan | Huabei | Hualiu | Huandu | Huansu | Huasong | Huaxing | Huayang | Hunkt | Jeep | Jiandun | Jiangbei | Jiangnan | Jianhua | Jilin | Jincheng | Jinggangshan | Jinlei | Jinma | Jiuzhou | Ji Yue | Junma | Kawei | Landwind | Leopaard | Levdeo | Lifan | Liming | Lingkong | Lingyang | Lubin | Lushan | Maple | Mazda | Meilu | Mitsubishi | Nanjing Soyat | Niutron | Plasticar | Pocco | Polarsun | Qiguan | Qinchuan | Qinxing | Qoros | Saibao | Sanfeng | Sanyan | Sitech | Shanghai | Shaolin | Shengma | Shenjian (1987–2002) | Shenjian (1995–1997) | Shenlong | Shuanghuan | Shuguang | Singulato | Soar | Songhuajiang | Songliao | Tianglong | Tianjin | Tianlong | Tianma | Tianyang | Tielong | Tientsin | Tongbao | Tongtian | Traum | Vellome | Wanfeng | Wanshan | Weier | Weltmeister | Wugong | Wuhan | Wuzheng | Xiali | Xian | Xiangyang | Xiangyi | Xima | Xinxiang | Xiyate | Xugong | Yemingzhu | Yimin | Yituo | Yogomo | Youngman Lotus | Yuejin | Yunbao | Yunque | Yuzhou | Zap Jonway | Zhengtian | Zhongguo Nanjing | Zhonghua (1985–1989) | Zhonghua (1994–1999) | Zhonglian | Zhongshun | Zihao | Zinoro

 |

Aktuelle Marken: Aion | Aishang | Aistaland | Aito | Aiways | Arcfox | Audi | Avatr | Baojun | BAW | Beijing | Bestune | Besturn | Buick | BYD | Byvin | Cadillac | Changan | Changhe | Chery | Chevrolet | Costin | Dayun | Deepal | Denza | Docan | Dongfeng | Edisonfuture | Everus | Fang Cheng Bao | FAW | Firefly | Foday | Foton | Fulu | GAC | Geely | Geometry | Great Wall | Greentech | Greenwheel | Haima | Haval | Hedmos | Hengtian | Honda | Hongqi | Huanghai | Huoyun | Hycan | IM | JAC | Jaecoo | JDMC | Jetour | Jetta | Jiangling | Jiangnan | Jinbei | JMC | JMEV | Jonway | Joylong | Kandi | Karry | Keyton | Kia | Knewstar | Lark Auto | Leapmotor | Lepas | Li Xiang | Lincoln | Lingbao | Linghui | Lingxi | Link Tour | Livan | Lojo | Luxeed | Lynk & Co | Maextro | Maxus | MG | Miles | Modern | Nammi | Neta | Nio | Nissan | Nordcross | Omoda | Onvo | Ora | Peugeot | Polestones | Qiantu | Radar | Red Star | Rising | Roewe | Sandi | Seres | Shangjie | Sinogold | Škoda | Skyworth | Sol | Soueast | Stelato | Suda | SWM | Tank | Tantos | Tianjin Qingyuan | Tianma | Tianqi Meiya | Toyota | Venucia | VGV | Victory Auto | Volvo | Voyah | VW | Weiao | Weichai | Wey | Wuling | Xiaomi | Xinkai | Xpeng | Yangwang | Yema | Yiqilingyuan | Yuanhang | Yudo | Yu Sheng | Zedriv | Zeekr | Zhidou | Zhongxing | Zotye | ZX Auto

Ehemalige Marken: Acura | Anchi | Andaer | Aoshen | Aux | Baiyun | Bamin | Baolong | Beifang | Beijing Jeep | Bende | Bisu | BMW | Borgward | Brilliance | Byton | Changcheng | Changfeng | Changhe-Suzuki | Changjian | Changsheng | Chenglong | Ciimo | Citroën | Dadi | Dadi Chengdu | Dadi Xunchi | Dama | Dario | Dearcc | Disai | Dongfanghong (1960–1969) | Dongfanghong (1991–1994) | Dongfeng | Dorcen | DS | Emgrand | Englon | Etsong | Europestar | Feihu | Feiyue | Fenghuang | Fiat | Flybo | Forta | Fuqi | Ganzhong | Gleagle | Gonow | Guangtong | Guangzhou-Peugeot | Hafei | Hainan | Haiyan (1959–1962) | Haiyan (1966–1970) | Hanjiang | Hanteng | Hawtai | Hengchi | Heping | Hiphi | Hongyuan | Huabei | Hualiu | Huandu | Huansu | Huasong | Huaxing | Huayang | Hunkt | Jeep | Jiandun | Jiangbei | Jiangnan | Jianhua | Jilin | Jincheng | Jinggangshan | Jinlei | Jinma | Jiuzhou | Ji Yue | Junma | Kawei | Landwind | Leopaard | Levdeo | Lifan | Liming | Lingkong | Lingyang | Lubin | Lushan | Maple | Mazda | Meilu | Mitsubishi | Nanjing Soyat | Niutron | Plasticar | Pocco | Polarsun | Qiguan | Qinchuan | Qinxing | Qoros | Saibao | Sanfeng | Sanyan | Sitech | Shanghai | Shaolin | Shengma | Shenjian (1987–2002) | Shenjian (1995–1997) | Shenlong | Shuanghuan | Shuguang | Singulato | Soar | Songhuajiang | Songliao | Tianglong | Tianjin | Tianlong | Tianma | Tianyang | Tielong | Tientsin | Tongbao | Tongtian | Traum | Vellome | Wanfeng | Wanshan | Weier | Weltmeister | Wugong | Wuhan | Wuzheng | Xiali | Xian | Xiangyang | Xiangyi | Xima | Xinxiang | Xiyate | Xugong | Yemingzhu | Yimin | Yituo | Yogomo | Youngman Lotus | Yuejin | Yunbao | Yunque | Yuzhou | Zap Jonway | Zhengtian | Zhongguo Nanjing | Zhonghua (1985–1989) | Zhonghua (1994–1999) | Zhonglian | Zhongshun | Zihao | Zinoro }}

Vorlage:Klappleiste/Ende}}{{#if:|{{{{{3}}}}}}}{{#if:|{{{{{4}}}}}}}{{#if:|{{{{{5}}}}}}}{{#if:|{{{{{6}}}}}}}{{#if:|{{{{{7}}}}}}}{{#if:|{{{{{8}}}}}}}{{#if:|{{{{{9}}}}}}}{{#if:|{{{{{10}}}}}}}{{#if:|{{{{{11}}}}}}}{{#if:|{{{{{12}}}}}}}{{#if:|{{{{{13}}}}}}}{{#if:|{{{{{14}}}}}}}{{#if:|{{{{{15}}}}}}}{{#if:|{{{{{16}}}}}}}{{#if:|{{{{{17}}}}}}}{{#if:|{{{{{18}}}}}}}{{#if:|{{{{{19}}}}}}}{{#if:|{{{{{20}}}}}}}{{#if:|
Zu viele Navigationsleisten (>20)
}}