Flughafen Girona
| Aeropuerto de Gerona Aeroport de Girona - Costa Brava | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kenndaten | ||||||
| ICAO-Code | LEGE | |||||
| IATA-Code | GRO | |||||
| Koordinaten | 41° 54′ 3″ N, 2° 45′ 38″ O
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dim=10000 | globe= | name= | region=ES-GI | type=airport
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| Höhe über MSL | 143 m (469 ft) | |||||
| Verkehrsanbindung | ||||||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 8 km südlich von Girona, 75 km nordöstlich von Barcelona | |||||
| Strasse | A-2 N-II E-15 | |||||
| Nahverkehr | Bus | |||||
| Basisdaten | ||||||
| Eröffnung | 1. April 1967 | |||||
| Betreiber | Aena | |||||
| Terminals | 1<ref name="introduction">Introduction. Aena.es, abgerufen am 20. Januar 2021 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> | |||||
| Passagiere | 1.997.857<ref name="estadísticas">Informes anuales. Aena.es, abgerufen am 26. Mai 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> (2024) | |||||
| Luftfracht | 302 t<ref name="estadísticas" /> (2024) | |||||
| Flug- bewegungen |
24.368<ref name="estadísticas" /> (2024) | |||||
| Kapazität (PAX pro Jahr) |
7,2 Mio.<ref name="introduction" /> | |||||
| Start- und Landebahn | ||||||
| 02/20 | 2400 m × 45 m Asphalt | |||||
Der Flughafen Girona ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value), {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value), Vorlage:Flughafen-Codes) ist ein internationaler Verkehrsflughafen bei Girona an der Costa Brava in Katalonien (Spanien), der vor allem von Billigfluggesellschaften angeflogen wird.<ref name="introduction" /> Mit 2,19 Millionen Passagieren lag er im Jahr 2025 auf Platz 17 der spanischen Verkehrsflughäfen.<ref>Tráfico de pasajeros, operaciones y carga en la red de AENA 2025. In: https://www.aena.es. AENA S.M.E., 2026, abgerufen am 17. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Geschichte
Um dem wachsenden Tourismus zu Beginn der 1960er Jahre gerecht zu werden, forderten die Unternehmen und Urlaubsorte in der Provinz Girona den Bau eines Flughafens. Sie übernahmen 35 % der Baukosten; die Grundstücke wurden von der Provinzverwaltung zur Verfügung gestellt. Am 1. April 1967 wurde der Flughafen eröffnet. Bis dahin war der gesamte Charterflugverkehr über den französischen Flughafen Perpignan und mit Zubringerbussen auf den im Sommer überlasteten Straßen zu den Urlaubsorten an der Costa Brava abgewickelt worden.
Die ersten Betriebsjahre gaben den hohen Erwartungen recht. Zu Beginn der 1970er Jahre wurden bereits über eine Million Fluggäste jährlich gezählt. Die Iberia richtete einen täglichen Linienflug nach Madrid ein, und der Charterflugverkehr wuchs so stark, dass das Rollfeld erweitert und keine zehn Jahre nach Eröffnung bereits ein neues Terminal gebaut werden musste. Zwischen 1967 und 1973 stieg die Zahl der jährlichen Flugbewegungen von rund 1400 auf über 12.000.
Dann begann ein unaufhaltbar erscheinender Niedergang. Die Gründe dafür waren vielfältig. Zum einen führte der fortschreitende Autobahnbau in Frankreich und Spanien zu einer Verlagerung der Touristenströme vom Charterflug auf die Straße. Zum anderen entzog die Dominanz des nahe gelegenen Großflughafens Barcelona dem Flughafen Girona die noch verbliebenen Passagierpotenziale. Und schließlich war das Flughafenmanagement nicht in der Lage, dieser Entwicklung entgegenzuwirken. Fast dreißig Jahre lang missglückten alle Versuche, wieder einen Linienverkehr einzurichten. Zu Beginn der 1990er Jahre war der Tiefpunkt erreicht. Es gab keine Linienflüge mehr und nur wenige Charterflüge im Sommer. Sonst verkehrten nur noch Übungsflüge zur Pilotenausbildung.<ref> Bericht in El Punt vom 10. April 2007 (katalanisch).</ref>
Seit der Liberalisierung des Luftverkehrs in Europa und der Aufnahme in das Streckennetz von Ryanair 2003 erlebte der Flughafen bis 2008 erneut einen Aufschwung.<ref name="history">History. Aena.es, abgerufen am 29. Dezember 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Ab 2009 sank das Fluggastaufkommen jedoch wieder.<ref name="estadísticas" />
Im August 2019 gab Ryanair bekannt, seine Basis am Flughafen Girona bis zum Jahresende zu schließen.<ref>RP Online: Hunderte Stellen betroffen: Billigfluglinie Ryanair schließt zum Jahresende vier Standorte. Abgerufen am 25. August 2019.</ref> Im Dezember 2019 wurde dieser Beschluss widerrufen unter der Bedingung, dass die Mitarbeiter am Standort einwilligten, drei Monate im Jahr arbeitslos zu sein. Die Mehrheit der 160 betroffenen Mitarbeiter stimmte dem Kompromiss zu.<ref>Ryanair impone condiciones extremas a su plantilla para seguir en Girona. 10. Dezember 2019, abgerufen am 10. Dezember 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Lage und Verkehrsanbindung
Der Flughafen liegt 8 km südlich von Girona und circa 75 km nordöstlich des Zentrums von Barcelona auf Gemarkung der Gemeinde Vilobí d’Onyar.<ref>Distanse from Girona–Costa Brava Airport to Sagrada Família in center of Barcelona - Google Maps</ref>
- nach Barcelona und zur Costa Brava: Vor dem Terminal fährt in unregelmäßigen Abständen, da abgestimmt auf die ankommenden und abgehenden Flüge, ein Bus nach Barcelona-Zentrum (Estació del Nord) sowie mehrmals täglich in die Badeorte der Costa Brava wie Lloret de Mar.
- nach/über Girona: Vor dem Terminal fährt in regelmäßigen Abständen ein Bus zum Bahnhof/ZOB Girona. Von dort fahren jeweils etwa stündlich Schnellzüge und Regionalzüge nach Barcelona.
Flughafenanlagen
Start- und Landebahn
Der Flughafen Girona verfügt über eine einzige Start- und Landebahn. Sie trägt die Kennung 02/20, ist 2.400 Meter lang, 45 Meter breit und hat einen Belag aus Asphalt.<ref name="introduction" /><ref name="ais">LEGE Girona Airport skyvector.com, englisch; abgerufen am 26. Mai 2023</ref>
Passagierterminal
Das Passagierterminal des Flughafens hat eine Kapazität von 7,2 Millionen Passagieren pro Jahr. Es ist mit 15 Flugsteigen ausgestattet.<ref name="introduction" />
Fluggesellschaften und Ziele
Girona wird in erster Linie von europäischen Billig- und Charterfluggesellschaften angeflogen.<ref name="airlines">Airlines. Aena.es, abgerufen am 26. Mai 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref name="destinations">Airport destinations. Aena.es, abgerufen am 26. Mai 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Verkehrszahlen
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| Jahr | Fluggastaufkommen | Luftfracht (Tonnen) | Flugbewegungen |
|---|---|---|---|
| 2024* | 1.997.857 | 302 | 24.368 |
| 2023 | 1.586.458 | 308 | 20.408 |
| 2022 | 1.314.441 | 163 | 21.281 |
| 2021 | 312.230 | 104 | 13.501 |
| 2020 | 172.171 | 327 | 9.959 |
| 2019 | 1.933.049 | 78 | 18.253 |
| 2018 | 2.020.138 | 133 | 17.874 |
| 2017 | 1.946.694 | 126 | 19.254 |
| 2016 | 1.664.856 | 51 | 18.815 |
| 2015 | 1.775.326 | 96 | 19.529 |
| 2014 | 2.160.745 | 93 | 20.630 |
| 2013 | 2.736.867 | 46 | 27.050 |
| 2012 | 2.844.571 | 134 | 27.676 |
| 2011 | 3.007.977 | 62 | 27.799 |
| 2010 | 4.863.954 | 63 | 43.291 |
| 2009 | 5.286.970 | 71 | 48.127 |
| 2008 | 5.510.970 | 184 | 49.927 |
| 2007 | 4.848.604 | 234 | 45.289 |
| 2006 | 3.614.254 | 484 | 33.439 |
| 2005 | 3.533.564 | 241 | 32.126 |
| 2004 | 2.962.988 | 143 | 28.668 |
| 2003 | 1.448.796 | 290 | 20.138 |
| 2002 | 557.187 | 494 | 14.907 |
| 2001 | 622.410 | 174 | 13.513 |
| 2000 | 651.402 | 384 | 13.742 |
* 2024: Vorläufige Daten
Weblinks
- Offizielle Website des Flughafens (englisch, französisch, katalanisch, spanisch)
- Offizielle Website des Betreibers (englisch, spanisch)
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Einzelnachweise
<references/>
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