Flughafen Vitoria

{{#if: behandelt den Flughafen in Spanien. Zum Flughafen in Brasilien siehe Flughafen Vitória.

 | Vorlage:Hinweisbaustein 
 | {{#ifeq: 0 | 0 |}}

}} Vorlage:Infobox Flughafen

Der Flughafen Vitoria (Vorlage:EsS, Vorlage:EuS; Vorlage:Flughafen-Codes) ist der Verkehrsflughafen in Vitoria, in der Autonomen Gemeinschaft Baskenland im Norden Spaniens.

Geschichte

Der heutige Flughafen ist bereits der dritte Standort eines Flugplatzes Vitorias. Der erste Flugplatz befand sich seit den 1920er Jahren in Lacua, wo es diverse Flugtage gab und sich auch Spaniens erste Flugschule befand, initiiert vom französischen Flugpionier Leonce Garnier. Ein neuer Flughafen in Zalburu entstand kurz vor dem Spanischen Bürgerkrieg 1935 im Nordosten des Stadtzentrums, er wurde nach José Martínez Aragón benannt. Der Flugplatz wurde 1937 neuer Endpunkt der von Iberia bedienten Route Tetuán-Sevilla-Cáceres-Salamanca-Burgos, all diese Städte gehörten damals schon zum von den Nationalen eroberten Gebiet.

Beide Plätze dienten während des Krieges zeitweise auch der deutschen Legion Condor als Einsatzort. Auch beim Luftangriff auf Gernika kamen Flugzeuge zum Einsatz, die in Vitoria stationiert waren. Hierbei handelte es sich u. a. um Messerschmitt Bf 109 der 2. Staffel der Jagdgruppe 88 (2/J88), die zwischen März und Anfang Juli 1937 von Vitoria aus operierten. Zusätzlich waren, von Ávila kommend, die Betriebskompanien Luftfahrzeuggruppe und Luftpark (P/88) vom Frühjahr bis Spätsommer 1937 in Vitoria stationiert. Den Rest des Krieges waren sie in Virgen del Camino beheimatet.

Nach dem Krieg wurde der Flughafen nach General Mola benannt, es dauerte jedoch bis 1946, bis es wieder zivile Flüge gab. Der Flughafen wurde kurz danach jedoch zwei Jahre für zivile Flüge geschlossen, dies war erneut zwischen 1957 und 1966 der Fall.

Um 1970 begannen Überlegungen der Aufnahme regulärer Flugverbindungen. Da die Infrastruktur in Zalburu hierfür nicht geeignet erschien, entschloss man sich 1972 zu einem erneuten Ortswechsel. Der Bau am Standort Foranda begann vier Jahre später und am 16. Februar 1980 wurde der neue Flughafen eröffnet. Bereits sechs Wochen später eröffnete Iberia am 6. April 1980 die Strecke nach Madrid.<ref name="history" />

Früh hat man sich als Frachtflughafen positioniert, der aufgrund seiner längsten und am besten ausgestatteten Start- und Landebahn im Baskenland von den größten Frachtflugzeugen angesteuert werden kann.

Lage und Verkehrsanbindung

Der Flughafen liegt stadtnah im Nordwesten im Stadtteil Foronda und ist direkt an das Autobahnnetz angeschlossen. Er wird durch Busse mit dem Busbahnhof von Vitoria verbunden.<ref name="transport">Vorlage:Internetquelle</ref>

Flughafenanlagen

Start- und Landebahn

Die Start- und Landebahn trägt die Kennung 04/22, ist 3.500 Meter lang, 45 Meter breit und hat einen Belag aus Beton.<ref name="introduction" /><ref name="ais">LEVT Vitoria Airport skyvector.com, englisch; abgerufen am 26. Mai 2023</ref>

Passagierterminal

Das Passagierterminal des Flughafens hat eine Kapazität von 700.000 Passagieren pro Jahr. Es ist mit drei Flugsteigen ausgestattet.<ref name="introduction" />

Fluggesellschaften und Ziele

Ab Vitoria werden Ziele in Belgien, Italien und Spanien angeflogen. Größte und einzige Fluggesellschaft ist Ryanair. Hinzu kommen einige Frachtfluggesellschaften, insbesondere die der bekannten Logistikunternehmen. Mit einem Frachtumschlag von 69.000 Tonnen lag der Flughafen im Jahr 2025 unter den spanischen Flughäfen auf dem vierten Platz.<ref name=":0">Vorlage:Internetquelle</ref>

Passagierdienste nach Vitoria bot zeitweise auch Air Nostrum unter der Marke Iberia Regional für Iberia an. Air Nostrum stellte die Flüge jedoch zwischenzeitlich ein.

Verkehrszahlen

Vorlage:Zeitleiste Säulendiagramm

Verkehrszahlen des Aeropuerto de Vitoria 2000–2025<ref name="estadísticas" /><ref name="wayback" /><ref name=":0" />
Jahr	Fluggastaufkommen	Luftfracht (Tonnen)	Flugbewegungen
2025	307.163	69.035	14.208
2024	263.869	70.500	13.857
2023	309.929	71.695	14.187
2022	235.361	73.633	13.347
2021	128.362	72.529	12.681
2020	43.757	64.335	10.317
2019	174.024	64.471	10.798
2018	140.903	62.145	9.755
2017	84.261	60.479	8.435
2016	36.902	52.136	6.693
2015	11.182	46.372	6.840
2014	7.073	42.161	5.890
2013	6.912	37.482	5.395
2012	24.389	34.648	6.858
2011	28.211	34.692	7.582
2010	42.073	27.961	6.742
2009	39.933	27.388	9.490
2008	67.818	34.990	12.225
2007	173.878	31.359	12.266
2006	173.605	31.576	12.351
2005	91.594	34.786	11.578
2004	95.094	43.683	12.927
2003	102.328	40.156	13.291
2002	98.962	42.425	13.568
2001	129.102	36.309	14.873
2000	124.941	35.610	15.909

Zwischenfälle

Am 19. Mai 1995 vergaß die Besatzung einer Convair CV-580 der spanischen Swiftair (Luftfahrzeugkennzeichen EC-899), vor der Landung auf dem Flughafen Vitoria das Fahrwerk auszufahren. Demzufolge kam es auf dem Trainingsflug zu einer Bauchlandung. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt. Alle vier Besatzungsmitglieder, die einzigen Insassen, überlebten den Unfall. Die Maschine war 1956 als OO-SCM an Sabena ausgeliefert worden.<ref>Vorlage:ASN</ref>