6-Stunden-Rennen von Mugello 1981
Das 6-Stunden-Rennen von Mugello 1981, auch 6 Ore Mugello, fand am 12. April auf dem Autodromo Internazionale del Mugello statt und war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft und das vierte Rennen der italienischen Gruppe-6-Meisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Das dritte Weltmeisterschaftslauf der Saison konnte bei weitem nicht mit dem großen Starterfeld aufwarten wie die beiden Wertungsläufe davor, dem 24-Stunden-Rennen von Daytona und dem 12-Stunden-Rennen von Sebring. Obwohl nur 26 Fahrzeuge gemeldet waren und davon 21 am Renntag starteten, wurde in nicht weniger als sieben Rennklassen der jeweilige Klassensieger ausgefahren. In der Klasse für Sportwagen über 2-Liter-Hubraum war nur ein Rennwagen in Mugello. Ein Porsche 908, der vom Deutschen Siegfried Brunn und dem späteren Rennstallbesitzer Eddie Jordan gefahren wurde. Wie weit dieses Rennmodell von Porsche inzwischen in die Jahre gekommen war, kann man dem Umstand entnehmen das auf den 2-Liter-Osella PA9 von Giorgio Francia, der auf der Pole-Position stand, im Training mehr als sechs Sekunden fehlten.
Großer Favorit auf den Gesamtsieg war der Werks-Gruppe-5-Lancia Beta Montecarlo von Michele Alboreto und Piercarlo Ghinzani. Der Wagen kam nach Problemen mit der Schaltung aber nur als Zweiter ins Ziel und wurde nachträglich wegen eines nicht regelkonformen Getriebewechsels disqualifiziert. Der Sieg ging an den Werks-Osella PA9 von Francia und Lella Lombardi, vor dem Porsche 935 der beiden Briten John Cooper und Dudley Wood sowie dem Gruppe-5-BMW 320i von Anton Fischhaber und Mario Ketterer.
Ergebnisse
Schlussklassement
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1 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
|---|---|---|---|---|---|
| 23 | Gruppe 5 | 1 | Italien Martini Racing | Italien Michele Alboreto Italien Piercarlo Ghinzani |
Lancia Beta Montecarlo |
| 24 | S + 2.0 | 11 | Vereinigtes Königreich Grid Team Lola | Vereinigtes Königreich Guy Edwards Datei:Flag of Spain (1977 - 1981).svg Emilio de Villota |
Lola T600 |
| 25 | S 2.0 | 19 | Italien Gabriele Ciuti | Italien Gabriele Ciuti | Osella PA7 |
| 26 | GT | 33 | Österreich Helmut Marko | Italien Gero Zamagna Deutschland Peter Oberndorfer |
BMW M1 |
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Klassensieger
| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|---|---|
| Sportwagen über 2 Liter | Deutschland Siegfried Brunn | Datei:Flag of Ireland.svg Eddie Jordan | Porsche 908/3 | Rang 11 | |
| Sportwagen bis 2 Liter | Italien Giorgio Francia | Italien Lella Lombardi | Osella PA9 | Gesamtsieg | |
| Sportwagen bis 1,6 Liter | Italien Mario Benusiglio | Italien Luigi de Angelis | Osella PA8 | Rang 6 | |
| Sportwagen bis 1,3 Liter | Italien Vito Veninata | Italien Giovanni Cascone | Italien Giuseppe Iacono | Osella PA7 | Rang 10 |
| Gruppe 5 | Vereinigtes Königreich John Cooper | Vereinigtes Königreich Dudley Wood | Porsche 935K3 | Rang 2 | |
| GT | Frankreich François Servanin | Frankreich Laurent Ferrier | Frankreich Pierre-François Rousselot | BMW M1 | Rang 5 |
| GTX | Italien Giovanni Del Buono | Italien Odoardo Govoni | Ferrari 512BB/LM | Rang 9 |
Renndaten
- Gemeldet: 26
- Gestartet: 21
- Gewertet: 14
- Rennklassen: 7
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: kalt und stark bewölkt
- Streckenlänge: 5,245 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:23,800 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 177
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 928,365 km
- Siegerschnitt: 154,558 1 km/h
- Pole-Position: Giorgio Francia – Osella PA9 (#14) - 1.52.570 - 167,736 km/h
- Schnellste Rennrunde: unbekannt
- Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981
- Rennserie: 4. Lauf zur Italienischen Gruppe-6-Meisterschaft 1981
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
| Vorgängerrennen 12-Stunden-Rennen von Sebring 1981 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen von Monza 1981 |
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