Zum Inhalt springen

La Sans-Chocs Herculette

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist die aktuelle Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 22. Mai 2025 um 05:29 Uhr durch 87.165.245.247 (Diskussion) (Sortierung (Hilfe:Kategorien#7. Regel: Artikel), Sortierung (Hilfe:Kategorien#4. Regel: Sonderzeichen)).
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
La Sans-Chocs Herculette
Rechtsform Genossenschaft
Gründung Januar 1927
Auflösung 1928
Sitz Lüttich, Belgien
Leitung Paul Cros
Branche Automobilindustrie

La Sans-Chocs Herculette war ein belgischer Hersteller von Automobilen.

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen wurde im Januar 1927 auf Initiative von Paul Cros gegründet. Der Sitz war am Quai de l’Abbatoir in Lüttich, wo ein paar Jahre vorher Ateliers F. Frenay ansässig war. Die Entwicklung eines Automobils begann. Es wurde im Dezember 1927 auf dem Brüsseler Automobilsalon ausgestellt. Der Markenname lautete SCH.<ref name="Belge" /> 1928 endete die Produktion.

Fahrzeuge

Das einzige Modell 8 CV war ein Sportwagen. Es hatte einen Vierzylindermotor von Chapuis-Dornier. 59 mm Bohrung und 100 mm Hub ergaben 1090 cm³ Hubraum. Der Motor hatte eine Thermosiphonkühlung. 120 km/h Höchstgeschwindigkeit waren möglich. Ungewöhnlich für die damalige Zeit war die Einzelradaufhängung aller vier Räder. Die offene Karosserie bot Platz für zwei Personen.<ref name="Belge" />

Literatur

  • Der BibISBN-Eintrag Vorlage:BibISBN/9782872126620 ist nicht vorhanden. Bitte prüfe die ISBN und lege ggf. einen neuen Eintrag an.
  • David Burgess Wise: The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles. Greenwich Editions, 2004, ISBN 0-86288-258-3 (englisch)
  • Yvette Kupélian, Jacques Kupélian, Jacques Sirtaine: Histoire de l’automobile belge. Paul Legrain, Brüssel, ISBN 2-87057-001-5 und e.p.a., Paris, ISBN 2-85120-090-9 (französisch).

Einzelnachweise

<references> <ref name="Belge">Der BibISBN-Eintrag Vorlage:BibISBN/9782872126620 ist nicht vorhanden. Bitte prüfe die ISBN und lege ggf. einen neuen Eintrag an.</ref> </references>

Vorlage:Klappleiste/Anfang

Aktuelle Marken: Edran | Gillet

Ehemalige Marken: ADK | Alatac | Alberta | Alfa-Légia | ALP | Altona | AMA | Antoine (1900–1902) | Antoine (1921) | Apal | Aquila | Astra | ATA | Auto-Mixte | Bastin | Baudouin | Belga | Belga Rise | Belgian Cushman | Belgica | Bercley | Bovy | Bovy-D’Heyne | Buick-Sport | CAP | Cita | D’Aoust | Daniel | Danneels | Dasse | De Cosmo | De Wandre | Déchamps | Decoster | Delecroix | Delin | Demati | Demissine | Diable | Direct | DS | Dunamis | Dyle et Bacalan | Eclipse | Elgé | Emmel | Escol | Excelsior | FAB | FD | Feyens | FIF | Flaid | Flandria | Flostroy | FN | Foidart & Rosenthal | Fondu | Frenay | Germain | Hermes | Hermès | Hoflack | Houard | Imperia | Imperia-Abadal | Janssens | Jeecy-Vea | Jenatzy-Martini | Juwel | Kleinstwagen Belge | Knap | Koppel | L’Autocyclette Sperata | L’Automobile | La Gracieuse | La Locomotrice | Lefebvre | Lefert | Legia | Liberta | Linon | Longtin & Le Hardy de Beaulieu | Lorenc | Luffin | Malevez | Manimex | Mans | Mathieu | Mathomobile | Méan | Mécanique et Moteurs | Metaalwerken van Antwerpen | Métallurgique | Meteor | Miesse | Minerva | Mineur | Moustique | Muschang | Nagant | Nova | Novelty | Pescatore | Phébé | Pieper | Pinart | Pipe | Pittevil | PLM | PM (1919–1926) | PM (1921–1927) | Provost | R & D | Radar | RAL | Ritter | Royal Star | Ruhl | Rumpf | SACA | Saroléa | SAVA | Scaldia | SCH | Simplicia | Sizaire Belge | Snoeck | Soméa | Speedford | Speedsport | Springuel | STA | Succès | Torpille | TVD | Van Clee | Van Langendonck | VF | Vincke | Vivinus | Walleghem | Watelet | Wilford | Zelensis

Vorlage:Klappleiste/Ende