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Antoine Fils et Compagnie

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Die Société Victor Antoine Fils et Compagnie war ein belgischer Hersteller von Fahrzeugen. Der Markenname lautete Antoine.

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen hatte seinen Sitz in Tilff bei Lüttich. Es stellte Motoren her, die nach seinem Konstrukteur Kelecom genannt wurden. Diese Kelecom-Motoren wurden noch bis 1905 an andere Fahrzeughersteller wie Anglo-Dane, Kensington Automobile Company, Knowles Automobile Manufacturing Company und L’Automobile verkauft. Im März 1900 wurden auf einer Ausstellung in Brüssel erstmals Automobile ausgestellt.<ref name="Belge" /> Die Automobilproduktion lief bis 1902. Motorräder entstanden zwischen 1900 und 1910.<ref name="Tragatsch" />

Fahrzeuge

Die Personenkraftwagen von 1900 waren ein Dreirad und ein vierrädriges Auto, beide mit einem luftgekühlten 2,5-PS-Motor, und eine zweisitzige Voiturette mit einem wassergekühlten 4-PS-Frontmotor.<ref name="Belge" />

Die Motorräder hatten Ein-, Zwei- und Vierzylindermotoren.<ref name="Belge" />

Literatur

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  • Yvette Kupélian, Jacques Kupélian, Jacques Sirtaine: Histoire de l’automobile belge. Paul Legrain, Brüssel, ISBN 2-8705-7001-5 und e.p.a., Paris, ISBN 2-8512-0090-9 (französisch).
  • George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).

Einzelnachweise

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Aktuelle Marken: Edran | Gillet

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Aktuelle Marken: Edran | Gillet

Ehemalige Marken: ADK | Alatac | Alberta | Alfa-Légia | ALP | Altona | AMA | Antoine (1900–1902) | Antoine (1921) | Apal | Aquila | Astra | ATA | Auto-Mixte | Bastin | Baudouin | Belga | Belga Rise | Belgian Cushman | Belgica | Bercley | Bovy | Bovy-D’Heyne | Buick-Sport | CAP | Cita | D’Aoust | Daniel | Danneels | Dasse | De Cosmo | De Wandre | Déchamps | Decoster | Delecroix | Delin | Demati | Demissine | Diable | Direct | DS | Dunamis | Dyle et Bacalan | Eclipse | Elgé | Emmel | Escol | Excelsior | FAB | FD | Feyens | FIF | Flaid | Flandria | Flostroy | FN | Foidart & Rosenthal | Fondu | Frenay | Germain | Hermes | Hermès | Hoflack | Houard | Imperia | Imperia-Abadal | Janssens | Jeecy-Vea | Jenatzy-Martini | Juwel | Kleinstwagen Belge | Knap | Koppel | L’Autocyclette Sperata | L’Automobile | La Gracieuse | La Locomotrice | Lefebvre | Lefert | Legia | Liberta | Linon | Longtin & Le Hardy de Beaulieu | Lorenc | Luffin | Malevez | Manimex | Mans | Mathieu | Mathomobile | Méan | Mécanique et Moteurs | Metaalwerken van Antwerpen | Métallurgique | Meteor | Miesse | Minerva | Mineur | Moustique | Muschang | Nagant | Nova | Novelty | Pescatore | Phébé | Pieper | Pinart | Pipe | Pittevil | PLM | PM (1919–1926) | PM (1921–1927) | Provost | R & D | Radar | RAL | Ritter | Royal Star | Ruhl | Rumpf | SACA | Saroléa | SAVA | Scaldia | SCH | Simplicia | Sizaire Belge | Snoeck | Soméa | Speedford | Speedsport | Springuel | STA | Succès | Torpille | TVD | Van Clee | Van Langendonck | VF | Vincke | Vivinus | Walleghem | Watelet | Wilford | Zelensis }} Vorlage:Klappleiste/Ende